㈠ 世界上最貴的車是哪一款
世界上最貴的車是一輛1936年生產出來的布加迪Type 57SC 亞特蘭蒂斯,到現在已經有83年車齡。這輛車是布加迪創始人的兒子Jean Bugatti設計的,但Jean Bugatti30歲就在車禍中去世了,這輛車也算是設計遺作。亞特蘭蒂斯當年一共生產了4輛,4輛車中有一輛在50多年前已經損毀,一輛到現在為止也不知道下落。這輛銀色的亞特蘭蒂斯,在2010年的一次拍賣中拍出了3000~4000萬美元的天價。即使是3000萬美元,摺合人民幣也將近2億元!
講真,現在汽車之於我們的意義早就發生了天翻地覆的改變了。汽車在30年前剛進入國內的時候還是一件高不可攀的頂級奢侈品,但現在卻已經搖身一變成為了一件非常尋常的家庭生活用品。現在不少人都已經不再滿足於一些普通的家用汽車,進而對豪車展開了新的追求。而現在大部分國人對於豪車的概念還停留在賓利、勞斯萊斯、法拉利等汽車品牌的層面上,但要說到真正的豪華,還是要數上個世紀各種經典的加長汽車最令人嘆為觀止。
㈡ 全世界最貴的黃金跑車 是什麼牌子
是由大眾汽車公司旗下的 義大利布加迪汽車公司打造(阿拉伯富商定製)
㈢ 請問世界上最貴的黃金跑車,為什麼會比全球只有一輛的勞斯萊斯 銀魅還貴屬於什麼牌子
是由大眾汽車公司旗下的 義大利布加迪汽車公司打造(阿拉伯富商定製)價格為2億8千萬歐元至於價格為什麼比勞斯萊斯 銀魅還貴?應該是這輛黃金跑車的材料 工藝 和科技含量 比較高吧
㈣ 現在全球最貴的車是什麼牌子的車
布加迪威龍
布加迪生產跑車、旅行車和豪華轎車近47年,而且至今仍被許多人認為是那個時代最卓越的汽車。Ettore Bugatti的公司在他去世後不到十年的1956年破產,之前他們已經生產了8000輛汽車,有一些帶有賽車的特質,讓人至今難忘。大約35年後,布加迪公司重出江湖,被一位名叫Romano Artioli的富有的義大利汽車經銷商購得了布加迪品牌的使用權,使得這個神聖的品牌再度開始生產膾炙人口的汽車。
為了紀念Ettore誕辰110周年,Artioli推出了據此命名的EB110。它是最快,同時也是世界上有史以來最昂貴的量產車之一。1995年,在生產了126輛超跑級550馬力的EB之後,布加迪公司再度關門歇業,留下了約12輛處於不同裝配階段的汽車被荒廢在生產線上,直到後來該公司的債權人決定如何處置它們。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終會再次以失敗告終。2001年,布加迪推出威龍16.4概念車並宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以後威龍汽車終於亮相,進入了公眾的視野。
布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。
後來的結果是,以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
很難精確的描述駕駛這款車的過程,因為根本沒有和它同檔次的車型可以作為參照,誰又能將駕馭一輛1001匹馬力、時速407公里/小時、價值100萬歐元的歐洲超跑車感覺清楚的告訴大家呢?
比如,作為汽車來講,這款車的售價是驚人的(撰寫此文時此車售價150萬加元,約合1040萬人民幣)。在加拿大賣的最好的本田Civic的售價也不過就相當於威龍的百分之一。即使在北美洲的范庫弗峰或者多倫多,150萬加元能買一幢非常好的房子、一艘遊艇或者在Boca Raton享受退休生活。
但是,對於那些能夠花1億多美元買一座房子,2億美元買一艘遊艇或者2000多萬乘坐俄羅斯太空船到月球上旅行的人來說,威龍車的價值與社會的承受力很好的吻合。畢竟,它是物有所值的。
也許很多人會公然的質疑製造如此強勁功率和超大速率的汽車是否有必要,但是也許他們不了解也不明白,事實上威龍更是一個科技成就。人類一直在努力爭取能行進的更快,飛的更高,設計的更精巧等等。
威龍將汽車推進到了一個新的水平,即使一個公司擁有在我們看來是無限資源,它也很難生產出一輛威龍車來。
北京1月7日專電德國大眾旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、價格最昂貴的跑車近日在美國洛杉磯汽車展上亮相。
這款集超大馬力和超豪華於一身的布加迪威龍16.4跑車由義大利設計,布加迪法國車廠生產,使用一款德國製造的發動機外加英國製造的傳動裝置,可謂是頂極配置。它裝有一個16缸的發動機,功率足有1000馬力,最高時速可達402公里。車座是從義大利定製的真皮座椅。這款車也是近50年來德國大眾首輛以布加迪命名的跑車。
布加迪是義大利著名的跑車品牌,現隸屬於德國大眾旗下。布加迪汽車製造公司稱,他們計劃每年生產50輛這款頂極跑車。
布加迪公司總裁托馬斯·賓舍說,預計今年1月底,將有12輛至14輛布加迪威龍16.4新款車下線。 賓舍說,這款售價約120萬美元的新車上市後,肯定會受到超級車迷的追捧,因為對他們來說,這款車將是他們生活中最大的享受。
奧迪 派克峰 SUV
該車的車身是用鋁製成的,全球現只有一輛
德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車,據該廠的有關負責人介紹,該車的車身是用鋁製成的,它從0-100公里的速度為5秒鍾,該車具有環保功能
設計靈感
奧迪Pikes Peak概念車,其命名來自於著名的派克峰(Pikes Peak)。派克峰高約4,300多米(14,110英尺),有」美洲山」(America』s Mountain)的之稱。這款全新運動概念車Pikes Peak quattro曾在2003年1月5日至20日舉辦的」北美國際汽車展」(North American International Motor Show)上展出,該款車型適於所有的公路路況駕駛以及一般性的越野路況駕駛,是一款跨越多級市場的概念車。
設計理念
奧迪Pikes Peak quattro是一款綜合型的概念車,它擁有多項不同種類車型的典型產品特質。一方面擁有源自奧迪quattro全時四輪驅動系統的強勁動力,同時又能展現出融合汽車各種不同要素的先進設計理念。
個性化設計
奧迪Pikes Peak quattro是奧迪休閑旅行車的代言人,流線造型,稜角分明。優美的車身外表面配有加固鋼條,再加上醒目的面板圖案,更添加幾分活力。
在豪華跑車性能方面,它具有卓越的動力特性與舒適性;而越野能力則表現在可調高度的空氣懸架系統以及quattro全時四輪驅動系統上。
奧迪Pikes Peak quattro 8缸雙渦輪增壓FSI發動機加速表現出強勁的牽引能力。從0加速到100公里/小時僅需5秒(4.7秒內即可從靜止加速到60英里/小時),最高限速為155英里/小時(250公里/小時)。在2000轉/分低轉速時就能達到630牛頓·米的最大扭矩,並且在很寬的發動機轉速范圍內維持扭矩峰值。
請採納。
㈤ 布加迪威龍是世界上最貴的跑車嗎
應該是的,是最貴的。不是一樓說的2500W,2011款布加迪是4300W,加上稅大約4700W。像今年上海車展展出了勞斯萊斯1.5億的驚人價格,但是他是銀的,並且有附加產品。買跑車還是選布加迪。
勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車,它們的價值都在2.7億人民幣左右,但銀色幽靈是以英鎊報價,派克峰是以歐元報價,英鎊在高位時,銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多,派克峰屬概念車,價值含量中有極高的炒作成份,2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份,但它真的的價值我就不好評說了,仁者見仁,智者風智!還有,勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何,能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢?;
第一名:黃金跑車,28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金
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第二名:勞斯萊斯銀魅,15.5億元。
第三名:蘭博基尼愛馬仕,3.8億元。
第四名:奧迪派克峰,2.7億元。
第五名:法拉力限量版跑車,1.2億元。
第六名:布加迪威航敞篷版,4550萬元。
第七名:敞篷版威龍,2500萬元。
第八名:布加迪威龍,2480萬元。
第九名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190萬元。
第十名:布加迪ZB16-4威龍,1500萬元
㈥ 南京違章的黃金跑車是什麼牌子的
在新街口淮海路繁華鬧市招搖違停的「黃金跑車」,昨日終於揭開神秘面紗,原來該車為寶慶銀樓尚品城與英菲尼迪聯手打造的豪華車款,據悉,這也是國內第一輛全身鍍24K金的跑車。不過,因為它的這次「不規范亮相」,車主也被交警部門依法處以記2分並罰款的處罰。
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寶慶銀樓尚品城相關負責人告訴記者,該車為英菲尼迪G系列的37coupe雙門敞篷跑車,未作任何裝飾前,市價75.1萬元。半年前,有客戶向英菲尼迪提出,希望購置一輛與眾不同的車,英菲尼迪在得到客戶認可後,與寶慶銀樓尚品城聯手花了兩個月時間選車型、制定裝飾方案,又讓五名技工花了四個多月時間, 將這輛37coupe全身手工鍍金,製作成這輛「黃金跑車」。因為工序復雜,裝飾時間較長,所用飾品又是連連漲價的黃金,所以目前該車具體車價,還在復核之中,「價格估計要比75萬高出一大截」。尚品城方面表示,盡管最後車價未定,但神秘買家已經表示對該車很滿意,肯定會買下來。
據介紹,該車為國內第一輛全身鍍金的跑車,鍍金時要考慮到汽車在行駛過程中前引擎蓋上的阻力、空氣對車兩側向後的拉力,戶外溫度變化、空氣濕度、暴曬、雨雪天氣影響以及高速行駛後引擎蓋上的熱量散發等等因素,製作起來,頗有技術含量。保養時,黃金車可人工水洗,刮痕碰擦等,可直接去4S店或聯系寶慶銀樓尚品城進行修補。寶慶銀樓尚品城的該負責人表示,這是寶慶將珠寶和汽車元素混搭的初步嘗試
OK???
㈦ 世界上最貴的車是黃金跑車還是布加迪
沒有最貴,只有更貴。
再貴的東西,沒有市場了,空標一個價格又有什麼用呢。
你現在拿台大眾生產的第一台車,能秒殺你說的這兩者。
㈧ 世界十大最貴跑車排名
1. 法拉利
頂級跑車法拉利跑車對客戶的數量會有所限制,所以它每年的客戶不會超過5000人。法拉利跑車進入中國十多年,在中國銷售了100多輛車。中國在整個法拉利跑車版圖上還是一個總量遠不及美國的潛在市場,不過毋庸置疑,中國消費者的購買力無比巨大。因此,法拉利跑車在今後幾年,要把中國做成全球第五或第六大市場
2. 蘭博基尼LP640,參考售價:278.5萬元
蘭博基尼全新emurcilagoLP640的外形猶如一艘太空戰艦,無論從哪個角度看都能給你足夠的震撼力。蘭博基尼LP640使用的是6.5升V12發動機,汽缸的內徑更寬,長度更深,相比原來的6.2升V12發動機,新款的6.5升發動機能夠在8000轉的時候爆發出631馬力。同時配合6擋新變速箱,蘭博基尼LP640的百公里加速成績僅為3.4秒。為了能讓車子在高速行駛之下保持穩定,這款車也裝備了不少增強空氣性能的部件。
3. 賓利歐陸GTC,參考價格:358萬元
歐陸GTC敞篷跑車採用全輪驅動技術,所有車輪上應用了空氣懸架,全新的6升W12汽缸雙渦輪增壓發動機,百公里加速時間僅為4.8秒,最高時速可達318公里,是全球速度最快的雙門四座轎跑車,是不折不扣的「速度之王」。
4. 邁巴赫62, 參考價格:近800萬元
邁巴赫62搭載的是賓士的V12發動機,排量為5.5升,百公里加速只需要5.4秒,最高車速則達到250km/h。
世界上沒有兩款邁巴赫是相同的,因為每一輛邁巴赫都是為其主人量身定做的,即使你在上面鑲金鑲玉,邁巴赫也同樣會滿足你的要求。因此,即使是邁巴赫的工作人員,也很難告訴你每一款邁巴赫汽車的確切價格,邁巴赫62超過700萬元的國內售價只具有指導意義。雖然已到天價,目前在中國,邁巴赫已經銷售出100多輛。
5. 勞斯萊斯「幻影」,參考價格:550萬元
「幻影」雖然是龐然大物,但採用V12發動機能夠在5.7秒鍾之內加速到每小時100公里,最高時速可達241公里。具備多種新功能:後備箱蓋不是向上開,而是從中間向外打開;後車門上具有可以把雨傘彈出的功能;輪胎撒氣後還可繼續行駛200公里。
6. 世爵C8,參考價格:588萬元
世爵是荷蘭世界級豪華車品牌,已經有100多年的歷史。C8是先進的中置發動機雙座跑車,搭載一台4.0升V8自然吸氣發動機,百公里加速少於4.5秒,極速在300km/h以上。世爵C8車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色,同時更不可思議地採用了新工程技術防劃傷功能。
7. 保時捷911 Turbo Cabriolet ,參考價格:208.5萬元起
新款911TurboCabriolet延續911系列有著20年歷史的經典敞篷軟頂造型,三層軟頂可以在大約20秒內完成自動收展操作,使車輛重心進一步降低。
8. 瑪莎拉蒂總裁, 參考價格:173萬元~196萬元
從散發古典風格濃厚的橢圓中網開始,閃亮的金屬網格與三叉戟標志都會直白地告訴認識這款車的人,瑪莎拉蒂總裁是一輛繼承賽車血統的義大利超級轎跑車。
9. 奧迪R8超級跑車,參考價格:178.5萬元起
奧迪R8超級跑車正式在中國上市。奧迪R8是國內市場同等價位和排量車型中唯一一款具備賽車基因的超級跑車。
奧迪R8配備了4.2升V8FSI發動機,發動機開價就已過百萬元。匹配的是6擋手自一體變速箱,再加上奧迪quattro全時四輪驅動系統,百公里加速僅需4.6秒,最高時速達到了301km/h。奧迪R8的價值還體現在,與量產車不同,真正的超級跑車都是手工打造的精品之作。
10. 捷豹XK敞篷跑車,參考價格:152萬元
全新捷豹XK最顯著的製造特色體現在捷豹輕量車身技術上。捷豹XK敞篷跑車配備四凸輪軸、4.2升自然進氣的V8發動機,最高電子限速250km/h,百公里加速只需6.3秒。