❶ 固定資產更新決策中年金成本法的應用
年金成本法最重要的就是現金流出金額,要明白公司需要計算的是設備花費掉公司的錢是多少。變現價值當然是它花費的金額,因為公司如果用了它,這個變現價值就沒用了,另外公司每年還要支付運行成本,這兩者就是流出總額,用完之後有殘值,就是流入,相減之後就是凈流出。
設備重置方案運用年金成本方式決策時,應考慮的現金流量主要有:
1、新舊設備目前市場價值。對於新設備而言,目前市場價格就是新設備的購價,即原始投資額。對於舊設備而言,目前市場價值就是舊設備的重置成本或變現價值。
2、新舊設備殘值變價收入。殘值變價收入應作為現金流出的抵減。殘值變價收入現值與原始投資額的差額,稱為投資凈額。
3、新舊設備的年營運成本,即年付現成本。如果考慮每年的營業現金流入,應作為每年營運成本的抵減。舊設備的原價是沉沒成本,不用考慮。
(1)設備更新改造決策公司金融擴展閱讀
繼續使用舊設備和購買新設備視同互斥方案。需要計算兩個方案(購置新設備和繼續使用舊設備)的現金流量之差以及凈現值差額。如果凈現值差額大於零,則購置新設備,否則繼續使用舊設備。出售舊設備的現金流入量作為購入新設備現金流出量的抵減。一般分三個階段分析:
1、初始階段
差量現金流量=﹣新設備的投資額+【舊設備的變現收入+變現損失抵稅(如果是變現收益就是﹣變現收益納稅)】。
2、經營階段
差量現金流量=Δ新舊設備付現營運成本×(1-所得稅稅率)(一般為正,因為新設備會比舊設備節約營運成本,節約視同現金流入)+Δ新舊設備折舊額×所得稅稅稅率。
3、終結階段
差量現金流量=(新設備殘值收入+處置凈損失抵稅)-(舊設備殘值收入+處置凈損失抵稅),若是處置產生凈收益,就是-處置凈收益納稅。
然後將各年的差量現金流量按照資本成本折現,最終求出差量凈現值。
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❸ 固定資產更新決策的決策類型是
固定資產更新決策的決策類型是互斥投資方案,對企業現有設備進行更新,購買新設備就必須處置舊設備,這是互斥的,固定資產更新決策屬於互斥投資方案的決策類型。
一、固定資產的定義
固定資產更新決策是指決定繼續使用舊設備還是購買新設備的一種決策,如果購買新設備,舊設備將以市場價格出售。
固定資產更新決策的決策類型將繼續使用舊設備視為一種方案,將購置新設備、出售舊設備視為另一種方案,並將這兩個方案作為一對互斥方案按一定的方法來進行對比選優,如果前一方案優於後一方案,則不應更新改造,而繼續使用舊設備;否則,應該購買新設備進行更新。
二、固定資產更新決策需注意的問題:
1.把繼續使用舊設備與購置新設備看成兩個互斥的方案。
在進行固定資產更新決策時,要注意繼續使用舊的資產還是要購人新的資產是兩個互斥方案。要分別考察相應的現金流量,再進行價值指標計算,從而得出結論。
2.根據新、舊設備的使用壽命不同採取不同價值指標和方法分析。
根據新、舊設備的未來使用年限是否相同,可採取兩種不同的方法進行決策分析:若新、舊設備的未來考察年限相同,則可使用NPV法或IRR法來進行判斷,具體既可以計算總量,也可以計算差額;反之,若兩個項目考察年限不同,則運用到“不同周期的項目決策”中所說的“年金法”來計算年均凈現值。
3.根據新設備是否擴充企業生產能力,增加企業銷售收入來選擇不同分析方法。
如果新設備能提高生產效率、擴充生產能力,從而能增加收入,那麼分析現金流量就要考慮增加的收入及降低的成本。可使用一般的價值指標,既可總量分析,又可差額分析。
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❹ 設備更新決策時應該遵循哪些原則
1、必要性,你要更換新的設備總有它的理由吧?壞了、舊了、磨損壽命到期了?還是不能滿足生產的需要了?
2、經濟、安全、適用、穩定、壽命、性能、價格等方面考慮;
❺ 設備更新改造,需更換掉舊部件。設備轉入在建工程,更換舊部件,如何做會計分錄請列出完整過程。
固定資產擴建時已經轉入在建工程,跟換的部件的會計分錄是:
1、把原賬面余額轉入在建工程
借:在建工程
累計折舊
貸:固定資產
2、發生的費用:
借:在建工程
貸:銀行存款
3、如果替代下來的東西還有價值的話,應從投入的費用中扣除:
借:固定資產
貸:在建工程
根據《企業會計准則第4號-固定資產》應用指南規定:固定資產的更新改造等後續支出,滿足本准則第四條規定確認條件的,應當計入固定資產成本,如有被替換的部分,應扣除其賬面價值。不滿足本准則第四條規定確認條件的固定資產修理費用等,應當在發生時計入當期損益。
因此,固定資產的更新改造等後續支出,滿足本准則第四條規定確認條件的,應當計入固定資產成本,如有被替換的部分。應扣除其賬面價值入賬。
例如:某公司為增值稅一般納稅人,適用的增值稅稅率為17%。該公司董事會決定於2017年6月30日對某生產用固定資產進行技術改造。2017年6月30日,該固定資產的賬面原值為3 000萬元,已計提折舊為1 200萬元,已計提減值准備300萬元;
在改造過程中發生支出合計800萬元,符合固定資產確認條件,被更換的部件原值為300萬元,則該固定資產更換部件後的入賬價值=(3 000-1 200-300)+800-(300-1 200×300/3 000-300×300/3 000)=2 150(萬元)。
❻ 在固定資產更新決策中,企業更新設備,需要支付大修理費用,大修理費用怎麼處理計入初始現金流量嗎
想必你對固定資產更新決策已經有所了解了,我就直接和你探討修理費用的處理:
比如你的固定資產現在值500萬,修理費用需要100萬,如果不更新,你的初始現金流量是失去的500萬的變現收入(機會成本)和100萬的現金流出,共600萬。
也可以這么想,你需要先修好才能繼續使用,修好後值600萬,這600萬是你繼續使用原有固定資產的機會成本。
❼ 設備更新決策都有哪些原則
設備是否需要更新,需要進行設備更新的決策。設備更新決策是指確定一套正在使用的設備應何時以及應怎樣用更經濟的設備來替代。設備更新的策略應在系統、全面了解企業現有設備的性能、磨損程度、服務年限、技術進步等情況後,分輕重緩急,有重點、有區別地對待分析,確定設備更新的最佳決策。凡修復比較合理的,不應過早更新,可以修中有改;通過改進工裝就能使設備滿足生產技術要求的,可以不急於更新;通過更新個別關鍵零部件就可達到要求的,不必更換整台機器;通過更換單機能滿足要求的,不必更換整個機群或整條生產線。對企業來說,設備更新決策決不能輕率從事。
設備更新決策的原則與考量,在設備進行更新決策時通常應該遵循以下原則:
1、對於陳舊落後的設備,即消耗高,性能差,使用操作條件對環境污染嚴重的設備,應當用較先進的設備盡早替代。
2、對整機性能尚可,有局部缺陷,個別技術經濟指標落後的設備應選擇現代化改裝的途徑。
3、對較好的設備,要適應技術進步的發展需要,吸收國內外的新技術,不斷地加以改造和進行現代化的改裝。
在設備進行更新的時候,既要考慮技術發展的需要,又要考慮經濟方面的效益,這就需要執行者不失時機地做好設備更新的分析工作,用多種設備更新方案進行技術經濟性對比,最後選出最合適的設備更新策略。
當企業中有多個設備需要同時更新時,應優先考慮更新的設備是:
1、設備損耗嚴重,大修後性能、精度仍不能滿足規定工藝要求的;
2、設備損耗雖在允許范圍內,但技術已經非常陳舊落後,能耗高,使用操作條件不好,對環境污染嚴重,技術經濟性效果不好的;
3、設備役齡長,大修雖然能恢復精度,但經濟效果上不如更新的好。
❽ 固定資產更新決策的名次解釋
通過比較固定資產的平均年成本決定是繼續使用舊設備還是購置新設備。
❾ 固定資產更新決策,要不要考慮新設備少佔用的營運資金
一般情況下不考慮資金佔用。
固定資產更新決策的基本思路是,將繼續使用舊設備視為一種方案,將購置新設備、出售舊設備視為另一種方案,並將這兩個方案作為一對互斥方案進行對比選優,如果前一方案優於後一方案,則不應更新改造,而繼續使用舊設備;否則,應該購買新設備進行更新。
所以決策本身就是在能夠提供資金支持的前提下的,如果不能提供資金支持,還決策做什麼?答案就一個,繼續使用原設備。至於能否減少資金佔用也是相對的,與更新本身沒有太多關聯。
❿ 舊設備更新決策,其變現價值是屬於新設備的機會成本,還是舊設備的機會成本
一、是屬於新設備的機會成本。機會成本(opportunity cost) 是指企業為從事某項經營活動而放棄另一項經營活動的機會,或利用一定資源獲得某種收入時所放棄的另一種收入。另一項經營活動應取得的收益或另一種收入即為正在從事的經營活動的機會成本。
二、機會成本相關內容
1.機會成本(opportunity cost) 是指企業為從事某項經營活動而放棄另一項經營活動的機會,或利用一定資源獲得某種收入時所放棄的另一種收入。另一項經營活動應取得的收益或另一種收入即為正在從事的經營活動的機會成本。通過對機會成本的分析,要求企業在經營中正確選擇經營項目,其依據是實際收益必須大於機會成本,從而使有限的資源得到最佳配置。
2.機會成本是指當把一定的經濟資源用於生產某種產品時放棄的另一些產品生產上最大的收益。機會成本是經濟學原理中一個重要的概念。在制定國家經濟計劃中,在新投資項目的可行性研究中,在新產品開發中,乃至工人選擇工作中,都存在機會成本問題。它為正確合理的選擇提供了邏輯嚴謹、論據有力的答案。在進行選擇時,力求機會成本小一些,是經濟活動行為方式的最重要的准則之一。一般地,生產一單位的某種商品的機會成本是指生產者所放棄的使用相同的生產要素在其他生產用途中所能得到的最高收入。
例如,當一個廠商決定利用自己所擁有的經濟資源生產一輛汽車時,這就意味著該廠商不可能再利用相同的經濟資源來生產200輛自行車。於是,可以說,生產一輛汽車的機會成本是所放棄生產的200輛自行車。如果用貨幣數量來代替對實物商品數量的表述,且假定200輛自行車的價值為10萬元,則可以說,一輛汽車的機會成本是價值為10萬元的其他商品。