『壹』 銀保監會規定網貸平台服務費的標准
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『貳』 4s店收取金融服務費,GPS費強賣保險違法嗎
現在是不允許收取金融服務費的,強賣保險肯定是違法的。
『叄』 銀保監會:網貸整治以退出為主要方向
銀保監會普惠金融部主任李均鋒12日在銀保監會通氣會上表示,下一步網路借貸專項整治的目標清楚、方向明確、手段多樣,將以出清為目標、以退出為主要方向、以「三降」為主要抓手、以依法合規的分類處置為主要手段。一是對停業、立案的機構加快資產處置力度。二是對退出機構明確按照退出時間表切實兌付投資者的投資。三是對沒有接入實時監管系統的機構,限期停止發新標,並限期退出市場。四是對正在正常運行的網路借貸機構,年底之前每家都要完成分類處置的路徑,一些資本實力強,具備一定金融科技基礎及良好內控能力的機構,推動其主動轉網路小貸公司,個別符合條件的也可以轉消費金融持牌金融機構。
而多地也在加速對P2P的壓降清退。11月8日,重慶市地方金融監督管理局官網公告稱,截至目前,重慶市沒有一家機構完全合規並通過驗收,所有P2P網貸業務也未經過金融監管部門審批或備案;廣州也在開展P2P網貸平台規模壓降及清退工作,廣州市互金整治辦11月6日發布了網貸專項整治第一批23家自願退出網貸業務平台名單。
『肆』 貸款購車金融服務費怎麼算
貸款購車收取的「金融服務費」不合理。
中國銀行業監督管理委員會在2012年出台的《關於整治銀行業金融機構不規范經營的通知》第三條規定:「金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機要求客戶接受不合理的中間業務和其他金融服務,從而收取費用。」
(4)銀保監會金融服務費整治擴展閱讀:
銀行業金融機構要認真遵守信貸管理各項規定和業務流程,按照國家利率管理相關規定進行貸款定價,並嚴格遵守下列規定。
(一)不得以貸轉存。銀行信貸業務要堅持實貸實付和受託支付原則,將貸款資金足額直接支付給借款人的交易對手,不得強制設定條款或協商約定將部分貸款轉為存款。
(二)不得存貸掛鉤。銀行業金融機構貸款業務和存款業務應嚴格分離,不得以存款作為審批和發放貸款的前提條件。
(三)不得以貸收費。銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機,要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。
(四)不得浮利分費。銀行業金融機構要遵循利費分離原則,嚴格區分收息和收費業務,不得將利息分解為費用收取,嚴禁變相提高利率。
(五)不得借貸搭售。銀行業金融機構不得在發放貸款或以其他方式提供融資時強制捆綁、搭售理財、保險、基金等金融產品。
(六)不得一浮到頂。銀行業金融機構的貸款定價應充分反映資金成本、風險成本和管理成本,不得籠統將貸款利率上浮至最高限額。
(七)不得轉嫁成本。銀行業金融機構應依法承擔貸款業務及其他服務中產生的盡職調查、押品評估等相關成本,不得將經營成本以費用形式轉嫁給客戶。
參考資料:整治銀行業金融機構不規范經營的通知
『伍』 銀保監會37條新規 重拳整頓信用卡亂象 規模為王成過去
[ 截至2021年第三季度,信用卡和借貸合一卡在用發卡數量共計7.98億張,環比增長0.97%。 ]
「分期一時爽,還款兩行淚」「申請分期容易,取消難」「綁卡容易解綁難」「名下離奇冒出多張信用卡,高薪工作被搞丟」……近年來,信用卡業務快速發展的同時,也留下了亂發卡、亂收費、亂用卡等市場亂象。
12月16日,銀保監會發布《關於進一步促進信用卡業務規范健康發展的通知(徵求意見稿)》(下稱《通知》),對息費收取、過度授信、睡眠卡、聯名卡等提出37條治理要求,重拳整頓信用卡市場亂象。
清理睡眠卡
根據央行發布的最新支付業務數據,截至2021年第三季度,信用卡和借貸合一卡在用發卡數量共計7.98億張,環比增長0.97%。
近幾年來,各大銀行信用卡營銷戰火力十足,但對大量發卡行而言如今也面臨著不良壓力加大的挑戰。數據顯示,截至2021年第三季度,信用卡逾期半年未償信貸總額達到869.26億元,環比增長6.26%,占信用卡應償信貸余額的1.04%。
銀保監會指出,部分銀行經營理念不科學,盲目追求規模效應和市場份額,濫發卡、重復發卡情況突出,導致無序競爭、資源浪費等問題。
「過去一段時間,銀行大力發展信用卡業務,把發卡量作為一個重要考核指標,導致了幾個結果:一是可能導致了大量的無效卡出現,是資源的浪費;二是可能存在潛在風險,如果被不法分子利用會形成對銀行或客戶的風險;另外,大量發卡可能導致客戶的准入標准下降,對一些原本不應授信的人授信,或者過度授信,都會加大銀行的信用風險。」國家金融與發展實驗室副主任曾剛表示。
此次《通知》對發卡管理提出新的規定,對睡眠卡佔比進行了限制,以督促轉變信用卡粗放的發展模式。這也意味著「規模為王」成為過去式,銀行需要改進舊的信用卡經營理念。
根據《通知》,銀行不得直接或間接以發卡量、客戶數量、市場佔有率或市場排名等作為單一或主要考核指標。強化睡眠信用卡動態監測管理,連續18個月以上無客戶主動交易且當前透支余額、溢繳款為零的長期睡眠信用卡數量占本機構總發卡量的比例在任何時點均不得超過20%,附加政策功能的信用卡除外。超過該比例的銀行不得新增發卡。
第一財經記者從銀保監會相關部門負責人處了解到,監管部門對相關機構做過摸底,各家銀行目前睡眠卡情況差別較大,總體范圍在20%至30%左右。「20%的比例只是起點,不是終點,希望經過一段時間的治理壓降後,銀行都能降到這個指標,未來還會動態調降長期睡眠信用卡的比例限制標准,不斷壓降睡眠卡比例至更低水平。」
招聯金融首席研究員董希淼表示,對商業銀行來說,下一步應認真落實《通知》精神和要求,對不合規行為加快整改。特別是要轉變信用卡業務發展模式,從單純追求規模和速度增長轉向專業化、精細化的高質量發展。
規范息費收取
信用卡亂收費已成為消費者投訴的重災區,其中的問題包括「被自動分期」「高額年費」「天價掛失費」等等。銀保監會數據顯示,2021年第三季度,涉及信用卡業務投訴44374件,占投訴總量的50.8%。
信用卡業務收費名目較多,包括服務費、年費、分期費用,同時還存在利息、罰息等。「收費問題是長期以來信用卡投訴領域比較集中的話題,在眾多收費項目中,哪些情況下收什麼樣的費用、收取多少費用,銀行有必要跟客戶進行全面清晰的展示和說明。」曾剛對記者表示,很多客戶對這些情況了解不清晰,就有可能被多收、誤收費用。
關於息費收取及信息披露,《通知》要求銀行在與客戶訂立信用卡合同時,對收取利息、復利、費用、違約金等條款、風險揭示內容應當嚴格履行提示或者說明義務,並以明顯的方式向客戶展示年化利率水平。除現金提取業務外,向違約或逾期未還款的客戶收取的息費總額不得超過其對應本金。
針對分期業務,《通知》專門要求銀行在分期業務合同(協議)首頁必須以明顯方式展示分期業務可能產生的所有息費項目、年化利率水平和息費計算方式。向客戶展示分期業務收取的資金使用成本時,應當統一採用利息形式,不得採用手續費等形式,法律法規另有規定的除外。客戶提前結清信用卡分期業務的,銀行應當按照實際佔用資金金額及期限計收利息。
董希淼認為,應合理核定信用卡額度,盡量減少多頭授信,嚴控過度授信。比如,應嚴格落實「剛性扣減」要求,在給持卡人授信額度時,須扣除其在其他銀行已獲得的額度。同時,應規范信用卡息費收取,全面准確披露信用卡及其分期業務息費;加強外部合作機構的准入和管理,規范信用卡催收行為,切實保護好持卡人合法權益。
他還表示,對持卡人來說,一定要理性使用信用卡,做「卡神」而不是「卡奴」。平時應量入為出,合理消費,切勿通過辦理多張信用卡來拆東牆補西牆。對信用卡透支一定要及時償還,避免對信用紀錄造成負面影響。
警惕聯名卡變味
在當前的信用卡市場,聯名卡遍地開花,聯名卡市場涵蓋了航空、餐飲、娛樂等各個領域。與普通信用卡相比,持卡人可以得到更多許可權的優惠。聯名卡的發行如火如荼,但與此同時,其繁榮背後存在的問題也讓人擔憂。
「部分銀行過度依賴外部合作機構發卡、催收,滋生風險隱患。」董希淼稱。
曾剛也表示,在現有信用卡業務中,從營銷服務到貸後催收等方面都涉及大量服務商,這些合作有助於提高信用卡的受理環境,但也會導致一些風險,比如合作方和銀行間法律關系不清,合作方行為是否規范、是否存在不合理收費的行為,是否誘導客戶過度借貸、過度消費行為等等。
關於外部合作行為管理,《通知》要求,銀行對合作機構制定明確的准入、退出標准和管理審批程序,實行名單制管理。應當通過自營網路平台辦理信用卡核心業務環節,確保債權債務關系清晰准確。對銀行通過單一合作機構的發卡量和授信余額分別設置集中度指標。合作發放聯名卡的聯名單位應當是為客戶提供其主營業務服務的非金融機構,合作內容限於聯名單位廣告推介及與其主營業務相關的權益服務。
曾剛認為,《通知》要求銀行加強對合作方的管理,從准入名單到合作方之間的法律關系,以及對合作方的收費等方面都做出了相應的規定和安排,有助於壓實在合作過程中的主體責任,更好地保護消費者權益。
「此前,有一些提供金融服務的機構利用聯名卡形式把兩類金融業務和金融產品在聯名卡的名義和框架下組合成了一個信貸類產品,這種產品對持卡人准確認知債權債務關系、債權主體、息費方案等造成困擾。聯名卡應回歸本源,在信用卡的基礎上為持卡人提供其他非金融方面的權益性服務和功能,如果想搞其他的聯合性金融產品,不要通過聯名卡的形式。」記者從銀保監會相關部門負責人處獲悉。
中國社科院產業金融研究基地主任楊濤認為,在當前信用卡產業生態發展中,無論從發卡側、受理側,還是息費價格、信息保護問題,或者應對數字化沖擊和國際化層面,現有機制和模式都還有一些不足之處,只有不斷提升規范性,才能為生態建設不斷優化「土壤」,避免各類違規、灰色、黑色現象的發生。
『陸』 銀保監會為什麼調查賓士銀保監會是干什麼的
最近,西安賓士車主維權一事在網上持續發酵。對於近日媒體熱議的賓士女車主被收取「金融服務費」問題,中國銀保監會高度重視,已要求北京銀保監局對梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。
銀保監會表示,將根據調查情況依法採取必要監管措施,切實維護金融消費者的合法權益。
銀保監會的全稱是中國銀行保險監督管理委員會,簡稱「銀保監會」,由銀監會和保監會合並而成。
它的主要職責有:
依法依規對全國銀行業和保險業實行統一監督管理,維護銀行業和保險業合法、穩健運行,對派出機構實行垂直領導。
對銀行業和保險業改革開放和監管有效性開展系統性研究。參與擬訂金融業改革發展戰略規劃,參與起草銀行業和保險業重要法律法規草案以及審慎監管和金融消費者保護基本制度。起草銀行業和保險業其他法律法規草案,提出制定和修改建議。
依據審慎監管和金融消費者保護基本制度,制定銀行業和保險業審慎監管與行為監管規則。制定小額貸款公司、融資性擔保公司、典當行、融資租賃公司、商業保理公司、地方資產管理公司等其他類型機構的經營規則和監管規則。制定網路借貸信息中介機構業務活動的監管制度。
等等,還有很多,總而言之其主要職責是依照法律法規統一監督管理銀行業和保險業,維護銀行業和保險業合法、穩健運行,防範和化解金融風險,保護金融消費者合法權益,維護金融穩定。
所以此次賓士事件本身糾紛不屬於銀監會職權范圍,但是該事件後期爆出金融服務費問題,銀保監會才開始介入該事件的調查,所以銀保監會針對的是事件中的金融風險問題。
在中公金融人小編的介紹下,各位是不是對銀保監會有了一定的了解了呢?
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『柒』 銀保監會加碼金融市場亂象整治 多處涉及房地產領域
鳳凰網房產淄博訊(編輯 劉佳)5月17日,中國銀保監會發布《關於開展「鞏固治亂象成果 促進合規建設」工作的通知》(以下簡稱《通知》),覆蓋銀行、信託、金融資產管理公司、保險公司、金融租賃公司、財務公司、汽車金融公司與消費金融公司等機構。
值得注意的是,《通知》中有多處提到房地產。
《通知》中涉及的房地產內容
一、在《通知》附件的2019年銀行機構「鞏固治亂象成果 促進合規建設」工作要點中,第二部分「宏觀政策執行」部分指出——
表內外資金直接或變相用於土地出讓金融資;
未嚴格審查房地產開發企業資質,違規向「四證」不全的房地產開發項目提供融資;
個人綜合消費貸款、經營性貸款、信用卡透支等資金挪用於購房;
資金通過影子銀行渠道違規流入房地產市場;
並購貸款、經營性物業貸款等貸款管理不審慎,資金被挪用於房地產開發。
二、在《通知》附件的2019年非銀行領域「鞏固治亂象成果 促進合規建設」工作要點中,其中「信託領域」的「宏觀調控政策執行」部分指出——
向「四證」不全、開發商或其控股股東資質不達標、資本金未足額到位的房地產開發項目直接提供融資,或通過股權投資+股東借款、股權投資+債權認購劣後、應收賬款、特定資產收益權等方式變相提供融資;
直接或變相為房地產企業繳交土地出讓價款提供融資,直接或變相為房地產企業發放流動資金貸款。
三、在《通知》附件的2019年非銀行領域「鞏固治亂象成果 促進合規建設」工作要點中,其中「其他非銀領域」的「金融資產管理公司」部分指出——
未執行關於房地產業務的各項政策和監管要求;
違法違規向地方政府提供融資或通過融資平台違規新增地方政府債務等。
四、在《通知》附件的2019年非銀行領域「鞏固治亂象成果 促進合規建設」工作要點中,其中「金融租賃公司」部分指出——
違規開展房地產業務;
違規向地方政府及融資平台提供融資等。
(來源:每日經濟新聞)
『捌』 「金融服務費」違反法規,為何這些4S店仍「以身試法」
說起「金融服務費」應該算得上是2019年汽車圈最熱門的關鍵詞之一了,每當談起這個話題,我們總是繞不開一位西安的「女車主」,也正是因為這位女車主在4S店的一頓操作,讓西安當地的這家賓士4S店付出了「7」位數的代價,這也讓賓士品牌下定決心要痛改前非,近日咖哥就隨同一位好友前往賓士品牌4S店購車,在我們對比的幾家賓士4S店的過程中,咖哥明顯發現現在賓士4S店和以往最大的一個不同就是,基本上在進店的第一時間,接待人員都會提前告知,目前賓士品牌在銷售環節是堅決杜絕收取金融服務費的行為,這一點也讓我們感受到了賓士在這方面所作出的改進。
根據2012年銀保監會發發布的《中國銀監會關於整治銀行業金融機構不規范經營的通知》,根據該通知「銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機,要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。」
但是,幾乎所有汽車金融公司都屬於非銀行機構,理論上來說銀保監會的該「通知」並不適用於,可是4S店的汽車服務金融除了一部分來自汽車廠商之外,其中絕大部分資金來源都是銀行,但在銀保監會等各大監管機構的的監管之下,銀行的膽子就是再大,也不可能敢收這筆錢。這就證明了4S店明目張膽收取的這筆金融服務費,一定是中飽私囊了。對於很多消費者無法判定這筆費用是否有法律依據?咖哥找到的答案是沒有任何法律依據的。因為4S店只是作為汽車交易的服務方,並不具備「金融服務」資質,因此對於收取的金融服務費毫無疑問應當退還給消費者。
並且,中消協也在針對汽車市場的相關會議中,明確了經銷商不是金融機構,不能收取金融服務費,而貸款手續費本身不合法,也不能收取。為了保障消費者在消費環節中的權益和良好體驗,汽車經銷商在相關工作的執行過程中必須堅持以下幾點原則:
1、消費者具有提前知情權,經銷商有義務提前告知消費者。
2、提供金融服務不能帶有強制性,消費者有選擇權,經銷商必須尊重客戶自主選擇的基礎上提供服務。
3、銷售合同內也必須明確寫明所有收費內容及名稱。
4、收費項需為用戶開具正規稅務發票。
大咖總結:
雖然我國的汽車產業在近些年獲得了飛速的發展,但在汽車行業內,尤其是銷售環節還依舊存在著許多的「貓膩」,在這個過程中,消費者往往都會處於弱勢地位,由於買車而吃虧上當的各種新聞事件也是時有發生。而4S店和廣大的二級經銷商往往都是想盡一切辦法來收割消費者這把「韭菜」,像貸款金融服務費、保險、上牌、加裝精品、出庫費等等,斂財的項目可謂是琳琅滿目、豐富多彩,消費者往往都是剛剛從上一個坑裡爬出來又掉進下一個坑,在這個過程中,汽車廠商發揮自身的監管作用就顯得非常有必要,而不是和經銷商一起同流合污,侵犯消費者的正當利益。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 銀保監會:持續深入治理金融市場亂象
銀保監會網站23日消息,《中國銀保監會行政處罰辦法》(簡稱《辦法》)近日印發,旨在統一規范機構改革後銀行業和保險業行政處罰程序,提升金融違法違規成本,嚴肅整治金融市場亂象,防範化解金融風險。
銀保監會有關部門負責人表示,在《辦法》貫徹落實工作中,銀保監會將繼續保持對違法違規行為處罰問責的高壓態勢,持續深入治理金融市場亂象,切實維護金融市場秩序,保護金融消費者合法權益。
該負責人介紹,《辦法》在起草過程中主要堅持以下原則:一是全流程規范。對行政處罰從立案調查到決定與執行的基本規則進行了全流程規范。二是融合統一。根據機構改革要求,在取長補短、相互借鑒融合的基礎上,對銀行業、保險業行政處罰程序作了統一規范。三是優化完善。落實《國務院辦公廳關於全面推進行政執法公示制度執法全過程記錄制度重大執法決定法制審核制度的指導意見》,進一步提高監管處罰法治化水平。同時以制度整合為契機,將監管處罰實踐中行之有效的做法予以固化,提升監管處罰效能。
《辦法》重點包括四方面:整合優化行政處罰工作機制、完善行政處罰工作流程、依法加大行政處罰力度、充分保障當事人合法權益。
該負責人強調,《辦法》堅持依法嚴格處罰的基調,推動加大對違法違規行為的處罰力度。例如,在處罰管轄方面,優化管轄許可權規定,加強監管聯動,統籌調配監管資源,便於及時就近查處;在查處銜接方面,細化職責分工,明確工作標准,加強查處協同,提高工作質效;在處罰適用方面,明確從重處罰的情形,強調對於危害後果嚴重、造成較為惡劣社會影響的,依法從重予以處罰;在人員問責方面,規定查處銀行保險機構的同時,應當依法對相關責任人員的責任同步進行調查和追究;在紀法銜接方面,規定行政處罰決定作出後,應當及時將相關信息報送紀檢監察部門,強化行政處罰與黨紀問責的銜接。
在保障當事人合法權益方面,《辦法》規定,作出處罰決定前,應當事先告知當事人擬作出行政處罰決定的事實、理由及依據,並告知其有陳述申辯權利,符合聽證條件的,當事人可以依法申請聽證,不得因當事人申辯而加重處罰。明確當事人對行政處罰決定不服的,有權提起行政復議或者行政訴訟。
『拾』 銀保監會:房地產金融政策不會因疫情發生改變
中國P2P整治、房地產金融政策會否因新冠肺炎疫情防控而松動?記者從中國銀保監會25日舉行的通氣會上獲悉,相關監管方向和政策並未出現調整。
中國銀保監會普惠金融部主任李均鋒在此次通氣會上重申,P2P網路借貸專項整治方向不變、節奏不變,沒有受到疫情影響。他強調,對於P2P風險,下一步監管部門將繼續堅定不移徹底整治,其方向仍然是以「退」為主,不會發生改變。
早在2019年11月,銀保監會便強調,下一步網路借貸專項整治將以出清為目標、以退出為主要方向。對能力強、有金融科技基礎的P2P機構,可以逐步轉型為網路小貸公司或消費金融公司等持牌機構。
至於房地產金融政策會否出現轉向,銀保監會首席風險官兼辦公廳主任、新聞發言人肖遠企回應說,相關政策目前沒有做調整。銀保監會將對房地產市場融資情況進行監測,動態掌握。房地產金融政策仍遵循「一城一策」原則,各地方政府可在不違反大政策框架前提下根據具體情況調整。
此前,銀保監會政策研究局一級巡視員葉燕斐出席國務院聯防聯控機制新聞發布會時亦談及相關話題。他強調,調動基層金融分支機構支持小微企業積極性的同時要把握好原則。包括要確定銀行貸款是否真正用於生產經營活動,而非違規流向房地產、資本市場。