中俄跨境電子商務交易額

1. 我國居民通過跨境電商平台購買商品限額是多少

1、年度交易限值由每人每年20000元調整至26000元，隨著居民收入的提高，相機調整；同時，將單次交易限值由每人每次2000元調整至5000元。

2、明確完稅價格超過單次交易限值但低於年度交易限值且訂單下僅一件商品時，可以通過跨境電商零售渠道進口，按照貨物稅率全額徵收關稅和進口環節增值稅、消費稅，交易額計入年度交易總額。

3、明確已經購買的電商進口商品不得進入國內市場再次銷售。

政策解讀

2019年1月1日，跨境電商零售進口監管政策正式實施，在對跨境電商零售進口清單內商品實行限額內零關稅、進口環節增值稅和消費稅按法定應納稅額70%徵收基礎上，進一步擴大享受優惠政策的商品范圍，

新增群眾需求量大的63個稅目商品，享受稅收優惠政策的商品單次交易限值由2000元提高至5000元，年度交易限值由的每人每年2萬元提高至2.6萬元。

《通知》在現行15個試點城市基礎上，將政策適用范圍擴大至北京等22個新批跨境電商綜試區城市，進一步完善區域布局，促進行業發展，也更好滿足居民消費需求。

《通知》對各方應承擔的責任提出了具體明確的要求——跨境電商企業承擔商品質量安全主體責任；跨境電商平台須在境內辦理工商登記、履行先行賠付責任；境內服務商受託承擔如實申報責任；消費者承擔納稅義務；政府部門需對跨境電商零售進口商品實施質量安全風險監測等。

(1)中俄跨境電子商務交易額擴展閱讀

《國務院辦公廳轉發商務部等部門關於實施支持跨境電子商務零售出口有關政策意見的通知》提出了6項具體措施。

1、建立電子商務出口新型海關監管模式並進行專項統計，主要用以解決目前零售出口無法辦理海關監管統計的問題；

2、建立電子商務出口檢驗監管模式，主要用以解決電子商務出口無法辦理檢驗檢疫的問題。

3、支持企業正常收結匯，主要用以解決企業目 前辦理出口收匯存在困難的問題；

4、鼓勵銀行機構和支付機構為跨境電子商務提供支付服務，主要用以解決支付服務配套環節比較薄弱的問題。

5、還實施適應電子商務出口的稅收政策，主要用以解決電子商務出口企業無法辦理出口退稅的問題；

6、是建立電子商務出口信用體系，主要用以解決信用體系和市場秩序有待改善的問題。

通知同時要求，自《意見》發布之日起，先在已開展跨境貿易電子商務通關服務試點的上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等5個城市試行上述政策。自2013年10月1日起，上述政策在全國有條件的地區實施。

2. 跨境電商未來趨勢如何怎麼預測近幾年數據如何

跨境電商發展勢頭迅猛 試區擴圍持續推進對外開放

跨境電商正在掀起新一輪浪潮

跨境電商正在掀起新一輪浪潮，更多中國品牌將走向海外，更多海外品牌將走進中國，好貨通全球在成為現實。在互聯網全球加速普及的今天，世界各國企業正在利用優秀的跨境電商平台和服務機構，開通全球生意;世界各國消費者，正在通過跨境電商平台和服務機構享受全球消費帶來的快樂。

在這一輪浪潮中，跨境電商平台和服務機構正是跨境電商的領跑者，是最先洞察趨勢的先知者，是助力企業開展業務的落地者，跨境電商服務商是跨境電商發展中最為重要的生態力量。

中國跨境電商交易總額分析預測

據前瞻產業研究院發布的《跨境電商產業園發展模式與產業整體規劃研究報告》統計數據顯示，2015年我國跨境電商交易總額為5.4萬億元，同比增長28.60%。到了2016年我國跨境電商交易總額增長至6.7萬億元，同比增長24.14%。截止到2017年末我國跨境電商交易總額為8.06萬億元，同比增長20.3%。預計2018年我國跨境電商交易總額將達到9.7萬億元，未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為20.61%，預計到2022我國跨境電商交易總額將達到20.5萬億元。

中國進口電子商務交易額分析預測

2015年我國進口電子商務交易額為0.9萬億元。到了2016年我國進口電子商務交易額增長至1.2萬億元截止到2017年末我國進口電子商務交易額達到了17600億元，同比增長46.7%。預計2018年我國進口電子商務交易額將達到2.5萬億元，未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為35.50%，預計到2022年我國進口電子商務交易額將達到8.3萬億元。

中國出口電子商務交易額分析預測

2015年我國出口電子商務交易額為4.5萬億元。到了2016年我國出口電子商務交易額增長至5.5萬億元截止到2017年末我國出口電子商務交易額為6.3萬億元，同比增長14.5%。預計2018年我國出口電子商務交易額將達到7.3萬億元，未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為17.23%，預計到2022年我國出口電子商務交易額將達到13.8萬億元。

中國境電商發展阻礙分析

1、跨境電商現有的服務體系不完善。目前跨境電商現有的服務體系雖然有國內成型的經驗借鑒，但是因為國內外市場的差異及國內外客戶的差異，國內成型的服務體系在國外並不奏效。跨境電商由於沒有充分了解國外客戶的需求及市場的實際情況，通常在服務體系的完善程度和服務有效性上還存在一定的問題。因此，跨境電商不但要認真分析國外客戶的特點和需求，還要根據國外市場環境及國外客戶制定有針對性的服務體系，並提高服務體系的針對性和有效性。

2、物流風險

跨境電子商務的發展中物流起著重要作用。物流發生在買家支付之後，但實質上是賣家的商品到達買家簽收後，支付貨款才轉給賣家，這樣就發生了真正意義上的支付在物流之後的情況。在B2C交易中多使用國際小包郵寄的方式，沒有被納入到海關登記。當跨境電子商務支付由於物流等原因使得貨物沒能到達買家手中時，貨款不能按照既有的規定打給賣家。但並不一定是賣家的問題，具體的原因十分復雜，這個風險就直接影響了支付的問題。

3、第三方支付的信用風險

大多數支付平台都採用二次清算的模式，導致客戶資金在第三方支付賬戶中的沉澱，隨著用戶數量的增加，這一沉澱的資金量十分巨大。第三方支付可以直接支配交易資金，甚至發生越權調用資金的風險，一旦第三方攜款潛逃，對交易雙方將產生極大的損失。監管機構沒有明確相關的支付問題及處理手段，也沒有通過對支付運營商實行准入和主體監管的方式來規范支付能力。當前，監管機構既是跨境電子商務交易主體的支付清算服務的提供者，也承擔了一部分外匯銀行的執行功能，這樣既非金融機構又有外匯監督和執行的功能。國家外匯監督管理局應及時對經濟發展產生的跨境電子商務中的第三方支付平台給予明確定位和規定。這種風險不加以控制，那麼非法資金流通渠道就可能快速形成。

中國境電商發展趨勢分析

1、跨境電商綜試區持續擴圍，強勁拉動對外開放。全國跨境電商綜試區擴圍至35個，除山西、寧夏、新疆、西藏、青海外，覆蓋至全國26個省區市，持續推進對外開放，促進外貿轉型升級的新引擎正加速形成，帶動區域協調發展再添新抓手。跨境電商綜試區的持續擴圍，猶如一劑多巴胺，強勁拉動對外開放。

具體從區位優勢來看，沈陽、長春、哈爾濱和呼和浩特在深化俄羅斯、東北亞貿易往來方面具有明顯優勢;貴陽、昆明、南寧等地與東盟諸國貿易往來已久，經驗豐富;西安、蘭州、廈門、義烏等地作為「一帶一路」重要節點城市，在繁榮中東歐貿易方面大有可為。以跨境電商綜試區為抓手，打通人財物等資源的國際流通，在開放中帶動區域協調發展。

2、「一帶一路」進一步推動跨境電商快速增長

「一帶一路」的建設，能體現出我國近年來國際合作的成果。2018年是我國領導人提出建設「一帶一路」倡議第五個年頭。「一帶一路」倡議是中國為世界經濟增長、治理、發展提出的中國方案，跨境電商作為外貿新業態，為「一帶一路」沿線國家的經濟發展提供了新動力。

我國海關統計數據顯示，2017年中國對「一帶一路」沿線國家的進出口總值達7.37萬億元，同比增長17.8%，增幅高於全國外貿增速3.6個百分點。

一方面隨著「一帶一路」沿線國家跨境電商政策逐漸放開，經濟增長帶來的可支配收入提升、移動互聯網發展帶來的互聯網普及率提高以及支付、物流等配套服務設施的進一步完善將進一步推動我國跨境電子商務快速增長;另一方面，「一帶一路」沿線國家的優質品牌也將通過跨境電商渠道進入中國市場，實現當地產業升級和中國市場消費升級的雙贏。

3、巨頭入局區塊鏈，跨境電商有望迎來新面貌

阿里巴巴、京東以及蘇寧等電商巨頭紛紛布局區塊鏈技術。巨頭入局、動作頻頻，紛紛試水區塊鏈，無疑昭示著跨境電商可能迎來嶄新面貌。區塊鏈技術作為一種防止篡改的分布式記賬系統，對物流信息打假方面意義較大，這項技術從理論上可以嵌入到所有電商平台。然而，現在的區塊鏈還處在嬰兒時期，各方面的基礎設施尚不完善，限制了區塊鏈的大規模應用。其表現之一，即不同國家跨境電商、供應商、品牌商的區塊鏈應用水平不一，需打通諸多環節。

3. 2016年至今 中國-東盟的跨境電商每年交易額是多少

中國到東盟的跨境電商，每年要交易額達200億人民幣。

4. 跨境電商稅收改革新政將落地 對行業有何影響

跨境進口新政的消息在跨境電商媒體中激起了千層浪，之所以有這么大勢能，最主要是新稅制影響了整個跨境電商行業。對於新稅制，這里有幾個要點來解讀，深圳雲郵跨境電商重點分析這幾點對未來跨境電商的影響？

1、交易額

跨境電子商務進口零售單筆交易限值為2000人民幣，個人年度交易額限值為20000元。

影響分析：和原來適用的行郵稅限額相比，單筆交易額從1000元提升到2000元，單筆交易額放寬了一倍，但卻實行了封頂模式，年度交易額限值為20000萬。從一般消費者角度來分析，這樣的額度已經足夠，再資深的剁手族用上全家的身份證消費額度已經滿足了，這要看後續出台的細則如何了？

個人年度交易額審核許可權應該不會下放到電商平台，而是由海關來進行數據統計，這就涉及到以何種方式來進行累加統計，目前跨境電商或者清關公司以三單模式（訂單、運單和清單）來進行申報，如果加上個人年度交易額度限值，海關清關系統將會調整，可能會以清單（內有身份證信息）為依據進行管理，不會以賬戶或者其他方式，會以身份證及關聯賬戶的消費額度累加。

從電商平台來分析：單筆交易額從1000元提升到2000元，和行郵稅的免費做法一樣，通過拆單的方式規避，影響不大。如果是同一包裹的商品，合並起來，只要總金額不超高2000元的，可一票走單；對於低價高頻的商品來說，不啻以是一則福音，省去了個人物品50元以下免稅的分拆的繁瑣，即節省了時間和資源，也減少了包裝的不必要的浪費，非常的綠色環保，雖然收取了一定的稅金，但可以從其他方面得以彌補。

無論是個人消費者或者電商平台，問題在於單件商品超過2000元以及超過年度限額20000元的該如何應對呢？

按照規定，如果單件商品超過2000元，自動轉為一般貿易清關；那麼如何監管某個購買者年購買總額是否超過了2萬元，減少電商平台和海關不必要的麻煩呢？

這需要三道關進行攔截：

第一關就是個人要注意自己在一整年所累加消費的額度情況如何，如果已經達到，不要再海淘了，或者換其他人的身份證進行購物；

第二關就是電商平台也要以技術的手段自動監管消費者的消費額度記錄情況，給予個體消費者提醒；

第三道關就是海關了。因為個人無法作為一般貿易的報關主體，這就需要雲郵跨境電商或者清關公司、海關的上下配合完成。

但無論怎樣，年度交易額限值為高客單價的優質消費者帶來不少的麻煩，為了維護這類優質客戶，我想不少電商平台肯定想不少應對之策。

據深圳雲郵跨境電子商務公司分析，新版跨境電商稅收政策的調整，主要針對的是保稅進口模式，也就是商家從海外采購商品後，存放在保稅區，然後再按國內訂單從保稅區直接發貨的模式。對海外直郵模式，仍將按照原有的行郵稅模式操作。這一消息主要基於保稅進口模式在物流方面的巨大便利性，並且是跨境電商進口主力，而直郵模式的成交量佔比較小，是真是假，等到後續出台細則後可見分曉。

2、稅率

在限值以內進口的跨境電子商務零售進口商品，關稅稅率暫設為0%，進口環節增值稅消費稅取消免徵稅額，暫按法定應納稅額的70%徵收，超過限制的部分均按照一般貿易方式征稅。單個不可分割商品價值超過2000元限額的，按一般貿易進口貨物全額征稅。取消了50元免徵額度，按增值稅和消費稅70%徵收，實際上限值內的跨境電子商務零售進口商品稅率為11.9%。

影響分析：在新的稅率玩法下，無論是個體消費者還是電商平台都要認真算算成本和售價了。跨境電商在2014年大規模興起後，在國家海關稅率政策不明朗的情況下，利用灰色地帶，攫取了不少利潤。相對於一般對外貿易，跨境電商這一新事物，國家一直按照行郵稅進行清關，50元以下免稅的政策，讓不少電商平台鑽了空子。隨著跨境電商進口的快速發展，較低的行郵稅稅率，不僅會造成試點城市與非試點城市間的不公平，還會造成跨境電商和一般貿易之間的稅負不公平。行郵稅模式導致國家稅收流失的說法也一直存在，這都讓跨境電商稅改勢在必行。

目前，13個試點城市對跨境電商進口，實行的按行郵稅征稅的政策。按商品種類分，行郵稅有四檔稅率——分別是10%、20%、30%、50%。一般來說，由於行郵稅打包了進口環節的增值稅和關稅，整體稅率水平，較一般貿易要低。更為關鍵的是，行郵稅還有一項免徵優惠：繳稅額50元以下的商品，還可以免徵行郵稅。此次跨境進口稅改，不論是保稅模式還是直郵模式，取消了50元免徵額，即按照增值稅、消費稅的七折徵收，絕大部分商品都是按照11.9%（增值稅17%的七折）的稅率徵收（只有部分產品繳納消費稅，如奢侈品，兩千元內的消費稅也按70%徵收）。

根據《中華人民共和國進境物品完稅價格表》，新政之下，對於原行郵稅率較高的品類，其實成本反而有所下降。我們可以拿中高檔個護化妝品為例來對比一下稅率的差異：中高檔個護化妝品行郵稅稅率為50%；新稅率在增值稅17%和消費稅30%基礎上按7折徵收，即32.9%（17%*70%+30%*70%）；一般貿易關稅2%-10%，增值稅17%，消費稅30%，綜合起來50%-60%。所以跨境電商新稅率之下，中高檔化妝品和高檔手錶等類似產品走跨境電商模式優勢更為凸顯。

當前，我國有三種不同的報關方式：個人物品、跨境電商和一般貿易。不同的報關方式，稅率、流程、費用均有很大的差異，不能一概而論哪種清關方式最好。所以跨境電商就要根據自身平台在商品、時效、成本等方面綜合考慮，或者選擇單一報關方式，或者兼而有之。這對強調標准化的電商平台來說，僅僅在報關方面將是一個巨大的挑戰，更不要說物流、支付方式等變動。

新稅制下不同價格及品類選擇的不同清關方式的優劣比較

跨境電商平台需要綜合考慮，充分利用不同的清關模式來整體解決產品的進口渠道。在新稅制下，以保稅倉模式的跨境電商平台需要在新稅制實施前進行清貨，如果不清貨，至少要其11.9%的利潤，所以現在存貨在保稅區的電商應該趕快行動起來。

政策調整後，在保稅模式下，大量小微平台將無法持續，擁有更多資源大中型電商平台更為主動，成本上升利潤攤薄後，一部分小微平台會倒閉。另外一般貿易的商家會更積極轉換身份參與到競爭，所以2016年的跨境電商市場將會發生新一輪的洗牌。

新稅制實施後，跨境電商、物流供應商等需要一段較長時間的適應過程。

3、明確消費者作為納稅人

實際交易價格（包裹貨物零售價格、運費和保險費）作為完稅價格，電子商務企業電子商務交易平台企業或物流企業可作為代扣代繳義務人

影響分析：這次新稅制下，規定實際交易價格中包含了運費和銷售價格，並把這一價格作為完稅價格，而以前的運費和銷售價格拆分來申報，在新稅制下實行不通了。用外貿術語來講，以前的離岸價（FOB）納稅改成到岸價（CIF）納稅，而運費和保險費納入完稅中，電商平台會把這一成本轉移到物流服務商，未來這一納稅成本將最終轉移到消費者頭上。

4、適用的商品品類

適用此政策的商要求是與海關三單連接對比的平台和商品，以及沒有和海關聯網但是快遞企業和郵政企業能提供三單、並承諾承擔相關法律責任商品。其他類型按照現有政策執行。新的《跨境電子商務零售進口商品清單》將由財政部另行公布。

影響分析：這次稅改，將會在全國各地海關口岸統一標准推行，新的跨境電商管理辦法出台後，各個口岸統一執行《跨境電子商務零售進口商品清單》，必將明確公布可以採用跨境電商模式報關的商品品類。這樣就可以明確、規范的知道哪些商品可以采購上線，也避免了目前同一種商品在某些口岸不可以入境，在另一個口岸又可以入境的混亂局面。

另外，此次稅改再次明確各大電商需要和海關平台對接，提供三單信息。

而海關、國檢的通關新政也還需要一段時間的磨合穩定期。因此，電商平台或物流供應商就必須在這一時間窗口期具備應變轉換能力。新的管理辦法將以廣州作為試行模板，因此廣州口岸對新政的解讀與執行細節就變得尤為重要。跨境電商從業者要持續關注廣州海關的執行，最好在廣州口岸嘗試業務通關，以此適應和順應新政的執行。

新稅制自2016年4月8日起執行，留給跨境電商行業的時間並不充裕，所以跨境電商行業上下游的企業應該在這一段時間內做好相應地准備。

5. 俄羅斯跨境電商稅收政策內容有哪些

從2019年1月起俄羅斯郵政作為試點，在進口環節通過與俄海關聯網的信息系統自動征稅。

俄郵包免稅限額下調趨勢

俄羅斯郵包進口免稅限額擬從1000歐元逐步下調至20歐元早有官宣，未來或與歐盟持平。跨境零售電商享受的俄羅斯關稅制度紅利正在不斷縮減。

俄郵包免稅限額下調的花式影響：

如果說降低個人進口免稅「門檻」成為今後俄羅斯政府為增加財政收入、保護本土企業、緩解配送壓力的趨勢之一的話，那麼隨著全球多個國家針對中國跨境電商徵收VAT增值稅的狂潮蔓延到俄羅斯，屆時所有在跨境電商平台購買的商品極有可能均要被課以重稅，許多中國網購商品也將失去價格優勢。

2019年對於中俄跨境電商來說更加充滿機遇和挑戰，面對合法合規化運營大趨勢及日新月異的俄羅斯電商新政下，企業更應緊跟市場變化，隨時做好迎接變化的准備，積極尋求外部資源，在本土化合規經營、改善客戶物流體驗、提高產品質量等方面下功夫，以期在俄羅斯市場獲得立足之地。

另外，如果想要了解更為詳盡的政策資訊，經濟帶網是不錯的選擇，不妨去了解一下，必然會對你有所幫助。

6. 中國電商跨境到俄羅斯如何再創奇跡

【產業·公司】跨境到俄羅斯，中國電商如何再創奇跡

俄高端市場正從「向西看」轉為「向東看」

《中國經濟周刊》記者 侯雋 |北京報道

10月5日，首屆中俄電子商務峰會在莫斯科舉辦，來自100多個國家的跨境電商參展。

10 月5 日，首屆中俄電子商務峰會在莫斯科舉辦。俄羅斯高端市場開始從「向西看」轉為「向東看」。

最引人注目的是來自中國的力量。其中來自重慶的企業如江津和潤汽摩城、巴山摩托、東科模具、曉茹機械製造有限公司等40餘家製造企業攜產品亮相莫斯科，打出了「渝新歐」牌，吸引了「一帶一路」沿線各國的高度關注。

就在數月前，中國國內的100餘家3C電子產品製造商也是通過跨境電商渠道與俄羅斯采購商見面，促成4億盧布的訂單額。

B2B（Business-to-Business，企業對企業之間的營銷）讓中國製造與國際聯姻，對於躍躍欲試期待「走出去」的中國企業來說，如何才能談好「跨國戀愛」、經營好「異國婚姻」？

俄羅斯高端市場開始「向東看」

「網路的發展讓我們生活在同一個世界，中國『一帶一路』戰略出台後，物流方面更便利，中俄貿易的發展相當迅速。」俄羅斯工貿協會會長伊萬諾夫對《中國經濟周刊》記者表示。

目前，由於盧布貶值，俄羅斯經濟陷入了衰退，但俄羅斯人對於海淘中國商品正抱有極大的熱情。俄羅斯國家郵購與遠程銷售協會（NAMO）稱，預測今年俄羅斯包裹交付量將達到2.2億個，包括1.2億個進口包裹，其中來自中國的包裹數量增長強勁。俄羅斯網路產業研究機構「東西數字新聞」的報告則稱，在跨境流入包裹總量中，有接近70%的訂單是從中國發貨的。

「俄羅斯高端市場開始從『向西看』轉為『向東看』。」大龍網CEO馮劍峰對《中國經濟周刊》記者表示。作為商務部首批跨境電商試點四強企業之一大龍網的掌舵人，馮劍峰在深耕跨境電商領域多年後總結，俄羅斯是一個消費型國家，只要有貨就有市場，中國中小企業將是未來中俄貿易的主力軍，而以海外零售商為目標的跨境電商B2B將成為主戰場之一。

他認為，從2012年到2014年，中國中小企業進出口占貿易總額比重已經從34%提升到了65%，正說明中小企業正在成為國際貿易的大流甚至主流；而以海外零售商為目標的B2B模式，在傳統貿易頹勢中仍占據10%~20%、1500~2000億美金的市場份額並持續增長，更說明了未來中俄跨境電商發展的趨勢。

做長期生意，不是一錘子買賣

中國企業想要趁機叩開俄羅斯的大門，打出自己的跨境品牌形象，但是B2C（Business-to-Customer，企業到用戶的電子商務模式）平台只能幫助中國製造實現快速銷售，卻並不能從根本上幫助中國製造在國際上獲得品牌權和定價權。

「我做外貿20年，發現一個很有趣的現象，就是做跨境電商的很多民營企業老闆都沒有見過自己的客戶，基本上還是靠著按圖紙生產這種盲人摸象或者純粹機械化的方式生產。這樣閉門造車，不和客戶交流自然很容易被牽著鼻子走，對定價權和品牌權很難有掌控力。」馮劍峰表示。

大龍網俄羅斯市場負責人康斯坦丁直言不諱地表示：「俄羅斯是很傳統的國家，只有10%不到的人口會講英語。中國商品進入俄羅斯市場一定要建立俄語團隊，無論是語言風格，還是產品設計，都要貼近當地文化。」

他告訴記者，為了幫助客戶進入俄羅斯市場，幾乎要對所有中國企業做一次文化培訓，高質量的翻譯和網頁俄羅斯化設計極為重要，而且良好的客服也是必須的，「因為貿易不是一錘子買賣，只有良好的客戶體驗才能抓住消費者的心，所以我們為中國企業專門設立了線下體驗館，不僅僅是展示商品，還是中國客戶和俄羅斯客戶之間的溝通平台。」康斯坦丁說。

俄羅斯工貿協會會長伊萬諾夫對《中國經濟周刊》記者表示，俄羅斯疆土很遼闊，民族眾多，生活習慣也有自己的方式，比如對物品遞送時間上，可能就跟其他國家有很大的不同。俄羅斯人不但很講誠信，也很講制度嚴謹性，因此同俄羅斯人做生意口頭協定是無效的，買東西一定要簽合同，一定要看到書面的東西，才能進行支付。另外，俄羅斯的支付系統、支付習慣也會不太一樣。

「中國的企業想要和俄羅斯長期做生意，一定要互相了解，比如中國人喜歡把商品的名稱做得很長，甚至有90個字，即使翻譯了我們也不會理解。」 伊萬諾夫說。

馮劍峰認為，中國企業第一代人走出去是以餐飲為基礎的唐人街文化，第二代人走出去是以雅寶路大市場為代表的抱團文化，但是現在到了互聯網時代，要真正地以互聯網為基礎來跟國外的供應商互利互惠，互相信任。

「互聯網+外貿」的婚姻新模式

對於跨境電商來說，「談戀愛」容易，但如何才能經營好「婚姻」？

中國電子商務研究中心莫岱青認為，以跨境電商1.0時代的阿里巴巴為例，僅僅是信息服務的提供，就如同「婚介」，商家的溝通、體驗、支付、物流等仍需線下進行，屬於「弱關系」；而做B2B就像結婚，屬於「強關系」，企業間交易要以信任為前提才有結婚的基礎。因此，開體驗中心是跨境電商為獲取信任的一種方式。

對此，做這項嘗試的馮劍峰表示，傳統的B2B模式通過網站黃頁連接交易雙方，而產品體驗、溝通、支付、物流等環節都需在線下完成，時間人力成本居高不下。目前，大龍網正在嘗試「約商+網貿會」的模式，通過線上約、線下會的模式，在線上依靠約商移動APP解決跨境商人之間的連接與溝通問題，線下通過網貿會實現品牌發布、樣品展示、商務洽談等本土化方式解決信任問題，從而幫助中國企業與國際商家聯姻。

江津和潤汽摩城董事長周少鋼認為，在國外開設中國精品體驗館的模式，相當於在國外采購商家門口開了廣交會，縮短了跨境貿易產業鏈中間環節，給了中國製造企業直接向海外零售商展示產品和品牌的機會，也帶來了更寬闊的海外銷售渠道和網路。

重慶巴山摩托外貿經理范先維對《中國經濟周刊》記者表示，傳統的廣交會只有3～5天，而且參展商眾多，現在先用手機APP和俄羅斯客戶聯系好，再把產品放到莫斯科的體驗中心，供客戶實地體驗，讓中國品牌為更多海外采購商熟知。「我們覺得這種交流模式解決了跨境貿易商之間交流、交易的信任問題。」 范先維說。

7. 目前幾個跨境電商試點城市各自發展怎麼樣

摘自：YiShop電商系統
七大跨境電商進口服務試點城市業務開展情況簡介
在中國進出口外貿需求趨緊的背景下，由政府部門運作的跨境電商正蓬勃興起。2013年8月29日，國務院辦公廳轉發了商務部等9個部委《關於實施支持跨境電子商務零售出口有關政策的意見》，自2013年10月1日起在已經開展電子商務通關服務試點的上海、重慶、杭州、寧波、鄭州等5個城市展開新政策試點，2013年9月，廣州獲批成為第六個跨境商務進口服務試點城市，2014年7月，深圳獲批成為第七個國家跨境電商進口服務試點城市。跨境電商城市試點政策實施一年多來，各試點城市也逐步探索出了一條路子，並取得了不錯的成績。

2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。2013年，中國內地的「海淘族」已達1800萬人，預計到2018年將增至3560萬人，年消費額達到1萬億元人民幣。

根據前瞻產業研究院發布的《2015-2020年中國電子商務行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2011年跨境電子商務交易額達到1.6萬億元，同比增長33%；2012年跨境交易額達2.1萬億元，同比增長為33.1，增速遠高於同期外貿增速；2013年中國跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元，同比增長31.3%；預計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元，年增速超自2013年7月中國跨境電子商務服務試點開展以來，截至2014年11月底，出口、進口額分別為7億元和7.4億元人民幣，屬貿易逆差。目前跨境電子商務平台已超過5000家，企業超過20萬家。

8. 跨境電子商務發展現狀

跨境電商產業產業鏈全景梳理：出口和進口跨境電商為產業鏈主體

跨境電商產業鏈包括跨境電商進出口主體以及跨境電商服務商，跨境電商服務商主要包括跨境支付、跨境金融、跨境物流等配套服務產業。中國跨境電商產業鏈如下：

—— 以上數據參考前瞻產業研究院《中國跨境電商行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》

9. 中俄跨境電商前景如何

我的網環球調研顯示當前中俄跨境電商前景十分廣闊，且每年呈遞增趨勢

10. 為什麼俄羅斯會成為中國跨境電商最大銷售地

因為速賣通的主要市場在俄羅斯，那邊對於速賣通平台的需要比較大。速賣通是未來阿里巴巴平台的一個新的突破點，今年速賣通的增長都是以700%的趨勢上漲的。