A. 一頓柴油等於多少升
1噸=1000千克,0號柴油的密度在標准溫度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3
即密度為0.85千克每升左右,那1噸大約有1176升。
常用國標柴油的密度范圍為0.810~0.855,不同型號的密度不同。如:0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82。
一般來說,重量與體積的換算都跟密度(p)相關,因此要想知道一噸柴油等於多少升,我們就要先了解柴油的密度與溫度。柴油原油及成品油的密度pt表示在某個溫度狀態下,每立方米體積的石油為p噸重。
按照以上的數據以及換算方法,一噸輕柴油的密度約為0.825,約等於1211升:
1噸=1*6.29/p=6.29/0.825≈7.62桶
1桶=158.98升
7.62*158.98=1211.4276升
依此類推,一噸輕柴油約等於1211升,反過來,1升輕柴油=1/1211噸≈0.825kg=1.65斤。
B. 歷年成品油價格在哪查詢
時間 調整情況 成品油價格調整情況
2012年6月9日 ↓ 發展改革委8日宣布,自9日零時起,將汽油、柴油價格每噸分別降低530元和510元。
2012年5月10日 ↓ 發改委9日宣布:從10日零時起汽柴油最高零售價每噸平均下調 330元、310元,摺合每升0.24元、0.26元。
2012年3月20日 ↑ 發改委19日宣布,自3月20日零時起將汽、柴價格每噸均提高600元。90號汽油和0號柴油每昇平均分別提高0.44元和0.51元。
2012年2月8日 ↑ 發改委2012年2月7日宣布,從8日零時起上調成品油最高零售價格,汽柴油均上調300元/噸。
2011年10月9日 ↓ 發改委2011年10月8日宣布,從9日零時起下調成品油最高零售價格,汽柴油均下調300元/噸。
2011年4月7日 ↑ 發改委2011年4月6日宣布,7日零時起國內汽柴油價格分別每噸提高500元和400元。
2011年2月20日 ↑ 發改委2011年2月19日宣布,汽柴油出廠價格每噸上調350元,全國平均93號汽油和0號柴油每升分別提高0.28元和0.30元。
2010年12月22日 ↑ 發改委2010年12月21日宣布,22日零時起國內汽柴油價格分別每噸提高310元和300元,相當於每升上調0.23元和0.26元。
2010年10月26日 ↑ 發改委2010年10月25日宣布,26日零時起國內汽柴油價格分別每噸提高230元和220元,相當於每升分別漲0.17元和0.19元。
2010年5月31日 ↓ 發展改革委發出通知,決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元。
2010年4月13日 ↑ 發改委2010年4月13日宣布,14日零時起國內汽柴油價格每噸提高320元,相當於汽柴油價格每升分別提高0.24元和0.27元。
2009年11月10日 ↑ 發改委決定自11月10日零時起將汽、柴油價格每噸均上調480元。
2009年9月30日 ↓ 發改委決定自9月30日零時起將汽、柴油價格每噸均下調190元。
2009年9月2日 ↑ 發改委決定國內汽柴油價格每噸上漲300元/噸,相當於每升漲價0.2元左右。
2009年7月29日 ↓ 發改委決定國內汽柴油價格每噸降低220元,相當於每升降低0.16元和0.19元;
2009年6月29日 ↑ 發改委決定將汽、柴油價格每噸上調600元;
2009年5月31日 ↑ 發改委決定將汽、柴油價格每噸上調400元;
2009年3月25日 ↑ 發改委決定將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元;
2009年1月15日 ↓ 發改委決定再次降低汽、柴油價格,每噸分別降低140元和160元;
2008年12月19日 ↓ 汽油出廠價每噸降低900元;柴油出廠價格每噸降低1100元;
2008年6月20日 ↑ 上調汽油、柴油價格每噸1000元,上調航空煤油每噸1500元;
2007年11月1日 ↑ 上調汽油、柴油和航空煤油價格每噸各500元;
2007年1月14日 ↓ 下調汽油出廠價格每噸220元;下調航空煤油出廠價每噸90元;
2006年3月26日 ↑ 上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸200元;上調航空煤油出廠價每噸300元;
2005年7月23日 ↑ 上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸250元;上調航空煤油出廠價格每噸300元;
2005年6月25日 ↑ 上調汽油出廠價格每噸200元;上調柴油出廠價格每噸150元;上調航空煤油出廠價格每噸300元;
2005年5月23日 ↓ 降低汽油出廠價格每噸150元;
2005年5月10日 ↑ 上調柴油出廠價格每噸150元;
2005年3月23日 ↑ 上調汽油出廠價格每噸300元;
C. 油價的油價變化
2014年3月4日,國際油價周一大幅收漲,美原油期貨和布倫特原油期貨分別錄得2.3%和2.1%的漲幅。烏克蘭和俄羅斯之間的緊張局勢不斷升溫,全球原油供給中斷擔憂情緒加劇。截至當日收盤,紐約商品交易所4月主力原油期貨上漲2.33美元,收於每桶104.9。
2014年9月1日24時,國內汽柴油零售調價將迎來三連跌,此次跌幅仍會超百元/噸。此前在2012年7月也曾有過三連跌的記錄。
2014年10月17日,根據成品油定價新機機制「十個工作日一調」的原則,國內成品油又將迎來新一輪調價窗口。多家咨詢機構表示,因十一期間國際油價持續下跌,成品油價格再度下調已成定局,每噸或下調300元左右,國內油價將迎來史上首次「六連跌」。此次調價落實後,全國除北、上、廣以外的大部分城市93號汽油每升零售價格或將回歸「6」元時代。
2014年12月26日,下調國內成品油價格2014年以來幅度最大的一次下調,也是油價新機制運行以來的最大跌幅。本輪油價下調的幅度為汽油每噸520元,柴油每噸500元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.39元和0.43元。普通私家車主加滿一箱油將減少支出超過20元。而且本次調價燃油稅不調整,油價調整屬正常下調。
2015年1月13日,汽、柴油消費稅單位稅額分別提高0.12元和0.10元,提高到每升1.52元和1.20元。這已經是2014年11月底以來第三次提高成品油消費稅稅率。
2015年2月9日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別提高290元和280元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.21元和0.24元,調價執行時間為2月9日24時。
此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據2月9日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。1月下旬以來,受國際石油企業宣布減少投資等因素影響,國際市場油價震盪上行,前10個工作日平均價格有所上漲。
2015年2月27日下午,國家發改委宣布,汽柴油從2月28日零點開始每噸上調390元和375元,摺合成90號汽油和0號柴油每升分別上漲0.29元和0.32元,全國平均來看,92號汽油每升上漲0.31元,95號汽油每升上漲0.32元。此次油價調整不涉及消費稅。全國范圍內,93號及92號汽油升價將全面回歸「6元時代」。
此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據2月27日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。2月中旬以來,受全球石油需求預期增加等因素影響,國際市場油價震盪上行,前10個工作日平均價格有所上漲。
國家發改委2015年3月26日下午,發出通知稱,自3月26日24時起下調汽柴油最高零售限價。汽油下調240元/噸,摺合90號和93號汽油下調0.18元/升,;柴油下調230元/噸,摺合0號柴油下調0.2元/升。
今年以來,我國成品油共經歷6輪調價周期,其中三次下調,二次上調,另有一次因幅度不足50元/噸而擱淺。汽油共累計下調105元/噸,柴油累計下調155元/噸;摺合零售汽油每升下調0.08元,柴油每升下調0.14元。本輪調價落實後,國內多數地區93號汽油將再回「五元時代」。
2月26日,中國國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低240元和230元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.18元和0.2元,調價執行時間為3月26日24時。下調後,中國近半數省市93號汽油零售升價將重回5元時代。
2015年4月11日零時(10日24時)國內汽柴油分別上調120、115元/噸,摺合90#汽油標准品0.09元/升,93#汽油0.10元/升,0#柴油0.10元/升,成品油價格重回「6時代」。
2015年4月24日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別提高300元和285元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.22元和0.24元,調價執行時間為4月24日24時。
2015年5月11日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別提高255元和245元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.19元和0.21元,調價執行時間為5月11日24時。
2015年6月8日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低110元和105元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.08元和0.09元,調價執行時間為6月8日24時。
2015年7月7日,國家發展改革委發出通知,決定7月8日零時起將下調國內汽柴油價,汽、柴油價格,每噸分別降低95元和90元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元,92號汽油降0.07元,95號汽油降0.08元。
2015年7月21日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸均降低265元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.2元和0.23元,調價執行時間為7月21日24時。
2015年8月18日,國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別降低210元和205元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.16元和0.18元,調價執行時間為8月18日24時。本輪汽油跌幅在210元/噸,折算成升價為93#汽油每升下調0.16元,屆時,全國各省份,除海南省汽油零售價有額外的燃油附加費1.05元/升外,汽油價格已全部回歸至"五元時代"。 2005年以來國內成品油價格歷次調整一覽表
(最近截止至2015年11月3日) 調整時間 調整詳情 2015年12月1日將汽、柴油價格每噸分別降低145元和140元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.11元和0.12元,調價執行時間為12月1日24時。 2015年11月3日將汽、柴油價格每噸均降低125元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.09元和0.11元,調價執行時間為11月3日24時。 2015年9月16日將汽、柴油價格每噸均提高90元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.07元和0.08元,調價執行時間為9月16日24時。 2015年9月1日將汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.09元和0.1元,調價執行時間為9月1日24時。 2015年8月18日 將汽油和柴油價格每噸下調人民幣210元與205元,這是2015年內第八次成品油價格下調。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別下降0.16元和0.18元來。 2015年8月4日 將汽、柴油價格每噸分別降低220元和215元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.16元和0.18元,調價執行時間為8月4日24時。 2015年7月21日 將汽、柴油價格每噸均降低265元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.2元和0.23元,調價執行時間為7月21日24時。 2015年7月7日 將汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元,調價執行時間為7月7日24時。 2015年6月8日 將汽、柴油價格每噸分別降低110元和105元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.08元和0.09元,調價執行時間為6月8日24時。 2015年5月11日 將汽、柴油價格每噸分別提高255元和245元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.19元和0.21元,調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸7345和6360元。調價執行時間為5月11日24時。 2015年4月24日 將汽、柴油價格每噸分別提高300元和285元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.22元和0.24元,調價執行時間為4月24日24時。 2015年4月10日 將汽、柴油價格每噸分別提高120元和115元,調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸6790和5830元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.09元和0.1元,執行時間為4月10日24時。 2015年3月26日 將汽、柴油供應價格每噸分別降低240元和230元,調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸6670和5715元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.18元和0.2元,調價執行時間為3月26日24時。 2015年2月27日 將汽、柴油價格每噸分別上提390元和375元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.29元和0.32元。 2015年2月9日 將汽、柴油價格每噸分別上提290元和280元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.21元和0.24元。 2015年1月26日 將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.27元和0.30元。 2015年1月12日 價格下調,再次增稅。發改委決定:本期調價汽、柴油價格每噸可分別降395元和380元。根據12日財政部、國家稅務總局印發通知規定,自13日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元,摺合每噸影響汽、柴油價格分別少降215元和150元。兩因素相抵,國內汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元。 2014年12月26日 將汽、柴油價格每噸分別降低520元和500元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.39元和0.43元。 2014年12月12日 再次提高消費稅,價格下調。按現行成品油價格形成機制測算,汽、柴油價格每噸可分別降670元和640元。12月12日財政部、國家稅務總局印發的《關於進一步提高成品油消費稅的通知》規定,自12月13日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.28元和0.16元,摺合每噸影響汽、柴油價格分別少降500元和240元。兩個因素相抵,國內汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元。 2014年11月28日 提高消費稅,價格未調整。按現行機制測算,11月28日汽、柴油價格每噸可分別降低225元和220元。但《關於提高成品油消費稅的通知》規定,自11月29日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.14元。兩個因素相抵,國內成品油價格維持不變,不作調整。 2014年11月14日 將汽、柴油價格每噸分別降低190元和180元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.14元和0.15元。 2014年10月31日 將汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.18元和0.20元。 2014年10月14日 將汽、柴油價格每噸分別降低300元和290元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.22元和0.25元。 2014年9月29日 將汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元。 2014年9月17日 將汽、柴油價格每噸分別降低140元和135元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.12元。 2014年9月2日 將汽、柴油價格每噸分別降低105元和100元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.08元和0.09元。 2014年8月18日 將汽、柴油價格每噸分別降低190元和185元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.14元和0.16元。這是國內油價今年內第六次下調。 2014年7月21日 將汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.18元和0.20元,這是國內汽柴油價格年內第五次下調,也是今年以來油價的最大跌幅。 2014年6月23日 將汽、柴油零售價格每噸分別上調165元人民幣和160元。測算到零售價格93號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別上調0.12元和0.14元。 2014年4月24日 將汽、柴油零售價格每噸分別上調155元人民幣和145元。測算到零售價格93號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別上調0.11元和0.12元。 2014年3月27日 將汽、柴油零售價格每噸分別下調135元人民幣和130元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.11元。 2014年2月27日 將國內汽、柴油價格每噸分別上調205元和200元人民幣。測算到零售價格90號汽油和0號柴油零售價格(全國平均)每升分別提高0.15元和0.17元。 2014年1月25日 將國內汽、柴油價格每噸分別下調130元及125元人民幣。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.1元和0.11元。 2014年1月10日 將汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.09元和0.10元。 2013年12月13日 將汽油和柴油價格每噸均上漲人民幣60元,調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8535元和7705元。測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(全國平均)每升將分別提高0.04元和0.05元。 2013年11月29日 將汽油和柴油價格每噸分別上漲人民幣160元和155元,調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8475元和7645元。測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(全國平均)每升將分別提高0.12元和0.13元。 2013年11月15日 將汽油和柴油價格每噸分別下調人民幣160元和155元,調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8315元和7490元。測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(全國平均)每升將分別下降0.12元和0.13元。 2013年11月1日 將汽油和柴油價格每噸均下調人民幣75元,調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8475元和7645元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均下降0.06元。 2013年9月29日 將汽油、柴油價格每噸將分別下調245和235元人民幣,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.18元和0.20元,調價執行時間為9月29日24時起。 2013年9月13日 將汽、柴油價格每噸分別提高90和85元人民幣。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均提高0.07元。此次調價的執行時間為9月13日24時起。 2013年8月30日 起將汽油和柴油價格每噸上調235元和225元,調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8705元和7870元。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.17元和0.19元。 2013年7月20日 汽油價格每噸提高325元,柴油價格每噸提高310元。90號汽油和0號柴油每升分別提高0.24元和0.26元 2013年7月5日 汽油價格每噸降低80元,柴油價格每噸降低75元。90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元 2013年6月7日 汽油價格每噸上調90元,柴油價格每噸下調95元。 2013年5月10日 汽油價格每噸上調95元,柴油價格每噸下調95元。 2013年4月25日 汽油價格每噸下調395元,柴油價格每噸下調400元。 2013年3月27日 汽油價格每噸下調310元,柴油價格每噸下調300元。 2013年2月25日 汽油價格每噸上調300元,柴油價格每噸上調290元。 2012年11月16日 汽油價格每噸下調300元,柴油價格每噸下調310元。 2012年9月11日 汽油價格每噸上調550元,柴油價格每噸上調540元。 2012年8月10日 汽油價格每噸上調390元,柴油價格每噸上調370元。 2012年07月11日 汽油價格每噸下調420元,柴油價格每噸下調400元。 2012年06月09日 汽油價格每噸下調530元,柴油價格每噸下調510元。 2012年05月10日 汽油價格每噸下調330元,柴油價格每噸下調310元。 2012年03月20日 汽油和柴油價格每噸均上調600元。 2012年02月08日 汽油和柴油價格每噸均上調300元。 2011年10月09日 汽油和柴油價格每噸均下調300元。 2011年4月07日 汽油價格每噸上調500元柴油價格每噸上調400元。 2011年2月20日 汽油和柴油價格每噸均上調350元。 2010年12月22日 汽油價格每噸提高310元柴油價格每噸提高300元。 2010年10月26日 汽油價格每噸提高230元,柴油價格每噸提高220元。 2010年6月1日 汽油價格每噸降低230元,柴油價格每噸降低220元。 2010年4月14日 汽油和柴油價格每噸均上調320元。 2009年11月9日 汽油和柴油價格每噸均上調480元。 2009年09月30日 汽油和柴油價格每噸均下調190元。 2009年09月02日 汽油和柴油價格每噸均提高300元。 2009年07月28日 汽油和柴油價格每噸降低220元。 2009年06月30日 汽油和柴油價格每噸均上提600元。 2009年06月01日 汽油和柴油價格每噸均上提400元。 2009年03月25日 汽油價格每噸上提290元,柴油價格每噸上提180元。 2009年01月15日 汽油價格每噸降低140元,柴油價格每噸降低160元 2008年12月19日 汽油出廠價每噸降低900元;柴油出廠價格每噸降低1100元。 2008年06月20日 上調汽油、柴油價格每噸1000元,上調航空煤油每噸1500元。 2007年11月01日 上調汽油、柴油和航空煤油價格每噸各500元。 2007年01月14日 下調汽油出廠價格每噸220元;下調航空煤油出廠價每噸90元。 2006年03月26日 上調汽油出廠價格每噸300元;上調柴油出廠價格每噸200元;上調航空煤油出廠價每噸300元。 2005年07月23日 上調汽油出廠價格每噸200元;上調柴油出廠價格每噸150元;上調航空煤油出廠價格每噸300元。 2005年6月25日 上調汽油、柴油出廠價格每噸200元和150元 2005年5月23日 降低汽油出廠價格每噸150元 2005年5月10日 上調柴油出廠價格每噸150元 2005年3月23日 上調汽油出廠價格每噸300元
D. 國內油價今日調價擱淺了嗎
國內新一輪成品油調價窗口將於8月18日24時開啟。由於國際油價走低,機構預測本輪成品油調價將迎來年內第四次擱淺。
預計,國際原油庫存下降勢頭料將扭轉,歐佩克原油產量繼續增加加劇市場對供應過剩的擔憂,原油價格下行勢頭跡象顯現,市場震盪行情有望結束,需警惕重挫風險。
國內零售市場方面,近來主營加油站及民營加油站價格戰的喧囂已經過去,但優惠政策仍在延續。不少中石化和中石油的加油站持卡定時優惠幅度在1.2-1.3元/升左右,而民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.5元/升。
國內原油基本面情況亦難有好轉,預計後期國內成品油價格或穩中下行,隨著銷售壓力加大,不排除加油站大幅度降價促銷的可能。
E. 本輪國內成品油會如何調價
8月18日,我國將迎來年內第十六輪成品油調價時間窗口。受歐佩克減產不力、美國頁岩油產量強勁增長等因素影響,近期國際油價持續走低。專家預計,我國成品油價格「三連漲」預期或落空,本輪調價擱淺成大概率事件。
上一輪我國成品油調價發生在8月4日24時,國內汽、柴油價格每噸分別提高175元和165元。這是今年以來我國成品油價格第六次上調,並實現了「二連漲」。根據成品油定價機制,8月18日是本輪成品油調價時間窗口日。
本輪成品油調價周期內,國際油價前高後低。自8月以來,歐美原油期貨價格分別下降了4.5%和6.8%。月初,布倫特原油期貨價格維持在每桶52美元上方,紐約原油期貨價格波動在每桶49美元附近。而到最近一個交易日,8月16日,這兩大基準油價分別跌至每桶50.27美元和每桶46.78美元。
F. 國內成品油價將迎來年內首次下調,油價的變動和什麼有關系
成品油價將迎來最大幅度降低,汽油和柴油均下調0.28-0.29元,通俗點來說,也就是油價下跌了不到3毛錢,是有可能從8到7了,但依然是在8附近徘徊
甚至有人說這次油價下跌是為了下次的油價上漲,我覺得這個是不靠譜的,雖然油價不斷變化,但是也是需要相關的部門才能做出油價上漲或者下降的決定,油價屬於正常的商品,也應該經常調價,尤其是在這個競爭不充分的油價市場裡面。
G. 國內成品油調價後接下來走勢如何
9月15日,中國國家發改委網站消息,自2017年9月15日24時起,中國國內汽、柴油價格每噸均提高95元。這也是中國國內成品油價格年內第七次上調,本次調價過後,2017年成品油調價將呈現「七漲六跌七擱淺」的格局。
截至當地時間9月13日收盤,國際油價三連漲,美國WTI原油10月期貨收漲2.22%,報49.30美元/桶;布倫特原油11月期貨收漲1.64%,報55.16美元/桶。
H. 國內成品油調價窗口再次開啟了
是的。「10個工作日一調」的國內成品油8月7日(24時)再迎調價窗口。機構預計分析,受到原油整體處於窄幅波動態勢影響,國內參考的原油變化率雖持續處於正值但波動幅度較小,本輪成品油大概率將繼續遭遇擱淺。
新一輪成品油調價窗口於今日(8月7日)24時打開。截至北京時間8月6日,本輪第9個工作日,中宇原油估價43.169美元/桶,對應幅度25元/噸,暫預計8月7日24時成品油零售限價不調整。
(8)2017年8月成品油價格擴展閱讀
2020年截至8月的成品油價格調整
今年以來國內成品油價格已經歷14次調整,其中,9次擱淺、3次下調、2次上調,汽、柴油價格分別累計下調1630元/噸、1570元/噸。
具體來看,3月31日至6月11日的6輪調整均因國際市場原油價格低於40美元/桶而擱淺,而6月28日的油價上調便打破了「六連停」的局面,迎來國內油價首漲。如果本輪成品油調價擱淺,2020年國內成品油調價將呈現「三跌兩漲十擱淺」的格局。
I. 成品油價格迎來調整,本輪油價是漲了還是跌了
成品油價格應該調整,但價格仍然是高居不下,因為連續三天原油價格都是少的,其實那就是說現在92號油也在逐漸奔著突破8塊錢的大關去努力了,95號以後更是不用說了,早就已經突破8塊了。
對於車主來說價格連年上升確實是增加了很多成本,所以很多人都在想辦法降低車子的成本怎麼降低?那就是在燃油這方面有很多計程車都進行了油改氣,也就是用天然氣,天然氣會便宜很多,因為正常用天然氣跑的話,1公里也就是兩毛錢到三毛錢,但是用汽油的話,現在已經逐漸逼近一塊錢的大關了。雖然是不如純電動的電動汽車更節能環保,但畢竟改造成本比較低,動力輸出仍然比較穩定。