1. 現在市場鋼鐵價錢怎樣
一、一月至四月鋼鐵價格走勢（以螺紋鋼HRB335 12MM 為例） 1、價格走勢 今年的鋼鐵價格承接去年11月初以來的反彈趨勢，1月到2月初價格環比出現上漲；但到2月初價格環比出現較大幅度的下跌；3、4月份價格繼續保持低位運行，價格出現緩慢下跌，並出現94年以來的歷史最低。 從其走勢圖來看，總體呈現一種倒U型走勢；如果綜合去年11月以來的情況來看，鋼鐵價格出現了兩次探底，呈現一種典型的M型走勢。 2、 分析原因 11月到2月中旬價格上漲的原因： 第一是對經濟形勢的誤判。鋼廠、以及部分貿易商認為國家的四萬億投資能夠有很強的帶動作用，但從按照國家發布的公開信息來看，四萬億投資是分三年完成的，09年度是1.18萬億，這是一個種子投資，國家希望這1.18萬億投下去以後，能夠帶動全社會的投資。 第二是鋼廠的人為在提價。08年下半年，鋼材價格快速下跌，各大鋼鐵企業虧損（或潛虧）嚴重，所以鋼鐵企業借四萬億投資計劃的推出，提高鋼材價格，以彌補前期的虧損。 3、4月份價格快速回落的原因： 第一是對宏觀經濟下滑導致的鋼材真實需求低迷的反應。這是根本原因。 第二是季節性因素，一季度是鋼鐵需求傳統淡季，導致需求的進一步下滑。 第三是市場規律對前幾月價格非理性上漲（鋼廠提價）的作用。前期的虛漲這是2月中旬到3月中旬價格快速下滑的主要原因。 二、對09年後期價格的預測。 （一）在市場經濟條件下，價格是由供求關系決定，並圍繞生產成本波動。所以影響鋼鐵價格的兩個重要因素，一是鋼鐵的供求關系；二是鋼鐵成本。 1、09年後期鋼鐵供求關系分析。 從供給來看，我國的鋼鐵供給主要受經濟周期（02年——08年）上升所帶來的需求影響、地方政府GDP發展的考慮、以及我國處於重工業化的進程中（民營企業的大量參與），中國鋼鐵產能從2001年的1.5億噸迅速上升2008年上升到6.1億噸，考慮在建的5000萬噸產能，總產能將達到6.7億噸左右。 進入09年以來，由於受四萬億投資的刺激，以及天量信貸的支持，鋼廠的生產動能仍然強烈。同時受外幣貶值等因素影響，國外資源大量進入我國市場，更加大了國內市場的供給情況。總的來看，鋼鐵供給是市場因素決定的，但也受到中央政府財政和貨幣政策的影響，以及地方政府的種種影響。個人認為這是一種不正常的現象，是市場失靈和政府失靈的累加。 從需求來看，一是內需，我國的鋼鐵需求主要受宏觀經濟景氣度的影響。具體而言，就是鋼鐵下游的景氣度的影響。最新資料統計建築鋼材占的比例最大約占總需求的49.5%，其次是汽車，約佔18%左右，再次是五金、造船等行業。這些行業都深受金融危機的影響，並處於經濟周期調整中，短期內部肯能難出現大的氣色，導致鋼材內需很難有大的起色；二是外需，由於外部經濟受到經濟危機的影響更重，外需下降的速度比內需更大，導致出口量驟減，外部需求對整個需求的貢獻度為負數。 綜合鋼鐵供給的情況來看，供大於求的格局短期內不會發生大的變化，特別是需求不會發生大的氣色，在考慮價格變動時，我們可以將其看做是一常量。影響價格的只能是供給的減少，即鋼廠的減產力度，以及國家淘汰落後產能的力度。可以肯定的說鋼鐵企業在下半年會出現大的減產和落後產能的淘汰，這有可能是市場因素造成的也有可能是國家直接干預造成的。最終減產的力度將直接決定供求關系，進而決定鋼鐵價格。 2、09年後期鋼鐵的生產成本分析。 鋼鐵的生產成本主要是由焦炭和鐵礦石兩部分構成。其中焦炭價格主要是國內現貨價，焦炭價格較高峰值幾乎下跌一半，並且焦炭產能處於比鋼鐵更為嚴重的過剩之中，短期內焦炭價格很難有大的氣色；而鐵礦石價格主要是長協談判，在世界性的經濟危機條件下，國外鋼廠減產力度更大，加上前幾年上漲過猛，鐵礦石價格肯能下降40%左右。而且國際海運費也發生了大副下跌，行業能力過剩也很凸顯。09年後期鋼鐵生產成本會發生大的下降，進而導致鋼材價格獲得了較大的下降空間。 （二）影響價格小幅波動的因素。 一是國家推出新的財經政策。這些政策主要貨幣政策和財政政策，重點是投資的規模和執行的力度，以及國家投資的乘數效應對鋼鐵需求的拉動作用。但考慮到經濟在09年不可能出現快速反彈，以及財政政策和貨幣政策已經使用到極限。即使有新政策的推出，也只能是短時的，有限的，對鋼材價格走勢也是較小的 二是季節性因素。主要是鋼鐵需求受建築業季節性因素的影響，在建築業旺季會出現小幅上漲，在淡季會出現小幅下滑。 三是鋼鐵生產廠家的定價行為。雖然鋼廠相對貿易商有更大的發言權，但是價格不是由人為決定的，而是由價值規律決定，如果再次出現上次出現的盲目提價行為，只能加大價格的波動次數，而不會影響價格的走勢。 四是鐵礦石價格談判的最終敲定。鐵礦石價格肯定會下降，但下降的幅度是未定的，所以談判的結束日期前後，必然出現價格的波動。但這種波動只是一種預期，以及對預期兌現的反應。並且隨著談判價格的明朗化，其對鋼鐵價格價格的影響會逐漸衰減。 五是市場參與者的心理預期以及投資因素。即生產商、貿易商、終端客戶對未來的預期以及對風險的判斷，通過期貨、電子盤價格來影響現貨價格的走勢。 總之，在目前經濟危機的情況下，鋼鐵價格在09年後期會保持一個低位運行，並有可能出現進一步下跌，但是跌幅肯定會較為平滑，並不排除出現小的波動和起伏。但我預計09年後期整體會出現價格低位運行、小幅緩慢下滑的走勢。這里需要指出的是這種價格的走勢對整個鋼鐵生產企業、對鋼鐵貿易商來講並非壞事。
2. 現在的鐵價是多少錢一噸
前鋼鐵價格受供需雙變影響呈現跌漲態勢廢鐵價格與鋼鐵價格關聯度強前廢鐵每噸一吧00元至二二00元每斤0.吧元至一.一0元；二0一5每噸二000元至二三00元每斤0.95元至一.一5元全廢鐵價格差別能超范
3. 目前的鐵價（建築用的）
近期國內硼鐵價格平穩.據我得鋼鐵了解,遼陽東港FeB20C0.1包到報價30000元/噸左右,FeB20C0.05包到報價65000元/噸左右,FeB17C0.5包到報價25500元/噸左右,低鋁FeB19C0.5包到報價27500元/噸左右,超低鋁FeB19C0.5包到報價28000元/噸左右.鐵嶺博邁特FeB17C0.5得出口FOB大連港報價3100美元/噸.
據我得鋼鐵分析員向各廠家和供應商處了解,硼鐵市場價格穩定.硼鐵得生產企業表示：目前硼鐵得生產原料價格依然還在上漲,但是考慮到采購廠家得對價格承受能力,暫時不便上調價格.所以目前硼鐵得利潤空間在逐漸得縮小.待硼鐵得生產廠家無法承受利潤空間縮小所帶來得壓力時,硼鐵得價格將再做一次調整.目前因為原料價格得不穩定以及無法預測下游廠家對硼鐵價格得最大承受能力.所以硼鐵市場後期變化比較難以預料.
據我得鋼鐵網得了解和分析,硼鐵價格主要受原料得影響較大,經上次調價後緩解了生產廠家得部分壓力,目前硼鐵得價格還能保持一段時日得穩定.
4. 現在鋼鐵價格是多少
09月03日上海工字鋼價格行情
單品 材質 型號 產地/廠家 地域
工字鋼 Q235 40#b 萊鋼 上海 4400
工字鋼 Q235 36#b 萊鋼 上海 4200
工字鋼 Q235 25#b 萊鋼 上海 4180
工字鋼 Q235 20#b 武鋼 上海 4150
5. 目前鐵價格是多少
山西現的價格在2400一噸左右 黑龍江我有廢鐵出售，3400一噸 上漲的趨勢可能性較大 ，受鋼廠限產保價的影響，市場信息有所提振，預計短期會有所上漲，但下半年的需求並不被看好，長期的整體估計會呈現小幅下跌趨勢。
從年初到七月初鋼材價格一路逛漲，6月底達到峰值，七月中旬，由於各方面的因素影響，鋼材價格開始出現松動，到目前為止，不少品種跌價出近千元，逼近年初水平，近期市場價格以震盪調整為主，但是需求並沒有增長，市場仍舊出貨稀少，等待價格的進一步明朗.
至於下一階段鋼針價格的走勢，個人認為近期會以調整為主，仍存在下跌空間，以消化社會庫存，但由於鋼材總產能的增長和需求的萎縮，社會庫存壓力已創新高，國內鋼價風向標之稱的寶鋼，以及武鋼,沙鋼也對冷軋、鍍鋅等品種下調了10月份出廠價格，可見鋼廠對後市的不看好.
目前市場上，一線鋼廠普遍下調出廠價，但是注意到中小鋼廠尤其是建築鋼材生產企業紛紛調高線螺50-100，主要應為小鋼廠定價叫靈活，根據市場變動反應迅速。市場上線螺價格波動較大，部分貿易商紛紛調高線螺價格，但是了解到市場出貨並不高，價格空拉，下跌的風險大。
即使「金九銀十」的傳統鋼材旺季到來，我們對鋼材價格上漲也不能抱太大的預期，因為當今世界經濟的不景氣，國內宏觀政策收縮保穩，以及對國內房地產的調控，白色家電，汽車行業等用鋼較大的行業前景不佳的影響，下半年需求能否有較大的改善還值得研究。
另外支持鋼廠價格堅挺的主要因素－－原料價格也面臨下跌的風險，鐵礦石現貨價格已跌近長協價格，焦炭企業早已開始限產保價，由於鋼材需要的萎縮已逐步傳導至練鋼原材料價格，鋼材成本將可能不再堅挺，原材料有可能引起鋼價再次下調的主導因素，而且現在山西焦炭已經下跌100了。
6. 鐵價格多少呢
中國鋼鐵市場 最權威網站 我的 鋼鐵 http://www.mysteel.com/ 要是在不行你就往 寶鋼 武鋼 鞍鋼銷售部打電話 寶鋼前2天調低噸鋼出廠價了。每噸好像是 降價了 7到8百元吧。
7. 廢鐵價格
如果我沒記錯的話每噸應該是1600元左右
今年上半年鋼鐵價格可能受到原料的影響會再次沖高。因為國外最近有消息說，國際鋼鐵原料生產國和企業正謀求控制原料價格。這只是本人的一家之言，你還要多方打聽，研究。
8. 現在鐵的價格是多少錢一斤
一個地方一個價錢吧，我昨天賣的鐵是一元一斤
9. 今年鐵價格為什麼那麼便宜
給你來個最直觀的解釋:
我不知道鐵到底貴沒貴，但是有一點肯定是正確的。
很簡單，看看煤炭的價格就行了，
煤炭的價格和鐵有著很大的關系。
新鐵便宜了，舊鐵就不會貴了。