1. 勸各位千萬別買長安汽車了，長安車本身存在嚴重的質量問題，而且問題還不少。
別提了，14年買了奔奔mini，當時窮買來代步，18年出售的時候瓜子的人發現前杠被撞過，是輛問題車，而且前杠內部貼了換修日期是在買車前，因為一直沒有出過事故沒有大修，所以一直沒發現，反饋給長安他們說是我自己撞的自己貼的那個日期，時間太久我也只能自認倒霉，但長安的齷齪可見一斑。我身邊知道的朋友都說永遠不會買長安的車。
2. 長安汽車000625的問題
不要介入！趨勢指標顯示該股目前處於下跌趨勢中。短期股價呈現弱勢。
該股中期壓力18.13, 短期壓力16.73, 中期支撐12.22, 短期支撐13.79。建議適當賣出。
3. 聽說重慶長安福特內部員工購車有指標且能享受很優惠的政策，不知是真是假有沒有要轉讓指標的哈
看各個地區，我在重慶給我優惠了4000.
4. 長安汽車面試通過 為什麼被刷
要相信這個社會是公平的，多從自己身上找原因
5. 個人指標汽車指標在交警123123裡面能不能查
可以查詢的。
簡訊服務通過研發統一的簡訊平台軟體，連接中國移動、聯通、電信三大運營商簡訊網關，使用12123號碼發送簡訊，提供業務告知、警示教育等信息推送服務。
使用全國統一的「12123」號碼，不但方便群眾記憶，又能提高政府公信力。作為公安交管部門對公眾統一的服務標識，能樹立在公眾意識中有品質、有規模、服務意識強、值得信賴的形象。採用全國統一服務後，手機簡訊將能發送至全國范圍車主、駕駛人等交通參與者，徹底解決外省市手機告知服務不到位的問題。另外還能節省群眾資費，根據國家有關規定，撥打全國統一的公益類服務短號，僅需支付市話通訊費。
12123，全國統一的號碼。使用12123號碼發送簡訊，提供業務告知、警示教育等信息推送服務。
2019年6月1日起，推廣交管語音服務熱線。逐步推廣全國統一交管服務電話號碼12123，提供交管業務咨詢、信息查詢、業務受理等服務。
6. 投訴長安汽車
對直接找廠家，他們會整經銷商的，不過長安車雖然是老牌子，但是質量確實是一般般，發動機不用5萬公里就燒機油，氣死人，比五菱車差得多了。
7. 我被重慶長安汽車股份有限公司錄取了，但報道的時候需要四級證，我沒過，怎麼辦報道的時候不帶可以嗎
可以不帶的，轉正時就要上補上
8. 汽車有違章記錄可以年檢嗎
一，汽車有違章記錄按照規定處理完後可以年檢。
二，汽車年檢注意事項
1．燈光暗，改裝氙氣大燈都可能讓你的年檢「卡殼」
年檢的時候，車管所會對車輛的燈光進行檢查。如果被檢查出車輛的燈光過暗或者過強則會被視為不合格，不得通過年檢。因此，在年檢前需要提前對車輛燈光進行檢查。如果燈光過暗，則應查看燈光線路以及燈泡是否老化，必要時更換相關部件。如果改裝了氙氣大燈，建議在年檢前恢復原車大燈的狀態，以通過檢測。
2．請確保車輛制動性能良好，剎車皮該換則換
車輛的制動性能是車輛安全性的一個最重要的指標之一，在年檢時是一項必須要檢查的項目。所以，在年檢前需要對剎車系統進行提前檢查。剎車油以及剎車皮是剎車系統需要重點關注的兩個地方。剎車油過臟或者含水量過高會導致剎車偏軟，剎車皮磨耗過大會導致制動力下降和剎車異響。經過檢查，對相應部位進行保養以讓愛車順利通過年檢。
3．交通違章記錄年檢前先處理
交通違章記錄未處理將影響年檢的通過，請在年檢前查詢交通違章記錄，如有違規請盡快繳交罰款。交通違章罰款的繳交，可到銀行辦理交通違章代繳業務即可。
4．先辦理續保再參加年檢
車輛年檢都是以上牌時間為準的，年檢時恰巧也是保險到期的時候，如果保單即將在15天以內到期，一定要先辦理續保再參檢。申領合格標志時應當提交的資料：《機動車牌證申請表》、《機動車查驗記錄表》以及《機動車安全技術檢驗合格證明》，如果是單位車輛，請在年檢時帶公章，同時出具委託書，代理人應當出示身份證原件。
5．年檢前請洗車，並注重底盤的清潔
在年檢時，車管所的工作人員會對車輛的車架號、發動機號以及底盤進行檢查。事先對車輛車身、發動機艙、底盤的進行清洗能給檢測人員提供方便，也有利於通過年檢。
6．把車身和擋風玻璃上的車貼以及影響視線的雜物拿掉
車身上貼大幅的裝飾性車貼，或者貼上大幅炫目的車友會車標，都屬於擅自改變車身外觀的行為，年檢時都無法通過。而前擋或者後擋玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線，影響行車安全，也將成為無法通過年檢的原因。所以在年檢前應該除去車身上的大型車標貼，並保持車內整潔，不要放過多的雜物。年檢時，車身外觀必須和行駛證一致，像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等部位也要事先做一下自檢。而裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身外觀的外加裝置均無法通過年檢，車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。
7．滅火器和三角反光板是必備物品
車輛的滅火器和警示牌都是年檢時的必備物品，有些車在出廠時並不隨車配備滅火器。所以車主應該自備一個，一來為了自己的安全，二來也能順利通過年檢。三角反光板一般是隨車標配，如果丟失需在年檢前配置一個。
9. 我把我的購車指標給別人用了現在我想要回來去法院起訴他能要回來么他的車會怎麼處理啊
購車指標限制制度是政府行政控制或限制措施，其目的是限制城車輛的過快增長速度，緩解城市交通壓力。在購車指標管理中是嚴禁指標轉讓，交易行為的，所以你這種行為是無效法律行為，通過法院訴訟討回指標，法院一般是不會受理的。
指標出讓人轉讓購車指標後，如果因為某種原因想要自己使用車輛，只能通過兩種方式收回購車指標：
1、是指標受讓人將車輛賣給他人後，指標出讓人自動取得更新指標。
2、是指標出讓人回購指標受讓人所有的車輛，變相恢復指標的利用。
(9)長安汽車內部指標違規擴展閱讀
《北京市小客車數量調控暫行規定》施行以來，由於受指標限制，很多有經濟能力的人沒有購車資格，又有很多通過搖號擁有購車指標的人沒有經濟能力購車。
於是很多人選擇鑽政策法規的漏洞，通過借用協議、買賣協議等各種形式，購買車輛和獲得經濟利益，這就導致了「車戶分離」的現象日益嚴重。
案例：
杜小姐與王先生系朋友關系。2015年，杜小姐通過搖號的方式取得了小客車的購車指標。後王先生出資購買了車牌號為×××的雪佛蘭轎車1輛，並以杜小姐的名義辦理了相關的購車手續。後王先生一直使用該車至今。
現在杜小姐以車輛登記在自己名下為由要求王先生返還車輛以及車牌號碼。王先生訴稱：自己是借用杜小姐的購車指標，小客車是自己購買的，並提交了購買合同及其發票，還提供了杜小姐與自己簽訂的關於車輛指標的《借用合同》。
法官說法：本案爭議的焦點是：雙方之間的借用合同是否有效、車輛以及車牌號的歸屬。
第一，車輛的歸屬。首先，根據本案中雙方當事人提供的證據以及陳述，可以認定車輛是王先生出資購買的，也是王先生實際佔有和使用的，只是涉案車輛登記在杜小姐名下。
根據《中華人民共和國物權法》第二十四條規定：「船舶、航空器和機動車等物權的設立、變更、轉讓和消滅，未經登記，不得對抗善意第三人。」
車輛所有權的設立及轉讓登記屬於登記對抗主義，即車輛的所有權歸屬不以車輛登記為准，而應根據購車款的交付、車輛的佔有予以認定。本案中，購車合同、發票以及佔有情況證明該車是王先生的。
且根據《公安部關於確定機動車所有權人問題的復函》（公交管（2000）98號）規定精神，公安機關辦理的機動車登記，是准予或者不準予車輛上道路行駛的登記，不是機動車所有權的登記。
第二，借用協議的效力。
雙方之間的借用協議是否有效呢？根據《中華人民共和國民法通則》第六條規定：「民事活動必須遵守法律，法律沒有規定的，應當遵守國家政策」。
《北京市小客車數量調控暫行規定》雖不屬法律、行政法規的范疇內，但對於在北京生活購買、使用小客車的人具有政策上的約束力，杜小姐與王先生之間的購車指標借用協議違反了國家相關政策，損害公共利益，所以協議無效。
第三，車牌號的歸屬。根據相關法律規定，合同無效或者被撤銷後，因該合同取得的財產，應當予以返還。那麼，在本案中杜小姐是否有權利要求王先生返還車牌號呢？根據《＜北京市小客車數量調控暫行規定＞實施細則（修訂）》的相關規定，本市實施小客車數量調控措施。
小客車配置指標通過搖號或更新取得。取得小客車配置指標後，通過辦理機動車登記，取得機動車號牌。因此，機動車號杜小姐要求返還號牌，實質是要求返還小客車配置指標。而小客車配置指標並非民法意義上的物，且其歸屬屬於行政管理的范疇，不是法院民事訴訟的受案范圍。
法院可以向相應的行政主管部門發出司法建議函，建議對杜小姐與王先生之間借用小客車配置指標購買車輛的行為予以懲處，但上述情況不影響法院依據現有證據認定涉案車輛的所有權歸屬。
