8月4日tdi價格

① 大廠集體停產檢修！漲價函瘋狂轟炸市場！中下游企業有單也不敢接

盡管國家多方施策，令大宗商品的漲價控制起來更有彈性，但電力上漲、運輸受阻、大廠檢修等諸多因素又進一步推高了化工原材料行業的成本。摁下葫蘆浮起瓢，8月份伊始又有多種原材料出現上漲。

萬華子公司MDI/TDI檢修開啟

齊魯石化面臨50天全面停工大檢修

萬華化學(600309)8月9日晚間公告，公司煙台工業園MDI裝置檢修結束，恢復正常生產。按照年度檢修計劃，其子公司匈牙利寶思德化學公司MDI裝置(30萬噸/年)將於8月17日開始陸續停車檢修，預計檢修50天左右；TDI裝置(25萬噸/年)將於8月26日開始陸續停車檢修，預計檢修30天左右。本次檢修將會對MDI裝置進行技術改造，預計技術改造完成後，MDI裝置產能會提升至35萬噸/年。

圖源 | 萬華化學官方公告

SABIC子公司PE、乙二醇裝置故障

據消息人士稱，SABIC的子公司——朱拜勒石化公司（Jul United,JUPC）其下游聚合物生產企業PetroKemya工廠涉及40萬噸/年的全密度裝置、Saudi polymers工廠涉及總產能110萬噸/年的HDPE裝置、SHARQ工廠涉及產能40萬噸/年的HDPE裝置以及TASNEE工廠涉及產能40萬噸/年的HDPE裝置，因電力故障問題，於2021年8月5日短暫停車，預計停車3-5天左右。此外，其下游產能為70萬噸/年的乙二醇(MEG)工廠也已關閉。

滄州大化PC裝置因蒸汽供應不足而停車

滄州大化PC裝置產能10萬噸/年，聚合產線1條，採用界面縮聚光氣法生產工藝，主供牌號CH8155、CH8105、CH8065、CH8225等。據悉，受蒸汽供應不足影響，目前裝置停車，重啟時間視蒸汽恢復情況而定。

獨山子PP、中安聯合MTO裝置故障

獨山子石化年產30萬噸聚丙烯新裝置一線因故障已於8月8日停產，預計開車時間8月14日左右。

8月6日，中石化子公司中安聯合煤化甲醇制烯烴（MTO）裝置因再生器故障緊急停產。據悉，該裝置產量為170萬噸/年。

齊魯石化面臨50天全面停工大檢修

8月2日，齊魯石化烯烴廠乙烯裝置進入停車階段，本次檢修是2017年檢修連續運行四年後實施的全面停工檢修，時間緊、任務重、要求高，是齊魯石化檢修史上任務最艱巨的一次。

目前齊魯石化擁有生產裝置141套，年營業收入800多億元。其中： 煉油綜合加工能力1300萬噸/年，乙烯產能80萬噸/年，化工產品年生產能力為合成樹脂110萬噸、燒鹼20萬噸、橡膠40萬噸、苯類45萬噸、醇類43.5萬噸、丙烯腈21萬噸、腈綸6.5萬噸。

據不完全統計，國內PP/PE/PVC/PC/MDI等化工產品將在8月再度迎來集中檢修期，涉及產能上千萬噸！

東曹宣布MDI上調1760元

萬華/巴斯夫/亨斯邁8月均上調掛牌價

8月6日，東曹株式會社宣布將從8月16日上調二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)所有產品的價格提高30日元/千克（約1764元/噸）。

圖源 | 東ソー株式會社

而國內廠商也紛紛於8月上調MDI價格！

萬華化學分銷市場8月份一口價20300元/噸，環比上次價格持穩。直供市場8月掛牌20600元/噸，環比上漲1000元/噸，7月結算19600元/噸（桶裝承兌）。

上海巴斯夫分銷市場2021年8月聚合MDI掛牌價21000元/噸，環比7月環比上調1000元/噸；7月結算價19800元/噸承兌價(現金減100)。

上海亨斯邁2021年8月聚合MDI對經銷商掛牌執行21000元/噸，環比7月上調500元/噸，7月結算價19800元/噸承兌（現金減300、散水減500）。

就目前MDI行情走勢來看，雖然淡季影響仍在，受疫情等因素影響物流運輸受限，市場需求受到抑制，部分貿易商積極出貨，但大多數依舊處於觀望狀態，8月整體回調力度並不大。

PPI和CPI剪刀差創新高

中下遊行業有單也不敢接

8月伊始，國內各行業龍頭企業上游原材料漲聲再起，然而，PPI和CPI剪刀差再次創下有數據以來的新高！上游向下游成本傳遞基本失效，中下遊行業仍在苦苦煎熬！

7月份PPI與CPI相差8%，PPI環比在增加，但CPI環比卻在減小，表明上游原材料上漲持續影響著中遊行業，但終端消費品漲價勢能越來越弱。中國經濟正面臨著頭腦發燒，手腳冰涼的極端狀況，這種情況實屬異常。

「原材料價格不斷上漲，成本壓力越來越大，今年上半年都處於虧本經營狀態。這兩個月材料價格又調高了，鈦白粉、丁脂、HDI都漲了。而且現在拿原材料都是現金進貨，但是我們對下遊客戶卻是30天的賬期，資金普遍都很緊張。」

「除了要應對原材料價格上漲，現在還要面臨環保督查，雙重壓力下，工廠限產停產，訂單無法完成，賠錢虧本，工人下崗，誰來為我們的損失買單？誰來養活我們和工人？西北風喝得已經想死的心都有了。」

「不敢大量進貨也不敢大批量接單，原材料一天一個價格，今天接的單，可能明天原材料的價格就變了，外加下遊客戶結款不是很及時，我們資金非常有限。」

以上是來自中、下遊行業中小企業老闆的心聲。原材料飛漲，有單也不敢接，造成一些沒有資金實力跟產品優勢的中小企業陸續倒閉，市場一片怨聲載道。

令人憂心忡忡的是，在汛情疊加疫情的情況下，一旦PPI與CPI剪刀差無法在短期內消弭，必然引發中下遊行業停產倒閉風潮，加速行業洗牌，一部分人被迫失業，未來的日子就更加艱難了。

部分內容來源於萬華化學、齊魯石化、東曹、中原商報、塗飾商情、今日塑價等

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④ 化學品丅D丨價格多少

TDI價格：根據2929年12月7日報價：上海貨13000元每噸。

TDI的中文名是甲苯二異氰酸酯，有2，4－甲苯二異氰酸酯和2，6－甲苯二異氰酸酯（TDI）兩種異構體。按兩種異構體含量的不同，工業上有三種規格的產品：

(1)TDI-65含2,4-TDI65%，2,6-TDI35%；

(2)TDI-80含2,4-TDI80%，2,6-TDI20%，最為常見；

(3)TDI-100含2,4-TDI100%。

主要用於聚氨酯泡沫塑料行業。

⑤ 心臟彩超一次多少錢ﾁ7ￊ7左心功能測定,tdi 多少錢

心臟彩超100多點，左心功能測定幾十塊錢，兩個一塊不超過200塊。各地的標准著不太一樣，但差的不多

⑥ 甲苯二異氰酸酯混合物(TDI)有什麼作用現是什麼價

TDI是做高分子材料聚氨酯（PU）的主要原料，在PU行業應用很廣，不過這東西有劇毒，只有工業上才用，日常生活中是用不到的。
由於TDI的生產廠商比較少（國內最多也就三五家），而且市場需求量也存在旺季淡季的區別，所以價格會根據市場情況有比較大的波動，一般在18000-20000左右。