『壹』 4月14日昨天剛剛定了賓士車有收金融服務費、請問可以要求退嗎
本可全款實惠購車,被所謂優惠低息汽車金融誘導被4S店套取金融服務費1.5萬元https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497593.shtml
4S店都在收,賓士車主質疑的金融服務費到底是啥https://www.guancha.cn/ChanJing/2019_04_15_497645.shtml
4S店:你看不到我,你看不到我……監管部門:我看不到你,我看不到你……https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13679427
西安責成4S店盡快退車退款,女子拒絕提8點訴求https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497544.shtml
這么多年的教育不僅沒有幫助她反而因為「好說話」被欺負,各種315和國家強大在她個人身上遇到維權困難時沒有伸出援手,而是電話打不通,這讓她的世界觀崩塌。https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13659106
熱評4s店店大欺客:金融服務費!一招致命啊!是不是亂收費?是不是偷稅漏稅?https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13658982
十八分鍾的語音聽完,我現在比較感興趣的是一萬五千多一筆的金融服務費交給了個人,那麼現場的稅務人員,如果在的話,是不是→_→有點感覺?
國家的稅收在流失啊,我滴心好痛。https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662716
煙沙中的雨燕
一看就知道沒有買過車,退款其實相當復雜涉及的問題也相當多,不是退一賠三的問題,可能的原因是金融問題,從談話記錄中可以知道4S店多收了15000的金融手續費,這筆錢一定得還回來,其次,很有可能這輛車已經上牌了,應為這位女士等了三個月的車,直接從4S店開走,但是上牌要交購置稅這個價格大概4萬多,這個錢稅務局是不可能退的,交了這筆錢不管你的車多麼新都按二手車來算,還有就是交強險退不了,但這個是小頭,也就是說要麼這位女士自己承擔這筆錢,要麼4S店承擔,但是4S店承擔的話不僅賠4萬塊,還要讓這輛新車變成二手車,新車落地打八折,里里外外4S店要賠17萬多,感覺這位女士不同意退車的原因可能是4S店不想幫她交購置稅,所以說這個4S店真的是作死,如果早點好好解決的話哪用得著這么麻煩https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662912
馬來西亞的拿督賓士中國4S店https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13666982起底西安利之星:幕後老闆是賓士中國董事、馬來西亞拿督https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497620.shtml
『貳』 賓士金融服務費能退嗎
『叄』 賓士女主維權個人信息泄露,為何媒體不肯放過她
那麼對於賓士女主,他也是擔心有人冒名做一些不好的事情,所以就呼籲大家一定要關注事件的本身實質公平客觀的看待這件事情。
這個事情呢,也是在西安當地成立了專門的調查組,對於車輛是否在銷售之前就存在質量問題而展開調查,我們大家也都是希望這件事情能夠盡快得到妥善解決,保障消費者的合法權益。
(3)廊坊賓士退金融服務費擴展閱讀:
女車主,為了慶祝自己30歲的生日,在家人的幫助下換了一輛好車,花了66萬貸款購買了一輛賓士,但是在女車主還沒有將汽車開出4s店的院子里的時候就發現這輛汽車發動機漏油、儀表盤不正常等等各種問題。
發現這些問題的時候女車主也是及時的返回4s店反映情況,要求退款或者是換車。銷售人員呢也是表示會解決,但是等到4月8號的時候,銷售人員稱給按全國三包,只能換發動機。所以才會出現4月9號的時候,女車主情緒激動的坐在賓士車頂和銷售人員理論,當然這一幕也是被4s店的銷售人員拍下,在網上熱傳了起來。
事情仍在發酵,但是4s店官方對外宣稱他們已經和當事人私下達成了和解,而且當事人對處理結果還算比較滿意,至於處理結果的內容是不方便透露的。
『肆』 「金融服務費」違反法規,為何這些4S店仍「以身試法」
說起「金融服務費」應該算得上是2019年汽車圈最熱門的關鍵詞之一了,每當談起這個話題,我們總是繞不開一位西安的「女車主」,也正是因為這位女車主在4S店的一頓操作,讓西安當地的這家賓士4S店付出了「7」位數的代價,這也讓賓士品牌下定決心要痛改前非,近日咖哥就隨同一位好友前往賓士品牌4S店購車,在我們對比的幾家賓士4S店的過程中,咖哥明顯發現現在賓士4S店和以往最大的一個不同就是,基本上在進店的第一時間,接待人員都會提前告知,目前賓士品牌在銷售環節是堅決杜絕收取金融服務費的行為,這一點也讓我們感受到了賓士在這方面所作出的改進。
根據2012年銀保監會發發布的《中國銀監會關於整治銀行業金融機構不規范經營的通知》,根據該通知「銀行業金融機構不得借發放貸款或以其他方式提供融資之機,要求客戶接受不合理中間業務或其他金融服務而收取費用。」
但是,幾乎所有汽車金融公司都屬於非銀行機構,理論上來說銀保監會的該「通知」並不適用於,可是4S店的汽車服務金融除了一部分來自汽車廠商之外,其中絕大部分資金來源都是銀行,但在銀保監會等各大監管機構的的監管之下,銀行的膽子就是再大,也不可能敢收這筆錢。這就證明了4S店明目張膽收取的這筆金融服務費,一定是中飽私囊了。對於很多消費者無法判定這筆費用是否有法律依據?咖哥找到的答案是沒有任何法律依據的。因為4S店只是作為汽車交易的服務方,並不具備「金融服務」資質,因此對於收取的金融服務費毫無疑問應當退還給消費者。
並且,中消協也在針對汽車市場的相關會議中,明確了經銷商不是金融機構,不能收取金融服務費,而貸款手續費本身不合法,也不能收取。為了保障消費者在消費環節中的權益和良好體驗,汽車經銷商在相關工作的執行過程中必須堅持以下幾點原則:
1、消費者具有提前知情權,經銷商有義務提前告知消費者。
2、提供金融服務不能帶有強制性,消費者有選擇權,經銷商必須尊重客戶自主選擇的基礎上提供服務。
3、銷售合同內也必須明確寫明所有收費內容及名稱。
4、收費項需為用戶開具正規稅務發票。
大咖總結:
雖然我國的汽車產業在近些年獲得了飛速的發展,但在汽車行業內,尤其是銷售環節還依舊存在著許多的「貓膩」,在這個過程中,消費者往往都會處於弱勢地位,由於買車而吃虧上當的各種新聞事件也是時有發生。而4S店和廣大的二級經銷商往往都是想盡一切辦法來收割消費者這把「韭菜」,像貸款金融服務費、保險、上牌、加裝精品、出庫費等等,斂財的項目可謂是琳琅滿目、豐富多彩,消費者往往都是剛剛從上一個坑裡爬出來又掉進下一個坑,在這個過程中,汽車廠商發揮自身的監管作用就顯得非常有必要,而不是和經銷商一起同流合污,侵犯消費者的正當利益。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 賓士女的問題現在怎麼樣了
和解了,換新車,給vIp,給錢補過生日
『陸』 湖南一賓士4s店金融服務費上漲,為什麼金融服務費屢禁不止
賓士汽車4s店前財務人員
金融服務費屢禁不止,說的官方一點是因為汽車4s店經營利潤的壓力,但實際上只是汽車4s店為了自身高額的壟斷利潤,在法律的邊緣鋌而走險。
無論是賓士4s店,還是4s的工作人員,出於自身的私利。罔顧國家的相關法律法規和消費者的合法權利,這才是金融服務費如此猖獗的源頭。同時也希望國家可以完善相關的法律法規,從源頭上遏制金融服務費的現象。
『柒』 852400668800是蘋果客服嗎
並不是,蘋果客服中間有666,而且沒有852,你換一台手機打,他就是空號,這是騙子!!!
『捌』 汽車銷售行業將開展專項整治,已繳納過的費用為何退不了
雖然這次約談的內容都涉及到了消費者,但對車主最關心的被收取「金融服務費」能不能退的這個問題,業內人士表示,國家市場監管總局並沒有要求賓士退還,所以對於車主來說可能暫時還是退不了。不過今後的消費者還是比較幸運的,起碼是不會再被收取這樣的費用了。
在約談會上,市場監管總局相關司局負責人強調,賓士4S店為消費者辦理貸款已向賓士金融機構收取相應報酬,再以「金融服務費」「貸款服務費」等名目向消費者收取費用,違反了法律規定。
業內人士表示,目前國內仍然沒有專門針對汽車金融服務費的規範文件出台,但國家市場監管總局已表示要對整個汽車銷售行業進行專項整治,所以想讓「金融服務費」徹底「熄火」還需要一點時間和過程。這次賓士被約談後,預計各家車企接下來都會發布一些服務公約和收費清單,以確保消費者能明明白白消費吧。
『玖』 汽車金融服務費如果變為合法,為什麼消費者是不是會被隨便坑
這還得從賓士維權事件說起。
近日「賓士女車主維權」視頻刷屏,社會不僅關注這件事情本身,也關注這件事情的解決機制。事情本身的是非曲直,自然要等到檢測機構的調查結論出爐,才能有定論。但這個事情本身之所以能夠引入檢測機制,是與賓士車主的維權方式分不開的。
這筆」金融服務費「也成為了公眾輿論焦點。這筆所謂的「金融服務費」服務的是什麼,又進了誰的腰包?盡管這項收費目前尚有待調查,但現有的公開報道來看,這筆金融服務費收得有些不明不白。而在汽車市場,這樣的事件並不是第一次發生。多位業內人士表示,汽車金融領域的一些費用已成為行業毒瘤,亟需規范。法律人士表示,如果4S店自行收取金融服務費並無任何法律依據,就應當退還。
『拾』 金融服務費和貸款利息在一起是不是變相收費我這樣怎麼要求退款
當前賓士事件鬧得比較大,關於金融服務費的問題也隨之爆出,其內實這個問題我相信很多車有容都遇到過,很多車友其實都不知道這個費用應不應該交,這事鬧出之後人們才意識到。所以現在很多車友都准備去維權,之前沃爾沃。寶馬都有退還的現象,不過還有很多車企在裝傻,在賓士事件的背景下大家更應該維權,利用媒體的力量來維護自己的權益。如果有同樣情況的車主可以直接去車質網進行投訴反饋,這樣可以更好的解決。