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汽油價格走勢

發布時間:2021-03-17 02:19:42

❶ 汽油價格調整最新消息有什麼

截至北京時間4月11日凌晨,WTI 5月原油期貨上漲0.63美元,收於每桶64.61美元,漲幅為0.98%。布倫特6月原油期貨上漲1.12美元,收於每桶71.73美元,漲幅為1.59%。前一交易日,受美國原油庫存增加等因素影響,國際油價有所回落。不過數據顯示,2019年以來,WTI原油價格與布倫特原油價格均實現連續3個月上漲。

知識介紹:汽油價格調整

有報道指出,由於美國正在考慮對伊朗實施更加嚴厲的制裁,伊朗目前的石油出口量大幅降低,此外,委內瑞拉石油生產則受國內政局影響陷入停滯。

從國際市場來看,供需狀態仍是當前影響油價的重要因素,多個因素推動國際油價上漲,且上漲動能表現較為強勢。中宇資訊指出,本輪計價周期內國際油價快速拉漲、以及由其引發的汽柴油零售價上調預期幅度持續拉寬,均對國內成品油市場形成明顯提振。

中新經緯客戶端梳理發現,2019年以來國內成品油共經歷7次調價,呈「五漲一降一擱淺」格局。截至目前,國內汽油、柴油價格均累計上漲525元/噸。若此次油價兌現上調,年內調價格局將變為「六漲一降一擱淺」。

測算,截至4月11日,本輪計價期第9個工作日,原油變化率為2.68%,對應4月12日24時成品油零限價上調170元/噸。中宇資訊進一步估測,若次日國際油價不出現較大幅度波動,本次汽柴油零售價最終上調幅度預計在180元/噸左右。若以零售價上調180元/噸來測算,私家車方面,按一般油箱50L的容量估測,加滿一箱汽油大約要多花7元。

對於國內油價的後續走勢,金聯創王延婷認為,目前國內資源供應依然較為寬裕,另外,受市場上漲趨勢帶動,下游用戶補貨增加,當前庫存多處於高位,調價兌現後,若無明顯利好刺激,市場將進入去庫存階段,市場成交或轉入疲軟。

❷ 現在的汽油生意好作嗎,據市場調查汽油價格還有上升的趨勢.你們還能接受汽油繼續張價的事實嗎

當然是好的了

去年的世界500強前10有5家是煉油的公司, 4家是汽車公司.

汽油價格上生是必然的事實,因為全世界的原油價格在上漲,隨著石油越來越少,但是汽車越來越多了,需求量不夠,價格自然上漲,而且石油價格的上漲還會帶動其他的價格,比如塑料等等的

排名 公司標志 中文常用名稱 總部所在地 主要業務 營業收入百萬美元
1 埃克森美孚 美國 煉油 339,938.0
2 沃爾瑪 美國 一般商品零售 315,654.0
3 皇家殼牌石油 英國/荷蘭 煉油 306,731.0
4 英國石油 英國 煉油 267,600.0
5 通用汽車 美國 汽車 192,604.0
6 雪佛龍 美國 煉油 189,481.0
7 戴姆勒克萊斯勒 美國 汽車 186,106.3
8 豐田汽車 日本 汽車 185,805.0
9 福特汽車 美國 汽車 177,210.0
10 康菲 美國 煉油 166,683.0

❸ 汽油價格每頓上調260元,為何油價漲個不停

國家發改委3月3日消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年3月3日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高260元和250元。

據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(2月18日—3月3日)國際油價繼續大幅上漲。

平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲8.57%。調價周期內,國際油價總體延續去年11月開始的震盪上行走勢,倫敦布倫特、紐約WTI油價最高分別升至每桶67.04美元、63.53美元,恢復至去年初疫情爆發前水平,與11月初相比累計上漲超過70%。

受此影響,國內汽油、柴油零售價格隨之上調。

92號汽油每升上漲0.20元;

95號汽油每升上漲0.22元;

0號柴油每升上漲0.21元。

按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將多花10元。

受到國際原油推漲影響,國內原油變化率正值運行,根據國家成品油調整機制,已經滿足上調標准。油價上調之後,油價將兌現“8連漲”。

最近三個工作日原油呈下探趨勢,API數據顯示上周美原油庫存激增740萬桶,另OEPC+可能於下月開始適度增產也給市場施壓。 測算3月17日漲幅恐快速收窄,亦有擱淺可能。

❹ 汽油價格上漲,的原因是什麼

在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下,國家發展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區93號汽油再創歷史最高價位。有關方面對此的解釋是,上次漲價沒有調整到位,我們成品油銷售價格仍舊低於國際市場,今後將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續推進價格調整。謊言是多麼的的圓滿,但是,我們早就有各種手段來論證,這是明目張膽的欺騙。

一、中國進口的石油沒有達到60美圓的(2005年發改委公布大是51美元)。國際市場達到60美圓的是北海清質石油,其質量是世界上最好的,而中東地區、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質高含硫石油。據著名的經濟情報雜志分析,國際油價在54美圓時,中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認為,中國是世界上最大的劣質石油買家。

二、美國與中國石油價格比較。美國平均每升93號油大概是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,並且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元,實際價格高於美國。如果有關方面說,中國成品油價格遠低於國際市場,更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關宣布上半年查獲的走私案件中,成品油、香煙等位居前三名。既然中國成品油便宜,那應該是從中國向國外走私才對,為什麼要從國外向中國走私?過去查獲的特大走私案件,都與走私汽油柴油等成品油有關,可見內外差價巨大,吸引走私者挺而走險。

三、石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的,報道說利潤接近千億元,而其年經營額在5000億元左右,利潤空間已相當可觀,利潤率非常可觀。以凈資產收益來分析,即使是風光無限的房地產,其優質上市公司凈資產收益為5%到10%為主,而中國石化的凈資產收益,根據其2004年年報為17.32,其加權平均的凈資產收益為20.32%。大家說這是不是很驚人!是房地產行業優質上市公司平均水平的三倍,是房地產上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明!我不久前與燕山石化公司的人士接觸,他們去年的利潤超過40億元,總結因素是價格高、市場好。可見,中國石油企業是很不錯的業績,怎麼還有長期虧損的說法,這不是欺負老百姓沒頭腦么?

四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業,扭曲經濟結構肆無忌憚的漲價,使中國經濟和宏觀調空的復雜局面加劇。可怕。成品油漲價,因為你是壟斷,但下游產業卻是競爭性行業,不能漲價。比如公交和計程車,關系群眾生活,其價格調整要經過嚴格審批,油價從2元漲到4元多,公交價格和計程車價格並沒有什麼提高,可見,油價上漲只能消化在成本和政府補貼中。汽車製造業是國家寄希望的產業,但消費環境不良,加上油價上漲,更是雪上加霜。老百姓近兩年的工資並沒有顯著增長,翻倍上漲的油價讓大家很難受。可見,這是赤裸裸的掠奪,扭曲中國經濟結構,增加了所謂的膨脹壓力。盡管,中石油的滾滾暴利,讓國家,同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞,但是,這種危害中國經濟的掠奪經濟思路,將貽害中國經濟的健康發展。

❺ 中國汽油價格走勢

只有到2011年的.最近的你應該很清楚了哈

05年的時候才4塊多呢

❻ 汽油什麼時候調價,近期油價趨勢

好消息:明起,油價每升便宜一毛錢 加滿一箱省五元!

今日24時,國內成品油價格將再次迎來調價窗口。由於去年12月15日國家暫緩調整成品油價格時,國內成品油價格對應的國際市場原油價格略高於每桶40美元。因此,根據以上完善後的價格機制,國內成品油價格還有一定下調空間。按此,汽、柴油價格每噸可分別降低140元和135元,測算到全國平均零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.10元和0.11元。

重要決定!國家將放開液化石油氣出廠價格!

此次隨成品油價格機制的完善,國家決定進一步推進價格市場化改革。一是放開液化石油氣出廠價格。主要是考慮國內煉油能力增長以及進口資源增多,液化石油氣供應充足,市場銷售價格持續低於國家規定的上限價格水平。二是簡化成品油調價操作。將目前由國家發展改革委印發調價通知改為以信息稿形式對外發布調價信息。這些市場化措施,都是希望逐步放鬆價格管制,為將來全面放開成品油價格積累經驗。下一步,國家將結合石油天然氣體質改革進程,適時全面放開成品油價格。

❼ 汽油價格近期內還會上漲嗎

隨著國際原油期貨價格的不斷攀升,國內的汽油價格近期會否上漲,上漲空間還有多大?記者在北京市各大加油站調查時發現:大家普遍認為汽油價格還會上漲,但至於漲多少,並沒有一致的看法。

汽油價格仍然會漲

「只要開車,汽油價格漲到多少都得加」,北京市民王雨升在接受中國經濟時報記者采訪時說,他覺得目前的價格已經夠高了,再漲可能就要選擇改坐地鐵了。

朝陽區的個體車主高長九在接受本報記者采訪時認為,雖然現在汽油價格有點高,但像他這樣一般的家庭條件,目前還勉強可以承受。

商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究部副研究員童莉霞在接受中國經濟時報記者采訪時表示,由於我國的價格機制等因素,油價調整總是晚一個月,現在國際油價漲了,國內油價也會隨之調整。

國家信息中心經濟預測部經濟師牛犁在接受本報記者采訪時也指出,汽油價格還存在上調的可能性。一是因為國際原油期貨價格已經突破70美元一桶。二是國內油價倒掛問題還沒有得到根本解決。另外,單純就汽油價格看,短期的調價會很溫和,以百分之幾的小幅度調整,大幅調整的可能性不大。

上漲多少說法不一

記者從北京市朝陽區中國石化集團永發加油站了解到,目前油價為:90號汽油3.99元每升、93號4.26元每升、97號4.54元每升、0號柴油4.04元每升。目前的汽油價格是今年7月份剛剛調整的,未來汽油價格會上漲多少?

一位不願透露姓名的加油站站長告訴記者,汽油價格,特別是93號的可能會漲到4.5元每升。

中石化北京石油分公司新聞辦公室副主任朱汪友在電話中對中國經濟時報記者表示,對此不便發表意見。

牛犁也認為,每升汽油可能會上漲2到3毛錢。牛犁還表示,國家在現有價格基礎上多調兩次的可能性也存在的,這要看國際原油價格的走勢。如果原油價格持續在現有的價位上,國內汽油價格也會上漲;如果在近期幾個交易日,油價很快回落,影響國內汽油價格的可能性就不大。

「我個人感覺每升可能會漲到5塊或6塊錢,這個價位還可以接受。」童莉霞說。

采訪中,專家們認為,從中國的實際看,如果成品油價格完全和原油價格保持同等上漲幅度,國內可能承受不了。而如果國內油價與國際油價差別幅度太大,容易給市場帶來很多麻煩,會有很多投機等不合理現象出現。所以要解決汽油價格偏高問題,首先要解決油價倒掛問題。同時,從環保角度,提倡全民節約用油。

❽ 油價調整消息,今天5月29日全國92、95汽油最新價格,2款新車上市

導讀:今天是5月29日星期五,農歷閏四月初七,每日更新的全國各地區汽柴油最新價格新鮮出爐了!油價調整消息:我國今年第10次的汽柴油價格調整繼續擱淺;今天全國加油站與92、95號、98號汽油和0號柴油最新價格;2款新車上市搶先看;車界趣聞:你知道世界上哪個國家沒有交通警察和紅綠燈嗎?詳細消息見下文。
油價調整最新消息
今年第10次的我國汽柴油價格調整窗口開啟,盡管自打4月22日至今國際原油價格市場漲幅如虹,布倫特原油價格、阿曼石油價格和美國原油價格都已發生了翻番走勢,當中美油價格幾乎瘋漲達到4倍。
最新的汽柴油價格上調幅度增加到815元/噸,然而因為國際原油價格均價仍然達不到一桶40美元的我國油價調整參照「地板價格表」,此次仍然是對加油站零售油價不採取調整,保持現價未變。這815元的應漲但沒漲調價幅度,將會用以抵沖先前在3月和4月時國內油價應降但沒降的部分。
今天全國加油站與92、95號、98號汽油和0號柴油最新價格
2款新車上市搶先看
1.新款寶駿360手動擋車型正式上市
新車共發布2款車型,價格為66800元和72800元。新款車外觀保持了與舊款車型同樣的設計,帶來糖果白、星夜藍、極光銀3種顏色搭配。配置方面,手動精英版車型添加了後視鏡加熱和胎壓監測系統,豪華版車型配置了電動天窗、真皮汽車方向盤等。
新款車型在動力上仍然搭載的是1.5L發動機,搭配6MT變速箱,最大馬力為:99Ps,峰值扭矩為:143牛米。和舊款車型對比,最大馬力下降了6Ps,峰值扭矩提高了8牛米。
2.榮威RX54G互聯百萬款車型上市
新車售99800-119800元,具體差別體現在比現售款的配置有所提高。榮威RX54G互聯百萬款新車因為是特殊小改款車型,其里外設計保持現售款車型設計,配置了LED大燈、全景天窗、18寸兩色鋁輪轂等配置。內飾設計並沒有變動,新車配置了一鍵啟動、無匙進入、10.4英寸高清觸摸液晶屏、後排座座椅靠背可調節等。
新款車在動力上仍舊搭載了1.5T發動機,搭配6MT和7DCT變速器,發動機最大功率為:124千瓦,峰值扭矩為:250牛米。
車界趣聞
1.沒有交通警察的國家
人口數量僅有百餘萬的小國科威特,因為富產原油和天然氣,於是極為富裕,基本上每一個家庭均有汽車。但奇怪的是,這一國家並沒有指揮交通出行的交警。道路交通運行全都由計算機負責。計算機不僅能全方位高效地指揮汽車有秩序地行駛以外,還可以對違章汽車給出處理決定。
2.沒有紅綠燈的國家
歐洲文明古國聖馬利諾雖然僅有兩萬多人口數量,卻具有五萬多輛汽車。令人費解的是,在如此交通擁堵的情形下,大小十字路口上卻見不到紅綠燈。原來,本國的公路設計、道路交通極為專業,其路面基本上都是單行路和環行線。交通法規要求,小道讓大道,支線讓干線。每個人習慣性形成遵章方式,每到岔路口就停車,認清主幹道上無車時再通過或駛進,於是沒有紅綠燈卻也井然有序。
結束語:油價調整最新消息,今天5月29日全國92、95汽柴油最新價格表中是否有你所在地區?我國今年第10次的汽柴油價格調整繼續擱淺,鑒於目前國際原油價格低於40美元/桶,油價暫時不做調整,繼續處在5元時代對於車主朋友們來說是個好消息。2款新車上市有你感興趣的車嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 92汽油價格將回歸6元時代,之後的油價走勢將會如何

國際油價繼續保持強勢,NYMEX原油創以來高位。行業數據顯示,美國原油庫存下降幅度超過預期。不過有調查顯示,OPEC+減產導致的庫存下降和油價上漲仍可能吸引美國鑽探企業重回市場。

讓我們回到國內成品油市場,本計價周期以來,沙特額外減產與美國原油庫存下降的消息支撐市場,原油價格呈現上漲走勢。在此背景下,機構預計,國內成品油零售限價「五連漲」將落實,汽油將回歸「6元時代」。據金聯創測算顯示,截至本輪國內成品油計價周期的第9個工作日,參考原油品種均價為53.98美元/桶,變化率為5.04%,對應的汽柴油的零售價應上調165元/噸。

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