金融機構支持抗疫

1. 國際金融機構都有哪些他們的宗旨各是什麼

國際金融機構包括：貨幣基金組織、世界銀行、國際開發協會、國際金融公司、多邊投資保證機構等。

國際貨幣基金組織成立的宗旨：幫助會員國平衡國際收支，穩定匯率，促進國際貿易的發展。

世界銀行的宗旨：通過提供和組織長期貸款和投資，解決會員國戰後恢復和發展經濟的資金需要。

國際開發協會的宗旨：專門對較貧困的發展中國家提供條件極其優惠的貸款，加速這些國家的經濟建設。

國際金融公司的宗旨：鼓勵會員國(特別是不發達國家)私人企業的增長，以促進會員國經濟的發展，從而補充世界銀行的活動。

多邊投資保證機構的宗旨：為發展中國家的外國私人投資提供政治風險和非商業風險的保險，並幫助發展中國家制定吸引外國資本直接投資的戰略。

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國際金融機構的抗疫作用：

新冠肺炎疫情可能導致自大蕭條以來最嚴重的世界經濟衰退。為對抗疫情蔓延，世界大部分國家停止了日常經濟活動，導致大量人員失業、國際貿易停滯、食品和醫療用品短缺等問題。這一情況已嚴重威脅世界各地企業和政府的償債能力，財政和衛生資源的限制使中低收入國家面對沖擊時更為脆弱。

據國際貨幣基金組織2020年4月預測，發展中國家和新興市場國家經濟年內至少萎縮1%。同時新興市場國家面臨大量資本外逃，進一步加劇了政府的財政危機。許多發展中國家正在向國際貨幣基金組織、世界銀行等國際金融機構尋求金融支持，以解決當前的困境。

2. 為抗疫「囤糧」 FCA收獲35億歐元貸款

（文/彭科峰）4月14日，菲亞特克萊斯勒汽車集團（以下簡稱FCA）正式對外宣布，集團已經獲得版35億歐元權（約38億美元）的信貸。據悉，本次給FCA放貸的銀行一共有13家，包括最初接觸的兩家銀行。

據稱，這筆信貸的初始期限為12個月，但是視情況可以延長6個月。這意味著，最遲在明年年底，FCA將向銀行償還這筆貸款。這筆信貸完成後，FCA當前的信貸額度達到了77億歐元，其中包括該公司已經提取的15億歐元信貸額度。

在歐美市場，絕大部分汽車工廠都已經處於停產狀態，新車銷售量也大幅下跌。在這樣的情況下，沒法從銷售新車獲得收入的各大車企，就不得不尋求從金融機構借款，以維系自己的現金流。事實上，陷入和FCA合並傳聞中的PSA，此前也向法國當地的金融機構申請了數十億歐元的貸款。

FCA還宣布，在義大利政府決定延長封鎖令至5月3日之後，旗下菲亞特品牌在義大利的生產也將暫停至5月4日。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 抗疫進行時 不再一捐了之 這些車企持續跟進 讓善款物資「有意義"

錢花在哪了？物捐給誰了？在疫情發生後，我們可以看到，許多汽車企業為抗擊疫情做出了巨大貢獻。那這些善款與物資又是否到位了，並且起到作用了呢？汽車企業後續是否有跟進呢？

威馬主要向湖北省黃岡市捐助400萬元物資，包括口罩在內的醫護用品，防疫工作用車以及現金款項等，全力馳援當地防疫工作。

同時威馬汽車相關負責人還表示，困難當前，對於車企來說，需要做好精細化運營，服務好用戶，把公司的基本面管理好。這也是對員工、用戶、供應商、威馬智行合夥人，最負責任的態度。

寫在最後

在面對突如其來的疫情，中外車企紛紛獻出力量，向社會作出貢獻，這一點在消費者眼中都是值得肯定的。踐行社會責任是一門學問，企業千萬不能一捐了之。錢和物是從自己的腰包里掏出來的，捐之前有沒有想清楚捐給誰，捐到哪，能起到什麼作用，這樣才能企業在踐行社會責任上的用心程度。

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4. 銀保監局如何為金融機構提供更好的服務

合理安排營業網點及營業時間，保障基本金融服務和關鍵基礎設施穩定運行。對於臨時調整停業網點情況，應提前做好宣傳說明及客戶分流，並向我局對口監管處室進行報備。轄內機構總、分行（司）相關管理部門及業務條線應實行假期關鍵崗位帶班值班機制，確保及時響應並有效滿足城市運行必需、疫情防控必需、群眾生活必需及其他涉及重要國計民生等領域的配套金融需求。要全面加強對醫療及科研機構、疫情防控相關企業和一線醫護人員等方面的各項金融服務，積極主動對接，開通綠色通道，全力支持抗擊疫情。要高度重視因疫情暫時受困的行業、企業和人群，調整完善相關信貸、理賠政策，支持其戰勝疫情災害影響。

三、加強場所與員工管理

各銀行保險機構要認真落實上海市「三個覆蓋」「三個一律」等工作要求，做好員工健康監測和相關信息申報。要配置必要的衛生防疫設備，為大堂、櫃台、安保等一線崗位服務人員提供相關防護用品，落實辦公場所和營業網點的消毒、通風、體溫檢測等防控措施。要推動科技賦能，加大自助設備、網上銀行、電話銀行、手機銀行等服務渠道的宣傳力度，提升銀行保險服務的便捷性和可得性，減少人員聚集。要通過減少現場會議，鼓勵電話及線上溝通等各種方式，有效降低人員交叉流動帶來的疫情防控壓力。如發現異常情況，應及時報告相關部門，並按照要求迅速採取相應防控措施。

四、推動形成行業合力

上海市銀行同業公會、保險同業公會要結合地方實際，充分發揮行業協會作用，通過官網、官微加強防疫知識教育，做好政策宣傳，積極倡議和組織會員單位更好地履行社會責任。要切實加強行業自律，維護市場秩序，嚴禁借機炒作、曲解政策、誤導銷售、同業詆毀、哄抬金融產品定價等行為，為本市廣大金融消費者提供一個安全、放心、衛生的金融消費環境

5. 農業銀行放貨抗疫資金可靠嗎

農業銀行發放的各類貸款可信度還是比較高的，有條件申請的話，盡量申請，都是有一定利率補貼的

6. 政策現利好信號，或將緩解車市「抗疫」壓力

新型冠狀病毒疫情（以下簡稱疫情）的突發對各行業各均產生了不同程度的影響，而對於前兩年均處於負增長的汽車行業而言，其今年的處境或更為不利。

根據汽車流通協會的數據顯示，受疫情影響，車企經銷商復工率僅為19.8%，面向消費者的一線大門緊閉，這也直接導致車市銷量的下滑，乘聯會發布的數據顯示，1月我國狹義乘用車市場銷量為169.9萬輛，同比下滑了21.5%，環比下滑20.8%。據乘聯會方面稱，無論從同比環比上看，這都是其自2005年統計零售數據以來錄得的最低增速。

除了「鼓勵汽車限購地區適當增加車牌號配額」的呼籲之外，各地政府也已經開始出台一系列的政策來救市。佛山成為全國首個出台具體落實鼓勵汽車消費的城市，根據《佛山市人民政府辦公室關於印發佛山出盡汽車市場消費升級若干措施（試行）的通知》中顯示，佛山地區鼓勵「國六」標准排量汽車消費，每輛車的財政補貼為2000元-5000元不等。

並且從金融方面，還加強汽車金融產品創新。鼓勵銀行等金融機構在風險可控的前提下創新汽車金融消費信貸產品，提供特色金融服務，適應多樣化汽車消費需求。規范汽車金融服務費收取標准，切實保障消費者權益。該措施將於3月1日實施，有效期為一年。

全國乘用車市場信息聯席會秘書長?崔東樹認為，為了刺激汽車消費，佛山先行出台相關政策無疑是一個好消息，這也起到了「領頭羊」的作用，號召著其餘城市紛紛出台相關政策。

「疫情會對整個汽車市場會產生一定的影響，但這是暫時的。隨著疫情的結束，汽車市場會逐漸恢復原來的運營狀態。」中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示。誠然，疫情之後，車市逐漸回復道原來的運營狀態只是時間問題，但如何讓這段時間變短，讓汽車市場以更快的時間恢復原樣，還需要政策的推動。

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7. 抗疫醫保哪個部門出錢

抗疫醫保哪個部門出錢？
如果是有關社保 、醫保方面的問題，可以登錄當地社保局、衛生局的網站。

或親自到社保局、衛生局去，進行相關政策、法規、知識和問題的了解與咨詢。
那裡的回復應該是最權威、最全面、最准確的。

8. 抗疫特別國債與一般銀行理財產品相比有何優勢

國債收益率明顯比一般理財產品低，但好在保本固定收益！