Ⅰ 首個實現國家金融服務標准落地的城市是哪裡
首個實現國家金融服務標准落地的城市是杭州。
杭州市是我國首個實現國家金融服務標准落地內的城市,杭州金融企業容實力在全國范圍內來說,還算是比較好的。金融業在整個浙江省的規劃中,都是佔有很大的比重的,金融服務對杭州以及整個浙江來說,都有著重要的經濟地位。最近幾年,金融對城市發展以及經濟建設越來越明顯,杭州一直在努力推進各種金融小鎮的規劃和建設,發展互聯網金融,以及其他金融服務。
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金融服務國家標準是支撐供給側改革、促進金融服務實體經濟的重要技術規范,新標準的發布及實施將提高金融服務供給質量和效率。
支持欠發達地區、低收入群體、小微經濟實體等獲得必要、及時的基本金融產品和服務,助力「發展普惠金融」,並努力實現金融機構與消費者之間信息的有效傳遞。
Ⅱ 國家中心城市的城市定位
城市定位北京中國政治、文化、科教以及國際交往中心。中國經濟、金融的決策中心和管理中心。建設為世界城市。 天津中國北方經濟中心,國際港口城市,北方國際航運中心,北方國際物流中心。 上海國際經濟中心、國際金融中心、國際貿易中心、國際航運中心和國際大都市。廣州國際航運中心、國際物流中心、國際貿易中心和金融服務體系 、國際航空樞紐 、國家綜合性門戶城市,國際大都市。 重慶長江上游地區經濟、金融中心,長江經濟帶西部中心樞紐,國際航運中心,國際大都市 。從總體上看,北京、天津、上海、廣州應當引領環渤海、長三角和珠三角區域;重慶地處內陸腹地,居承東啟西重要戰略地位。
北京:著眼建設世界型大都市,強化首都功能,發展首都經濟,建成國家創新型城市,提升國際化程度和國際影響力,聯袂天津引領環渤海地區發展。
天津:提升國際港口城市、生態城市和北方經濟中心功能,重點開發天津濱海新區,建設成為對外開放的重要門戶、先進製造業和技術研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心,協同北京輻射帶動環渤海地區發展。
上海:優化提升經濟功能,形成服務經濟為主的產業結構,建成國際經濟、金融、貿易、航運中心和國際大都市,聯袂南京、杭州輻射帶動長三角地區發展。
廣州:形成國際航運中心、物流中心、貿易中心和金融服務體系融合發展格局 。建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐 。增強高端要素集聚、科技創新、高端服務和綜合服務等功能,強化國家中心城市、綜合性門戶城市和區域文化教育中心的地位,建成面向世界、服務全國的國際大都市。聯袂深圳、香港、澳門推進珠三角地區現代化。
重慶:形成西部開發開放支撐,西部中心樞紐,推進統籌城鄉科學發展,強化主城核心區的綜合服務功能,加快國際貿易大通道建設,發揮「兩江新區」、西永綜合保稅區等物流集散功能,加速提升先進製造和綜合服務水平。 上海(Shanghai),簡稱「滬」或「申」,中華人民共和國直轄市,地處長江入海口,隔東中國海與日本九州島相望,南瀕杭州灣,西與江蘇、浙江兩省相接,並與安徽相隔,共同構成以上海為龍頭的「長江三角洲城市群」,上海是中國的經濟、交通、科技、工業、金融、會展和航運中心之一。
2009年3月25日國務院常務會議審議並原則通過《關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業、建設國際金融中心和國際航運中心的意見》,明確提出:到2020年,基本建成與中國經濟實力以及人民幣國際地位相適應的國際金融中心;基本形成國內外投資者共同參與、國際化程度較高,交易、定價和信息功能齊備的多層次金融市場體系;基本形成以具有國際競爭力和行業影響力的金融機構為主體、各類金融機構共同發展的金融機構體系;基本形成門類齊全、結構合理、流動自由的金融人力資源體系;基本形成符合發展需要和國際慣例的稅收、信用和監管等法律法規體系,以及具有國際競爭力的金融發展環境。到2020年,基本建成航運資源高度集聚、航運服務功能健全、航運市場環境優良、現代物流服務高效,具有全球航運資源配置能力的國際航運中心;基本形成以上海為中心的國際航運樞紐港;基本形成規模化、集約化、快捷高效、結構優化的現代化港口集疏運體系,以及國際航空樞紐港,實現多種運輸方式一體化發展;基本形成服務優質、功能完備的現代航運服務體系,營造便捷、高效、安全、法治的口岸環境和現代國際航運服務環境,增強國際航運資源整合能力,提高綜合競爭力和服務能力。 廣州是廣東省省會,是國務院定位的國際大都市、國際商貿中心、國際綜合交通樞紐、國家中心城市、國家綜合性門戶城市、國家歷史文化名城。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時期成為中國第一大港,明初、清初成為中國唯一的對外貿易大港,是世界上唯一兩千多年長盛不衰的大港,是「歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地」。
各國駐廣州總領事館達到53個,數量居全國第二位。廣州總部經濟發展能力居全國前三位。在廣州投資的外資企業達2萬多家,世界500強企業236家。廣州上市企業數量達118家,「新三板」掛牌企業154家。第三產業佔GDP比重達66.77%,居全國前三位。社會消費品零售總額居全國第三位,人均消費品零售額居全國第一位。民生發展指數連續兩年居全國第一位。
2010年至2015年,廣州五次被福布斯評為中國大陸最佳商業城市第一位。廣州港口貨物吞吐量居華南第一位、世界第五位。廣州白雲國際機場是中國三大國際航空樞紐之一。跨境電子商務規模居全國第一。正形成國際航運中心、物流中心、貿易中心和金融服務體系融合發展格局。廣州作為國家自主創新示範區,匯聚了全省70%以上的科技人員、95%的博士、97%的國家重點學科、80%的高校,新型研發機構28家,工程技術研發中心813家,重點實驗室337家,數量均居全省第一。廣州已建成華南規模最大的科技企業孵化器集群,7家國家級科技企業孵化器被科技部評為優秀,數量居全國第一。廣州天河二號超級計算機連續6次位居世界第一。
2008年12月17日國務院常務會議審議並原則通過《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》,明確提出:廣州市要充分發揮省會城市的優勢,增強高端要素集聚、科技創新、文化引領和綜合服務功能,進一步優化功能分區和產業布局,建成珠江三角洲地區一小時城市圈的核心。優先發展高端服務業,加快建設先進製造業基地,大力提高自主創新能力,率先建立現代產業體系。增強文化軟實力,提升城市綜合競爭力,強化國家中心城市、綜合性門戶城市和區域文化教育中心的地位,提高輻射帶動能力。強化廣州佛山同城效應,攜領珠江三角洲地區打造布局合理、功能完善、聯系緊密的城市群。將廣州建設成為廣東宜居城鄉的「首善之區」,建成面向世界、服務全國的國際大都市。 重慶,簡稱巴和渝,別稱山城、渝都、橋都,霧都,是中華人民共和國中央直轄市、國家中心城市、超大城市、世界溫泉之都、長江上游地區經濟中心、金融中心和創新中心,政治、文化、科技、教育、藝術等中心。中西部水、陸、空型綜合交通樞紐。
重慶因嘉陵江古稱「渝水」,故重慶簡稱「渝」。北宋崇寧元年(1102年),改渝州為恭州。南宋淳熙16年(1189年)正月,孝宗之子趙惇先封恭王,二月即帝位為宋光宗皇帝,稱為「雙重喜慶」,遂升恭州為重慶府,重慶由此而得名。
抗日戰爭時期,中華民國政府定重慶為戰時首都和永久陪都,共和國成立初期為西南大區駐地和中央直轄市,1997年6月18日恢復成立中央直轄市後,重慶老工業基地改造振興步伐加快,形成了電子信息、汽車、裝備製造、綜合化工、材料、能源和消費品製造等千億級產業集群,農業農村和金融、商貿物流、服務外包等現代服務業快速發展。
重慶擁有中新(重慶)戰略性互聯互通示範項目、國家級新區-兩江新區、渝新歐國際鐵路、兩路—寸灘保稅港區、西永綜合保稅區、萬州綜合保稅區、過境72小時內免簽,進口整車、水果、肉類等口岸。
2009年1月,《國務院關於推進重慶市統籌城鄉改革和發展的若干意見》 強調要將重慶建設成為長江上游地區金融中心,長江上游地區金融中心的建設,應進一步發揮市場與政府合力。
2011年10月15日,國務院正式批復同意修訂後的《重慶市城鄉總體規劃(2007—2020年)》明確了重慶城市職能,強化了重慶作為國家中心城市的定位。
2011年,國務院批復《成渝經濟區區域規劃》,把重慶定位為國際大都市。 2006年3月22日國務院常務會議審議並原則通過《天津市城市總體規劃(2005年-2020年)》,明確提出:天津市是我國直轄市之一,中國北方經濟中心、環渤海地區經濟中心、中國北方國際航運中心、中國北方國際物流中心、國際港口城市和生態城市、國際航運融資中心、中國中醫葯研發中心、亞太區域海洋儀器檢測評價中心。天津市的發展建設,要按照經濟、社會、人口、資源和環境相協調的可持續發展戰略,以濱海新區的發展為重點,不斷增強城市功能,充分發揮北方中心城市作用,將天津市逐步建設成為經濟繁榮、社會文明、科教發達、設施完善、環境優美的國際港口城市,北方經濟中心和生態型國際化大都市。
Ⅲ 全國首個實現國家金融服務標准落地的城市是()。
全國首個實現國家金融服務標准落地的城市是
杭州
Ⅳ 江西南昌市紅谷灘新區屬於哪個區
江西南昌市紅谷灘新區屬於獨立的新區。
紅谷灘新區是為拓展城市規模,構建「一江兩岸」城市發展格局而設立的城市新區,是全省的「五個中心」(省行政中心、金融中心、商務中心、文化旅遊中心、創新中心)。
紅谷灘新區分為紅谷灘中心區、紅角洲、鳳凰洲、九龍湖新城片區,行政區劃為一鎮一街辦三個管理處。
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紅谷灘新區發展趨勢:
一、打造都市休閑旅遊城區
在開發建設中,紅谷灘新區始終注重生態、商業、文化、旅遊等城市品質,全方位規劃打造一座宜居、宜業、宜游的「美麗家園、幸福之城」。在紅谷灘新區,都市觀光旅遊和文化會展旅遊廣受遊客的青睞,成為新區旅遊產業的兩大重要板塊。
其中,都市觀光旅遊板塊主要依託秋水廣場、萬達廣場等商業中心和精品商業集聚區,開展以高端商品消費、遊憩購物為主的旅遊活動。
文化會展旅遊板塊主要依託綠地國際博覽城、萬達文化旅遊城等,布局以商務會展、創意文化、體育為主的旅遊活動。
二、文商旅融合發展打造「新地標」
隨著一批文商旅綜合體建成投產,紅谷灘新區文商旅融合發展態勢明顯。文化、商業和旅遊相互滲透、高度融合,既產生了較大的經濟效益,又成為了新區的「新地標」,增強了新區的吸引力,旅遊綜合實力、供給能力、服務質量和帶動效應明顯增強。
在紅谷灘新區,文體活動、特色展覽精彩紛呈,旅遊內涵豐富。新區積極培育喜油畫中心、博能•蘭韻文化藝術中心、南昌瓷板畫藝術中心等一批有文化特色的旅遊項目。投資20億元的省文化中心將省博物館、省圖書館、省科技館三館合一,建成後將形成一張亮麗的城市文化旅遊名片。
三、、旅遊推廣展紅谷灘旅遊特色魅力
一個城市的旅遊形象是城市獨特個性的靈魂和精華優勢的濃縮,更是一個城市區別於其他城市的標志和走向未來的航標。紅谷灘新區先後舉辦一系列旅遊推廣活動,充分展現了紅谷灘旅遊特色和城市魅力,提升紅谷灘旅遊的影響力。
紅谷灘新區還突出政府引導、市場主導,認真為企業落實各項政策,積極扶持區內旅遊產業。通過一系列政策,進一步優化了發展環境,新區旅遊產業茁壯成長。
四、從「景點旅遊」向「全域旅遊」轉變
下一步紅谷灘新區將實施景區、城鎮一體化戰略,以大景區理念規劃建設新區,形成全域旅遊新格局。
打造精品「點」,不論是大到綜合體、住宅樓,還是小至公共衛生間、小游園,都精雕細琢、用心打造,與周邊整體風格相協調,把每棟建築、每個景點建成精品;推動贛江市民公園按國家景區標准化管理,扶持萬達文化旅遊城創建國家5A級景區。
塑造風景「線」,啟動建設贛江市民公園四期工程,打造一條景色秀美的沿江濱水風光帶;持續推進鐵路沿線環境整治,打造鐵路沿線綠色生態長廊;同時,全面改造提升老舊小區街景,提升主幹道和重要支路的景觀品位。
構造生態「面」,深入開展「美麗南昌·幸福家園」環境綜合整治,使新區生態環境取得根本改善,完善旅遊公共服務體系和旅遊基礎設施建設,提升旅遊硬環境和軟環境,
從「景點旅遊」向「全域旅遊」轉變,實現「城鎮旅遊化、城鄉一體化、全域景區化」,形成以點帶線、以線連片、以片結網的旅遊新格局。