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金融主要包括證券業、銀行、保險三板塊，分別由證監會、銀監會、保監會監管，這三個部門直接由國務院管理（希望能幫到你，望採納）

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成都利信投資顧問有限公司電話86-000-0000/13608222380
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第十一章法律責任
第十二章附則
附件一輔助指揮、聯絡的符號和信號（一）
輔助指揮、聯絡的符號和信號（二）
附件二飛行高度層配備標准示意圖
附件三攔截航空器和被攔截航空器的動作信號
第一章總則
第一條為了維護國家領空主權，規范中華人民共和國境內的飛行活動，保障飛行活動安全有秩序地進行，制定本規則。
第二條凡轄有航空器的單位、個人和與飛行有關的人員及其飛行活動，必須遵守本規則。
第三條國家對境內所有飛行實行統一的飛行管制。
第四條國務院、中央軍事委員會空中交通管制委員會領導全國的飛行管制工作。
第五條航空單位的負責人對本單位遵守本規則負責。機長對本空勤組成員遵守本規則負責。
第六條各航空單位在組織與實施飛行中，應當協調配合，通報有關情況。
第七條組織與實施飛行，應當按照飛行預先准備、飛行直接准備、飛行實施和飛行講評等階段進行。飛行階段的具體內容和要求，由各航空管理部門自行規定。
第八條與飛行有關的所有單位、人員負有保證飛行安全的責任，必須遵守有關規章制度，積極採取預防事故的措施，保證飛行安全。
經過批準的飛行，有關的機場和部門應當認真做好組織指揮和勤務保障工作。
第九條飛行人員在飛行中，必須服從指揮，嚴格遵守紀律和操作規程，正確處置空中情況。遇到特殊情況，民用航空器的機長，為保證民用航空器及其所載人員的安全，有權對民用航空器作出處置；非民用航空器的機長（或者單座航空器飛行員，下同）在不能請示時，對於航空器的處置有最後決定權。
第十條各航空管理部門制定與飛行有關的規范，應當符合本規則的規定。
第二章空域管理
第十一條空域管理應當維護國家安全，兼顧民用、軍用航空的需要和公眾利益，統一規劃，合理、充分、有效地利用空域。
第十二條空域的劃設應當考慮國家安全、飛行需要、飛行管制能力和通信、導航、雷達設施建設以及機場分布、環境保護等因素。
空域通常劃分為機場飛行空域、航路、航線、空中禁區、空中限制區和空中危險區等。空域管理和飛行任務需要的，可以劃設空中走廊、空中放油區和臨時飛行空域。
第十三條空域的劃設、調整，應當按照國家有關規定履行審批、備案手續。
第十四條機場飛行空域應當劃設在航路和空中走廊以外。儀表

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