1. 中國直升機所有系列
很多啦,以下為詳細介紹
據悉,我國自主研發的直升機AC313將試飛。該機為13噸民用直升機,採用最新技術,按照國際通行的適航標准和與國際接軌的適航審定程序研製。AC313型號直升機研製已全面進入樣機生產製造階段,其總體性能已達到當今世界先進技術水平。
我國直升機產業經過50餘年的發展,已擁有30多個型號的產品,形成了從1噸級到13噸級較為完整的產品系列,累計交付直升機近千架。更引人矚目的是,中國直升機產業已建立起完整的研發、試驗、生產和服務體系,形成系列化產品格局,並融入國際航空產業鏈。中航工業直升機公司董事長李方勇表示,中國的直升機已經出口,正走向國際市場。
●技術看齊國際水準
年底將試飛的新型13噸民用直升機AC313,採用先進的渦軸發動機、大功率傳輸能力的傳動系統、球柔性復合材料旋翼系統以及綜合化的航電系統,改進使用維護性和舒適性,結構、系統安全性等技術全面升級。這是由我國自主研發的中大型民用機,綜觀其總體性能,可躋身於世界先進水平的直升機行列。
發動機研發是直升機研製的核心技術之一。我國重點型號直升機渦軸發動機研製取得突破,中航工業動研所研製的首台全間接加溫的中壓燃燒室性能試驗器,實現加溫方式由直接加溫向間接加溫轉變,其變頻供油系統、加力燃燒加溫裝置分別獲得專利。目前我國直升機所裝配的渦軸發動機基本為進口或仿製,此次該試驗器的研製成功,為我國第一台完全自主研製、擁有完全自主知識產權的重點型號渦軸發動機燃燒室的研究,提供了堅實的試驗研究平台。
無人直升機技術備受世界各國青睞,目前,只有美國、德國等少數國傢具備該技術。今年8月,香港科技大學與哈爾濱工業大學等合作組成的「小型無人直升機系統關鍵技術的研究和整機開發」課題組,攻克了被稱為「空中機器人」的小型無人直升機核心技術,在汶川地震災區及西藏高海拔地區成功完成測試。以往中國無人直升機的核心技術主要依賴國外,但經過3年的自主研發,課題組已掌握了從底層硬體開發、飛行姿態估計、飛行姿態控制演算法,以及飛行平台整合等一系列核心技術,標志著我國在無人直升機領域,在技術層面已躋身世界先進行列。
●產業格局更合理
一直以來,我國直升機產業的民用領域市場規模很小。截至2008年底,我國擁有民用直升機174架,遠低於每百萬人擁有民用直升機5架的世界平均水平。今後20年內我國要達到目前世界水平,民用直升機至少將有3000架的龐大市場,平均每年直升機工業本身和相關產業的產值將超過150億元。世界各大航空巨頭紛紛瞄準中國市場,我國直升機產業內新一輪市場競爭在所難免。
面對民用直升機市場新的競爭局勢,中航工業集團與天津市共同組建中航直升機公司,在天津建立直升機產業核心聚集基地。李方勇指出,中航直升機公司將打造成為中國民用直升機的總裝基地。這也是融入世界航空產業鏈戰略的一項重要舉措。
就產品格局而言,我國直升機產業形成了從1噸級到13噸級較為完整的產品系列,已擁有了以直-8、直-9、直-11為平台的30多個型號產品,累計交付直升機近千架。中航工業正在自主研製或者合作研製新的1噸級AC310民用直升機、2噸級AC301A民用直升機、6噸級AC352民用直升機、13噸級AC313民用直升機,並准備研製重型民用直升機,形成輕、中、大和重型直升機系列化發展的新產品譜系,呈現出「一機多型、系列發展」的基本態勢。
●自主研發能力達世界先進水平
我國直升機產業經歷了專利引進、合作開發、自行研製的發展歷程。國產直升機在應用領域和技術創新上都取得長足的進步。直-8是中國自行設計和研製的亞洲最大直升機,也是世界上為數不多的不帶應急漂浮浮筒就能夠在水面降落和起飛的直升機,廣泛應用於人員和貨物運輸、空投空降、搜索救援、搶險救災、森林消防等領域。直-9是典型的引進、消化、吸收、再創新的成果,廣泛應用於機動運輸、吊掛作業、警用執法、搜索救援、護林防火、緊急醫療救護等領域。直-11是我國自行研製、擁有自主知識產權的直升機,廣泛應用於警用執法、海關緝私、通訊指揮、緊急醫療救護等領域。
國產直升機已建立起比較完備的科研生產體系,在相繼推出自主研製的Z8系列、Z9系列、Z11系列直升機基礎上,還專門針對民用中外合作研製了HC120、S-92、CA109直升機,自主研製了具有較好高溫高原性能的H410、H425和Z11MB1直升機,充分展現了中國直升機產業在自主創新方面取得的成就。
正在建設中的中航直升機天津產業基地定位於發展我國自主研發民用直升機組裝。天津新建直升機研發中心工作也已啟動。我國直升機研製水平已跨入數字化、一體化的現代科研生產軌道,著力掌握旋翼系統、傳動系統、動力裝置及復合材料等的關鍵技術,使直升機自主研發能力達到世界先進水平。
●走向國際市場
直升機產業作為高技術、高投資產業,其帶來的市場前景是空前廣闊的。2007年世界年產直升機1820架左右,年總產值約95億美元,其中民用直升機約1352架,產值約25億美元,軍用直升機生產約392架,產值約60億美元。直升機產業成為美、日、俄等國的重點扶持產業。
我國在直升機的研製和銷售領域廣泛參與世界合作,並進軍國際市場。今年9月江西昌河阿古斯特直升機公司完成的首架本土化A109E直升機,裝箱發運義大利,它標志著A109E直升機本土化總裝生產線正式打通。這也是國內首次民用直升機加工貿易實現出口。
以哈爾濱飛機工業集團為例,2007年,由哈爾濱飛機工業集團公司聯合法國、新加坡企業研製生產的第500架EC120直升機交付德國內政部,目前該機已佔據1.5噸級直升機國際市場75%的份額。2008年由哈飛和歐洲直升機公司合作開發生產的Z15直升機,接到來自北美、亞洲、歐洲13家公司的111架訂單。今年1月,哈飛簽訂了向納米比亞出口的《兩架H425多用途直升機收購協議》,實現了H425直升機的第一次出口。
2. 國產AC313直升機,用來做私人直升機怎麼樣,價錢是多少求大神幫助
沒個幾千萬勸你打消這個念頭 追問: 網上報價是八千萬,會不會降1800萬呢, 回答: 不清楚,不過難道你一定要買那麼大型的 直升機 嗎 追問: 好像是27座,大嗎,別人用5億美元的空客A380作 私人飛機 ,那才大呢 回答: 除非你有個幾十億 追問: 那貝爾429直升機怎麼樣,4000多萬中型 民用直升機 ,美國進口,不過這個價錢買檯布加迪跑車差不多 回答: 我不是有錢人,這些概念在我心裡太遙遠,也太生疏了!我給不了你幫助。
麻煩採納,謝謝!
3. 名用直升機價格表
民用直升機系譜(`prettyC董|原創,抄襲必究)CLH超輕型單座直升機.是依照美國聯邦航空總署FAA航空器條例103部設計製造.長4.2米.旋翼直徑5.64米.凈重115公斤.其最大航速能夠達到每小時120公里.直升機可以飛到離地面3000米的高空大概30-50萬人民幣。航程<=300公里。以下是國外的 羅賓遜R22 beta ii 價格: ¥193萬元 施瓦澤300CB 價格: ¥243萬元 施瓦澤300C 價格: ¥317萬元 是一種非常安全可靠的活塞式直升機.容易駕駛且穩定性好.可提供三個座位.適用於訓練.私人用途.娛樂.警察.電力與管線巡查等行業 羅賓遜R44(雷鳥II) R44 RavenII 價格: ¥393萬元 當前銷售的唯一的四座活塞式直升機.目前國內已有數架.也是當前銷售量最大的輕型直升機.恩斯特龍F28F f28f 價格: ¥318萬元 恩斯特龍F280FX f280fx 價格: ¥330萬元 施瓦澤 申4T 參考價格: ¥822萬元 申4T採用Roll Royce Allison 250-C20W渦軸發動機,該發動機具有8500多萬個飛行小時的紀錄,在269系列直升機上也有超過2000萬的飛行小時紀錄。先進的旋翼系統是申4T性能取勝的秘訣。其有效載荷增加了30%,以典型任務重量起飛,其巡航速度可達192公里/小時,續航時間超過3.5小時,有地效懸停高度約為2400米。
申4T操縱簡便,易於掌握。獨特的機身外型和大型垂直尾面及水平安定面的完美結合保證飛行穩定性。硬式操縱系統保證較小的操縱力和較高的操縱精度,免除安裝液壓助力系統和副操縱系統帶來的成本、重量和維護的問題。飛行振動低,艙內噪音小,人體工程學設計座椅減輕飛行員的疲勞。駕駛申4T令飛行舒適愉快。 用途: 申4T用途廣泛,操作靈活。其卓越的寬體機身設計可滿足不同的需求。可廣泛用於司法執行,飛行員培訓,電力線巡查,新聞採集,航空運輸等方面。申4T是第一種由FAA認可具有三套飛行控制系統進行飛行員培訓的機型。
亞洲最大的民用直升機AC313直升機,該機最大起飛重量為13.8噸,研發投入20億人民幣 愛馬仕直升機EC135一千萬美元以下是西飛國際給的參考資料Model Name: hummingbirds EC120 aircraft
Duration: 758 KM maximum take-off weight: 1,551 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 15.2 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 5 model name: hummingbirds EC120 Model Name: Bell 407
Duration: 577 KM maximum take-off weight: 2,270 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 18.2 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 8 model name: Bell 407
Model Name: Mr Road 500 E
Duration: 508 KM maximum take-off weight: 1,362 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 9.81 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 5 model name: MD 500 E
Model Name: Mr Road 520 N
Duration: 431 KM maximum take-off weight: 1,520 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 11.08 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 5 model name: N McDonnell 520
Model Name: Mr Road 600 N
Duration: 647 KM maximum take-off weight: 1,861 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 14.01 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 7 model name: N McDonnell 600
Model Name: Bell 206 LIV
Duration: 593 KM maximum take-off weight: 2,020 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 15.2 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 7 model name: Bell 206 LIV
Model Name: Engstrom F28F
Duration: 423 KM maximum take-off weight: 1,180 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 3.18 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 2 model name: Engstrom F28F
Model Name: Engstrom F280FX
Duration: 482 KM maximum take-off weight: 1,180 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 3.3 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 2 model name: Engstrom F280FX
Model Name: Shen T 4
Range: 0 KM maximum take-off weight:
Cruising speed: Reference Price: ¥ 8.2 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: Model Name: Shen T 4
Model Name: Bell 206 BIII jetrangeriii
Duration: 675 KM maximum take-off weight: 1,452 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 8.9 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 5 model name: Bell 206 BIII jetrangeriii
Model Name: luck A36 bonanzaa36
Duration: 1720 KM maximum take-off weight: 1,657 kg
Cruising speed: 5698 m Price: ¥ 6.7 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 6 model name: A36 bonanzaa36 luck
Model Name: Raytheon luck B36TC
Duration: 2162 KM maximum take-off weight: 1,747 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 6.7 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 6 model name: Raytheon luck B36TC
Model Name: Adam A500
Duration: 2850 KM maximum take-off weight: 2,882 kg
Cruising speed: 7700 m reference price: �1�7�1�7 9.15 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 6 model name: Adam A500
Model Name: Raytheon Baron 58
Duration: 2902 KM maximum take-off weight: 2,497 kg
Cruising speed: 6371 m reference price: �1�7�1�7 11.74 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 5 model name: Raytheon Baron 58
Model Name: Gemini DA42
Duration: 1996 KM maximum take-off weight: 1,651 kg
Cruising speed: 6160 m Price: ¥ 500 million (domestic delivery tax)
Seats: 4 model name: Gemini DA42
Model Name: New pipers賽Nijia pa-34-220t
Duration: 1600 KM maximum take-off weight: 2,156 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 500 million (domestic delivery tax)
Seats: 4 model name: New pipers賽Nijia pa-34-220t
Model Name: Commander 114 TC cdr-114tc
Duration: 1370 KM maximum take-off weight: 1,500 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 5.04 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 4 model name: Commander 114 TC cdr-114tc
Model Name: Commander COMMANDER115
Duration: 1859 KM maximum take-off weight: 1,480 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 5.88 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 4 model name: Commander COMMANDER115
Model Name: SR-22
Duration: 1615 KM maximum take-off weight: 1,546 kg
Cruising speed: 5236 m reference price: �1�7�1�7 3.09 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 4 model name: SR-22
Model Name: Lancair Columbia 300
Duration: 2114 KM maximum take-off weight: 1,543 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 3.49 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 4 model name: Lancair Columbia 300
Model Name: TB20
Duration: 1322 KM maximum take-off weight: 1,401 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 4.01 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 4 model name: TB20
Model Name: Peimosala Toga pa-32r-301t
Duration: 1957 KM maximum take-off weight: 1,634 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 4.68 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 6 model name: Peimosala Toga pa-32r-301t
Model Name: DA20-C1 two-seater training aircraft solar eclipse
Duration: 758 KM maximum take-off weight: 749 kg
Cruising speed: 5420 m reference price: �1�7�1�7 1.45 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 2 model name: DA20-C1 two-seater training aircraft solar eclipse
Model Name: TB-9
Duration: 1295 KM maximum take-off weight: 1,060 kg
Cruising speed: 3388 m Price: ¥ 2.2 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 4 model name: TB-9
Model Name: SR20
Duration: 1480 KM maximum take-off weight: 1,316 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 2.7 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 4 model name: SR20
Model Name: four Diamond Star - aviation kerosene engine
Duration: 1054 KM maximum take-off weight: 1,150 kg
Cruising speed: 6160 m reference price: �1�7�1�7 300 million (domestic delivery tax) of the property (a purchase) the lowest price: ¥ 190,000 yuan
Seats: 4 model name: four Diamond Star - aviation kerosene engine
Model Name: Robinson R22
Duration: 314 KM maximum take-off weight: 621 kg
Cruising speed: not available Price: reference price
Seats: 2 model name: Robinson R22
Model Name: Cessna
Duration: maximum take-off weight:
Cruising speed: Reference Price: 2.98 million RMB
Seats: model name: Cessna
Model Name: Cessna
Duration: 1270 KM maximum take-off weight: 1,115 kg
Cruising speed: 4158 m reference price: 2.19 million RMB
Seats: 4 model name: Cessna
Model Name: Cessna T206H
Duration: 1172 KM maximum take-off weight: 1,634 kg
Cruising speed: Reference Price: ¥ 4.26 million yuan (domestic delivery tax)
Seats: 6 model name: Cessna T206H
Model Name: Oxfam Waze 300 C
Duration: 421 KM maximum take-off weight: 930 kg
Cruising speed: no data reference price: 3.7 million RMB
Seats: 3 model name: Oxfam Waze 300 C
Model Name: Oxfam Waze 300 CB
Duration: 421 KM maximum take-off weight: 930 kg
Cruising speed: no data reference price: 2.43 million RMB
Seats: 2 model name: Oxfam Waze 300 CB
Model Name: Cessna 206 H
Duration: 965 KM maximum take-off weight: 1,634 kg
Cruising speed: no data reference price: 3.83 million RMB
Seats: 6 model name: Cessna 206 H
Model Name: Robinson R44 (Thunderbird II)
Duration: 499 KM maximum take-off weight: 1,089 kg
Cruising speed: 4312 m reference price: 5 million RMB
Seats: 4 model name: Robinson R44 (Thunderbird II)
4. 私人直升機最少多少錢
不便宜!安全系數高,正規產品至少幾百萬
AC310直升機是中航工業自主研發生產的1噸級民用直升機。[1]為加快開發滿足應急救援需要的民用直升機,中航工業正在自主研製或合作研製新的1噸級AC310民用直升機、2噸級AC301A民用直升機、6噸級AC352民用直升機、13噸級AC313民用直升機,並准備研製重型民用直升機。這些機型將進一步完善國產民用直升機型譜,滿足抗震救災、森林防火、城市消防、海上搜救、緊急醫療救援等應急救援任務。[2]
AC310直升機最大起飛重量930千克,空機重量505千克,有效載重425千克,可乘坐2至3人,最大巡航速度159公里/小時。加裝相應設備後,可廣泛應用於飛行培訓、航空俱樂部、通航公司作業、警務執法、航拍、救援探測、環境監測、管線巡查、私人飛行等眾多領域。
該機駕駛艙寬敞,視野開闊,飛行平穩,同時具備較大的載荷能力,適用於訓練、巡邏、私人飛行。同時該機型可以為航空攝影和電力巡線提供最佳的空中平台。
該機採用常規單旋翼帶尾槳式布局,裝有一台水平對置四缸發動機;3片槳葉全鉸接式旋翼和2片槳葉蹺蹺板式結構尾槳。
該機採用機艙整體設計、塑性變形鋁管座椅、可吸收沖擊能量機身框架、抗沖擊設計油箱等安全性設計措施,保護成員安全。
每架售價約300萬元人民幣。
5. 直升機AC301 和直升機311的區別主要在那裡(外表不用說)
AC301和AC311都是從直-11(歐直·松鼠)發展來的民用2噸級直升機
總的來說,AC311型直升機是AC301的升級版,採取了新設計方案:
1、機身外形更加具有流線型,旋翼也更大。
2、AC311的後續量產型將直接使用進口的法國透博梅卡公司阿赫耶2B1A發動機,此舉將會顯著提升其高溫高原性能,更加適用於中國4500米以下,廣泛的次高原地域,山區眾多的環境使用。
3、AC311直升機換上法國發動機後,還將進一步優化座艙布局,提升航電的綜合化程度。
——當然,這也使得AC311價格更貴,在1500萬到2000萬左右
6. AC301直升機的簡介
AC301直升機是中航工業直升機公司已發展或正在自主和合作研製的七種型號民用直升機(AC310直升機、AC301直升機、AC301A直升機、AC312直升機、AC313直升機、AC352直升機、HC120直升機)之一。
7. AC301直升機的產業發展
經過50餘年的發展,中國直升機產業經歷了專利引進、合作開發、自行研製的發展歷程,已擁有了以直八、直九、直十一為平台的30多個型號產品,形成了從1噸級到13噸級較為完整的產品系列,累計交付近千架直升機。其中,AC312、AC301民用直升機先後取得中國民航型號合格證和生產許可證。我國直升機產業已經建立了完整的研發、試驗、生產和服務體系,形成了系列化產品格局,並融入國際航空產業鏈,為加速直升機產業化發展奠定了較好的基礎。
為加快開發滿足應急救援需要的民用直升機,中航工業正在自主研製或者合作研製新的1噸級AC310民用直升機、2噸級AC301A民用直升機、6噸級AC352民用直升機、13噸級AC313民用直升機,並准備研製重型民用直升機。這些機型將進一步完善國產民用直升機型譜,滿足抗震救災、森林防火、城市消防、海上搜救、緊急醫療救援等應急救援任務。
中航工業直升機公司是由中航工業與天津市共同組建,是中國航空工業的戰略業務板塊之一,總部坐落在天津濱海新區,主要從事直升機研發、生產、銷售、維修、服務和直升機通用航空運營,承擔固定翼飛機和旋翼飛機機體部件的生產以及風力發電設備的製造。旗下有中國直升機設計研究所、哈爾濱飛機工業集團有限責任公司、昌河飛機工業(集團)有限責任公司等單位 。
8. 私人直升機價格
國產輕型飛機中,最便宜的為北航生產的蜜蜂系列,價格在15萬至32萬元;北京科源和廈門飛機有限公司生產的AD200和AD100飛機,價格都在20萬元左右。
沈陽飛機製造公司與捷克埃維特合資生產的EV97超輕型飛機,價格在50萬至60萬元;石家莊飛機製造廠生產的小鷹500輕型飛機,價格是199萬元。南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機價格在100多萬元。
而外國的輕型飛機中,特別適合初學者的輕型飛機塞斯納172R也要18萬美元。據了解,停降在北京首都機場的私人飛機售價在100萬至1000萬元人民幣,以300至400萬的居多。
(8)ac301直升機的價格擴展閱讀
與比爾·蓋茨相比,這些飛機的價格又都是小巫見大巫了。比爾·蓋茨斥資1.6億美元,最新購買的空客A380,可以算是世界上迄今為止最貴、最大的民用飛機。
與1.6億美元相匹配的是80米的翼展,73米的機長,24米的機身高度,機內555個座位,1.5萬公里的最大的航程,極盡奢華。除了這架空中「巨無霸」,比爾·蓋茨還有一架波音757、一架環球快車和一架挑戰者604。
其中,環球快車公務機,其飛行航程高達12000公里,售價4500萬美元左右。
9. 一架私人的小型直升飛機一共大概要多少錢
前往網路APP查看 回答 您好,可以購買的哦~ 國產輕型飛機中,最便宜的為北航生產的蜜蜂系列,價格在15萬至32萬元;北京科源和廈門飛機有限公司生產的AD200和AD... 一架私人的小型直升飛機一共大概要多少錢? 在這個我們龍港,晚上,你去龍躍路和龍港外灘逛一逛,你看到的一定是一副繁榮昌盛的樣子:龍躍路上燈火通明,人山人海,逢過年過節時,還會在那上空看見一盞盞孔明燈,真是漂亮啊。夜晚的外灘更不用說了,這邊砰砰的打氣球的聲音,那邊孩子們坐著玩具小汽車上神氣的按喇叭;這邊一些年輕人和小孩專心的在小塑相上塗著顏色,那邊賣玩具的攤子上那一根根熒光棒閃著美麗的光芒……但是在這花花世界的背後,有一段貧窮的過去。30年前,那穿著會像現在一樣阿迪達斯耐克講著牌子嗎?那吃的會像現在一樣大魚大肉還講究著營養嗎?那房子會像現在一樣高樓大廈嗎?那道路會像現在 一樣平坦寬闊開滿小汽車嗎?不,不是的。讓我們來看看30年前吧。看那孩子穿的衣服很臟但沒有補丁,已經算很不錯了。再看另外一個孩子,他的衣服,從領口到袖口,到褲管膝蓋處,屁股後面,處處都是補丁。再看看那些孩子們腳上套的鞋子,那些布鞋前面甚至都露出了腳指頭。看那道路,不,那不能算是道路,不是泥地就是黃土地,稍好點的鋪上大塊的不平的石頭那應該算是「一級公路」了吧。一下雨,到處泥濘,到處坑坑窪窪,出門回家鞋子上一定會有厚厚的泥巴。哪兒見得著汽車呀,更甭提火車了,那隻是孩子們睜著好奇的眼睛從「有見識」的大人口中聽到的,只屬於上海北京這些大城市的東西。再看看那房子,一座座木板房稀稀拉拉的散落在村莊里,偶爾有幾幢特別的--不是因為漂亮,而是茅草房。夏天長蟲,冬天漏風,雨天漏水……他們住在那樣的房子里,更別提自來水和電燈了看那桌子上的菜餚,孩子們能吃上豬油飯是件很幸福的事,一碗白米飯就著一點醬油或者一點盛滿湯的菜,夾著那一點點的菜一口飯再吸點湯汁,吃得津津有味。因為他們通常吃不上白米飯,經常要吃糠吃地瓜。小孩過生日,有一個雞蛋,經常是家裡兩個最小的孩子一人一半,那被視為美味在科技發達的現在,一雙布鞋,一座木板房,一碗豬油飯和一個雞蛋,一條水泥路,誰會稀罕啊?在現代大馬路,山珍海味,高樓大廈的對比,祖國的發展多麼迅速!我們是祖國的未來,我們一定要好好學習,長大為祖國錦上添花。
10. 中國民用直升機有哪些什麼名稱,什麼型號
這個就太多了,基本上在這是很難列全的,因為民用直升機除國產型號外還可以從很多國家進口,國產的主要有景德鎮昌河公司、哈爾濱工業公司等生產廠家,目前擁有30多個型號的產品,形成了從1噸級到13噸級較為完整的產品系列。包括中航工業自主研製或者合作研製的1噸級AC310民用直升機、2噸級AC301A民用直升機、6噸級AC352民用直升機、13噸級AC313民用直升機等型號,構成了輕、中、大和重型直升機系列化發展的新產品譜系,呈現出「一機多型、系列發展」的基本態勢。至於進口型號,主要包括美國、法國、義大利、俄羅斯等國家的機型。