❶ 國航集團是個什麼公司
中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA)簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。[1]國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成國航A320-200客機員、2008年北京奧運會航空客運合作夥伴,具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2013年評測為765.68億元),在航空客運、貨運及相關服務諸方面,均處於國內領先地位。[6]國航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務,也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務,這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京,轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司,華南基地以及工程技術分公司等,國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等,合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司(Ameco),另外,國航還參股國泰航空、山東航空等公司,是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立,是中國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。[6]截至2013年12月31日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機497架,平均機齡6.33年;經營客運航線已達298條,其中國際航線71條,地區航線15條,國內航線212條,通航國家(地區)31個,通航城市154個,其中國際47個,地區3個,國內104個;通過與星空聯盟成員等航空公司的合作,將服務進一步拓展到195個國家的1328個目的地。[6]航願景和定位是「具有國際知名度的航空公司」,其內涵是實現「競爭實力世界前列、發展能力持續增強、客戶體驗美好獨特、相關利益穩步提升」的四大戰略目標;企業精神強調「愛心服務世界、創新導航未來」,企業使命是「滿足顧客需求,創造共有價值」;企業價值觀是「服務至高境界、公眾普遍認同」;服務理念是「放心、順心、舒心、動心」。[6]國航擁有中國歷史最長的常旅客計劃——「鳳凰知音」,又通過整合控股、參股公司多品牌常旅客會員,統一納入「鳳凰知音」品牌,截止至2013年底,鳳凰知音會員已達到2891萬人。國航在中國民航業內首家推出了以「平躺式座椅」和「全流程尊貴服務」為核心內容的中遠程國際航線兩艙服務,為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務。國航堅持以客戶導向來創新服務,陸續推出「飛行管家」、「國航無限」等系列新產品。國航具有很強的國內國際聯程運輸能力和銷售網路,擁有廣泛的高品質客戶群體,已經成為眾多中國政府機構及公司商務客戶首選的航空公司。2011年6月28日,國航獲得國際權威服務評級機構Skytrax的四星級認證,並於2012年6月12日榮獲國際航協第68屆年會暨全球航空運輸峰會自助服務「便捷旅行」項目金獎。[6]國航擁有一支業務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。飛行隊伍曾獲得 「國際民航組織榮譽獎章」、「全國安全生產先進集體」、「安全飛行標兵單位」等諸多榮譽,創造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄,成功進行極地飛行,在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為「空中禁區」的成都—拉薩航線上創造了安全飛行45年(1965年開始)的奇跡,2008年又成功實現夜航。空中乘務隊伍顯示了國際化水準,日籍、韓籍、德籍乘務員陸續加盟,具有良好的職業素質和敬業精神,是旅客在藍天上最好的朋友。他們持續推進讓旅客「放心、順心、舒心、動心」的「四心服務」工程,服務品質一直受到廣大旅客的贊賞。[6]國航的飛機擁有專業化、規范化的技術保障。國航下設工程技術分公司,總部設在北京,下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個維修基地和4家關聯企業,擁有79個國內維修站點和45個國際維修站點,形成了輻射國內外的維修網路。其中,我國民航合資最早、規模最大的航空器維修企業——北京飛機維修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立,為維修能力的提升注入了活力。國航機務系統持有中國民航局(CAAC)、美國聯邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)以及其它18個國家頒發的維修許可證,擁有9座大型機庫和先進的設施設備,具備強大的維修能力,贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀80年代末至今,國航機務共取得了近20項國內維修項目的突破,獲得了國家及省部委授予的50多項科技進步獎項。[6]國航推行一體化運營,具有強大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協調中樞的控制之下,計算機飛行計劃系統從飛機性能資料庫、全球導航資料庫、全球機場資料庫和高空氣象資料庫中提取信息,優選航路,制定飛行計劃,把握飛機性能,確認飛行資格,嚴格把關放行。國航自行研製開發了運行管理系統,集成了衛星電話系統、空地數據通訊系統和短波無線電系統等,成為國內第一傢具有超遠程監控能力的航空公司。[6]
❷ 中國國際金融有限公司 是 做什麼的 !!
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❸ 國航的運營基地有哪些
中國國際航空
國航總部設在北京。
還轄有成都、重慶、杭州、上海、天津、內蒙古、武漢、貴州、大連、西藏、公務機分公司。
國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等。
(3)中國國航有金融機構擴展閱讀
中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。
中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現營業收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬於上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;並擬向全體股東每10股派現1.07元(含稅)。
2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設備後,四大航當中的最後一家航空公司中國國際航空終於在今天晚上宣布,從1月21日零時起,可在國航飛機上使用手機,到目前為止國內四大航空公司均開放了機上PED設備的使用許可。
2018年5月,中國國際航空公司在「世界十大最安全航空公司」中名列第五位。在「世界十大綜合競爭力航空公司」排行榜上中國國際航空列第四位。
❹ 中國有哪些航空公司
中國民航直屬航空公司:
中國國際航空股份公司(總部北京),中國南方航空集團公司(總部廣州),中國東方航空集團公司(總部上海),廈門航空有限公司(總部廈門),國航股份西南公司(中國西南航空公司),南航股份新疆公司(中國新疆航空公司),南航北方分公司(中國北方航空公司),東方航空雲南公司(中國雲南航空公司),長城航空公司(2001年並入東航),中航浙江航空公司,
地方航空公司:
上海航空股份有限公司,海南航空股份有限公司,四川航空公司,新華航空公司,深圳航空公司,武漢航空公司,中原航空公司(2000年並入南航),中國聯合航空公司,福建航空公司(廈門航空全資子公司),山東航空股份有限公司,南京航空公司(西北航空全資子公司),長安航空有限責任公司(海南航空空股公司),中國郵政航空公司,山西航空公司(1997並入東航)
通用航空公司:
中國飛龍專業航空公司,中國海洋直升機專業化空公司,貴州雙陽通用航空公司,荊門聯合通用航空公司,中飛通用航空公司,武漢直升通用航空公司,新疆通用航空有限責任公司,鶴翔通用航空公司,沈陽通用航空公司,沈陽北燕通用航空公司,黑龍江壟墾通用航空公司,常州江南通用航空有限公司,冀北航空公司,東北通用航空公司,廣東省通用航空有限公司,呼倫貝爾通用航空有限責任公司,海南南翔通用航空公司
香港:
香港港龍航空公司,香港國泰太平洋航空公司
澳門:
澳門航空
台灣:
中華航空公司,復興航空公司,長榮航空公司,立榮航空公司,遠東航空公司,華信航空公司
個人覺得效益不好說,因為很多航空都有受到其他航空公司的控股,而且現在郵價飛漲,虧損非常厲害,可能要等各家公司今年業績報告出來才知道。
❺ 中國國際航空公司的國航大廈都有哪些部門各個部門的職能是什麼越具體越好!!!
國青隊都是滿懷豪情的小夥子,充滿了夢想,希望自己可以成為馬拉多納,成為貝利,成為齊達內.
國奧隊年齡大一點了,不那麼幻想了.一般都不是俱樂部隊的主力球員,看著主力位置眼饞,特羨慕他們的揮金如土,身邊的美女如雲.想著他們趕緊轉會或退役,自己取代他們的位置,成為隊中的老大.
國家隊在地方都是主力,誰也不服誰.有志氣的象孫繼海靠著自己的打拚,在歐洲頂級聯賽中站住了腳跟.還有就是大頭那樣的球霸.當然足球是青春飯,他們有一個共同點就是考慮自己退役了該干什麼.
❻ 國航分公司有哪些
國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等,合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司(Ameco)。
另外,國航還參股國泰航空、山東航空等公司,是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立,是中國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。
(6)中國國航有金融機構擴展閱讀
國航與國內外航空公司進行了內容廣泛的合作,已經和德國漢莎航空、美國聯合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實行代碼共享,與84家外航簽訂了SPA合作協議,與上海航空公司等國內航空公司實行代碼共享合作。
國航以國內航線對國際航線形成有效連接,國內支撐國際、國際輻射國內的航線網路布局,可以為旅客提供方便的直飛及轉機服務。
❼ 604310開頭是哪個銀行
銀行是通過存款、貸款、匯兌、儲蓄等業務,承擔信用中介的金融機構。銀行是金融機構之一,而且是最主要的金融機構,它主要的業務范圍有吸收公眾存款、發放貸款以及辦理票據貼現等。在我國,中國人民銀行是我國的中央銀行。
銀行是經營貨幣的企業,它的存在方便了社會資金的籌措與融通,它是金融機構裡面非常重要的一員。我們可以看出銀行的業務,一方面,它以吸收存款的方式,把社會上閑置的貨幣資金和小額貨幣節余集中起來,然後以貸款的形式借給需要補充貨幣的人去使用;在這里,銀行充當貸款人和借款人的中介。另一方面,銀行為商品生產者和商人辦理貨幣的收付、結算等業務,它又充當支付中介。總之,銀行起信用中介作用。商業銀行的基本職能包括:信用中介、支付中介、信用創造、金融服務。
銀行一詞,源於義大利Banca,其原意是長凳、椅子,是最早的市場上貨幣兌換商的營業用具。英語轉化為Bank,意為存錢的櫃子。在我國,之所以有「銀行」之稱,則與我國經濟發展的歷史相關。在我國歷史上,白銀一直是主要的貨幣材料之一。「銀」往往代表的就是貨幣,而「行」則是對大商業機構的稱謂。把辦理與銀錢有關的大金融機構稱為銀行,最早見於太平天國洪仁軒所著的《資政新篇》。
❽ 三大航裡面是不是只有國航是央企
三大航都是央企。三大航包括中國國際航空股份有限公司、中國東方航空集團有限公司、中國南方航空集團有限公司都是央企。
中國國際航空股份有限公司,簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
中國東方航空股份有限公司,是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼並中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
中國南方航空股份有限公司,總部設在廣州,成立於1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三 ;機隊規模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。
❾ 國航有哪些分公司
西南分公司(成都)、澳門航空、重慶分公司、內蒙古分公司(呼和浩特)、山東航空、貴州分公司等。
1、西南分公司(成都)
中國國際航空公司西南分公司前身是成立於1987年10月15日的中國西南航空公司,是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨幹航空公司。
2002年10月30日,中國西南航空公司與中國國際航空公司重組,改組後成為中國國際航空公司西南分公司。正式啟用「中國國際航空公司西南分公司」的名稱,該公司總部依舊設立在成都。
2、貴州分公司
中國國際航空股份有限公司貴州分公司(以下簡稱國航貴州公司),成立於2006年06月19日,運營基地為貴陽市龍洞堡國際機場。
主營國際、國內定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸業務;國內、國際公務飛行業務;飛機執管業務;航空器維修;航空公司間業務代理;與主管業務有關的地面服務和航空快遞(信件和信件性質的物品除外);機上免稅品。
3、澳門航空
澳門航空(Air Macau)是一家以中華人民共和國澳門特別行政區為基地的航空公司,澳門航空成立於1994年9月13日,於1995年11月9日開始正式作商業飛行。
澳門航空是基地位於澳門的地區性國際航空公司,提供到中國台灣、中國大陸、歐洲、東南亞與東亞的航線。主要樞紐基地是澳門國際機場。
4、內蒙古分公司
中國國際航空內蒙古有限公司(Air China Inner Mongolia)簡稱內蒙古航空。2012年8月23日,中國國際航空內蒙古有限公司揭牌成立,標志著內蒙古自治區首家本土航空公司正式成立。
新成立的中國國際航空內蒙古有限公司注冊資本為10億元,是一家由中國國際航空股份有限公司控股、內蒙古國有資產運營有限公司參股的現代化航空公司。其中中國國際航空占注冊資本80%,內蒙古國有資產運營有限公司佔20%。
5、山東航空
山東航空成立於1994年,現擁有波音飛機120餘架,在濟南、青島、煙台、廈門、重慶、北京等地設有分公司和飛行基地,經營國際、國內航線200餘條。
❿ 中國民航公司有哪些
中國民航空是指中國民用航空總局,是個管理單位,國內有很多家民用航空公司:
中國國際航空集團下有:中國貨運航空、中國郵政航空、廈門航空、上海航空、深圳航空、奧凱航空、翡翠航空、長城航空等分公司。
中國東方航空集團下有:大新華航空、揚子江快運、四川航空、山東航空、鷹聯航空、春秋航空、東海航空、鯤鵬航空等分公司。
中國南方航空集團下有:大新華快運、金鹿航空、重慶航空、中國聯合航空、東星航空、東北航空等分公司。
海南航空集團:祥鵬航空、西部航空、吉祥航空、華夏航空等分公司。
中國民用航空局(簡稱:CAAC或民航局,CAAC)是中華人民共和國民航局管轄的國家局,由交通運輸部管理。它位於北京市東城區東四西街155號。其前身是中國民航總局。 1987年之前,它承擔了中國民航的運作職能。
2008年3月,國務院直屬國務院,改組為部,更名為中國民航總局。 2016年12月,中國民航要求客機每15分鍾報告一次飛行位置。無縫監測於2020年實現。2017年9月18日,中國民航局民航局副局長朱濤表示。民航局修訂了相關規定並制定了相應的評估方法,允許航空公司根據評估結果在航班上使用某些類型的電子設備。