2016混合芳烴價格

A. 混合重芳烴是什麼，和混合芳烴一樣嗎，十分感謝

摘要 混合芳烴主要來源於重整重芳烴、裂解汽油重芳烴和煤焦油，以碳九芳烴為主要成分。混合重芳烴是多種重芳烴

B. 人工合成「麝香」的效果和價格

【申請（專利）號】 CN0313.0 【申請日】 2003.08.13
【名稱】 以C9混合芳烴為原料合成三甲苯麝香的方法
【公開（公告）號】 CN1488621 【公開（公告）日】 2004.04.14
【主分類號】 C07C205/06 【分類號】 C07C205/06;C07C201/06
【頒證日】 【優先權】
【申請（專利權）人】 錦州石化精細化工有限公司 【地址】 121001遼寧省錦州市古塔區錦朝路2號
【發明（設計）人】 李傑;左成慧;趙東;劉煥宏 【國際申請】
【國際公布】 【進入國家日期】
【專利代理機構】 錦州遼西專利事務所 【代理人】 李輝
【摘要】
一種工藝簡單、流程短、收率高、產量高、無需純連三甲苯、易分離的以C9混合芳烴為原料合成三甲苯麝香的方法，為取1，2，3-三甲苯10～98％(重量)和90～2％(重量)C7～C10烷類溶劑作為原料；在路易氏酸催化劑及助催化劑存在下用烷化劑將原料進行烷基化，所說的路易氏酸催化劑、助催化劑和烷化劑與原料的重量比為0.5～4∶5～10∶90～120∶100，烷基化反應溫度為5～55℃、反應壓力為0.1～0.2MPa、反應時間0.5～2hr，合成出5-叔丁基-1，2，3-三甲基苯中間體；經蒸餾提純後，在合成的中間體中加入硫酸和硝酸進行硝化反應，硫酸和硝酸與合成的中間體的重量比為8～12∶4～8∶1，得到三甲苯麝香；用乙醇進行重結晶後，得到三甲苯麝香成品。
【主權項】
1、一種以C9混合芳烴為原料合成三甲苯麝香的方法，其特徵是：取1，2，3-三甲苯10～98％(重量)和90～2％ (重量)C7～C10烷類溶劑作為原料；在路易氏酸催化劑及具有選擇作用的助催化劑存在下用烷化劑將原料進行烷基化，所說的路易氏酸催化劑、助催化劑和烷化劑與原料的重量比為0.5～4∶5～10∶90～120∶100，烷基化反應溫度為 5～55℃、反應壓力為0.1～0.2Mp、反應時間0.5～2hr，合成出5-叔丁基-1，2，3-三甲基苯中間體；經蒸餾提純後，在合成的5-叔丁基-1，2，3-三甲基苯中間體中加入硫酸和硝酸進行硝化反應，所說的硫酸和硝酸與所述合成的5-叔丁基-1，2，3-三甲基苯中間體的重量比為8～12∶4～8∶1，得到三甲苯麝香；用乙醇進行重結晶後，得到三甲苯麝香成品。

C. 混合芳烴 究竟是什麼呢

芳香烴混合物，含C5-C9等的低分子量有機物。
還有一些其他的雜質：硫、苯、烯烴、非芳烴等。
低辛烷值的混合芳烴可用於汽油調和。

D. 甲縮醛往汽油、柴油里添加的比例

往汽油、柴油中添加甲縮醛、石腦油等物質改變汽油、柴油品質是違法的。
熟悉調油行業的業內人士向記者透露，本以混合芳烴、石腦油（輕油）等為原料的調和汽油，在原料價格高漲的背景下，被一些調油商換成了甲縮醛、甲醇、碳酸二甲酯、非芳烴等低價原料，甲縮醛本是製造殺蟲劑的原料，直接造成如今調和汽油的質量常出問題。

山東一些調油商也證實，在調油界，目前這種現象已成為公開「秘密」，不少調油商採取這種方式以獲取更多利潤。
「調和汽油質量是完全可以把控的，但利益使得很多調油商昧著良心，整個調和油市場也沒有一個明確的行業規范，缺乏監管機制。」上述業內人士說。
從壓縮成本到惡性競爭
上述業內人士表示，質量無保障的低成本原料應用於調和油品市場，也有一定的無奈。近兩年，國際原油價格不斷走高，除拉動成品油價格上漲外，還帶動了如石腦油、MTBE、混合芳烴等調和汽油原料價格走高，且漲幅往往大於汽油。
據卓創資訊統計，今年1月31日至2月29日，山東地區調和汽油成本上漲了340元/噸。所用原料中，石腦油和輕油價格上漲了400元/噸，MTBE上漲了450元/噸，芳烴汽油上漲了400元/噸，只有甲縮醛的價格下跌了300元/噸。在華北地區，調和汽油的成本也上漲了350元/噸。
另一方面，上述業內人士稱，各煉油企業也將油品深加工作為未來發展方向，使得石腦油、輕油等常規原料對外出貨量越來越少，部分調油商不得不去尋找價格便宜的新型替代原料。
據一位調和油商稱，由於原料漲價以前吃差價的高利潤有所下降，越來越多的競爭對手使用了低價原料，以賣出更低價格。
目前，國內調和93#汽油價格約為7850元~8000元/噸，但山東地煉93#汽油主流價格約為9000元~9250元/噸，華北、華東地區兩大石油集團93#汽油均價更達到9600元/噸、9700元/噸，差價巨大。
前述業內人士說，調和汽油市場競爭無序，低成本的原料會得到更快應用，這就加劇了調和汽油市場的「惡性競爭」。
殺蟲劑原料被用於調汽油
據了解，調和汽油本是調油商采購大量的非標准油，加入一堆相應調整各個指標的其他化學產品組分或是添加劑後，調出的接近國標的汽油。
上述業內人士稱，調和汽油作為汽油一類分支，很早就存在於油品市場。目前，調和汽油主流原料有催化汽油、MTBE、混合芳烴、石腦油（輕油）、C5、C9、芳烴汽油等。這類原料經過一定比例合理調配後，甚至能達到國家標准。
但近期，一些調油商為了降低成本，追求更大利潤，在調和汽油中添加甲縮醛、甲醇、碳酸二甲酯、非芳烴等多類原料。
「這在我們行業內已是公開的『秘密』，不少調油商都知道，也都是這樣操作的，技術好的雖然原料差點，調出的汽油還是能達到國標，技術差的就沒辦法了。」山東一家有調和油業務的煉油企業內部人士說。
「這類原料本身存在一定的調和缺陷，並不適合調和汽油，」上述業內人士說，「甲縮醛這類原本只應用在殺蟲劑中。」
資料顯示，甲縮醛是一種無色澄清易揮發可燃液體，主要用於殺蟲劑配方、皮革和汽車上光劑、空氣清新劑等；甲醇則是主要用於農葯（殺蟲劑、殺蟲蟎）、醫葯（磺胺類、合黴素類）等的原料。
國家石油天然氣產品質量監督檢驗中心郭樺此前曾對《每日經濟新聞》記者表示，有些不法企業為了賺取差價，在汽油中添加非法添加物，有些非法添加物目前並不在國標的檢測指標中。
前述業內人士坦言，這類原料價格便宜，且與汽油外觀類似，調和過程中多有應用，使得整個調和汽油市場魚龍混雜，價格差距也大。
調和油市場迎新一輪洗牌
雖然中石油、中石化對汽油外采有嚴格的質量檢測，但檢測項目主要是GB17930車用汽油標準的各項指標。
上述業內人士稱，近年來，隨著調和技術不斷提升和調和原料不斷更新，參照GB17930車用汽油標準的檢測，已很難檢測某些不合格的調和汽油。因此在去年6月，中石化追加了8項檢測項目，今年初又增至9項，其中包括「甲縮醛」等指標。
該業內人士認為，若保質保量，調和汽油不失為補充國內傳統汽柴油的有效方法。但目前市場多以利益為重，壓價競爭形成的惡性循環，只會讓調和汽油失去信譽，「質量上是完全可以把控的，做調和油更多考驗的是商業良心。」
也有一些較大的民營加油站，寧願放棄巨大利潤，堅持采購兩大公司的汽油。據北京一位民營加油站相關人士說，由於調和汽油存在質量隱患，現在不敢采購，怕出問題影響招牌。
目前的調和油市場，很可能面臨一輪洗牌。前述業內人士分析，中石化、中石油的檢測標准不斷提高，對調油商資格的審核力度也正在加大。資金實力相對較弱的調油商，對質量較好的調和原料購買能力有限，原料獲取更困難，加之資金周轉等問題，生存前景堪憂。

E. 2021海関進口輕循環油紀錄

咨詢記錄 · 回答於2021-12-24

F. 混合芳烴能買到嗎大約是多少錢一噸呢謝謝了

芳香烴混合物，含c5-c9等的低分子量有機物。
還有一些其他的雜質：硫、苯、烯烴、非芳烴等。
低辛烷值的混合芳烴可用於汽油調和。

G. 影響混合芳烴的價格因素有哪些

僅供參考
影響產品定價的因素很多，有企業內部因素，也有企業外部因素；有主觀因素也有客觀 因素。大體上有產品成本、市場需求、競爭因素和其他因素方面。
（一）產品成本
企業產品定價以產品最低界限，產品價格只有高於成本，企業才能補償生產上的耗費，從而獲得一定盈利。但這並不排除一段時期在個別產品上，價格低於成本。企業定價時不應將成本孤立的對待，而應該同產量，銷量、資金周轉等因素綜合起來考慮。成本因素還要與影響價格的其他因素聯合起來考慮。
（二）市場需求
產品定價受市場需求的影響即受商品供給與需求的相互關系影響。當商品的市場需求 大於供給時，價格應該高一些；當商品的市場需求小於供給時，價格應該高一些。
（三）競爭因素
競爭因素也是影響價格指定的重要因素。根據競爭的程度不同，企業定價策略會有所不同。按照市場競爭程度，可以分為完全競爭、不完全競爭、與完全壟斷三種情。
（四）其他因素
1、政府或者行業組織干預。
2、費者心理和習慣。
3、消企業或者產品的形象因素。

H. 中石化最新柴油批發價

山東東營石大科技今日成品油報價：90#汽油8480元/噸，密度0.73；93#汽油8600元/噸，密度0.73；-10#柴油無貨，密度0.85；0#柴油暫停報價，密度0.85；5#柴油7550元/噸；石腦油7900元/噸，上漲100元/噸，密度0.77。
山東東營海科化工今日成品油報價：國三90#汽油暫無報價，密度0.73；國三93#汽油暫無報價，密度0.73；0#柴油7530元/噸，密度0.85；催柴無貨；直餾汽油停報；加氫石腦油停報，密度0.73。
山東東營神馳煉廠今日成品油報價：90#汽油8350元/噸，密度0.725；93#汽油無貨，密度 0.725；國三93#汽油8550元/噸；-10#加氫柴油無貨，密度0.88；加氫0#柴油7400元/噸，密度0.88；催柴無貨，密度 0.925；石腦油7950元/噸，密度0.7。
山東東營墾利石化今日成品油報價：國三93#汽油8550元/噸，上漲20元/噸，密度0.755；加氫-20#柴油無貨，密度0.86；加氫0#柴油7500元/噸，上漲100元/噸，密度0.843；石油焦1290元/噸，下跌30元/噸。
山東東營東明化工今日成品油報價：汽油無報價；輕蠟油7000元/噸，密度0.87，黃色；直汽7100元/噸，密度0.74；蠟油5500元/噸；渣油5000元/噸；70#道路重交瀝青4700元/噸。
山東東營河口實業今日成品油報價：國三：90#汽油：8540元/噸；93#汽油：8550元 /噸；97#汽油：8850元/噸；國四：90#汽油：8610元/噸；93#汽油：8650元/噸；97#汽油：8950元/噸；0#加氫柴油：7400元/噸，密度0.865；煤油：8450元/噸，水白色，密度0.81；混合芳烴：7700元/噸；石腦油：7600元 /噸；MTBE：8500元/噸。
河北中捷石化停工檢修，暫停報價。
山東濟南長城煉廠今日成品油報價：90#汽油8430元/噸，上漲30元/噸，密度0.72；93#汽油8550元/噸，上漲30元/噸，密度0.72；0#常柴7750元/噸，密度0.81；0#加氫柴油無貨；催柴無貨，密度0.88。
山東濟南藍星化二今日成品油報價：90#汽油8460元/噸，上漲30元/噸，密度0.73；93#汽油8580元/噸，上漲30元/噸，密度0.73；0#常柴7500元/噸，密度0.85。
山東東營利津石化今日成品油報價：90#無鉛汽油暫無報價，密度0.725；93#無鉛汽油8500元 /噸，密度0.725；1#燃料油暫無報價，密度0.725；2#燃料油8470元/噸，密度0.725；-2輕蠟油暫無報價，密度0.852；輕蠟油 -1暫無報價，密度0.85，凝點-13；加氫0#柴油7530元/噸，密度0.85，凝點-13；化工輕油停報正常出貨，密度0.72；輕質燃料油停報正常出貨，密度0.7。
山東東營泰富石油今日成品油報價：國三：90#汽油：8530元/噸；93#汽油：8570元 /噸；97#汽油：8870元/噸。國四：90#汽油：8630元/噸；93#汽油：8670元/噸；97#汽油：8970元/噸；0#加氫柴油：7420元/噸，密度0.865；煤油：8470元/噸，水白色，密度0.81；芳烴：7720元/噸，密度0.885；石腦油：7620元 /噸；MTBE：8520元/噸。
山東德州恆源石化今日成品油報價：90#汽油8450元/噸，密度0.734；93#汽油8500元/噸，密度0.734；國三93#汽油無貨；國四93#汽油無貨；0#加氫柴油7500元/噸，密度0.85；石腦油無貨，密度0.73。
山東日照石大科技今日成品油報價：90#汽油8000元/噸，密度0.73；93#汽油8100元/噸，密度0.73；燃料油（催柴）報價8000元/噸，密度0.93。
山東日照晨曦煉廠今日成品油報價：90#汽油8150元/噸，密度0.73；93#汽油8250元/噸，密度0.72-0.73；0#加氫柴油7600元/噸，密度0.865；加氫石腦油7835元/噸，上漲350元/噸，密度0.74；直餾汽油7700元/噸，上漲300元/噸；MTBE 8200元/噸，上漲200元/噸，純度96以上。
山東濱州京博石化今日成品油報價：國三90#汽油8550元/噸，密度0.74；國三93#汽油8550元/噸，密度0.74；國三97#汽油8850元/噸，密度0.75；0#加氫柴油7550元/噸，上漲40元/噸，密度0.855；-10#加氫柴油暫無報價；焦化石腦油停報正常出貨。
山東淄博匯豐石化今日成品油報價：國三90#汽油8600元/噸,；國三93#汽油8700元/噸；國二90#汽油無貨，密度0.72；國二93#汽油無貨，密度0.72；0#加氫柴油7700元/噸，密度0.855；-10#加氫柴油暫無報價，密度 0.85；-20#加氫柴油無貨，密度0.85；-35#加氫柴油停報；石腦油7900元/噸。
山東淄博金誠石化今日成品油報價：國標90#汽油無貨，密度0.72；國三90#汽油無貨，密度0.72；國二93#汽油8450元/噸，密度0.7312；國三93#汽油8510元/噸，密度0.72；0#柴油停報，正常出貨，密度0.85；-10#柴油停報，正常出貨，密度0.85。
山東濰坊弘潤石化今日成品油報價：國二93#汽油暫無報價；國三93#汽油8500元/噸；97#汽油9000元/噸；0#柴油7550元/噸；直餾汽油7400元/噸，密度0.72。
山東濰坊昌邑石化今日成品油報價：90#汽油8500元/噸，密度0.725；93#汽油8600元/噸，密度0.725；國三93#汽油停報，密度0.72；0#常柴7480元/噸；加氫0#柴油7630元/噸；加氫催化柴油7250元/噸=，密度0.91；石腦油停報正常出貨。
山東菏澤東明石化今日成品油報價：加氫7#燃料油無貨，密度0.88；加氫1#燃料油7500元/噸，密度0.85；加氫7#燃料油7000元/噸，密度0.88；0#加氫柴油7600元/噸；90#高清潔汽油無貨，密度0.73；93#高清潔汽油無貨，密度0.73；國二93#汽油8650元/噸，密度0.73；國三93#汽油8700元/噸，密度0.73；國三97#汽油8900元/噸，上漲100元/噸，密度0.73；加氫石腦油暫無報價，密度0.7；直餾石腦油暫無報價，密度0.715。
山東青島安邦石化今日成品油報價：國二90#汽油8280元/噸，密度0.725；國二93#汽油8380元/噸，密度0.725；1#催化柴油6750元/噸，上漲100元/噸，密度0.917；常柴7400元/噸，密度0.81；石腦油7600元/噸，密度0.71；MTBE 8000元/噸，純度94。
陝西延長集團延安煉廠今日成品油報價：公路價格：93#汽油8708元/噸；97#汽油9227元/噸；0#柴油7625元/噸。鐵路價格：0#柴油7625元/噸；93#汽油8708元/噸；97#汽油9227元/噸。
陝西延長集團永坪煉廠今日成品油報價：公路價格：0#柴油7625元/噸；-10#柴油無貨；-20#柴油無貨；90#汽油停產；93#汽油8708元/噸。鐵路價格：0#柴油7625元/噸；-10#柴油無貨；-20#柴油無貨；93#汽油8658元/噸。
陝西延長集團榆林煉廠今日成品油報價：公路價格：93#汽油8708元/噸；97#汽油9227元 /噸；0#柴油7625元/噸；-10#柴油無貨；-20#柴油無貨。鐵路價格：93#汽油8608元/噸，；97#汽油9227元/噸；0#柴油 7625元/噸；-10#柴油無貨；-20#柴油無貨。
寧夏寶塔石化今日成品油報價：90#汽油7900元/噸；93#汽油8100元/噸；97#汽油8750元/噸；0#柴油7300元/噸；石腦油6800元/噸，上漲300元/噸；混合芳烴7900元/噸；輕烴5500元/噸。以上價格均帶票。

I. 混合芳烴是做什麼的

混合芳烴的用途：

通過分離，分出其中的苯、甲苯、二甲苯。主要用於橡膠工業，膠黏劑，製鞋業等。也是生產對二甲苯（PX）的主要原料。

混合芳烴是無色透明液體，氣味：有特殊氣味，窄餾分重整芳烴抽提所得的芳烴混合物。其中含有苯、甲苯、二甲苯。可作為石油樹脂、汽油、溶劑的原料。

(9)2016混合芳烴價格擴展閱讀

制備方式：

（1）在常溫常壓下將甲醇（異丁醇或雜醇）與過氧化氫混合後作為A2 貯備罐用。

（2）將復合添加劑加入A物質中進行乳化反應，即得成品。

（3）將乳化後的混合物料用紙質過濾器過濾，然後將其pH值調節為6.8~7.2。

煤和石油是制備一些簡單芳香烴如苯、甲苯等的原料。而這些簡單芳香烴又是制備其它高級芳香族化合物的基本原料。當煤在無氧條件下加熱至1000℃，煤分子通過熱分餾產生煤焦油。而從煤焦油中可以產生苯、甲苯、二甲苯、萘和其它芳香化合物。

與煤不同，石油中含有大量的烷烴和少量芳香化合物。石油餾分中主要含有環烷烴和鏈烴，將它們轉化為芳香烴的主要方法是重整和芳構化。

芳構化是指含六元環的脂環族化合物在鉑、鈀、鎳等催化劑存在下，加熱脫氫，生成芳香族化合物的過程。重整包括鏈烴裂解、異構化、關環、擴環、氫轉移、烯烴吸氫等過程。重整一般都是在催化劑作用下進行的，常用的催化劑有鉑、銅等。

石油工業化學中一個重要的反應稱臨氫重整（或稱鉑重整），就是在氫存在下，以鉑為催化劑使分子結構重新安排，例如在Pt，SiO2/Al2O3，500℃，1～4 MPa及H2存在的反應條件下進行反應。臨氫重整反應過程很復雜，因為反應體系是混合物。

J. 關於化工最新的價格指數去哪裡能看的到

可以在化工易看看華南化工指數。

上周，國內化工產品市場下行。從廣化交易監測的20個品種來看，上漲產品3個，下跌產品10個，持平產品7個。

國際市場來看，上周國際原油市場整體上漲。利好方面，奧秘克戎毒株造成的市場恐慌心態有所緩解。利空方面，歐洲能源供應仍有風險。截至12月23日，美國WTI原油期貨市場價格上行，主力合約結算價報73.79美元/桶，較前一周走高1.41美元/桶。布倫特原油期貨市場價格上行，主力合約結算價報76.85美元/桶，較前一周上升1.83美元/桶。
國內市場來看下游買氣整體剛需為主，市場觀望心態加重。據廣化交易監測數據顯示：上周華南化工產品價格指數走低，周內華南化工產品價格指數（下稱「華南化工指數」）為1136.49點，與前一周相比減少4.87點，跌幅為0.43%。20個分類指數中，PTA、純苯、苯乙烯等3個指數上漲，硫酸、純鹼、甲醇、二甲苯、乙二醇、甲苯、MTBE、PE、PP、混合芳烴等10個指數下跌，其餘指數則保持穩定。