2015年10月10日國際原油價格

① 2015年國際油價受哪些因素影響

2015年油價一路下行受到多重因素的影響。最主要的因素之一就是市場供求關系失衡。世界經濟復甦緩慢，導致國際原油市場的需求疲軟。歐佩克為了維護其市場份額，自2014年年中起維持較高的產量配額，拒絕通過減產調控國際油價。與此同時，美國頁岩油產業發展迅速，美國原油產量和原油儲備不斷增加，給整個原油市場帶來更大利空。
隨著價格的下跌，過去一年對國際石油行業而言也充滿了艱辛。油價持續走低，迫使各大石油巨頭開始「節衣縮食」，投資大幅減少、裁員潮頻現，上游開採行業的生存壓力驟然提升。對於美國頁岩油產業而言，受到歐佩克的打壓，其生存空間被不斷壓縮，今年10月份，美國頁岩油開采鑽機數已經較去年同期下降了將近一半，這一趨勢在年末仍在持續。
價格戰與市場份額
從2014年6月歐佩克部長會議開始，國際原油市場份額大戰拉開序幕。隨之而來的便是已經持續將近一年半的價格單邊下跌。歐佩克為了維持自身的市場份額，打壓美國頁岩油產業，不惜犧牲自身利益，將產量維持在高位，以壓低油價。雖然這一「招數」在外界看來算是「殺敵一千，自損八百」的「自殺式」策略，但在維護市場份額方面，歐佩克基本達到了預期目的。美國頁岩油產業迅速發展的勢頭受到了一定程度的遏制，這給了歐佩克一個喘息之機。
目前，歐佩克成員國的原油產量佔到全球原油產量的三分之一左右，仍處於主導地位。但近兩年非歐佩克產油國特別是美國原油產量的不斷增加，使國際原油市場格局正在改變，其特點是歐佩克對國際油價和國際原油市場的主導能力逐漸減弱，市場正在逐步脫離歐佩克對油價的絕對掌控，轉而在歐佩克和非歐佩克產油國之間尋找平衡。
市場分析人士認為，雖然目前歐佩克和非歐佩克產油國都在為過低的油價「埋單」，但以沙特為首的歐佩克近兩年所採取的策略顯然收到了顯著的成效。數據顯示，2014年非歐佩克產油國的增量基本維持在240萬桶/天的水平，但最新的預測顯示，明年非歐佩克產油國的產量將開始逐步縮減。國際能源署的預測顯示，明年美國原油產量也將減少至1240萬桶/天左右的水平。
分析指出，明年歐佩克「犧牲價格換份額」的策略將開始逐步見效。但是全球需求增長乏力卻是歐佩克無法改變的一個現實。
供需關系平衡難
供需關系始終是決定市場和價格的重要因素。在國際原油市場中，近兩年一個平衡的供需關系始終沒有出現。這也是導致國際油價在過去一年半中一路下跌的重要原因。供大於求始終主導著國際原油市場。在這種供求關系下，油價除了下跌沒有別的選擇。
12月，國際能源署發布的展望報告指出，2016年全球原油需求增長將維持在120萬桶/天，增速較此前日增130萬桶的預測有所放緩。國際能源署署長比羅爾表示，明年國際油價仍然面臨較大的壓力。
數據顯示，歐佩克成員國11月份的產量已經上漲到了3173萬桶/天的高位，略高於該組織對外公布的產量上限。明年伊朗將隨時回歸國際原油市場，這部分產能無疑將給已經失衡的供需天平再添一個沉重的砝碼。
2016年充滿挑戰
近來，一項牽動市場神經的預測來自高盛集團，其公布的報告指出，明年國際油價將有可能跌至20美元/桶。雖然不少市場分析人士認為高盛的預測過於極端，且市場也希望能夠在明年迎來油價的緩慢回升，但近兩周來市場的表現卻大有驗證高盛預期之勢。歐佩克最後一次部長會議結束後，市場分析人士對明年國際原油市場最普遍的預期是「充滿挑戰」。
最大的挑戰可能莫過於國際社會對伊朗的制裁將逐步取消，伊朗的原油產能將在明年回歸國際市場。這部分產能對國際市場的供需平衡是相當大的壓力。
另外，美國頁岩油產業雖然暫時受到了一定沖擊，但相關企業正在通過技術升級努力降低開采成本，一部分有實力的頁岩油開采企業仍具有較強的生命力，能夠在沖擊之下繼續發展，隨著本輪產業沖擊的結束，美國頁岩油開采中長期仍將呈現出上升趨勢，這一趨勢將會進一步加劇全球市場供需失衡的局面。
在持續供大於求的市場環境下，國際油價明年迅速回升的可能性微乎其微。市場分析人士普遍認為，在2016年中，油價可能會觸底並開始回穩，年末油價將有可能穩定在60美元左右的區間內，但此前國際油價仍將繼續在低位徘徊相當長一段時間。
當然，對於全球經濟復甦而言，低油價將會幫助企業有效降低成本，將更多投資用於其他業務領域，從而間接助力經濟復甦。對消費者而言，能源開支降低和低油價將會進一步刺激消費，拉動內需，推動經濟增長。

② 昨天國際原油價格多少

截至周四(10月8日)，紐約商業交易所11月份交割的原油期貨價格上漲1.62美元或3.4%，收於每桶49.43美元。與此同時，ICE期貨交易所11月布倫特原油期貨價格上漲1.72美元或3.35%，收於每桶53.05美元。

③ 中國原油價格哪年最高從2010年到2015年的走勢是什麼啊

中國沒有原油價格，我們常說的國際原油價格其實是美國紐交所的原油期貨價格。中國07年就成立了北京石油交易所，裡面目前能交易的是成品油93號汽油，這個與我們生活密切相關。 2010年到2015年，93號汽油最高的是去年6月份 達到了7370元/噸。 你可以下個交易軟體看看就知道走勢了。不懂的可以追問我，求採納。

④ 近十年國際石油價格

2002年最低達到18美元一桶後，連續上漲到2008年6月下旬的147.25美元一桶，然後開始受全球金融危機影響一路下行，到2009年1月的36.94美元一桶後，開始過入上漲到現在的85.87美元一桶左右

⑤ 國際原油價格數據（詳細的），現貨和期貨

10月份WTI和布倫特原油價格繼續回落趨穩，盤旋在每桶60美元下方。月份WTI原油現貨平均價格為59.42美元/桶，與去年同期下降3.69美元/桶，同比下降5.85%；布倫特原油平均現貨價格為58.12美元/桶，與去年同期下降0.99美元/桶，同比下降1.68%。迪拜原油的現貨價格為56.63美元/桶，比去年同期增長2.21美元/桶，同比增長4.05%；OPEC一攬子石油均價為55.16美元/桶，比去年同期高出0.53美元/桶，上漲0.97%。

據國際能源署11月份發布的《石油市場月度報告》信息，受庫存充裕影響，中國需求受到抑制，10月份溫暖的氣候以及至今為止沒有發生的颶風降低了美國和歐洲的需求。10月份世界石油供應量日均8530萬桶，比前一月日均增長10萬桶。秋季大規模的檢修讓10月份經合組織成員國原油加工量在9月份下降70萬桶/日後進一步減少了130萬桶/日，10月份全球煉油廠檢修高峰，估計當月平均降低了370萬桶/日的原油加工量。10月份美國和日本成品油庫存每周數據顯示下降。

2005年10月-2006年10月國際主要原油現貨價格走勢

單位：美元/桶

WTI
布倫特
迪拜
阿曼
米納斯
WTI/迪拜
布倫特/迪拜
OPEC一攬子油價

2005年10月
63.11
59.11
54.42
55.79
58.74
8.69
4.69
54.63

11月
58.82
55.92
51.84
53.03
54.27
6.98
4.08
51.29

12月
58.92
56.28
52.83
53.87
53.92
6.09
3.45
52.65

2006年1月
64.06
61.93
57.42
58.24
61.59
6.64
4.51
58.48

2月
61.98
60.88
57.9
58.84
61.63
4.08
2.98
56.62

3月
62.65
61.21
57.51
58.8
61.76
5.14
3.7
57.87

4月
68.71
69.26
63.13
64.56
68.24
5.58
6.13
64.44

5月
70.85
70.1
64.97
66.32
70.43
5.88
5.13
65.11

6月
70.62
68.12
64.98
65.96
68.55
5.64
3.14
64.6

7月
74.24
73.39
68.91
69.91
73.09
5.33
4.48
68.89

8月
73.67
74.36
69.4
70.58
75.91
4.27
4.96
68.81

9月
65.11
63.09
61.3
62.53
65.22
3.81
1.79
59.34

10月
59.42
58.12
56.63
57.6
55.96
2.79
1.49
55.16

2003年1月-2006年10月國際主要原油現貨價格走勢

⑥ 2015年原油價格走勢

2015年以來，國內成品油價格已經進行了九次調整，五漲四跌。國際油價在3月中旬跌至六年來的歷史地位44美元/桶之後，第二季度反彈幅度高達30%。

⑦ 歷年國際原油價格

只有1997年以後的數據了，抱歉。

⑧ 2015年10月8日油價上漲還是下降

上漲