Ⅰ 疫情催生無接觸式銷售,汽車電商能否借勢崛起
隨著技術的進步,相信這種融合汽車電商的新零售模式,有望攻破汽車4S店這個堡壘。汽車4S店,類似於電子行業的中關村,賺錢的邏輯是「信息不對稱」,而互聯網讓一切變得透明,5G的來臨又讓網上賣車有了技術支撐,VR等虛擬成像技術讓人在網上也有身臨其境之感,線上拓展客戶有了技術支撐,同時互聯網普及程度已經非常高了,消費者心理上也很容易接受。
再加上特斯拉、蔚來、上汽等企業的深度嘗試和推廣,因此,即便汽車電商面臨很多痛點,但也並非就沒有機
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 疫情下導致「無接觸服務」廣泛使用,這種服務到底有哪些弊端
疫情下也導致了很多新的生活方式或者是服務方式的發展,“無接觸服務”就是其中一個。無接觸服務指的是與客戶提供服務的時候,不是面對面接觸的,比如像是酒店的外賣,就是通過智能機器人配送到每一個房間門口的;還有像是美團外賣,也是可以選擇放在樓下或者是門口然後就離開的。所以,無接觸服務其實可以減少人和人之間的接觸,同時也減少了疫情傳播的風險,但是這種服務方式也是存在一些弊端的。
綜上,我覺得無接觸服務一方面是在反饋溝通交流中有了障礙,其次就是貨物如果出現問題比較難定責,最後就是少了人之間的溫情。但是,現在疫情的情況下,無接觸服務無疑是比較良好的服務方式,可以確保雙方的安全。