❶ 生鐵的價格現在是多少，有下跌趨勢么
具體價格沒有去查找。可以告訴你的是今後鐵礦價格會降低，還可能有一定大的專幅度降吧，
首先：現在人民屬幣升值很多中小企業（出口型）倒閉（已經有8萬多間到目前為止，還有得增加）這樣的話會是經濟慢慢的不景氣，加上現在物價高昂通貨免不了，
再次：房地產股勢大跌，再者房價大跌，今後一段時間房地產投資方面應該減緩，也應該知道的是房地產是生鐵很大的市場
三：加上之前鐵礦石價格一直飆升，很多商家為了謀求更多的利益不是根據自己生產需要大量地進行鐵礦石進口也不用於礦大生產（想投機）。在各大港口都有鐵礦石堆積一幕，
最後：有以上三點做要的因素會使得未來生鐵的價格降低，但可能在11、12月份才開始明顯的回落
純屬個人觀點（但有根據）
❷ 生鐵價格能漲上去嗎
在11月初，鐵價跌了一段時間後，弱勢反彈持穩，自11月中旬時開始震盪盤整，一直至今，已近一個月。這是否是築底反彈的前奏呢？下邊我們從宏觀方面，以及市場供需，特別是需求方面，來進行分析。
宏觀方面
歐美債務危機
個人認為，美國債務危機對世界經濟的影響，並不是很大。因為美國經濟對於全球經濟的沖擊，不是違約或者主權債務風險的問題，而是匯率風險。為什麼呢？因為美國是全球獨一無二的儲備貨幣的發行者，它如果到期了，只要開印鈔機就行了。因此現在我們需要特別警惕的是「日新月異」、不斷演化的歐債危機對全球經濟的沖擊。
事實上，歐洲對全球的影響已經開始出現，歐洲銀行以前是全球流動性的主要提供者，它現在要緊縮信貸的話，就必須把全球的流動性回收回去，所以我們看到現在新興市場貨幣貶值，股市跌得一塌糊塗，大宗商品價格也隨之暴跌。
歐美債務對中國有的影響我認為主要體現在以下幾個方面：
首先是心理方面的影響。這種影響會首先從期貨市場體現出來，從而造成現貨市場的連鎖反應，這其實就是我們常說的大宗商品貶值。其次就是市場信心方面的影響，如投資、消費等等
第二是對外出口的影響。權威機構曾做過一個測算，歐元對美元每貶值1%，短期內中國對歐洲的出口增速將下降0.65%；若歐盟經濟增速下降1%，中國的出口增速就會下降6%。再有就是，如果歐洲經濟萎縮，那麼他就很有可能採取貿易保護措施，對我國的鋼鐵出口而言，極為不利。
最後一點就是，歐債危機能否解決，需要多長時間來解決。摩根大通中國區董事總經理、首席經濟師龔方雄認為：歐債危機實質是「貨幣統一、財政分離」這一制度設置的體制性問題。「所以歐洲問題是如果沒有財政上的統一，單一的貨幣怎麼能實施下去的問題，這是一個結構性問題，沒有那麼容易解決，真正要解決可能需要十年。 」 也就是說，歐債危機明年不可能解決，甚至再度惡化。
國內緊縮的貨幣政策
9、10月份鐵價的暴跌，其主要原因除了國際環境不佳，大宗商品價格暴跌，以及需求急劇萎縮外，資金緊張也是罪魁禍首之一。9、10月的鐵廠庫存基本上都是前期高價原料產的，價格一跌，鐵廠自然虧損嚴重，若想想要繼續維持生產，一個手段就是低價拋貨以回籠資金。這么一來更是加速了鐵價的下滑，部分鐵廠被逼無奈之下，只好減產、停產，甚至直接倒閉。另一方面就是向銀行貸款。
今年的貸款可不容易，我們國家為了應對通脹，貨幣政策方面，可以說是手段用盡，今年的存款准備金率最高達到21.5%，資金緊張可見一斑。最近雖下調了0.5個百分點，但對於整個社會的流動資金而言，依舊是杯水車薪。大家都知道，現在的資金已經很緊了，緊到什麼程度了呢，再緊就斷了，所以現在稍微鬆了一些，但是後期能不能再次寬松呢，沒人知道！為什麼！兩個反面：若繼續緊縮，經濟增速肯定會受到影響；若一旦寬松，就意味著前期的努力就白費了，像房地產等行業的泡么會再次放大，政府也不希望看到這一情況發生，因此現在政府也處於兩難狀態，不會輕易下決定的，這就決定了短期內，資金方面仍然處於偏緊狀態。
供需方面
生鐵的產能過剩問題依然沒有緩解，十一五計劃節能減排，雖然裁掉了一些小高爐，但是，上有政策，下有對策，部分廠家以小換大，以舊換新的做法已經是屢見不鮮了，因此，供應方面只多不少。
需求方面，諸如房地產建設、鐵路施工，以及汽車、家電等行業，對於鋼鐵行業的拉動作用不容忽視。現在我們主要從房屋建設及鐵路施工這兩方面來分析。
房屋建設：主要分兩方面，一是商品房。國家政策起決定性作用，一旦樓市政策不放鬆，那麼今甚至明年的商品房建設，其增速放緩可以確定。但是剛性需求依然存在，在去掉泡沫以後，樓市的春天依舊回來，前提是現熬過這個冬天再說；二是保障房，保障房問題實際上就是實際竣工率的問題，以及水分大小的問題。明年的保障房依然會有，但是難度肯定比今年的還要大。
鐵路：以高鐵建設為例，今年高鐵的大規模停工，其主要原因就是上文提到的資金問題。今年開工是不可能了，但是明年國家肯定不會讓它晾在那的，開工是遲早的事情。也就是說明年鐵路建設需求依然存在。
綜合來看，國際環境短期內難以改善，甚至有惡化趨勢；國內經濟形勢同樣不容樂觀，經濟增速面臨下行風險，在此情況下，政府明年很有可能出台一系列經濟刺激措施，今年是不可能了。但08、09年國家投資4萬多億基礎建設投資，實際上經專家統計高達9萬多億，由此造成了房地產泡沫、股市泡沫等一系列問題。前車之鑒，政府不可能出台大規模、集中性的經濟刺激政策，而是有可能採取細水長流的措施。因此，這段時間的盤整行情很可能將繼續延續，明年的行情也不可能出現大漲大跌的情況，而是季節性的常規波動。
❸ 關於鋼鐵價格什麼時候才能回升
我就是做鋼材貿易的~現在經濟普遍不景氣，主要是美國金融危機影響到我們的關系。因為我們出口40%的東西是銷往美國，現在美國市場不景氣自然印象到我們的製造業出口額，出口受到影響，我們的原材料也自然受到影響，這都是連帶關系！
鋼廠價格回升肯定是要等經濟貿易回暖才可以！我估計今年肯定是沒戲了！
❹ 鐵2019年後還會漲價嗎
生鐵的價格與鋼材的價格是聯動的，尤其是全流程鋼鐵廠越來越多，化鐵煉鋼越來越少，地條鋼對社會危害巨大，也逐漸被國家取締，生鐵的價格不會漲價，只能略微高於廢鋼200元/噸左右徘徊。
❺ 最近廢鐵價格會上漲嗎鐵價格趨勢如何
摘要 地區x09產品名稱x09產品價格x09價格單位
❻ 今年廢鐵價格會上漲嗎
❼ 鐵價大跌，請問什麼時候回升。
最近受歐債危機影響，商品期貨連續大跌，加上消費不振的影響，淡水河谷前幾日率先下調鐵礦石價格，使本來價格處於低谷的鋼鐵成本支撐價格下降，下跌空間進一步打開，鋼鐵連續幾日大跌。鑒於歐債危機進一步惡化，中國及主要經濟體經紀增長放慢，長期看來利空主導。短期或許小幅反彈但絕不可過度期望。待美國或歐洲有重大經紀利好或國內緊縮政策有所放緩時會有一定上升，但概率比較小。近期現貨商注意利用期貨市場做好套期保值防止手頭庫存價值縮水。
❽ 中國鋼鐵的價格現在怎樣短時間內會回升嗎
中國的鋼鐵嚴重超跌.
短期內會有一定的反
彈。
❾ 現在廢鋼鐵價格怎麼一直在掉，還能回升嗎，幾月份有回升可能
❿ 廢鐵價格9月以後價格會不會回升未來廢鐵價格是回落還是漲幅
鐵礦石價格目前處於崩潰邊緣，受經濟影響，尤其是大型基建項目一旦放緩，鋼材企業還將雪上加霜，而且9月以後北京逐漸處於施工淡季，對鋼材的需求會進一步放緩，廢鐵的價格是由鋼材的價格決定的，所以我個人判斷有小幅回落的可能