ENE指標已到下軌怎麼判斷

1. 股市ENE公式中，求上軌線於下軌線里的m代表什麼_

哪裡有什麼m啊 感覺這個類似布林軌 也是中線看強弱 上下軌看支撐和壓力吧~
應用法則
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

2. ene軌道線配合什麼指標最准確

• ENE指標

  軌道線（ENE）由上軌線(UPPER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。

• 計算公式

  1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均

  2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均

  3.ENE=(UPPER+LOWER)/2

• 應用法則

  1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。

  2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。

  3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPPER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPPER時可以賣出。

  4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPPER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPPER，也可以賣出。

  5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPPER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

3. 請大家幫我寫一個通達信裡面ENE下軌的選股指標

LOWER:=(1-6/100)*MA(CLOSE,25);

ABS(C-LOWER)/LOWER<=0.01;

4. ENE指標 變成選股公式要求當天的價格只要觸碰到 ENE下軌的就挑選出來

N:=25; M1:=6; M2:=6;
LOWER:=(1-M2/100)*MA(CLOSE,N);
CROSS(LOWER,L);

5. 軌道線指標ENE怎麼使用

軌道線(Envelope)，簡稱ENE，熱鍵ENE。 1、軌道線與布林線的用法，大致上相同，都是以尋找股價的波動極限為目的，只是計算的基準不同而已。 2、一般短期的壓力與支撐，其參數設為6﹪，中期的壓力與支撐，其參數設為12﹪。活潑度較高的個股 ，其參數應設高一點，活潑度較低的個股，其參數應設低一點。 3、當股價抵達軌道上限時，股價容易回檔；當股價抵達軌道下限時，股價容易反彈。 4、不同股性的個股，其軌道參數階不同，請利用『參考線』功能，自行依據個股歷史的波動范圍，設定適當的軌道參數。（南方財富網SOUTHMONEY.COM）

6. ENE指標使用口訣

到下軌橫盤7天不漲，到中軌還會下跌10%；同樣道理，到上軌橫盤7天不跌還會上漲10%。
意思是：如果一個股票在向下的趨勢下，當打在ene下軌以後，橫盤7天不漲，隨後它還會向下再跌10%。因為橫盤時軌道會慢慢向下移，至使股票到了ene的中軌位置，由於下跌趨勢沒有改變，隨後它還會去找ene的下軌。
相反，當一個股票在打在ene上軌以後，橫盤7天不跌，隨後它還會向上再漲10%。因為橫盤時軌道會慢慢向上移，至使股票到了ene的中軌位置，由於上漲趨勢沒有改變，隨後它還會去找ene的上軌。

7. 求通達信的ene 股價到達下軌的預警公式 有分

LOWER:=(1-M2/100)*MA(CLOSE,N);
X:=LOWER*(1+1/100);
CROSS(X,L);

8. 股票中ene軌道線，怎麼看

參數10
11
9原理是乖離率
在現在的震盪市場很好用，選對股票，到下軌或者破下軌買，如果ene軌道向上，上軌開始減，如果軌道向下走平，中軌就開始分批減倉

9. 什麼是ENE指標ENE與BOLL有什麼不同

（ENE）軌道線，由上軌線(UPPER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
應用法則：
1、當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3、當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPPER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPPER時可以賣出。
4、當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPPER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPPER，也可以賣出。
5、軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPPER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
ENE和布林線都屬於軌道線，但其用法還是略有不同：
一般大股東都是在自己公司的股票打到月線 布林線的下軌時才會做1次買入增持動作！所以，當一個公司的股票在月線圖上打到ENE下軌時應結合公司股東有否增持實盤監控，考慮是否跟進買入。包括我國上證指數的幾次低點都是打到月線布林線的下軌才開始一波級別較大的反彈。
ENE指標幾乎適合於所有股票及指數，其准確率達到90%，一般來說當手中股票打到ENE上軌時可減持半倉，持半倉觀察，切忌盤中追在ENE上軌買入股票。ENE指標在箱體震盪市場中應用最為恰當，當ENE指標打到下軌時，結合MACD指標，在零軸上方，當5分鍾均線或KDJ金叉時進場，其反彈力度較MACD在零軸下方的股票大。
這些可以慢慢去領悟，投資者前期可參閱有關方面的書籍系統的去了解一下，同時結合個模擬盤練練，這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，目前的牛股寶模擬炒股還不錯，裡面有多項指標指導，每項指標都有說明如何運用，使用起來有一定的輔助，希望可以幫助到您，祝投資愉快！