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倉儲產業與金融服務的結合點

發布時間:2021-03-11 01:58:41

A. 如何分析金融服務業與一般產業的異同

1、金融服務業與一般產業的異同之處:
(1)金融服務業的資產回負債表中金融資產與實物資產相比答有極高的比率;
(2)金融服務業的營運資本規模是其自有權益資本的十幾、幾十倍,甚至更高;
(3)金融服務業的風 險性很高,同時對整體經濟產生較強的聯動作用;
(4)金融中介機構受到政府的嚴格監管; (5)金融服務業的目標同樣是追求利潤。

2、金融服務業即從事金融服務業務的行業。我國金融服務業目前包括(不含香港、澳門特別行政區和台灣省)四個分支:銀行,證券信託,保險。金融、保險業包括:中央銀行、商業銀行、其他銀行、信用合作社、信託投資業、證券經紀與交易業、其他非銀行金融業和保險業等。金融服務業主要提供金融的存貸、社會資金收縮、擴放,金融領域消費的管理和設計,對金融產品設計,對消費支付方式提供和創新,金融服務業成為現代社會不可缺少的重要服務手段。

B. 倉儲與配送企業在物流金融服務中的地位

現在已變成物流金融服務的標配,將物流掌握在自己手裡也變成很多電商平台的共識。所以與物流企業進行戰略合作必不可少。

C. 如何將產業與金融有效結合是企業發展中面臨的大問題

產融結合給企業帶來的意義主要是三點:
第一是解決了企業資金內外融通的需求。例如新華聯集團,現在新華聯投資了五家商業銀行,自己也成立了財務公司。有效地解決了企業內部資金流通不足的問題。
第二是為未來國內的企業走向世界500強,做了一個很好的戰略起步。像沃爾瑪、蘇寧電器其實不僅是一個簡單的大賣場,它後面都有大量的金融工具,正因為有了金融,它的產業才能做大。
第三是國內企業未來要走向世界,產融結合是必經之路,這也是企業發展一個重要的起點。

D. 倉儲行業還有哪些要點可突破

雖然目前第三方倉儲行業的發展速度相當之快,但是由於發展時間較短,依然存在許多等待解決的問題。
1、倉儲管理方面的人才不足。由於第三方倉儲的發展時間較短,還沒有足夠的時間發展出足夠多的專業型人才來進行管理。這也就會導致之後的一系列問題,比如倉儲工作的操作不規范,布局不合理等問題。
2、由於國內各地經濟發展水平不平衡,這勢必也會影響到倉儲技術的發展。
除此之外還有許多問題等待著我們去面對和解決,隨著公司內部體系的完善,很多問題都在慢慢解決。相信未來,第三方倉儲行業會越來越專業,越來越細節,看到不足才會有更大的進步!

E. 中小物流想切入倉儲行業,要點在哪

隨著快遞接二連三的上市潮流、公路貨運、倉儲成為大家心目中的朝陽行業,未來5年是國內快遞行業發展的關鍵時期,是調結構,上台階的時代。
當年,桐廬人陳德軍、深圳人王衛等騎著自行車在大街小巷送快件。而今天,申通和順豐等企業已經人人皆知,營業額近百億元,敲鍾的聲音使人羨慕,他們的壯大是物流業「草根故事」的典型版本。
這些勵志的故事刺激著一群並不年輕的物流人前仆後繼的在路上堅持與努力;有一些看中了倉儲業務,一門心思的投身其中,在各種黑科技的影響下,試圖改變著這個古老的行業。
網路零售(電子商務)倉儲業務的社會化受到關注,但傳統倉儲企業進入網路零售倉儲領域需要通過技術創新實現規模化、規范化地運作。由於流量入口還掌握在電商平台手中、中小物流企業還沒有找到鏈接訂單和到達C端客戶有效的鏈接方法,暫時還沒有大規模進入的契機。(浩德大宗)
雖然倉儲業伴隨著物流行業發生了巨大變化,但是對於B端市場話語權非常強的領域,中小物流企業依然涉足艱難。
倉儲業不同於快遞業,龐大的基礎建設投資是需要資金和實力作為背景的,中小物流企業缺乏長期投資的准備,在倉儲業集體失語。(浩德大宗)
接下來,讓我們一一分析倉儲業的利潤構成,看看是否可以找出中小物流企業可以突破的領域和切入點!
01倉儲服務
倉庫管理服務模式最主要的盈利模式,空間倉儲物流服務也是第三方倉儲物流企業最原始、最初級的盈利模式。這種模式比較簡單,其主要業務就是為客戶提供單純的存儲服務以及最簡單的裝卸服務,對經營管理和人力資源的要求較低。(浩德大宗)
(一)倉儲業屬於資金密集型、勞動密集型行業
倉儲業沒有小微企業的份額,大部分小微物流企業在租賃差價中生存艱難。由於沒有土地產權,不能享受土地增值收益,客戶價格隨行就市,但明天地租也漲價,企業的利潤空間被局限。
倉儲的差價不大於4元/平方米,企業需要整套的配套成本,人員工資水平是降不下來的,利潤永遠有天花板。
(二)倉儲業風險較大
小微企業沒有承擔風險的能力。倉儲業中貨損貨差,由於天災人禍產生的損失(如火災、水浸)等,企業將在保險公司和業主之間無休止的騰挪。
而針對於食品而言,保質期是一個頭疼的事情,如果在收貨時不嚴把關,發貨時不按批次,將與貨主扯皮最終失去客戶。
(三)倉儲業尚未形成產品化
倉儲業由於場地的限制很難形成定製化的產品,管理的形態根據客戶的要求不斷變化。客戶的合約而是一年一簽,由於產品儲藏狀態的不同,使用的設施設備千差萬別。所以那些高大上的黑科技你永遠用不上,由於利潤有限,一台林德堆垛高位叉車30多萬,企業需要用幾年的利潤耗盡。(浩德大宗)
02增值物流服務
進入倉儲業的小微物流企業都想把增值物流服務作為核心,就是現有物流服務的基礎上,通過向兩端延伸,向客戶提供更加完善和全面的物流服務,從而提高物流服務的附加價值,滿足客戶高層次物流需求的經營模式。(浩德大宗)
倉儲企業利用掌握的貨源,通過整合社會車輛從事配送服務;運輸企業在完成貨物的線路運輸之後,根據客戶的要求從事貨物的臨時保管和配送。這種模式不僅可以拓展物流服務的范圍,而且達到提高物流服務層次的目的。
運輸配送服務是增加盈利的關鍵點,此項收入要根據客戶貨物的出口量來決定,一般利潤可以控制在物流運輸全部費用的10%至15%左右,優質客戶的物流運輸利潤在35%至40%左右(鹽業公司、移動、聯通、電信等公司),物流運輸不需要自有車輛,可全部採取整合社會車輛從事配送服務。
雖然配送的利潤較高,但賬期是個問題,最終導致利潤大幅滑坡。如果遇到一單回單問題,就會喪失利潤,甚至虧損。
03定製物流服務
定製物流服務是指將物流服務具體到某個客戶在外包過程中,涉及到儲存、運輸、加工、包裝、配送、咨詢等全部業務,甚至還包括訂單管理、庫存管理、供應商協調等在內的其他服務。(浩德大宗)
其主要強調與客戶建立戰略協作夥伴關系,採用定製式服務模式不僅能保證公司有穩定的業務,提高產品的附加價值,而且能節省公司的運作成本,增加利潤。物流企業可以根據客戶的實際情況,為其確定最合適的物流運作方案,以最低的成本提供高效的服務。提高利潤的模式。
04管理費用的盈利
一般說來,管理費用都包含在倉儲管理成本中,但有一些倉儲公司將其單列收費;但需要將倉儲、運輸、裝卸等成本透明給貨主。
管理成本貨物進庫、入庫、運輸、安全等。此項費用按客戶全部費用總和的5%收取。因為這項收入包含安全、庫內管理、在庫盤點、賬目等基礎成本,其利潤有限。(浩德大宗)
05土地增值
土地增值是物流地產火爆的核心,普洛斯、萬科、平安、蓋世理、豐樹等巨頭沒有一個做實體公路運輸的,籌得來資金用來買土地,迅速完成基建投資。那麼隨著資本規模的不斷龐大,企業手頭的資產就成了香餑餑。
所有者(即初期投資者)從政府手中以低價購得土地,等完成初期基礎設施建設後,地價將會有一定的升值,而到物流園區正式運營後,還將大幅上漲。對於經營者(即物流運營商)來說,土地的增值遠遠高於倉儲出租及各項增值服務的收入。
06質押監管
質押監管是指出質人(貨主)以合法佔用的貨物向質權人出質,作為質權人向出質人授信融資的擔保,監管(保管)人接受質權人的委託,在質押期間按質權人指令對質物進行監管的業務模式。
本來這種運營模式將成為倉儲業新的亮點,但2013上海各大銀行拒在鋼貿危機中遭了殃:2013年,民生銀行上海地區鋼貿不良貸款占總行的50%;上海法院共審理鋼貿糾紛案件3700件,同比增5.5倍、3萬家鋼貿企業80%為福建籍,其中又以周寧人居多,達到1萬多家。
這種業務模式存在先天不足:銀行方作為質權人,本該對質物的權屬問題負責。但由於這是一項新業務,銀行實際上不具備審查的能力,而且也沒有清晰的行業規定到底誰來做質物權屬的審查。
07總結
倉儲業自古存在,在未來發展熱點為:
1.倉儲資源的深度整合與倉儲網路優化,倉儲業將進入大調整、大整合、大重組時期,資源將集中。
2.倉配一體化與城鄉共同配送將向深度和廣度發展,做倉配不介入倉儲業等於自斷武功。
3.低溫倉儲與冷鏈物流系統建設結合,建設針對性適應性強的各種類型的冷鏈物流網路體系。
4.金融與倉儲保持規范持續發展,未來,貨權和交割將是倉儲業發展的亮點。
08中小倉儲企業的優勢
中小倉儲企業作為中國倉儲市場的一支主力,擁有者大型倉儲企業所不具備的優勢。
第一、經營方式靈活多樣,易於生存。中國中小倉儲企業多數屬民營企業,經營方式靈活多樣,易於轉型,這是區別大型倉儲企業獲得生存的顯著優勢。
第二、熟悉本土及周邊的環境和習慣,具有本土優勢,比外資倉儲企業易於開發本土市場,利於藉此優先發展。
第三、比大型倉儲企業更具成本優勢。大型倉儲企業通常採用先進的技術手段和管理系統,不可避免地具有很高的倉儲服務成本,高成本只能在高端市場贏得客戶。相反中小企業的小規模使得其倉儲服務成本遠遠低於大型倉儲企業的服務成本,具有很強的成本優勢。
第四、具有一定的穩定客源。國內中小倉儲企業的前身基本是運輸、存儲、貨代、裝卸搬運企業,具有一定的穩定客源。
中國的中小倉儲企業一般都是集中在沿海及一些交通發達的城市。這些地區經濟活動頻繁,倉儲需求旺盛,是中小倉儲企業得以生存的基本前提;一些地區優良的港口條件和碼頭作業設施以及鐵路、公路、航空等運輸方式並存的發達的交通條件,也使中小倉儲企業拓展自身業務成為可能。

F. 金融倉儲是什麼

金融倉儲主要是指專業服務於金融業,為銀行信貸提供第三方動產抵質押管理的專專業倉儲服務。融資企業以屬存貨或由倉儲公司出具的倉單為質押標的,從金融機構取得融資的活動,倉儲公司對質押期間的質押物進行監管。

這一模式的出現為銀行開展動產抵押質押貸款業務提供了保障,降低了銀行信貸風險,提高了銀行利潤空間,也為中小企業融資開辟了新天地,在盤活中小企業存貨、避免關聯擔保風險、拓寬融資渠道方面發揮了積極的作用。

金融倉儲不同於一般倉儲,一般的倉儲具備存放、配送、保管、維護等功能,而金融倉儲是專業服務於金融業務的倉儲活動,是金融與倉儲的交叉創新。

(6)倉儲產業與金融服務的結合點擴展閱讀:

對於中小企業而言,由於銀行貸款難,企業資金緊張,其存貨量(主要指原材料)常常未能達到最優理論存貨水平。存貨量少,使得企業的生產成本更容易受市場價格波動的影響,增加企業經營風險。

金融倉儲業務幫助企業獲得存貨抵質押貸款,有助於企業在不明顯增加資金佔用的前提下提高存貨水平,降低經營風險。同時,作為專業性的第三方倉儲企業,能提供相對全面的存貨價格信息,以利於借款企業作出合理的存貨決策。

G. 簡答 金融服務業與一般產業的異同點

都是賣產品及賣服務.異:服務是一種無形的.

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