中信員工購車價格表

A. 內部員工買車優惠多少

買車有優惠還能和4S店銷售砍價這是常識，運氣好的時候一輛十多萬的車便宜個四五千甚至上萬都不是件大事。既然對普通消費者價格都有大幅下調的可能，那對於車企內部人員來說買自己公司生產的汽車產品會更便宜嗎？今天大師就給大家帶來幾個車企的內部員工價，看看是不是比你買的更便宜？

首先是一汽馬自達，不得不說從99折、93折這樣的折扣看出，馬自達對自己員工也並沒有太多優惠，一輛CX-4才比指導價便宜3000塊，想想心都涼了。

再來看一汽奧迪，這就比馬自達厚道多了，基本都能有8折左右的優惠，而遇到奧迪A6等售價比較昂貴的中高級轎車，內部員工價直接降了10萬元。

而且即便像奧迪Q5等熱銷車型，奧迪廠家給自己員工的內部價也比指導價便宜了不少。換新款沒多久的奧迪A4也是如此，基本都保持在指導價8折的水平。

不過話又說回來，奧迪在市場上一直以大幅優惠著稱，就算普通消費者實際購車價格也差不多在指導價8折左右，所以這么看奧迪員工的內部價也並沒多便宜。

再來看一汽大眾，對員工的優惠政策基本延續了奧迪的風格，普遍都在8折左右，像高爾夫、速騰等都能給到3萬元以上的優惠，這相比市場還是要高一些的，但是更高級一些的邁騰雖然賬面給出3-4萬甚至更高的優惠，但實際市場優惠比這個更高，所以看著有點不劃算。

看來車企內部員工價也並沒有比市場價便宜太多，雖說賬面上有8折左右優惠，但結合4S店的讓利促銷，有時候普通消費者反而能以更低的價格買到愛車。因此內部員工將看上去並不是一個很靠譜的事兒，車企員工買車前還是要去4S店詢價一探究竟。

B. 上汽大眾員工購車價表2021 一汽員工購車優惠政策價格表格

舉例：

1、以速派1.4T自動標准版為例，指導價格是169800元，員工價是116081元，再加上折扣34000元，到手只有82081元，折扣率達到48%。

2、輝昂480V6豪華旗艦版，指導價是639000元，員工價是440010元，折扣34000元，到手價是406010元，折後優惠幅度達到64%。

公司介紹

經過三十多年發展和完善，上汽大眾建設了分布廣密的銷售與售後服務網路，截至2015年底，公司銷售服務網點已超過1,700家。

作為國內最早的汽車合資企業之一，多年以來，上汽大眾在自主研發、技術創新等方面開展了大力探索和有益實踐，培養一支高效率、高素質的開發隊伍，建立了功能完善、具備國際水平的技術開發中心。

企業已初步具備內外造型，前期開發，車身開發，發動機、底盤和電器集成開發和認可的自主開發能力。

C. 上汽大眾員工購車價表2020下半年可以購車嗎

因為需要車主本人才能取回車輛登記證書的，你的抵押物就是車輛登記證。

D. 誰有剛出來的斯柯達內部員工購車價格

這個基本上就是內部的價格的，只是的優惠會比正常的大一些的。

E. 汽車公司員工買車能比市場價優惠多少

不同的汽車公司，對於員工的優惠力度也是不同的。

1、馬自達對自己員工也並沒有太多優惠，一汽馬自達對於員工的折扣在99折、93折左右，，一輛CX-4才比指導價便宜3000塊。

2、一汽奧迪的折扣相對多一點，基本都能有8折左右的優惠，而遇到奧迪A6等售價比較昂貴的中高級轎車，內部員工價直接降了10萬元。即便像奧迪Q5等熱銷車型，奧迪廠家給自己員工的內部價也比指導價便宜了不少。換新款沒多久的奧迪A4也是如此，基本都保持在指導價8折的水平。

3、一汽大眾，對員工的優惠政策基本延續了奧迪的風格，普遍都在8折左右，像高爾夫、速騰等都能給到3萬元以上的優惠，這相比市場還是要高一些的，但是更高級一些的邁騰雖然賬面給出3-4萬甚至更高的優惠。

車企對於內部員工的優惠價格並不像想像中的大：

1、車企內部員工價也並沒有比市場價便宜太多，雖說賬面上有8折左右優惠，但結合4S店的讓利促銷，有時候普通消費者反而能以更低的價格買到愛車。

2、車企推出員工價是為了消化某款滯銷車型的庫存，推出的員工購車激勵方案。車企庫存壓力很大，車不好賣，滯銷庫存多的話，影響資金正常周轉，上下游都會很難，大家都是要生存的，

所以車企為了盤活資金，會把這些滯銷庫存打折處理，而為了不影響正常市場行情，定一個員工價處理內部消化是一個非常不錯的辦法。

以上內容參考鳳凰網-奧迪降10萬、大眾打8折！汽車內部員工價到底有多便宜

F. 上汽大眾員工購車價表2021一汽員工購車優惠政策價格表格

咨詢記錄 · 回答於2021-07-12

G. 找內部員工買車，說員工價靠譜嗎

找內部員工買車，說員工價靠譜嗎？家人在某著名汽車外企技術中心工作。他們技術核心成員的折扣最大，其次是集團內（財務，商務等輔助）員工，再其次才是一線銷售，基本沒什麼折扣。所以看你的所謂內部員工是什麼內部員工了。而且就算是前兩者內部人員，優惠購車也是有限額的，基本1～2年才一輛，僅自己用。親人朋友要用名額都不會輕易給的，所以輕易答應你的一定不靠譜。

H. 汽車4s店的員工購車會不會有內部價

你所說的這個問題確實是有的，但是沒有那麼誇張，我給你
打個比方
吧，價格肯定是要比外邊便宜不少，但是有很多障礙，第一就是可能廠家賣給員工的車都是最低配或者是最頂配，也就是基本上不會有人去買的配置，比如
奧迪S4
換代之前全部
打折促銷
給員工，價格確實很便宜，但是有的車買了之後是公司名的，第一年買完之後，第五年才會給你過戶，為的就是保證車輛在市場上的保有量和保值率，這樣做的做法也就是為了不讓二手車以很低的價格流通到外人手裡，這樣做法很好的保證了車輛的保值率。
還有的就是4S店的
試駕
車，這個你放心，車況好的試駕車能立馬過戶的那種，不是
一個小職員
能買到的，起碼是經理級別以上的才能買到，你說的去4S店當員工買完就走，不太現實，可能你權力達不到購買的資格，還有一個就是可能是車輛有瑕疵的能讓普通員工買到，也就是說所謂的事故車，或者是車況不太好的試駕車，可能會讓普通員工購買。
可以的，在4s店當員工肯定要比顧客買車要便宜很多，會享受員工內部優惠的價錢，幾乎是
出廠價
，老闆也為了自己員工找想，讓員工省錢，這樣也能留住人，員工在4s店上班也有各種補貼的。
走不走
人的話那就得因人而異了，4s店的員工也是經過考核才會就業，不是隨便就可以上班的，所以很多人也
不會離開
這份工作的。待遇還是很好的
這個要看你去的4S店的管理水平怎麼樣，現在大部分4S店是有員工購車
內部價格
的，但是很多情況下是跟員工在本店工作年限和資歷職位也有很大關系，聽你的意思是准備去4S店上班，然後買個車之後再辭職走，目的就是買個車，這種優惠幾萬的可能性不大。

I. 豪車內部員工價格真的很便宜嗎，最多能優惠多少

一直以來，網上傳出的所謂「內部員工購車價」都讓人們艷羨不已。不過，在今天這個車市嚴重不景氣、國VI標准又即將來臨的時候，大幅度折扣的光鮮背後，更多的恐怕是車企們銷量萎靡、斷臂求生的辛酸。

「車子滯銷，幫幫我們」

因此也不難看出，這一波內部降價，主要針對的車型還是以國V排放者為主。面對尚不明朗的未來，只有讓倉庫活起來，車企們才不至於陷入絕對的被動。

J. 員工內部購車都需要哪些條件

員工購車比較簡單的，首先廠家會給出內購車型的具體價格。之後只要是在編職工就可以參加購買的，不過一般內購車兩年之內都是不允許過戶的，而且購車的時間相對較長。