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汽油最新價格

發布時間:2021-03-21 23:38:09

① 現在汽油的價格還能在上漲嗎

在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下,國家發展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區93號汽油再創歷史最高價位。有關方面對此的解釋是,上次漲價沒有調整到位,我們成品油銷售價格仍舊低於國際市場,今後將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續推進價格調整。謊言是多麼的的圓滿,但是,我們早就有各種手段來論證,這是明目張膽的欺騙。 一、中國進口的石油沒有達到60美圓的(2005年發改委公布大是51美元)。國際市場達到60美圓的是北海清質石油,其質量是世界上最好的,而中東地區、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質高含硫石油。據著名的經濟情報雜志分析,國際油價在54美圓時,中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認為,中國 是世界上最大的劣質石油買家。 二、美國與中國石油價格比較。美國平均每升93號油大概是人民幣4.7元(pepp註:我們州87號目前是$3.05/gallon,摺合RMB大概是6.4塊錢一升),可是人家那是加了30%的燃油稅,並且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元,實際價格高於美國。如果有關方面說,中國成品油價格遠低於國際市場,更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關宣布上半年查獲的走私案件中,成品油、香煙等位居前三名。既然中國成品油便宜,那應該是從中國向國外走私才對,為什麼要從國外向中國走私?過去查獲的特大走私案件,都與走私汽油柴油等成品油有關,可見內外差價巨大,吸引走私者挺而走險。 三、石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的,報道說利潤接近千億元,而其年經營額在5000億元左右,利潤空間已相當可觀,利潤率非常可觀。以凈資產收益來分析,即使是風光無限的房地產,其優質上市公司凈資產收益為 5%到10%為主,而中國石化的凈資產收益,根據其2004年年報為17.32,其加權平均的凈資產收益為20.32%。大家說這是不是很驚人!是房地產行業優質上市公司平均水平的三倍,是房地產上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明!我不久前與燕山石化公司的人士接觸,他們去年的利潤超過40億元,總結因素是價格高、市場好。可見,中國石油企業是很不錯的業績,怎麼還有長期虧損的說法,這不是欺負老百姓沒頭腦么? 四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業,扭曲經濟結構肆無忌憚的漲價,使中國經濟和宏觀調空的復雜局面加劇。可怕。成品油漲價,因為你是壟斷,但下游產業卻是競爭性行業,不能漲價。比如公交和計程車,關系群眾生活,其價格調整要經過嚴格審批,油價從2元漲到4元多,公交價格和計程車價格並沒有什麼提高,可見,油價上漲只能消化在成本和政府補貼中。汽車製造業是國家寄希望的產業,但消費環境不良,加上油價上漲,更雪上加霜。老百姓近兩年的工資並沒有顯著增長,翻倍上漲的油價讓大家很難受。可見,這是赤裸裸的掠奪,扭曲中國經濟結構,增加了所謂的膨脹壓力。盡管,中石油的滾滾暴利,讓國家,同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞,但是,這種危害中國經濟的掠奪經濟思路,將貽害中國經濟的健康發展。 我觀察大家對油價上漲雖然知道是中石油/中石化搗鬼,但是不知道要點!我在這里澄清一下! 石油是戰略物資,國內的油田都是這兩個集團壟斷的。只有他們有開采和銷售權利。近幾年國家進口石油越來越多,今年會達到1.5億噸。進口石油消費的比例越來越大,豈不是兩大集團就沒有話語權了??放心。關鍵的石油進口權還是只有兩大集團所有。國內的煉油企業就算是油價再便宜,也無法自主進口,只能從兩大集團買他們加價進口的原油。 這樣兩大集團對內把持油田,對外把持原油進口權。國內原油價還不是他們說得算?國內的煉廠,包括兩大集團自己的煉廠是在虧損,那是因為原料石油(無論國產還是進口)的價格是兩大集團定的!兩大集團自己的煉廠虧損無所謂,反正在貿易/開采環節已經有足夠驚人的利潤了!! 而且煉廠虧損的情況可以成為汽油漲價的借口,掩人耳目。於是我們就這樣因為所謂的煉廠虧損,口袋的錢被淘空!!!! 石油是工業血液,現代基礎工業的王道!!兩大集團在上游敲骨吸髓,危害的是整個國家競爭力甚至國家安全!!90#油從今年3月份的3.18上漲到7月份的4.06,快一塊錢了,還不到半年!! 到底有多少物流企業破產阿?到底有多少企業背上沉重的運費成本阿?無恥的搶劫!!2004年兩大集團凈利潤2000億,咱們國家gdp才多少?11 萬億,各行業綜合凈利潤最多按照5%算,也就5000億。可見40%的國家利潤都是兩大集團的!大傢伙都在給兩大集團打工呢!! 有人會問,油田是國家人民共有的,這兩大集團雖然壟斷,畢竟是中國自己的企業,為什麼這樣喪心病狂的掠奪財富不顧危害國民生機?其實這兩大集團都是海外上市企業!!所有權和資本不是純粹國家的了。資本是貪婪的,對利潤的追求是永遠也不會滿足的。看到這里,國內油價未來的走勢相信每個看過帖子的人已經很清楚了。 我很擔心國外投資者利用兩大集團的壟斷地位掠奪中國人民的財富。從這個角度講,兩大集團已經站在人民的對立面上了!!有時候看到紡織廠的女工雖然一天12小時的拚命幹活,居然連500塊錢的工資都得不到,原因是有的工廠因為紡織原料漲價(非棉的紡織品大部分是石油變得)或者停產/或者破產。心情真是無法描述。前一陣子還聽說北京有的哥為了多跑出點錢過勞死...真不知道中石化/中石油有2000億的純利還叫囂虧損要求漲價的嘴臉是什麼麽樣??那2000億人民的血汗錢又有多少進了原本已經很富裕的老外口袋裡!! 無論如何,兩大集團正在擠垮國內非自有的煉廠,同時也正在擠垮社會上的非自有的加油站。如果現在的情況不得到改變,兩大集團的目的很快就會完全實現。可能有人問,目前發改委已經批了19個非國營的公司可以進口石油。其實私營企業進口石油除了要有進口權,還要有配額,2005年非國有進口配額一共才0.1億噸,根本沒有影響市場!而且兩大集團除了因為自己是國有公司,進口不受限制之外,還注冊了非國有企業,也在這19家裡面混,用他們的實力搶占絕大部分配額!!太狠了!!關於私有企業石油進口權/配額計劃具體詳情大家可以查詢國家商務部網站看看!! 我是業內人士,所以知道兩大集團的要害!注意到很多人誤解油品漲價的原因,實在看不過去了,才發言的。可惜我不是記者,否則早就揭他們的老底了

② 今天93號汽油價格多少一升

7.58

③ 現在所有汽油價格多少錢一升

親,今日油價如下:
油品 價格(元/升)
89號汽油 6.07
89號汽油(自助) 6.07
92號汽油 6.49
92號汽油(自助) 6.49
95號汽油 6.91
95號汽油(自助) 6.91
98號汽油 7.59
98號汽油(自助) 7.59
0號柴油 6.13
0號柴油(自助) 6.13
-10號柴油 6.5
-10號柴油(自助) 6.5
-20號柴油 6.8
-20號柴油(自助) 6.8
-35號柴油 7.05
-35號柴油(自助) 7.05

④ 汽油又要漲價了嗎

賺這錢ZF怎麼就下的去手 明天又漲 拿去添虧空 油價的「探討」,純屬愚弄百姓,把 中 國 百 姓放在一個愚昧的角度而開展的探討。
如果某機構覺得石油公司應當賺暴利來拿給外國股東,向境外轉移資產,就明說,不要愚弄我們!!!!
在油價高漲這幾年,全球石油公司均盈利,為何ZSY\ZSH虧損?

請問:是經營不善,還是做假賬轉移利潤所致?別說資源配置不合理, 中 國 進口石油不足60%,而國產原油的每桶成本不足20美元。這個配置的結果,是怎樣也無法和147美元的原油可以掛鉤的,也就是說--作為煉油企業的原料,與國際大型石油公司比較,只會低,不會高。

再請問:如果在全球市場如此好的今天,虧損的管理層是否應當被解僱?---當然,我們不會接受異地做官--go-vern-ment沒有義務為一個被公司辭退的員工安排工作--如果你們認為是應當的,那請把我們公司辭退的員工的就業解決了!

為何故意要用不完整數據來說明問題?
你們說,美 國油價多少---美 國油價包含燃油稅,為何你們不做剔除處理?在進行價格描述時?-----我可以根據 中 國 的 情況給你們算算,你們的數據水分究竟有多大:

假設一輛百公里油耗10升的車,一年行使2.5萬公里,其中2/3為高速路或其他類式收費路段,那按 美 國油價計算,所花的汽油費為:

養路費105*12=1260;
各個城市所收不等的定額路橋費:400元/年;
高速公路和收費路平均收費:0.5元/公里*16666公里=8333元;
燃油費:油耗2500升*6.5元=16250元。
上述各項相加再除以油耗=10.49元/升。

這個,才是你比對的美 國 油 價!!!也就是說,中 國 當前的油價,比美 國貴近80%。

但是,可以肯定的是, 中 國 大石油公司的利潤率,沒有高出其他的石 油 公司80%,這些錢哪去了,請給我們一個說法!!!

不要認為我沒有這個權利---國 有控股---國 有資產就是全 國 人 民的資產,作為一個 中 國 公民,我有權利知道!

不然,我可以作為ZSY的股票,就擁有查閱他們財務報告的權利!

就你們所述的 國 家 需要補貼的煉油企業虧損的問題,請先回答如下問題吧:

你們說煉油虧損,請提供煉油企業原油加權平均到廠價,結合妹夫、殼牌等企業煉油廠來進行分析,結果不自然明了嗎?既然是學者、專家,為何不用數據說話呢?

再則,請你們提供成品油批發企業的利潤情況,我們要知道是否將利潤轉移過去了--因為,在 中 國,成品油批發是壟斷的!

尊敬的C C T V,一個起碼做人的道理我想你們應當明白:愚弄傻子,後果最多是他認為你的傻的;但愚弄一群明白人,後果可能會非常嚴重的!結合當前我party和諧和會的要求,請你們不要再給我們 國 家添亂,製造不和諧因素了!

謝謝你們,作為中 國公 民,當前 中 國 的長治久安來之不易,希望你們以後不要在故意製造不和諧因素了!!!

⑤ 現在汽油價格是多少

親愛的樓主:
數據為發改委發布的最高零售價,實際價格請以當地加油站報價為准。

11月12日油價

90號汽油
6.99元/升

93號汽油
7.46元/升

97號汽油
8.04元/升

0號柴油
7.34元/升
祝您步步高升
記得點擊採納為最佳答案哦,謝謝咯

⑥ 現在汽油什麼價

地 區 90號汽油 93號汽油 97號汽油 0號柴油
北京 6.67 7.13 7.59 6.79
吉林 5.46 7.09 7.65 6.67
上海 6.62 7.09 7.55 6.73
江蘇 6.66 7.1 7.56 6.72

⑦ 汽油現在的價格是多少

成品油價格上調後各地油價調整情況 今天零時起,國家發改委將上調國內汽柴油最高零售價,汽柴油漲幅均為600元/噸,全國汽油零售價格將漲0.43元/升左右,柴油零售價格將漲0.51元/升左右。 上海:93號汽油5.99元/升 調整後上海市汽柴油最高零售價分別為7500元/噸和6750元/噸,分別上漲8.66%和9.69%。此次成品油價格上調後,上海地區最高零售限價為90號汽油5.51元/升,上漲0.44元;93號汽油5.99元/升,上漲0.48元;0號柴油5.73元/升,上漲0.51元。[詳細] 北京:93號汽油每升漲至6.37元 在近千座國有加油站中,93號汽油價格將由每升5.89元統一調整為6.37元,每升上漲0.48元;97號汽油每升上漲0.51元,漲後價格為6.78元。[詳細] 廣東:93號汽油每升漲至6.25元 這次成品油價格上調後,國Ⅱ標准90號汽油每升上調0.45元,93號汽油每升上調0.48元,97號汽油每升上調0.52元,0號柴油每升上調0.52元;國Ⅲ標准90號汽油每升上調0.45元,93號汽油每升上調0.49元,97號汽油每升上調0.53元,0號柴油每升上調0.52元。[詳細] 深圳深國III93號汽油上漲到每升6.25元 本次調價,其中「深國III」97號油,已從原來的6.24元每升上漲到6.77元,每升價格上漲0.53元。「深國III」93號油價格由原來的每升5.76元上漲到每升6.25元,每升價格上漲0.49元;「深國III」0號柴油由原來的5.50元每升上漲到6.02元,每升價格上漲0.52元。此外,98號汽油也由原來的每升7.48元上漲到8元,每升上漲0.52元。[詳細] 浙江今起93號汽油每升上調0.49元 昨晚,浙江省物價局發布了關於提高成品油價格的通知,全省汽、柴油(標准品)最高零售價格每噸均提高600元。今天零時起,私家車主最常用的93號汽油上調了0.49元/升。[詳細] 重慶:93號汽油6.11元/升 成品油價格於今日凌晨零時開始上調。93號汽油每升由之前的5.63元,上漲到6.11元;97號汽油由之前的每升5.95元,上漲到6.46元。[詳細] 江蘇93號汽油漲至5.98元/升 南京漲幅達0.88元 6月30日零時起,成品油再次漲價,且這次調價還帶有一個新機制:實行全省統一價,江蘇13個省轄市93號汽油統一為5.98元/升。成品油上一次漲價是6月1日,兩次漲價正好橫跨月頭、月尾,以南京為例,這次93號汽油每升上漲0.51元,一個月內的漲幅高達每升0.88元,創下歷年來的新高。[詳細] 湖北:93號汽油6元 據悉,93號汽油、97號汽油、0號柴油每升均漲0.5元,90號汽油每升漲0.45元,-10號柴油每升漲0.55元。具體調整後的價格為:90號汽油每升5.65元(原價5.2元)、93號汽油6.00元(原價5.5元)、97號汽油6.3元(原價5.8元)、0號柴油5.85元(原價5.35元)、-10號柴油6.2元(原價5.65元)。[詳細] 海南:93號汽油每升7.03元 6月30日零時,海口海秀中路中石化加油站的工作人員開始調整汽柴油價格,其中93號汽油由原來的每升6.55元調至7.03元,97號汽油由原來的6.94元調至7.46元,0號柴油從原來的5.42元調至5.94元。[詳細] 昆明:93號汽油漲至每升6.12元 昆明市場成品油價格今天凌晨再次上調。一個月經歷了兩次調價,昆明市場90號汽油上漲0.54元到了每升5.69元;93號汽油上調0.58元到了每升6.12元;97號汽油上調0.56元為每升6.55元;0號柴油價格上調0.51元到了每升5.89元。[詳細] 福建:93號汽油每升5.92元 從今日零時開始,我省像福州、廈門、漳州、泉州、莆田等一類價區的城市的汽、柴油價格將全面上調,90號汽油的最高零售價將由現行的5.14元/升調至5.59元/升,93號汽油最高零售價由現行的5.45元/升調至5.92元/升,97號汽油的最高零售價將由現行的5.76元/升調至6.26元/升,而0號柴油的最高零售價也將由現行的5.25元/升調至5.75元/升。[詳細] 青島93號汽油每升漲至6.02元 6月30日零時起,島城的油價將進行調整:90號汽油由每升5.15元漲至 5.59元,漲了0.44元;93號汽油由每升5.54元漲至6.02元,漲了0.48元;97號汽油由每升5.94元漲至6.46元,漲了0.52元,0號柴油由每升5.31元調至 5.82元,漲了0.51元,-10號柴油由每升5.72元漲至 6.28元,漲了0.56元。[詳細] 南昌93號汽油每升漲至5.98元 從30日起成品油價每噸提高600元,這是本月內第二次上調成品油價格,上調幅度也大於上一次。記者從南昌地區某加油站負責人處了解到,93#汽油每升調整至5.98元,本月兩次調價累計上漲了0.79元。[詳細] 西安93號汽油漲至每升5.94元 根據完善後的成品油價格形成機制,結合近一段時間國際市場油價變化情況,國家發改委決定自今日零時起將汽、柴油每噸上調600元。調價後,西安地區93#汽油最高零售價為5.94元/升,漲幅0.48元/升。[詳細] 河北93號汽油每升漲至6.03元 來自省物價局的消息稱,《關於提高成品油價格的通知》說明已下發,據此測算,之前5.54元/升的93號汽油價格已經突破6元,達到6.03元。按照省物價局公布的各種油品最高零售價格詳單,90號、93號、97號汽油及0號柴油每升零售價格分別上調了0.45元、0.49元、0.51元及0.52元。[詳細] 沈陽93號汽油今起每升漲0.47元 從今日零時起,沈陽汽油、柴油的價格開始全面上調,此次上調幅度比較大,最高每升上調0.58元。[詳細] 合肥93號汽油漲至5.99元/升 根據國家發改委文件精神,從今天零時起,我省成品油價格開始上調,合肥90#汽油的價格調整為5.6元/升,0#柴油的價格調整為5.84元/升。[

⑧ 汽油歷史價格查詢

調價 成品油 價格變動 變動 調價後 美國原油價格

日期 品種 (人民幣元/噸) 百分比 (元/噸) (美元/桶)

2009年----------------------------------------------------------

6月1日 汽油 +400 +6.1 6,930 66.64

柴油 +400 +6.9 6,190

3月25日 汽油 +290 +4.6 6,530 53

柴油 +180 +3.2 5,790

1月15日 汽油 -140 -2.2 6,240 39

柴油 -160 -2.8 5,610

2008年----------------------------------------------------------

12月19日 汽油 -1,160 -15.4 6,380 40

柴油 -1,270 -18.0 5,770

航空煤油* -2,400 -32 5,050

6月20日 汽油 +1,000 +16.7 6,980 136.68

柴油 +1,000 +18.1 6,520

2007年----------------------------------------------------------

11月1日 汽油 +500 +9.1 5,980 94.00

(全國均價) 柴油 +500 +10.0 5,520

1月14日 汽油 -220 -3.8 5,515 52.99

2006年----------------------------------------------------------

5月24日 汽油 +500 +9.6 5,735 70.44

柴油 +500 +11 5,040

3月26日 汽油 +250 +5.0 5,235 64.26

柴油 +150 +3.4 4,540

北京-汽油 +460 +9.4 5,370

北京-柴油 +340 +7.9 4,665

2005年----------------------------------------------------------

7月23日 汽油 +300 +6.4 4,975 58.65

柴油 +250 +6.0 4,390

6月25日 汽油 +200 +4.5 4,675 59.84

柴油 +150 +3.8 4,140

5月23日 汽油 -150 -3.2 4,475 46.80

5月10日 柴油 +150 +3.9 3,980 52.07

3月23日 汽油 +300 +6.9 4,625 53.81

2004年 ----------------------------------------------------------

8月25日 汽油 +240 +5.9 4,325 43.47

柴油 +220 +6.1 3,830

5月19日 柴油 +280 +8.4 3,610 41.50

3月31日 汽油 +300 +7.9 4,085 35.76

2003年--------------------------------------------------------

12月8日 汽油 +200 +5.6 3,795 32.10

柴油 +180 +5.7 3,330

7月1日 汽油 +90 3,595 30.40

5月12日 汽油 -290 -7.7 3,474 27.35

柴油 -260 -7.6 3,143

2月11日 汽油 +190 +5.3 3,764 35.44

柴油 +170 +5.3 3,403

1月1日 汽油 3,574 31.20

柴油 3,233

注: 以上數據均來自發改委,石油公司及業內人士

⑨ 今日汽油價格

我今天在我們這加的是6.28元92號汽油。每個地方不同油價會有出入。

⑩ 今日汽油零售價格是多少

今日零時起,我國汽柴油價格每噸分別降低230元和220元(摺合每升0.2元左右)。西安93#汽油最高零售價從6.49元/升降為6.30元/升,本次西安汽油最高零售價平均降幅0.18元/升。

汽油每噸降價230元

繼4月14日國家提高成品油價格後,今日零時起,成品油價格適當下調。成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標准品)供應價每噸分別降低230元和220元,調整後的汽、柴油供應價分別為每噸7190元和6460元,其他成品油價格相應調整。

對符合資質的民營批發企業最高供應價格,按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時,對民營批發企業的供應價格也要相應降低,保持價差不小於400元。

省延長石油集團公司供中石油、中石化陝西銷售公司汽、柴油最高供應價格比照以上規定,按中心城市最高零售價格扣減400元確定。具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下,由供需雙方協商確定。

西安汽油平均每升降0.18元

調價後,我省汽、柴油各價區最高零售價等額降低,西安93#汽油由原先的6.49元/升降為6.30元/升,汽油零售價平均降幅0.18元/升。西安柴油價格此次平均降幅0.20元/升,其中-10#柴油最高零售價由原先的6.71元/升降為6.51元/升。

液化氣最高出廠價按照與供軍隊等部門用90#汽油供應價格保持0.92∶1的比價關系確定,供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。據此計算,液化氣最高出廠價由原先的每公斤7.42元降為7.19元。

市民反應:降價幅度低於預期

本報訊 (記者 陳靜濤) 昨日下午,一些司機表示,成品油價格下調在意料之中,但此次調價幅度仍較保守,比預期少。

私家車主吳惠敏說,從國際油價的降幅來看,此次調價幅度的普遍預期應該在400~500元/噸。也有車主表示,下調了總比不調要好。

國內的能源機構認為,此次下調油價有助於緩和目前強烈的通脹預期,但對國內批發市場價格走勢或影響甚微。有西安一些民營加油站認為,這兩天國際油價有所反彈,如果後期國際原油價格繼續走高,也不排除主營單位再度聯手推高油價。

我省居民用氣暫不調價

本報訊 (記者 張莉) 今日零時起,國產陸上天然氣出廠基準價格由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元,提價幅度為24.9%。但據記者了解,我省居民用天然氣銷售價格暫不調整。

同時,國家發展和改革委員會還改進了天然氣價格管理辦法,取消價格「雙軌制」,理順車用天然氣與成品油之間比價關系。這是我國在能源價格市場化改革方面邁出的謹慎和積極的一步。

發改委相關負責人表示,我國天然氣資源匱乏。據有關方面測算,2008年和2009年國內天然氣供需缺口分別為30億和90億立方米左右,部分地區「氣荒」和加氣難現象時有發生。適當上調天然氣價格,對於合理有效配置天然氣資源,保證天然氣生產供應,十分必要且緊迫。

各地自行確定居民氣價

國產氣出廠價格調整後,地方城市燃氣公司的購進成本相應增加,各地居民氣價調整的時間和幅度,由各地根據實際情況,在履行規定的聽證等程序後自行決定。

按中國城市燃氣協會調查數據,全國平均每戶家庭每月炊事用氣約為20方,如果按照城市燃氣銷售價格每方相應提高0.23元測算,影響城市居民每戶每月增支4.6元左右。各地通過統籌安排對困難群體的各項補助,確保低收入群體不因民用天然氣售價調整而降低生活水平。

那麼,我省的天然氣價格會不會變動呢?據省物價局有關負責人表示,我省天然氣調價方案還正在制定中,居民用天然氣銷售價格暫不調整。

可適當疏導計程車運價

車用天然氣價格調整後,部分主要使用天然氣為車用燃料的城市,要妥善處理氣價調整對計程車運營成本增支的影響。已經建立計程車運價與燃料價格聯動機制的地方, 可適當疏導計程車運價;沒有建立聯動機制的地方,可以採取發放臨時補貼等措施,來緩解氣價提高對計程車行業影響。

氣價雙軌製取消

發展改革委對存在一、二檔氣價的大港、遼河、中原三個油氣田價格進行並軌,取消了價格「雙軌制」;進一步擴大價格浮動幅度,允許供需雙方以出廠基準價格為基礎,在上浮10%、下浮不限的范圍內協商確定具體價格。要求各地原則上按照與汽油最高零售價格不低於0.75∶1的比價關系理順車用天然氣價格,保持車用氣的合理比價。

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