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ups物流金融服務流程圖

發布時間:2021-09-18 01:21:52

Ⅰ 物流金融服務包括哪些類型

1. 代收代付
這是物流中最常見的,服務費一般在0.3%-0.5%之間.
主要是賺的集中劃款,分公司直接現金支付之間的手續費之差.
2. 物流金融
並非僅僅承運客戶貨品,而是作為類似的中間商,與生產廠家簽約,預先支付貨款,然後經銷商或代理商在物流公司倉庫提貨,支付貨款,其賺取的除了代收代付的利潤之外,還有部分產品的利潤.
3. 其他,
例如物流地產等

Ⅱ ups(聯邦快遞)快遞公司的業務特色是什麼它的有哪些物流服務

UPS 全球介紹
成立於: 1907 年 8 月 28 日,華盛頓西雅圖。

全球總部: 美國加州亞特蘭大市

全球 Web 地址: www.ups.com

主席兼 CEO: Michael L. Eskew

2006 年營業收入: 475 億美元

雇員人數: 全球 427,700(美國 360,600;國際 67,100)

包裹業務
2006 年營業收入: 395 億美元

2006 年遞送量: 39 億 件包裹與文件

每日遞送量: 1560 萬件包裹與文件

每日美國空運量: 230 萬件包裹與文件

每日國際遞送量: 180 萬件包裹與文件

服務區域: 200多個國家和地區;每一個位於北美洲和歐洲的地址

客戶數: 每日 790 萬(180 萬取件,610 萬遞送)

UPS.com: 每日 14500 萬次點擊 www.UPS.com,包括平均每天 1500 萬次的在線包裹追蹤請求

服務網點: UPS 商店 4,580個;UPS 營業店 1,310個(全球); UPS服務中心 1,000個;授權服務點 17,000個; UPS 投遞箱 40,000個。

操作機構: 1,788

運送機隊: 94,542 包裹運輸車、有篷貨車、拖拉機與摩托車

UPS 噴氣飛機隊: 277; 全球第八大航空公司

租賃飛機數: 326

每日航程段: 國內:1,130;國際:796

服務的機場數: 國內:424;國際:389

航空中轉站:

美國: Louisville, Ky.(主要美國航空中轉站);Philadelphia, Pa.;Dallas, Texas;Ontario, Calif.;Rockford, Ill.; Columbia, S.C.;Hartford, Conn。
歐洲: 德國科隆/波恩
亞太地區:台灣台北;菲律賓邦板牙(Pampanga);香港;新加坡
拉丁美洲與加勒比海地區:美國佛羅里達州邁阿密市
加拿大:安大略省漢密爾頓市

供應鏈和貨運
2006 凈利潤: 8 億美元

UPS Supply Chain Solutions
主要業務: 物流與配給,運輸(包括空運、海運、路運、鐵路運輸)、貨運代理、國際貿易管理和清關代理

特別業務: 服務零配件物流、技術維修和配置、供應鏈設計和計劃、退貨管理和緊急零配件遞送

設施: 在120個國家和地區佔地3500萬平方英尺,擁有超過936個設施

UPS Freight
主要服務:提供岸對岸 less-than-truckload 服務的領導者

運輸隊伍:6,792 架拖拉機;22,846 架拖車

設施:超過 215 間服務中心

包裹運輸服務
UPS 全球特快加急服務SM - 在美國 4000 多個城市以及歐洲的主要商業中心提供保證隔日遞送服務。
UPS 全球特快服務SM - 保證* 在下一個工作日將信件和文件遞送至全球主要城市。
UPS全球速快服務 - 在全球超過 220 個國家和地區提供經濟實用、得到保證* 和預定時間的服務。
UPS 全球快捷服務SM - 以全球貨件的預定遞送,為不太緊急的國際貨件提供快捷可靠的服務。

貨運服務

擴展您的全球覆蓋范圍
UPS 提供一個單獨的資源,以管理您的貨物運輸,讓您能夠擴展您的全球業務覆蓋范圍。我們經驗豐富的工作人員能夠使用由各種運輸方式組成的龐大網路,為貴公司設計有效的解決方案。

無論您是全球、全洲或越洋運輸貨物,UPS 均可提供種類繁多的運輸選項。您可藉助一整套全球貨運服務組合, 幫助優化您的運輸支出,並滿足您的遞送要求。當您的貨物在運輸途中時,我們先進的技術可以讓您隨時查看貨件狀態。

緊急貨運
享受全球時間?急的貨運服務、專業裝備、預先溝通、先進追蹤及全球送達服務。

空運
從提供取件和遞送至世界各地主要商業中心的各種全球空運服務中進行選擇。

海運
利用我們豐富的海運經驗、可靠的運輸時間以及從全球主要港口啟航的眾多優勢。

Ⅲ 物流金融到底怎麼進行

重要方法和模式之一,供應鏈金融是以提高供應鏈整體運營效率和資產利用率、全面討論中小企業現金流問題的創新性金融解決方案。2007~2008年,供應鏈融資與定製化授信成為全球性銀行流動資金貸款方面最重要的兩個業務增長點。2007年初,全球最大的50家銀行中近半數提供供應鏈金融產品,而到2008年中後期,幾

Ⅳ 物流金融中替代采購模式,統一授信模式,UPS模式,這三種定義是什麼

替代采購模式定義是:
物流公司或貿易公司代替借款企業向供應商采購貨品並獲得貨物所有權,然後根據借款企業提交保證金的比例釋放貨品。在物流公司或貿易公司的采購過程中,通常向供應商開具銀行承兌匯票並按照借款企業指定的貨物內容簽定購銷合同,物流公司同時負責貨物運輸、倉儲、拍賣變現,並協助客戶進行流通加工和銷售。
統一授信模式:
金融機構根據物流公司的規模、經營業績、運營現狀、資產負債比例以及信用程度,授予物流公司一定的信貸額度,由物流公司根據借款企業的需求和條件進行質押融資和最終結算。此種模式中,金融機構基本上不參與該質押融資項目的具體運作,即省去了銀行審核單據的流程。並且使銀行避開了申請融資企業規模過小、資信效差、數量較多,難以獲得銀行授信審批的難題。
ups模式:
UPS在其開展的物流金融服務中,兼有物流供應商和銀行的雙重角色。1998年,UPS在美國收購了一家銀行,成立了UPS資本公司,為客戶提供包括代理收取貨款、抵押貸款、設備租賃、國際貿易融資等。托收是UPS金融服務的核心。UPS在收貨的同時直接給出口商提供預付貨款,貨物即是抵押。這樣,小型出口商們得到及時的現金流;UPS再通過UPS銀行實現與進口商的結算,而貨物在UPS手中,也不必擔心進口商賴賬的風險。對於出口企業來說,借用UPS的資金流,貨物發出之後立刻就能變現,如果把這筆現金再拿去做其他的流動用途,便能增加資金的周轉率。而通過傳統的國際貿易電匯或放帳交易方式,從出貨裝箱到真正拿到貨款,至少需要45到60天,營運周轉的資金壓力極其沉重。

專業資料,多給點分吧~~~

Ⅳ 物流金融中的UPS模式是指的什麼

UPS模式是物流金融的三種模式之一,其他兩種是替代采購模式定義和統一授信模式。
UPS在其開展的物流金融服務中,兼有物流供應商和銀行的雙重角色。1998年,UPS在美國收購了一家銀行,成立了UPS資本公司,為客戶提供包括代理收取貨款、抵押貸款、設備租賃、國際貿易融資等。托收是UPS金融服務的核心。UPS在收貨的同時直接給出口商提供預付貨款,貨物即是抵押。這樣,小型出口商們得到及時的現金流;UPS再通過UPS銀行實現與進口商的結算,而貨物在UPS手中,也不必擔心進口商賴賬的風險。對於出口企業來說,借用UPS的資金流,貨物發出之後立刻就能變現,如果把這筆現金再拿去做其他的流動用途,便能增加資金的周轉率。而通過傳統的國際貿易電匯或放帳交易方式,從出貨裝箱到真正拿到貨款,至少需要45到60天,營運周轉的資金壓力極其沉重。

Ⅵ ups的經營流程是如何的

1、取件

每天,全世界的客戶依靠 UPS 來運輸 1150 萬的包裹和文件。無論是送到城市的另一端,還是地球的另一端,每個通過 UPS 網路的包裹均會得到快速、可靠、有效且非常仔細的處理。處理的第一步是取件。UPS 遞送員沿著指定的特定路線行進,並在這條線路上固定安排好停車。通常,駕駛員在早上遞送包裹,下午提取包裹。大宗客戶,或許每天要運輸成千上萬的包裹,UPS 的拖車可以在現場完成。小客戶,或許一個星期才運輸 2-5 個包裹,也可由 UPS 包裹車來完成 。有次日遞送信或包裹等緊急貨件的客戶可以打電話給 UPS,要求電話取件。使用頂尖的通訊技術,電話航空分派員尋找到最近的包裹車並電子化地將它派遣到客戶所在處來進行「適時」取件。臨時客戶可在便利的 UPS 信件中心和服務櫃台處投遞包裹。

2、集散中心

為了更有效地運送包裹,UPS 開發了一個精心製作的「集散中心」電子網路或遍布全世界的中央分揀設備。每個集散中心由本地操作中心「喂養」,它作為 UPS 取件和遞送工具的基地。每天下午,來自本地操作中心的包裹通常是由拖車運進集散中心。在集散中心內,同時來自許多拖車的成千上萬的包裹被仔細地卸載。

通過這項宏大但卻快速的操作,包裹按 ZIP 碼排序並集中到各條傳送帶上。到某一個特定地區的所有包裹都集中到同一條傳送帶上。在集散中心的另一端,包裹經過仔細地排序,或發送到要出行的拖車,或是裝入用於鄰近地區的包裹車,進行本地遞送。裝載前,最後一次檢查每個包裹,以確保它們是正確排序的。

3、支流網路

為了在集散中心間運輸包裹,UPS 使用地面支流網路。每天,進料器或拖車從包裹來源地的集散中心將成千上萬的包裹運送到離包裹目的地最近的集散中心。依賴於典型的裝載,許多類型的拖車可同時作業。它們的長度從 24 到 45 英尺都有,可裝載多達 1,800 個包裹。拖車是為最大程度地保證包裹安全和方便裝載、卸載而專門設計的。這些獨特的特點包括「滾筒」(允許包裹前後方便移動的滾筒)和「放置框架」 (可使小包裹被保險地存儲在拖車底部)。有了這些創新,一個熟練的 UPS 裝運工僅需一小時就可把一個 24 英尺的拖車裝滿包裹。

4、遞送

每個 UPS 駕駛員一天遞送多達五百個包裹,包括必須在上午 10:30 前遞送的特快包裹。為了統一處理如此大的數量,處理過程需要仔細地計劃和協同工作。在集散中心內,當將包裹裝到用於本地遞送的包裹車時,包裹按要運送到的地區以同樣的順序被裝載。這個過程稱為「預裝」。按順序遞送包裹,從一個地址到下一個最近的地址,駕駛員盡可能地最快、最有效地完成他們的路線。每個駕駛員分配一條特定的路線,或「環路」。為了優化駕駛員的效力,UPS 的工業工程師一直在研究和分析每條路線的遞送趨勢和交通模式。當遞送包裹時,技術確保了包裹准確到達,並向客戶提供有用的信息。使用稱為 DIAD (遞送信息獲取設備)的手持電腦設備,駕駛員電子化地捕捉關於每個包裹的信息,包括遞送時間甚至是接受包裹者的簽名。這種信息通過蜂窩電話從包裹車傳送到 UPS 計算機,那裡可以為客戶貨物追蹤或遞送簽收的驗證。

5、UPS 航空

伴隨著地面貨件的運送,UPS 每天平均處理 130 萬航空包裹,包括隔日和次日遞送包裹和文件。為適應如此大的數量,UPS 使用了一個位於全球的「空中集散中心」系統。在肯塔基州的路易斯維爾市,UPS 的主要航空中心,每晚有超過 60 架次的飛機著陸、起飛。在下午 10 點鍾到上午 2:20 間,成千上萬的包裹必須從飛機上卸載、分揀,然後發送到正確的地面或空中進料器。午夜時分, 處理正常進行,UPS 飛機開始以每兩秒的的頻率快速起飛。UPS 機隊由波音 727,747,757,767 和 DC-8 飛機組成,它們每日載著包裹飛過 390 個國內機場和超過 219 個國際機場。 757/767 包裹運輸機,依照 UPS 規范定製,是迄今建造的技術最精良、噪音最小的商用飛機之一。其它的 UPS 飛機上也安裝了高效發動機,這樣,UPS 機隊便成為了空中最能乾的機隊之一。

由於全球市場中各行業進行著日益激烈的競爭,於是 UPS 就承擔起幫助提供遞送和信息服務的角色來加速國際運輸並簡化管理海外業務的過程。例如,有了 UPS 全球信息網路和 UPS 警報系統,美國和許多其它國家的海關官員能知道仍在途中將要入關的貨件。

並且,很多情況下,包裹在到達時已獲得通關授權。另一項 UPS 服務,合並通關,允許國際貨件由海關成批合並、通關,然後發送給單個收件人。 UPS 客戶可以從多種國際服務中挑選,包括兩日國際特快,三到五日加速服務和晝夜快送服務。並且,UPS 國際客戶服務代表一天 24 小時幫助追蹤全球的貨件並確認遞送。

從1929年開始,UPS有了自己的航空業務,至今它的噴氣機隊共有283架飛機,並同時租用著384架飛機。每天僅UPS的貨運航班即往返在2864條航線上,其中亞太地區231條。UPS為此被美國《財富》雜志在去年評為全球最受推崇的公司,這也是該公司第18次獲此榮譽。

Ⅶ 一站式供應鏈服務中,物流、貿易、金融三者之間是如何形成一體化的

這幾大塊的關系非常簡單,以海航集團的三藏平台為例,首先來說物流部分,它是整個平台應用的核心業務,是整個供應鏈最核心的部分,貿易是這個平台從物流的一個延伸,從物流切入,產生貿易,貿易反過來也會促進物流。再延伸的話,貿易必然會產生金錢交易,這就是金融在做的事。物流——貿易——金融,是一個相互促進的關系。
希望對你有用

Ⅷ ups公司的服務項目

UPS CampusShip

保障您的成本底線
是否有很多員工在貴公司共同分擔托運的工作?如果是的話,UPS CampusShip(一項基於網上的,由UPS代管的運輸系統)就是專為滿足您的所需而設計的。利用互聯網的鏈接,員工可通過任何一部電腦運輸他們的包裹和信件,同時管理層也可控制所有的運輸。

貴公司需委任一位員工為"公司管理者",他能夠把CampusShip設定為符合貴公司運輸的特定需求。例如,您可以輕易地自定義參考編碼的設定以簡化貴公司的內部處理程序,或選擇合適的管理特徵來幫助減輕成本、增加生產力以及提高服務質量。CampusShip同時可讓"公司管理者"追蹤、分類和導出運輸記錄。

特點

利用任何可連線上網的電腦進行運輸和追蹤貨件(無需安裝和維護軟體)
中央控制使用UPS服務等級
自定義參考編碼的設定和報告特徵,如客戶/事件編碼、成本編碼及部門編碼
追蹤、分類和導出運輸記錄及成本
共享整個公司的共同地址通訊簿
電子郵件通知收件人有關貨件的運輸情況

優點

讓寄件人有運輸的自主權,同時管理層也控製成本
通過快捷准確的部門成本分配或客戶成本分配來加速付款程序
由於高效率的全球和個人地址通訊簿功能,降低人工出錯導致的成本費用
提供運輸記錄以便您更加了解和控制運輸特性
在運輸程序中校正地址信息
無需安裝軟體和昂貴的軟體維護,全因UPS擁有此運輸解決方案
無額外成本
最少量的使用者培訓

UPS WorldShip

您通往全球供應鏈的鏈接

WorldShipTM 為辦公室和發貨室環境均提供了自動運輸和追蹤活動的可靠方法。無論您是使用單機電腦還是區域網,您都能獲得 UPS 的國際專業服務和全球送達帶來的所有優勢。

特色

運輸范圍覆蓋全球 200 多個國家和地區。
可從以下多個語言版本中進行選擇:中文、英文、法文、德文、韓文、 義大利文、日文、波蘭文、葡萄牙文和西班牙文
允許多個用戶通過區域網 (LAN) 訪問共享資料庫
從您自己的資料庫導入或導出數據,消除了重新輸入的必要。
處理貨到付款貨件(僅限歐洲和加拿大 )以及退件服務貨件(僅限歐洲、加拿大 和 墨西哥)
使用 電子郵件運輸通知自動向收件人或第三方通知緊急運輸信息
查看與您的貨件相關聯的費率
要求任何貨件都要有簽名或成人簽名,例如高價值和 有年齡限制的物品
定製您的默認設置,以符合您的運輸首選項

優點

通過網際網路連接獲得關於您的所有貨件的即時追蹤結果
迅速准確地准備貨件和商業發票
自動記錄所有運輸活動和追蹤結果
為所有運輸活動的分析准備實用的管理報告
為所有 UPS 服務輕松列印標簽和單證
為不同的組或個人分配運輸費用,使保持內部記錄變得更加簡單
WorldShip 免費提供給 UPS 客戶使用

Quantum View 管理

改善您貨件的可見性

Quantum View® 管理將您正在收發包裹的最新信息送到您的手邊,使您能夠完全看到所有運輸活動。 您可預先訪問即時信息,以幫助您節省時間、降低成本並改善客戶服務。

特點
無需特殊 IT 安裝或支持,就可將運輸狀態信息送到您的手邊。
其設計讓任何掌握計算機基本技能的人都可使用
包裹處理、運輸和到達時間以及可能受阻原因均一目瞭然
可以定製表格、搜索和設置首選項,包括例外情況和遞送提醒

好處
如果貨件延誤,可為客戶提供最新信息,以免客戶投訴
無需跟蹤編碼即可跟蹤貨件狀態,有助於節省時間,並改進內部程序
到貨後立即向您的客戶收款,加快資金流轉
改善運輸可見性,使您能夠了解動向、修改策略和提高效率

Quantum View 管理是免費提供的服務。

UPS 無線解決方案

隨時隨地使用 UPS 服務
無論在什麼地方要取得所需要的重要運輸和包裹追蹤信息,都可訪問 UPS 應用程序。UPS 無線解決方案在您的無線行動電話上對用 UPS 運輸的包裹信息提供兩種訪問模式。

特色

UPS WAP 包裹追蹤 — 在 UPS 的無線網站(UPS WAP 站點)上追蹤您的 UPS 貨件
UPS SMS 包裹追蹤 — 通過 SMS(短消息服務)發送包裹追蹤請求並接收 UPS 貨件狀態

優點

您只要在行動電話上輸入幾個簡單命令即可快速有效地追蹤包裹
可獲取貨件的最新狀態報告,即使您在移動中
通過快速訪問 UPS 來保持外出的員工信息靈通而有效率
通過更快的工作流、減少耽擱以及靈活的時間安排,推動您的客戶關系

UPS 在線工具

使電子商務起作用
UPS 在線工具 提供各種選擇方式來定製和轉換您的電子商務和企業環境。使購買者能夠追蹤他們自己的包裹,並比較和選擇最適合他們的需要和預算的運輸服務。使用這些可免費下載並帶有電子郵件客戶支持的工具,可改善客戶服務、降低成本並促進在線購買體驗。

特色

UPS 簽名追蹤工具 — 獲取有用的遞送證明信息,包括數字化簽名和遞送地址
UPS 運輸時間工具 — 使您的客戶能夠比較不同 UPS 運輸服務(至 UPS 遞送的全球任何地方)的速度。
UPS 美國地址確認工具 — 確保客戶在訂購時輸入的美國運輸地址是正確的。
UPS 包裹追蹤工具 — 將最新的包裹狀態提供給您的客戶
UPS TradeAbility - 幫助全世界的客戶估算關稅、稅金和運費,確認檢查程序和許可證信息,鑒別被限制貿易夥伴。

優點

改善客戶服務 — 在輸入時更正訂單錯誤,提供靈活的運輸方式供選擇,以及定製您的包裹追蹤編碼
添加網站功能 — 使整個運輸過程數字化,並允許您的在線客戶進行購物、決定運輸以及從一個地點追蹤
增加在您的網站上的時間 — 通過使您的客戶能夠從您的網站管理他們的全部訂單,使他們回到您的電子商業網站並留在那個網站上
降低成本 — 通過減少退貨、減少客戶支持電話以及減少訂單輸入時的地址錯誤,使您的運輸效率更高
簡化程序從而提高規章的相符性,將本來令人畏懼的國際貿易變成一種競爭優勢。

UPS 結賬資料 (Billing Data)

控制您的運輸成本
UPS Billing Data 是您透徹了解與全面控制運費信息的最佳途徑。當您的發票准備就緒時,UPS 將向您所選擇的最多五個地址發送電子郵件。該電子郵件中的鏈接可讓收件人安全下載您的結賬資料。

為了迅速方便地分析您的費用,UPS 提供了可以下載的結賬分析工具 (Billing Analysis Tool)。該工具與您的結賬資料配合使用,能夠迅速製作詳盡的報告,支持您的業務流程。通過提供各種運費合計與小計,並按貴公司成本代碼、UPS 服務類型、運輸方法等要素分類排列,該工具使報告 UPS 運輸信息變得快速簡單。

該工具提供兩個版本:一個是可根據貴公司需要自行定製的 Microsoft® Access 用戶版;另一個是標准版,雖然不可完全定製,但您卻無需擁有 Microsoft Access 即可使用。

特色

UPS 結賬資料 (Billing Data):

單獨一個獨立數據文件包含一個UPS賬號的運輸信息。
數據是以壓縮形式被發送,可以縮短下載時間。
多個賬戶可合成貴公司的一個 UPS 運費綜合視圖(在 超過 35 個國家提供此項服務)
結賬資料文件可以整合在一起,以簡化諸如賬單核對、費用分攤和應付賬款等內部業務流程
提供 Microsoft Access (.csv) 和 Extensible Markup Language (.xml) 文件 格式。請聯絡您的 UPS 客戶代表,以了解關於 Extensible Markup Language (.xml) 版本的更多信息。

結賬分析工具 (Billing Analysis Tool):

提供先進且便於使用的分析
允許不同部門的員工使用貴公司網路上集中儲存的數據創建他們自己的報告
按照貴公司的成本代碼提供運費合計與小計
允許您查看包裹寄出後的費用,包括地址更改 (Address Corrections)、運費更改 (Shipping Charge Corrections) 以及住宅/商業調整 (Residential/Commercial Adjustments)
允許 您列印、使用電子郵件發送或導出報告,供進一步分析之用
提供如何報告運費的全面控制
支持多種貨幣

優點

允許任何員工為不同部門、項目、商店或業務點提供相關運輸與費用信息
分攤運費, 並讓您在數分鍾內完成賬單核對
允許進一步定製,以適應您的業務流程
將培訓和維護需求降至最低
為全球各業務網點統一運費分配與分析

Ⅸ 分析UPS發展歷史,它提供物流服務的內容有那些變化,發展趨勢是什麼

ups發展歷史
物流服務的內容有那些變化:從信使服務——物流服務——全球貨運服務——金融服務——集提供物流、全球貨運、金融服務、郵件服務和咨詢一體
1907 - 1912 信使服務 到 1913 - 1918 零售時代
1919 - 1930 普通承運人服務 到 1930 - 1952 擴展
1953 - 1974 空運服務 到 1975 - 1980 黃金鏈接
1981 - 1988 UPS 航空公司 到 1988 - 1990 國際發展
1991 - 1994 擁抱技術 到 1994 - 1999 擴展的服務
1999 - 1999 紐約證券交易所 到 2000 - 2002 供應鏈解決方案
(物流集團公司、貨運服務公司、金融公司、咨詢公司和郵件管理公司)
發展趨勢
到了二十世紀九十年代末,UPS 處於另一個轉變期。盡管業務的核心仍保持在配送貨物及其伴隨的信息,UPS 已經開始擴大范圍並側重於一個新的渠道,即服務。公司在運輸和包裹追蹤方面的專長將它定位為變成全球商業的促成者,並成為組成商業的三股流動力量(物流、信息流和資金流)的服務性企業。為了實現這個提供新服務的設想,UPS 開始戰略性地收購現有的公司,並創建先前不存在的新類型公司。UPS 通過這些收購和創建來探索以新的方式來向它的客戶提供服務。

Ⅹ UPS物流服務工作主要包含哪些內容

1.多功能化。在電子商務時代,物流發展進入集約化階段,一體化的物流配送中心就不僅單單是提供倉儲和運輸服務,還必須開展包括配貨、配送以及各種提高附加值的流通加工服務在內的物流項目,此外還可以按客戶的需要提供其他服務。2.物流的系統化。物流過去一般指產品出廠後的包裝、運輸、裝卸、倉儲,而現在提出了物流系統化、供應鏈管理SCM的概念,並付諸實施,使物流向兩頭延伸並注入了新的內涵;使社會物流與企業物流有機結合地在一起,從采購物流開始,經過生產物流,再進入銷售物流,經過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達消費者手中,現代物流包含產品從原材料供應到產品送達消費者手中的整個物理交付的流通全過程,即通過統籌協調、合理規劃,控制整個商品的流動,以達到利益最大成本最小,同時滿足用戶需求不斷變化的客觀要求。3.一流的服務。在電子商務下,物流業是介於供貨方和購貨方之間的第三方,是以服務作為第一宗旨。從當前物流的現狀來看,由於顧客需要的服務點不只是一處,而是多處,所以物流企業既要為本地區服務,也要有長距離的服務。因此,如何服務好,便成了物流企業管理的中心問題。配送中心離客戶最近,聯系最密切,商品都是通過它送到客戶手中。發達國家物流企業之所以成功其中一個很重要的因素,就在於他們都十分重視客戶服務的研究。4.物流的社會化。隨著市場經濟的發展,專業化分工越來越細,一個生產企業生產某種產品除了一些主要部件自己生產以外,大都是外購,生產企業與零售商所需的原材料、中間產品、最終產品大部分由不同的物流中心、批發中心或配送中心提供,以實現少庫存或達到零庫存。5.信息化。電子商務時代,物流的信息化是電子商務的必然要求,要想提供最佳的服務,物流系統必須有良好的信息處理和傳輸系統。良好的信息系統能夠提供較好的信息服務,以贏得客戶的信賴。大型的配送公司往往建立了ECR,通過它公司就可以根據客戶反饋的信息及時地決定生產,使生產在適應市場需求上能夠採取主動。通過JIT系統,可從零售商店很快地得到銷售反饋信息。配送不僅實現了內部的信息網路化,而且增加了配送貨物的跟蹤信息,從而大大提高了物流企業的服務水平,降低了成本從而增強了竟爭力。6.網路化。物流領域網路化的基礎也是信息化。這里指的網路有兩層含義:一是指物流配送系統的計算機通訊網路,包括物流配送中心與供應商或製造商的聯系,以及與下游顧客之間進行的聯系都要通過計算機網路通信;二是組織的網路化,物流的網路化是物流信息化的必然,是電子商務下物流活動的主要特徵之一。7.物流與商流、信息流一體化。按照流通規律,商流、物流、信息流是三流分離的。商流解決的是商品價值的實現,經過商流,商品變更了所有權;物流解決的是商品生產地域與銷售地域的位移,解決的是生產時間與銷售時間的變更,所有權沒有改變;信息流解決的是流通主體之間的信息傳遞。但在現代社會,不同產品形成不同的流通方式與營銷業態,這就要求物流隨之而變化,許多國家的物流中心、配送中心實現了商流、物流、信息流的統一。8.物流的全球化。電子商務加速了全球經濟的一體化,也致使物流企業發展到了多國化的階段。物流的全球化趨勢也給企業帶來了新的問題。全球化戰略的趨勢,使物流企業和生產企業更緊密地聯系在一起,形成了社會大分工。

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