西安市退金融服務費

⑴ 4月14日昨天剛剛定了賓士車有收金融服務費、請問可以要求退嗎

本可全款實惠購車，被所謂優惠低息汽車金融誘導被4S店套取金融服務費1.5萬元https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497593.shtml

4S店都在收，賓士車主質疑的金融服務費到底是啥https://www.guancha.cn/ChanJing/2019_04_15_497645.shtml

4S店：你看不到我，你看不到我……監管部門：我看不到你，我看不到你……https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13679427

西安責成4S店盡快退車退款，女子拒絕提8點訴求https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497544.shtml

這么多年的教育不僅沒有幫助她反而因為「好說話」被欺負，各種315和國家強大在她個人身上遇到維權困難時沒有伸出援手，而是電話打不通，這讓她的世界觀崩塌。https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13659106

熱評4s店店大欺客:金融服務費！一招致命啊！是不是亂收費？是不是偷稅漏稅？https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13658982

十八分鍾的語音聽完，我現在比較感興趣的是一萬五千多一筆的金融服務費交給了個人，那麼現場的稅務人員，如果在的話，是不是→_→有點感覺？
國家的稅收在流失啊，我滴心好痛。https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662716

煙沙中的雨燕

一看就知道沒有買過車，退款其實相當復雜涉及的問題也相當多，不是退一賠三的問題，可能的原因是金融問題，從談話記錄中可以知道4S店多收了15000的金融手續費，這筆錢一定得還回來，其次，很有可能這輛車已經上牌了，應為這位女士等了三個月的車，直接從4S店開走，但是上牌要交購置稅這個價格大概4萬多，這個錢稅務局是不可能退的，交了這筆錢不管你的車多麼新都按二手車來算，還有就是交強險退不了，但這個是小頭，也就是說要麼這位女士自己承擔這筆錢，要麼4S店承擔，但是4S店承擔的話不僅賠4萬塊，還要讓這輛新車變成二手車，新車落地打八折，里里外外4S店要賠17萬多，感覺這位女士不同意退車的原因可能是4S店不想幫她交購置稅，所以說這個4S店真的是作死，如果早點好好解決的話哪用得著這么麻煩https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662912

馬來西亞的拿督賓士中國4S店https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13666982起底西安利之星：幕後老闆是賓士中國董事、馬來西亞拿督https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497620.shtml

⑵ 貸款買車，「金融服務費」該怎麼處理看過這里之後你就明白了！

由於經濟水平的提高，許多人開始關注自己的生活質量，不管是出行還是吃飯，都比以前提高了很多，其中在出行方面的變化是非常巨大的，以前由於我國汽車產業起步較晚，所以大多數人都是靠步行或人力自行車出行；但隨著時間的推移，我國汽車產業發生了巨大的變化，汽車也成為當今人們最常用的交通工具。

而現在買車的意義也開始變了，許多人開始通過買好車，來顯示自己的身份，同時買車的方式也發生了變化，如果買車沒有足夠的錢，那麼可以選擇貸款的方式來買一輛分期買車，無形中降低了買車的門檻，刺激了買車的需求。如今貸款買車，往往要收取一些「怪事」費用，其中金融服務費最為常見，那麼這種費用究竟應該收取多少呢？業主知道答案後說：太難了。

究竟什麼是金融服務費用

實際上金融服務費用也可稱為「雜費」，因為所涵蓋的范圍太廣，而且費用的種類也比較繁雜，主要包括購車手續費、服務費等，這些都屬於非法收費；有些商家還規定，如果車主不按時繳納雜費，就不能領取車輛。這一霸王條款很常見，數額高達數萬，少則數千，很多消費者因為已經辦理了貸款手續，如果不付錢的話經銷商就不給辦理抵押，於是車主只好放棄用貸款的方法買車，就因為這樣，在這種情況下，車主可以說是騎虎難下，無奈之下只好乖乖交費。

實際上許多經銷商之所以制定這樣的收費規定，主要是因為現在競爭壓力太大，汽車品牌太多，而且盈利空間太小，所以現在4S店都開始從其他渠道獲取利潤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 西安4S店。貸款買車收的手續費違規嗎

4S店那不是叫幫忙！是義務！他賣車給你是給自己賺錢算什麼幫忙！手續費是坑人的！違法的！可以到工商局投訴的！

一般先下訂金定車再去4S指定的銀行辦理貸款（一般銀行會聯系你），把資料送去審核了，放款了！！再回頭去4S店談這個手續費或代辦費的事！現在辦車貸都是劃片，指定的銀行，如果你在辦車貸前和4S談代辦費的話，4S就會聯系銀行製造「障礙」讓你覺得沒4S辦不下來車貸！！其實銀行是不收手續費的，只要你符合銀行的條件一般都會放款！！記得談不攏就投訴工商局！！！收好收據，不要把錢交給4S了再爭取自己的權益，那樣就被動了！在店內購車4S店是有義務幫助客戶辦理汽車貸款的，所以目前4S收取貸款手續費都是屬於違規操作的，無法提供給你正規消費發票，一般是開收據；其實4S店也幫你做不了什麼事情，要是通過銀行的話還是需要你自己去跑，店裡只是准備資料到銀行面簽最後去放款等，要是通過店內的金融公司也是很簡單，再說金融公司跟車行都是有利益關系的，免手續費辦理也可以說是他們的工作職責所在；無奈車行就是這樣坑爹，所以這個價格很多情況下是可以討論的，就跟銷售纏，如果你不介意的話那就不用計較了；目前收費一般是1000~~2000之間，高端車的話可能是根據貸款額按比例收取；買車免不了被坑，多少的問題。

⑷ 「金融服務費」違反法規，為何這些4S店仍「以身試法」

說起「金融服務費」應該算得上是2019年汽車圈最熱門的關鍵詞之一了，每當談起這個話題，我們總是繞不開一位西安的「女車主」，也正是因為這位女車主在4S店的一頓操作，讓西安當地的這家賓士4S店付出了「7」位數的代價，這也讓賓士品牌下定決心要痛改前非，近日咖哥就隨同一位好友前往賓士品牌4S店購車，在我們對比的幾家賓士4S店的過程中，咖哥明顯發現現在賓士4S店和以往最大的一個不同就是，基本上在進店的第一時間，接待人員都會提前告知，目前賓士品牌在銷售環節是堅決杜絕收取金融服務費的行為，這一點也讓我們感受到了賓士在這方面所作出的改進。

根據2012年銀保監會發發布的《中國銀監會關於整治銀行業金融機構不規范經營的通知》，根據該通知「銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機，要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。」

但是，幾乎所有汽車金融公司都屬於非銀行機構，理論上來說銀保監會的該「通知」並不適用於，可是4S店的汽車服務金融除了一部分來自汽車廠商之外，其中絕大部分資金來源都是銀行，但在銀保監會等各大監管機構的的監管之下，銀行的膽子就是再大，也不可能敢收這筆錢。這就證明了4S店明目張膽收取的這筆金融服務費，一定是中飽私囊了。對於很多消費者無法判定這筆費用是否有法律依據？咖哥找到的答案是沒有任何法律依據的。因為4S店只是作為汽車交易的服務方，並不具備「金融服務」資質，因此對於收取的金融服務費毫無疑問應當退還給消費者。

並且，中消協也在針對汽車市場的相關會議中，明確了經銷商不是金融機構，不能收取金融服務費，而貸款手續費本身不合法，也不能收取。為了保障消費者在消費環節中的權益和良好體驗，汽車經銷商在相關工作的執行過程中必須堅持以下幾點原則：

1、消費者具有提前知情權，經銷商有義務提前告知消費者。

2、提供金融服務不能帶有強制性，消費者有選擇權，經銷商必須尊重客戶自主選擇的基礎上提供服務。

3、銷售合同內也必須明確寫明所有收費內容及名稱。

4、收費項需為用戶開具正規稅務發票。

大咖總結：

雖然我國的汽車產業在近些年獲得了飛速的發展，但在汽車行業內，尤其是銷售環節還依舊存在著許多的「貓膩」，在這個過程中，消費者往往都會處於弱勢地位，由於買車而吃虧上當的各種新聞事件也是時有發生。而4S店和廣大的二級經銷商往往都是想盡一切辦法來收割消費者這把「韭菜」，像貸款金融服務費、保險、上牌、加裝精品、出庫費等等，斂財的項目可謂是琳琅滿目、豐富多彩，消費者往往都是剛剛從上一個坑裡爬出來又掉進下一個坑，在這個過程中，汽車廠商發揮自身的監管作用就顯得非常有必要，而不是和經銷商一起同流合污，侵犯消費者的正當利益。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 貸款中介收服務費3個點是多少錢

貸款中介服務費3個點是貸款額乘以0.03，貸1萬服務費就是300。

西安賓士女車主維權退回服務費

2019年6月11日，爬上賓士引擎蓋維權62天後，王倩（化名）從某賓士4S店提回新車。此外，王倩告紅星新聞，受到輿論關注後，她被收取的1.5萬元服務費也已被退還。

西安高新技術產業開發區稅務局總經濟師張民曾介紹，王倩所交的「金融服務費」，實際上是第三方A公司派駐在某4S店的工作人員收取。在這份維權女車主與B勝汽車貿易有限公司簽訂的墊款服務協議上，顯示獲批的貸款為419160元，其中3%，計12575元。

執法部門對B汽車貿易有限公司涉嫌侵害消費者權益的違法行為已另案查處。

當下幾乎所有為消費者提供金融貸款業務的4S店都會收取金融服務費，具體金額不一。，目前市場上「金融服務費」普遍的收費標準是貸款金額的2%左右，但各家4S店有所不同，很多都收到了4%左右，從幾千元到上萬元不等。

(5)西安市退金融服務費擴展閱讀：

市場上金融服務費已經成為一個「半公開規則」，各品牌普遍的收費標準是貸款金額的2%左右，但各家4S店有所不同，很多都收到了4%左右，從幾千元到上萬元不等。另一位汽車銷售也證實，有的4S店銷售能分到金融服務費的50%，因此銷售會盡力勸全款客戶做按揭，並且還有一套話術。

這個費用存在於很多品牌廠商的分銷環節中，「有良心」的商家會在4S店櫥窗的海報上，用特別小的字在角落上標記這一費用的「存在」。根據相關媒體報道，金融服務費有3種情況，就是國產車、合資車和進口車。國產車，一般在10萬塊以下的車子和合資車是一樣的，都是收3000塊左右的手續費。

20萬左右的車子，它一般都是按照服務點，比方說你的貸款是10萬元，就按照10萬塊錢收幾個點的手續費。進口車的話，那個點就要比20萬以上的合資車還要更高一些。金融服務費的收取並沒有任何依據，不合理收費；通過微信轉賬的方式，這筆4S店的實際營收並沒有記錄在冊，有偷稅漏稅嫌疑。

⑹ 湖南一賓士4s店金融服務費上漲，為什麼金融服務費屢禁不止

賓士汽車4s店前財務人員

金融服務費屢禁不止，說的官方一點是因為汽車4s店經營利潤的壓力，但實際上只是汽車4s店為了自身高額的壟斷利潤，在法律的邊緣鋌而走險。

無論是賓士4s店，還是4s的工作人員，出於自身的私利。罔顧國家的相關法律法規和消費者的合法權利，這才是金融服務費如此猖獗的源頭。同時也希望國家可以完善相關的法律法規，從源頭上遏制金融服務費的現象。

⑺ 格力賣空調讓顧客提前認籌合法嗎這相當於金融服務費

格力空調讓顧客提前認籌不違法，也相當於打了擦邊球。那麼既然不違法，就可以做。這個就看顧客自己願不願意了。這都是本著自願的原則，自己願意認籌。誰也管不著。自己不願意，可以買別的牌子的空調。什麼美的空調也不錯。別在一棵樹上弔死。

⑻ 在一汽大眾4S店貸款買車，被收取貸款手續費（金融服務費）6000元，是否合理

不合理。

汽車銷售競抄爭激烈，為獲取最大程度市場佔有率，許多經銷商一般以低於廠商指導價銷售，而零利率零手續費等促銷手段也讓商家的利潤空間被嚴重擠壓。

在日趨激烈的競爭下，羊毛出在羊身上，4S 店想盈利，便會想方設法從消費者身上討飯吃，金融服務費便成了4S店在銷售環節主要的利潤來源和創收手段。銀行一般不會授權經銷商收取金融服務費或者貸款服務費，這是4S店的霸王條款，在法律意義上講涉嫌強制性收費。

(8)西安市退金融服務費擴展閱讀：

注意事項：

貸款購車時大部分都是採取所有權保留方式，在消費者未付清汽車全款前，汽車所有權就處於抵押狀態而不屬於用戶。

由於貸款購車在款項沒結清前，車輛所屬人並不完全屬於消費者個人，所以為了降低風險，經銷商一般會在車貸合同上提出一些必須購買的車險作為貸款條件。

通常來說貸款購車時，經銷商最低會要求消費者在店內購買四項主險，一輛20萬元的車其保險費用大概在1萬元左右，缸哥提醒在進行車貸時要認真閱讀相關保險條款。

⑼ 西安寶馬的金融服務費有退的嗎

不可能的。怎麼可能退啊。好不容易到手了。