『壹』 2019中國汽車金融行業研究報告
2018年於汽車產業而言是曲折的一年。新車銷量經過30年快速增長後,從年下半年始連續下滑,甚至出現首次全年負增長。汽車金融作為汽車產業鏈的重要一環,也面臨著前所未有的挑戰和困難。除了汽車市場的蕭條,汽車金融行業還面臨著更加嚴格的金融監管,未來的汽車金融是舉步維艱還是另有蹊徑?
經過大量桌面研究、企業拜訪和專家訪談,形成《2019中國汽車金融行業研究報告》
本報告主要分為四大部分:
第一部分明確汽車金融定義,從宏觀角度分析汽車金融的驅動因素,分析汽車金融市場情況;
第二部分探究零售汽車金融參與者的業務特點和優劣勢,全面剖析金融科技在零售汽車金融行業的應用;
第三部分研究經銷商汽車金融的相關情況,探討經銷商汽車金融的開展模式和金融科技應用情況;
第四部分根據汽車金融行業現狀,分析汽車金融行業面臨的困難和挑戰,並預測汽車金融行業的發展趨勢。
本報告研究范圍是狹義汽車金融,把狹義汽車金融分為零售汽車金融和經銷商汽車金融,並從兩方面分別描繪參與者現狀,探討汽車金融的金融科技應用情況,並以市場現狀為引,盡可能發現目前汽車金融面臨的挑戰和即將出現的發展趨勢。
行業概況
本報告研究范圍是狹義汽車金融,指在汽車銷售階段為汽車購買者及銷售者提供的金融服務,包括零售汽車金融和經銷商汽車金融。
中國的汽車金融行業發展至今20多年,經過萌芽、爆發、調整、振興四個階段之後,從2008年起已經進入多元化競爭階段,2016年市場規模首次過萬億,且仍在不斷增長。政策、經濟、社會、技術等四個方面都有利好因素,促進汽車行業發展。
零售汽車金融
零售汽車金融產品主要包括新車貸款、二手車貸款、售後回租和直租等,用以緩解消費者在獲得汽車所有權或使用權時的資金壓力。
零售汽車金融主要參與者有四類:商業銀行、汽車金融公司、互聯網平台和融資租賃公司。四大參與者在主要產品模式、資金成本、貸款利率、信貸要求等方面各有不同。
零售汽車金融的科技應用包括人工智慧、雲計算、大數據、區塊鏈等,應用范圍涵蓋貸前、貸中、貸後整個汽車金融鏈條,形成閉環。 在貸前環節,金融科技主要用於優化貸款流程,並通過使用多樣化大數據來優化風險模型以提高風險控制能力;在貸中環節,金融科技主要用於為客戶提供附加服務、提前進行違約風險預警;在貸後環節,金融科技主要用於優化逾期貸款催收方式,並收集汽車金融服務流程的信用信息用於下一輪服務徵信,形成信用閉環。
經銷商汽車金融
經銷商汽車金融的主要產品包括主要包括新車和二手車庫存融資、展示廳建設貸款、零配件貸款、維修設備貸款和其他汽車銷售環節為經銷商提供的金融服務等,以緩解經銷商等汽車銷售方短期現金流壓力,輔助二次營銷。
經銷商汽車金融主要由三大參與者構成,分別是商業銀行、汽車金融公司和互聯網平台。商業銀行和汽車金融公司有穩定的資金來源和貸款場景,市場佔有率最高,規模最大;互聯網平台資金成本最高、資金斷裂風險高,占據的份額最小,僅作為商業銀行與汽車金融公司的補充。
經銷商汽車金融服務機構通過金融科技的應用,實現智能化的貸款流程、庫存管理和風控。金融科技在經銷商汽車金融的應用涵蓋貸前、貸中、貸後全流程。人工智慧實現了經銷商貸款全流程的線上化、自動化和智能化;大數據在企業徵信、反欺詐和信用評估方面得到全面應用;區塊鏈優化了經銷商汽車金融貸款流程,保證資金和信息的安全性。
挑戰與趨勢
汽車金融在中國經過20多年的發展,形成了較為成熟的競爭格局。然而,近幾年隨著經濟形勢和產業的變化,目前汽車金融面臨著前所未有的挑戰。機遇往往與挑戰並行,行業的瓶頸通常反而是企業脫穎而出的機會。基於桌面研究、企業拜訪和專家訪談的研究結果,總結出汽車金融在中國面臨的六大挑戰和七大發展趨勢。
『貳』 汽車金融公司的具體業務有哪些
上汽通用汽車金融有限責任公司
成立於2004年,位於上海首先它是國內第一家汽車金融公司,技術什麼的就不用多說了,專業性很強,服務周到。車貸方案大致有五種:等額還款:簡單而便利,首付20%,貸款,貸款期限為12-60個月等本還款:每期還款額逐步遞減的一種方式,適合收入較高,現金流穩定,同時追求高性價比的客戶貸款期限為12-60個月,首付低至20%智慧還款:智慧貸款是將貸款分成頭尾兩部分,於首期和末期分別歸還。在貸款期限結束時有三種選擇:全額付清智慧尾款;申請12個月的展期;二手車置換。月供低無憂智慧還款:「貸一半,付一半」;貸款期末還款50%,在貸款期限結束時有三種選擇:全額付清尾款;申請12個月的展期;二手車置換。月供與智慧貸款相比更低分段式還款:將貸款分成若干段,每段包含數期還款;在每個單一的段中,每期還款總額不同;貸款期限結束時有兩種選擇:全額付清尾款;二手車置換
靈活彈性的組合,月供較低
大眾汽車金融公司
德國大眾汽車金融服務股份公司是歐洲最大的汽車金融服務提供商,大眾汽車金融(中國)是中國第一家外商全資汽車金融公司,大眾汽車金融(中國)一直致力於為中國的廣大汽車消費者提供先進的汽車金融產品和高質量的服務。標准信貸首付比例 20%起,貸款期限 1-5年首付比例20%起,最長貸款期限5年,是最常見傳統的金融產品。彈性信貸首付比例 20%起貸款期限 1-5年首付比例20%起,最長貸款期限5年,彈性尾款不超過貸款額的25%,貸款期末可選擇一次性償清尾款,或展期尾款,或置換一台新車,該金融產品月供較低,也更為靈活尊享平衡貸首付比例 50%起貸款期限 1年首付比例50%,貸款期限1年,尾款為車價的50%,尾款有三種處理方式,是月供金額最低的金融產品。玲瓏輕松貸首付比例 30%起貸款期限 3年首付比例30%,貸款期限3年,尾款為車價的35%,尾款有三種處理方式,是月供較低且貸款期限較長的金融產品。超「躍」貸標准貸首付比例 60%起貸款期限 1-3年貸款期限12~36個月,支付超低等額月供。極簡手續,只需提供身份證、填寫一份貸款申請表即可完成。超「躍」貸彈性貸首付比例 60%起貸款期限 1年支付超低月供,1年支付尾款,極簡手續,只需提供身份證、填寫一份貸款申請表即可完成。特惠金融專案首付比例 30%起貸款期限 1-3年多項超低利率金融專案正在進行中,30%起首付,可選1年,2年和3年期,最低可達0利率、0月供,讓幸福觸手可及。
豐田汽車金融有限公司
豐田汽車金融(中國)有限公司正式成立於2005年1月1日,是最早通過中國銀監會批準的汽車金融公司之一,是豐田金融服務株式會社在中國的獨資企業汽車金融融資方案3-2-4貸款產品首付款:首付30%,2年期貸款,尾款40%;尾款:可申請12個月延期3-3-3貸款產品首付款:首付30%,3年期貸款,尾款30%;尾款:可申請12個月延期5-1-5貸款產品首付款:首付50%, 1年期貸款,尾款50%;尾款:可申請12個月延
福特汽車金融有限公司
福特金融開展個人免息購車貸款業務後,區別於創富汽車金融的以"租"代「售」模式。代經銷商墊付的這部分利息,福特金融將會通過其他方式補給車商。這算是比較先進的模式了,適合了大部分人群福特汽車金融比較貼心為適應不同人群採用了一對一私人訂制方案,比如:小時貸、大學生計劃、公務員購車計劃,方案也是很優惠-首付最低至車輛價格的20%靈活的貸款期限,最高達60個月方便快捷的支付方式無需房產抵押無當地戶籍限制最快1小時審核批復時間
梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司
梅賽德斯-賓士汽車金融有限公司是梅賽德斯賓士的全資子公司,成立時間較上汽和大眾較晚一年。說起梅賽德斯就厲害了,清一色的賓士,高大上,車款分類詳細用戶選擇比較簡單快捷。 梅賽德斯推出的「獵青行動」 置換或重購支持計劃選擇置換或重購梅賽德斯-賓士指定車型,可享不等額保險支持(最高15000元)、或RIMOWA旅行箱、或售後增值禮包等驚喜禮遇。以下是梅賽德斯所經營的業務(一)接受境外股東及其所在集團在華全資子公司和境內股東3個月(含)以上定期存款;(二)接受汽車經銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金;(三)從事同業拆借;(四)向金融機構借款;(五)提供購車貸款業務
一汽汽車金融有限公司
一汽汽車金融公司這是吉林省第一家專業從事汽車產業相關資產業務的非銀行金融機構。相對其他前幾位來說就起步較晚了,但是其實力也是不容小覷的他有個人轎車貸款和個人卡車貸款模式,前者和普通車貸車別不大,後者是可以採取融資方式進行貸款買車,後者當然是針對想要擁有好做駕人群訂制的了,至於額度問題公司上有個額度評測系統,這里我就不再說明了。
寶馬汽車金融有限公司
寶馬,這個品牌不用多說了,風靡全球家喻戶曉,一度成為世界豪車品牌之一,寶馬金融也是世界上最大汽車金融之一寶馬公司車貸方案悅貸金融計劃0%~30%的彈性尾款減輕月供壓力,首付比例20%起(新能源車15%起),12,24,36或48個月還款期限可選,期末可以還清尾款,也可將尾款金額進行展期,優化資金運用,盡享新未來。 即刻起,您的逐悅之旅,盡可輕松啟程!(具體首付比例、貸款期限、彈性尾款比例因車型而異。)悠貸金融計劃分攤期末尾款一次性還款壓力,同時享受更低的月供。年度還款比例為貸款金額的13%~20%,首付比例20%起(新能源車15%起),36或48個月的貸款期限。助您靈活運作資金,優化現金使用。(具體首付比例、貸款期限、年度還款比例因車型而異。)標准智享貸款產品覆蓋全車系,首付20%起,貸款期限24個月起,每月月供逐年降低,為您的可能支出早做打算,提前緩解未來壓力。給生活無限可能,活力駕趣近在眼前。BMW官方認證二手車貸款BMW為您提供官方認證二手車專享貸款服務,三種貸款方案幫您輕松選購二手車,減輕貸款負擔,靈活還款,開啟BMW夢想座駕之旅。BMW官方認證二手車標准金融方案:首付30%起,12、24、36個月靈活還款期限;BMW官方認證二手車彈性悅貸金融方案:首付30%-60%,還款期限24或36個月可選,20%-33%彈性尾款;BMW官方認證二手車悠貸金融方案:首付30%-50%,年度還款比例為貸款金額的13%-20%,24或36個月貸款期限。BMW官方認證二手車智享金融方案:首付30%起,24或36個月貸款期限,月供可逐年降低。標准貸款產品覆蓋全車系,首付比例20%起(新能源車15%起),貸款期限12、24、36、48或60個月可選,按月等額還款,提前悅享駕駛樂趣。標准彈性貸款產品覆蓋全車系,首付比例20%~50%,36個月貸款期限,期末的尾款金額為40%,減輕月供壓力,在貸款期末還可根據自己的意願選擇以下方案:1. 一次性還清尾款金額。2. 將彈性尾款金額延展貸款期限,繼續享受貸款服務。
東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司
東風雪鐵龍低息貸款。購買新愛麗舍轎車,首付三成, 3.87%年利率,即僅需首付2-3萬元便可將新愛麗舍開回家。減少月供的壓力和繁瑣的手續。標志雪鐵龍金融:標准產品 信貸促銷產品 煥新計劃 喬首易貸 二手車信貸產品
沃爾沃汽車金融(中國)有限公司
沃爾沃汽車金融車貸服務提供了大量的車型,購買時只需要選擇自己想要的款式即可,每款車型對應了可供選擇的車貸方案,用戶只需要選擇自己合適的方案便可快捷的辦理服務。
合智思創汽車金融風控有限公司
前面公司都是做汽車金融車貸的,唯獨這家不是,合智思創主要是做汽車金融風控服務,防止多次抵押、按揭購車、為汽車租賃公司和車貸業務提供風控服務風控體系:微信定位+騰訊大數據徵信+思創雲平台監控運用專業的風控技術首先對購車人進行人臉識別運用大數據技術進行信用徵信系統分析,通過數據調用來考核其信用程度。有線+無線定位器配備防拆反則側觸發器,接入到微信手機端隨時方便掌控,思創雲平台負責實時監控,專業的風控業務人員保駕護航,風控風險趨於0
『叄』 國內汽車金融的現狀和前景是怎樣的
受全球性的金融危機影響,世界汽車工業正面臨著嚴峻的考驗,從北美的汽車巨頭通用內、福特、容克萊斯勒走向破產的邊緣,到亞洲汽車業老大豐田汽車出現71年來的首次虧損……,全球汽車行業正面臨著前所未有的劇烈震盪。
美國汽車三巨頭瀕臨破產
由於過去幾年的持續高油價,讓消費者對美國汽車廠商生產的高油耗車型興趣大減。而不斷惡化的經濟和金融環境給美國汽車業的銷售和融資帶來巨大壓力。美國汽車業「三巨頭」———通用、福特和克萊斯勒,近來虧損連連。「三巨頭」的高管在美國參議院作證時呼籲政府提供250億美元的緊急貸款,以幫助它們度過危機,免於破產。
隨著能源的逐漸減少,汽車的發展逐漸接近低碳經濟思想。為了汽車行業更好的發展,專家們正在研究開發新能源,相信不久之後就會拭目以待了。
『肆』 有網貸記錄能走廠家金融嗎
有網貸記錄也能走廠家金融。
如果個人信用不太好或者是徵信記錄不太好,辦理廠家金融這樣的車貸會比他人受到的阻礙要多一些,利率也會高一些,但並不是不能辦,只是過程復雜一些,投入也更大一些。
個人有不良的信用記錄,若信用記錄不嚴重,也能申請汽車按揭貸款。因為只要不是惡意逾期導致的不良信用記錄,還是能申請車貸。在汽車金融公司申請車貸,主要是看重申請人的還款能力及收入情況, 建議大家在貸款買車前,提前向當地汽車金融公司詳細咨詢了解。
但在廠家金融這樣的汽車金融貸款公司中,有些是看央行徵信,有的則不看,一般規模較為大的金融貸款公司會看中央銀行個人信用報告,其他的金融貸款公司,則很將會會查詢客戶的網貸大數據,也就是說客戶在網貸個人信用系統軟體里的紀錄。換句話說,個人信用不太好,申請辦理購車貸款得話,門路是較窄的。因為現在是個人信用的時代,網貸組織被網貸大數據風控串接在了一起,一家的風險性信息,已不是特有的信息,已經成為所有金融機構共享信息,所以一些汽車金融公司,也會將網貸大數據做為風控管理輔助方式。
拓展資料:
1、個人徵信系統又稱消費者信用信息系統,主要為消費信貸機構提供個人信用分析產品。隨客戶要求提高,個人徵信系統的數據已經不局限於信用記錄等傳統運營范疇,注意力逐漸轉提供社會綜合數據服務的業務領域中來。
2、個人徵信系統含有廣泛而精確的消費者信息,可以解決顧客信息量不足對企業市場營銷的約束,幫助企業以最有效的、最經濟的方式接觸到自己的目標客戶,因而具有極高的市場價值,個人徵信系統應用也擴展到直銷和零售等領域。
3、出現徵信黑名單之後,能不能正常從汽車消費金融公司貸到款要看具體情況,一般來說,消費金融公司對徵信的要求可能沒有銀行那麼高,但是汽車消費金融公司也會綜合申請人其他條件進行判斷。
『伍』 汽車金融公司一般怎麼做風控
隨著P2P行業不斷細分,車貸逐漸成為了主流的經營模式,各家平台不斷地參與進來,但不是所有公司都能存活的,風控做的好不好,直接關繫到公司的生存,大部分倒下的公司都輸在風控管理上,但由於徵信數據不完善,車貸業務的風險控制任務艱巨。
車貸風險分為人的風險和車的風險,人的風險主要有車主無還款誠信、還款能力不足和還款催收三方面的風險,車輛風險主要有一車多貸、車輛殘值評估以及車輛丟失三方面的風險。車貸風控應針對這些風險,採取相應的措施。
車貸風控從時間上大致分為貸前風控與貸後風控。貸前風控主要是針對借款人而做的資料審核,包括信用審核和資產審核,除此之外,還要核實借款人提供的身份證、購車發票、駕駛證等個人證件的真實性,謹防借款人利用虛假信息進行騙貸。貸後風控則是針對貸款發放後對車輛的監管,利用車載GPS終端,根據車輛行駛數據判斷風險,這是避免損失的最後一道屏障。具體方法如下:
加強車貸徵信
車貸徵信風控分為對人的徵信和對車的徵信,通過多渠道核實車主身份與車輛情況。對人的徵信除了引用央行徵信數據以外,還可以通過網路、電話查詢、面談車主等方式,收集數據,從而生成極具參考性的個人信用評估報告。對車的徵信則是對車輛進行實際情況的審核之外,包括相關手續、違章記錄、車況、保養情況等,以此決定車輛是否具備貸款資格。
確定放款額度
放款額度主要由貸款者的預期還款能力和車輛殘值評估所決定。預期還款能力需要建立個人信息大數據模型,生成個人還款能力報告,同時輔助以擔保人措施,以防止因還款能力不足導致的車貸風險;車輛殘值評估則需引入第三方的車輛評估工具,以專業公正手段給予准確的車輛價值評估及車輛損耗速度,再次基礎上決定放款額度和放款周期,以此來防止因車輛估值過高導致的車貸風險。
加強車輛監控,善用催收技巧
每輛車必須裝上車載GPS終端,以便隨時追蹤車輛位置,預防車輛丟失。善用各種催收技巧,通過合理的還款機制設置,提醒貸款人按時還款,通過線上線下多重催收手段的應用,增強貸款人的還款意願,在保證客戶按時還款的同時,留住客源。
綜上,車貸風控要從貸前、貸中、貸後去著手完善。可以了解下鉛筆頭汽車融資租賃系統。
『陸』 汽車金融有哪些主要的盈利模式
基本盈利模式: 從目前來看,我國汽車金融服務的業務以汽車消費信貸為主,按貸款對象可分為兩類:
①批發性汽車信貸(主要是指汽車金融公司向經銷商提供的流動資金貸款服務,如庫存融資、設備融資、建店融資等,這類經營主體主要分為兩類:銀行和汽車金融公司。)
②零售性汽車信貸(主要是指汽車金融公司為客戶提供的汽車消費信貸服務。這幾年零售性汽車信貸業務逐年增長,占整個汽車信貸業務的3/4以上,利潤遠遠大於批發性信貸)。
新興主流盈利模式:近幾年,隨著我國80、90後等購車主力軍對低首付、低利率的金融產品需求加大,租賃行業相關政策法規的日趨完善,再加上汽車廠商、經銷商集團及第三方公司紛紛涉足此領域,我國融資租賃的市場規模呈現快速增長,融資租賃逐漸成為汽車金融行業新興的主流盈利模式。汽車融資租賃主要包含兩個方面:
①經營性租賃(指的是將汽車的使用權與所有權分離,承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限內汽車使用權的過程。租賃期間,汽車使用權歸承租人,所有權歸出租人,以承租人使用汽車的時間計算租金),
②融資租賃(指的是出租人根據承租人對汽車的特定要求和對4S店的選擇,出資向4S店購買車輛,並租給承租人使用的過程。租賃期間,汽車使用權歸承租人,所有權歸出租人。租賃期滿,承租人可決定是否購買所租車輛,不想購買,則結束租賃關系,想購買,可付清車輛的殘值(折舊價)取得車輛的所有權。對承租人來說,這種「先租後買」的方式比較靈活,已經逐漸被市場接受)。
增值盈利模式: 隨著汽車金融市場的發展及消費需求的增加,汽車金融業務逐漸滲透到汽車消費的各個環節。加之現在賣車的利潤越來越低,各種增值服務已成為一些汽車經銷商的主要收入來源。如汽車維修保養、汽車保險、汽車零配件、汽車精品等。如一些汽車金融公司會為客戶提供全套的汽車維護保養方案,以幫助客戶取得合理的價格以及及時的維修服務,並且維修費用可做分期貸款,減少了客戶的資金壓力。
汽車保險可為汽車信貸提供風險保障,使整個產業鏈條流轉更加順暢,產業鏈價值得到放大,對整個汽車交易過程起到推動作用。從長遠角度看,車貸保險業務必將成為金融機構與保險公司的一個新的利潤增長點。
新渠道模式:
①汽車電商模式(2013年,汽車電商模式興起,但只起到網上引流客戶和提供訊息的作用,由於線上線下價格差距大,信息不對稱,訂單轉化率極低。有些平台依靠微薄的廣告收入生存,汽車電商化的道路舉步維艱)
②互聯網汽車金融平台(自2014年開始,多家整車廠在電商平台或官網推出網上車貸申請與審批業務,滿足消費者不同層面的需求。隨之對汽車行業覬覦已久的互聯網巨頭紛紛加入,他們掌握了海量的交易數據與社交數據,搭建了互聯網汽車平台。聯同第三方汽車金融公司和融資租賃企業,分別推出新車分期付款、二手車融資租賃等服務,輸出大數據的風控模型,對網購記錄良好的消費者提供了綜合授信,為汽車廠商開拓了新的渠道,獲得海量用戶群。從成熟市場來看,汽車金融不僅是整車和經銷商實現差異化競爭的重要手段,也是增長生存的利潤來源之一。隨著80、90後消費群體逐漸成為汽車購車的主力人群,整個汽車行業將會迎來重大變革,機遇與挑戰並存。)
『柒』 汽車金融大數據公司有哪幾家
汽車金融大數據公司?汽車數據分析,我覺得這個闊以找多瑞科輿情數據分析站那邊看看
『捌』 做汽車金融業務哪個平台做的好
我覺得頒客不錯還可以,頒客是國融金科這家公司做的一個軟體,可以為汽車行業從業者提供一體化的信息及資源配置解決方案,還能為使用者提供的第四方大數據信息服務和先進的風控引擎、高效的業務管理系統以及信息化運維支持服務。
『玖』 今年汽車金融平台或迎來IPO上市潮嗎
資料顯示,在2017年10月30日前後,天天拍車、瓜子二手車、大搜車先後融資,BAT、滴滴等巨頭身影閃現。進入2018年,汽車金融依然受關注。1月31日,美利金融獲得新希望及挖財的9200萬美元B輪融資,成為2018年首例獲融資公司。
實際上,汽車金融+互聯網已經經歷了幾年的探索,兩者的相互滲透是大勢所趨。不過,汽車產業鏈環節復雜、分工細致,一家平台要真正打通交易的全鏈條,仍面臨諸多考驗。「汽車金融仍存在區域發展不均勻、模式缺乏創新性等不足等問題,未來隨著探索的深入,將有更多的可發展性,如何處理好交易與金融的關系將成為核心問題。」許建文表示。
『拾』 汽車金融裡面做的好的是哪家有知道的嗎
國融金科做的不錯啊,他們家做了一個叫頒客的產品,然後這個產品是通過線上直投還有智能匹配的方式,以互聯網平台與小程序為媒介,給資金方啊還有經銷商這些提供針對To b 端服務的。比如說,去中間化可以直接連接資方的申請通道,還有一些比較實用的查詢工具。內部的風控引擎,可以很好的規避風險,還能提供第四方大數據,對資方來說,還是很不錯的一個平台。