Ⅰ 三一重工股票歷史交易數據
三一重工在專用設備行業中占據重要地位,想必大家都很熟悉,很多機構投資者都會投資這只股票,下面,我將帶領大家一起來分析一下,看看這款股票真的值得投資嗎。在正式分析三一重工前,我有一些資料想和大家分享一下,都是我之前整理的專用設備行業龍頭股名單,您只要點擊一下就可以領取啦:寶藏資料:專用設備行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司簡介:三一重工股份有限公司是一家主要從事混凝土機械、路面機械、履帶起重機械、樁工機械、挖掘機械、汽車起重機械的製造和銷售的公司,屬工程機械行業。公司是國內混凝土機械龍頭企業,主要產品包括拖式混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、全液壓振動壓路機、攤鋪機、挖掘機、平地機等。三一重工在過去的12年裡,一直處於中國工程機械用戶品牌關注的首位。
透過簡介,我們發現,三一重工是一家非常有實力的企業,接下來呢,我們先從三一重工的亮點部分來進行分析,看看它究竟是否值得投資?
亮點一:核心產品競爭力持續提高,市場份額進一步提升
受下游基建、地產投資需求拉動,疊加環保政策升級、設備更新需求增長、人工替代效應等因素的推動,工程機械行業延續高景氣度,公司作為行業龍頭,全線產品持續增長,國內外市場份額持續提升,再次刷新歷史最好經營業績。
亮點二:數字化及智能化轉型成果顯著,公司經營能力持續提升
公司除了繼續對自身進行數字化及智能化轉型,還會大力推動"燈塔工廠"的建設,在國內各大產業園廣泛採用視覺識別、工藝模擬、重載機器人等前沿工業技術和數字技術,很大程度的提高了人機協同與生產效率,大幅降低製造成本,進一步增強公司在全球的綜合競爭力,增加了公司的人均創收,其水平已經獲得了全世界工程機械行業的領先地位。
亮點三:堅定推進國際化戰略,取得一系列積極進展
公司對海外市場渠道、服務能力、 代理商體系、服務配件體系的建設加大了投入,行業整體水平沒有海外市場銷售情況高,東南亞大區、三一美國、三一歐洲、非洲各區域均增長快速,北美,歐洲,印度等地區,他們的挖掘機份額相比從前均大幅度提升。隨著海外市場的需求度已經漸漸的復甦,依靠海外業務深度布局的優勢,出口業務是很有可能成為公司重要的業績增長點的。
篇幅有限,想要深入了解更多關於三一重工的深度報告和風險提示的話,我已經整理好放在這篇研報當中,可點擊查看:【深度研報】三一重工點評,建議收藏!
二、從行業角度看
由於受基建需求的拉動、國家對環境治理政策的加強、設備更新需求的增長和機械替代人工的趨勢等多重因素的影響,工程機械行業在出現快速增長遠超預期的情況下,景氣程度也遠超人們的預期。另外,市場規模也在逐步提高,下游施工需不斷旺盛,其他國家對專用設備的需求還在持續增長。這種情況下,三一重工是行業標桿,公司的產品具有絕對的競爭優勢,業績營收有望更好。
總之,三一重工擁有很大的優勢,用長遠的目光來看這個股票不錯。但是文章具有一定的滯後性,想知道三一重工的未來行情到底如何,直接點擊下面這個鏈接,有專業的顧問幫你進行診股,看下三一重工現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測三一重工還有機會嗎?
應答時間:2021-09-07,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
Ⅱ 600029S南航 送權證
要是手裡有就放好了.等到除權後再賣出.一定賺錢.
S南航 現金結算增加權證吸引力http://www.sina.com.cn 2007年04月25日 05:45 中國證券報
□本報記者 龔小磊 廣州報道
S南航( 7.80,0.37,4.98%)(600029)調整後的股改方案,在上海交易所首次採用了「現金結算方式」的認沽權證,權證持有者即使不持有正股仍可行權,即只要在價內,權證始終具備行權價值。專業人士在解讀該方案時認為這將增加權證的吸引力。
新方案顯示,流通股股東每10股將獲得南航集團支付的14份初始行權價為7.43元、行權比例為2:1、結算方式為現金結算的認沽權證,相當於A股流通股股東每10股獲得1.5970股股份的對價安排。
保薦機構廣發證券表示,新方案有多處亮點。首先,新方案的對價水平有較大幅度提高。認沽權證行權價從原先的7元提高到7.43元,認沽權證份數從5份提高到14份,理論對價水平從0.9327提高到1.5970,上升了71.21%。
同時,7.43元的認沽權證行權價是S南航的歷史最高價位。與股改方案公告前60個交易日5.46元的平均收盤價相比,該權證行權價高出36.00%,充分顯示了南航集團的誠意及對S南航發展的信心和良好預期。
新方案中,大股東支持股權激勵計劃的承諾更顯示了其支持上市公司長遠發展的決心。此外,南航集團還承諾,將在S南航2007-2009年度股東大會上提議進行現金分紅並投贊成票,以使S南航這三年平均每年現金分紅比例不低於50%。這一承諾體現了南航集團對流通股股東獲取投資回報的責任心和誠意。
值得注意的是,南航集團此次增加承諾,其持有的S南航股份自公司股權分置改革方案實施之日起三十六個月內不上市交易或轉讓,這一承諾與國家有關S南航必須保持國有控股的政策相吻合。南航集團沒有減持S南航股份的空間,因此S南航股改不會對其A股股價造成沖擊
Ⅲ 600029套了
個股出擊:南方航空(600029)費用控制水平持續改善 人民幣持續升值帶來外部融資成本大幅降低
南方航空正式加入國際航空聯盟--天合聯盟來,成為我國首家正式加入國際航空聯盟組織的航空公司,同時標志著中國民航的國際化進程進一步深化.南航加入天合聯盟,通過"盟友"公司的航線網路,可以實現成員代碼共享,航線互補,航材采購共享等,有利於南航拓展國際業務,降低運營成本,完善治理和服務質量,提升綜合競爭力。
公司整合新疆航空、北方航空的過程基本完成,成本費用控制水平將持續改善。表徵為代表管理水平的管理費用佔主營業務收入比、營業費用佔主營業務收入比持續下降,兩費合計佔主營業務收入比同國航相比逐步縮小,同時人民幣的加速升值也使得美元負債最多的南航外部融資成本大幅降低。
第一,目前擁有國內規模最大的航機數量、航線網路及最大的客運市場份額,截止06年12月,南航經營客貨運輸飛機309架、國際國內航線600多條。公司通過重組新疆航和北方航,形成了大三角結構,擴大並改善了網路結構,鞏固了公司在國內航線網路上的優勢。
第二,公司主要以美元融資租賃或銀行貸款的方式購買飛機,在國際航油采購、航材租賃、購買以及大修等方面有大量的美元交易和美元負債且國際航班在國外機場的起降費等都使得公司在人民幣升值過程中獲。
第三,國內旅遊業的快速發展、中國入世、2008北京奧運會、西部大開發戰略以及國內航空公司聯合重組,都將促進中國航空運輸業的發展,我國國內航空運輸市場需求將保持旺盛的增長勢頭。據民航總局預測,今後二十年我國民航運輸總周轉量的平均增速將達到10%以上,民航運輸市場的發展空間巨大。
二級市場上,在上升通道高位區域的南方航空前期走出一個弧度較大的W形態,受到人民幣匯率的新高鼓舞,該股後發制人力量充沛,後市可看高一線!
Ⅳ 中國一重股票歷史交易數據
有企穩跡象,目前只適合輕倉短線出擊,明天關注5日線得失個人觀點,僅供參考
Ⅳ 股票600029
600029 南方航空 最近一次突破阻力價位是在2009-5-5,該日阻力價位5.846,建議觀望。
後市預測報告 >>>
交易日期:2009-5-13
阻力價位:5.435 元
20交易日內平均盈利概率:92.52%
20交易日內平均盈利額度:22.34%
如果該股票在2009-5-13交易日價位突破5.435,說明接下來20個交易日之內有92.52%的可能性上漲。
【操作提示】
1. 股價若沒有突破阻力價位,則按兵不動;
2. 股價突破阻力價位,即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破,可擇機加倉;
3. 股價在阻力價位之上,不建議追漲加倉,以避免收益折損;
4. 設定止盈觀察點,一旦達到該點,可考慮適時離場,資產落袋為安,然後瞄準其他個股;
5. 設定止損觀察點,一旦股價跌該點,應在20交易日之內觀察,獲利即出局,杜絕貪念,以免下跌行情帶來損失。
6. 推薦設置:
止盈觀察點 = 實際買入價格 * (1 + 個股20個交易日之內的平均贏利額度 / 6.18 )
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )
【重要說明】
• 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資,不適用於中長線
Ⅵ 南航股票發行價,歷史最低價,歷史最高價
南方航空600029
上市日期:03.07.25
發行價:2.70
2006年4月28日盤中最低價2.19為該股歷史最低價。
2007年9月21日盤中最高價30.50為該股歷史最高價。
Ⅶ 長江電力所屬概念股長江電力歷史交易數據行情長江電力股票為啥一直跌
在水電行業里,個股數量並不算多的,其中長江電力,是全球最大的水電上市公司,運行管理三峽、葛洲壩、溪洛渡、向家壩等 4 座巨型電站。近年來長江電力每年能夠擁有不低於200多億的凈利潤,分紅高達150億,被譽為「現金奶牛」。
如果我們投資長江電力這只股票的話怎麼樣呢?今天帶大家分析一下。
在開始介紹長江電力之前,先為大家送上一份水電行業龍頭股名單,喜歡的戳鏈接:建議收藏!水電板塊龍頭股一欄表
一、從公司角度看
公司介紹:長江電力是中國三峽集團控股的上市公司,主要從事水力發電業務,現擁有三峽、葛洲壩、溪洛渡和向家壩四座電站的全部發電資產,年設計發電能力1918.5億千瓦時。
截至2017年底,公司水電裝機82台,裝機容量4549.5萬千瓦,其中單機70萬千瓦及以上級巨型機組58台,佔世界投產的單機70萬千瓦及以上水電機組總數的半數以上,不僅是我們國內大型電力上市公司,也是全球大型水電上市公司。
亮點一:得天獨厚的自然資源
長江電力持有著三峽、葛洲壩、溪洛渡、向家壩四大發電站,可以說是十分有優勢。四川省是我國水利資源排名top1,它有23.6%的水資源。
長江電力持有著三峽、葛洲壩、溪洛渡、向家壩四大發電站,都是在四川的長江主幹道上建成的,自然資源優勢非常明顯。
亮點二:對外投資規模穩步擴大,投資收益持續增長
長江電力一共參股投資了52家公司,並且實際收益已經超過了38億元,主要都分布在電力領域,像是三峽水利、國投電力、川投能源、桂冠電力等。
截止2021年6月30號,一共有52家參股股權。長期股在投資方面的余額總額為592.77億元,相比於去年年末,多了88.53億元。上半年再對外投資約 70 億元,其中完成路德斯公司剩餘股權的強制要約收購,持股比例由 83.64%增加至 97.14%。
而且,公司上半年完成對三峽水利、國投電力、川投能源、桂冠電力以及申能股份的股份增持。在對外投資規模實現穩定增長的影響下,公司投資收益始終在上漲,上半年投資收益有38.1億元,同比去年增加了15.65億元。
篇幅原因,若是你想進一步研究更多關於長江電力的深度報告和風險提示,學姐都整理在研報里了,大家可以參考一下:【深度研報】長江電力點評,建議收藏!
二、從行業角度看
電力行業作為我國國民經濟的支柱,為了貫徹執行人類命運共同體價值觀,推行可持續發展觀,目前來說,清潔能源發電已經成功的發展為我們國家電力行業最主要發展的形式了。
2021年3月11日,十四五規劃在第十三屆全國人大第四次會議表決通過,提出深化供給側結構改革,發展低碳電力。主要方面是要通過能源高效利用、減少污染物排放、清潔能源開發,而清潔,高效以及可持續發展,是現在電力行業要實現的。並希望未來在發電任務上清潔能源發電(風力、光伏、水電為主)能成為主力。
長江電力從目前的行情來看是A股最大的電力上市公司,而且該公司在全球上也是最大的清潔能源上市公司之一。至2021年2月21日,公司市值佔A股電力行業總市值的數據是39.6%,占據中國電力行業上市公司的榜首。
總之,我認為長江電力身為行業的佼佼者,有望在"清潔能源開發"的發展前景下,做到不斷向上發展。
但文章一般都是推遲於時間發布的,假使想更准確掌握長江電力未來行情,打開下方鏈接,讓專門的投顧來幫助你更好的診股,看下長江電力現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測長江電力是高估還是低估?
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Ⅷ 600029南方航空,現在能否買入現在是3快多一點
近期有這種想法的朋友們越來越多了,原因不外乎以下兩點:
一,相對於去年高高的股價,現在實在是太便宜了(南方航空30.50--3.32).
二,對中國經濟非常有信心,長期看好我們國家的發展(早晚會上10000點).
首先肯定你的想法,我認為對於一個沒有股市經驗的小散來說,最好的辦法就是長線投資,這樣就少了被強勢機構魚肉的機會,主力哪怕把K線圖騙線做得再漂亮,呵呵,對你不管用.但問題是在什麼點位我們才能建倉呢?我來說說兩種情況;經過一二年的大幅下跌,股價夠低了,但是長期大底並沒有形成,趨勢依舊不明朗,此時進場買貨,優勢是有可能操到一個最低價,享受最大的盈利空間,劣勢在於股市繼續下跌冒被套住風險.另一種情況是,底部探明,已經形成上升趨勢,此時入場買貨,優勢是即可享受收益,不會因被套而受心理煎熬,劣勢在於股價已經被拉起,沒有買到最低價.
我一直喜歡用最直白的語言分析股市裡的一些東西,這樣新手也可以看得很清楚了,很顯然,你現在想買股票,就是我所分析的第一種情況了.在這里給你我的建議,如果你有一筆閑錢,還有足夠的心理准備和承受能力,那就買吧,平時不要看帳戶,等到哪一天所有的人都在買,都在談論股票的時候,就清倉吧;至於600029還是不要關注吧,去年航空股漲勢強勁,源於他們的燃油都是用美元結算的,弱勢美元不可能一直弱下去的.再有,二三十元的股價,上面套牢盤太多了,以後主力拉升需付出很多成本的.
就寫到這里吧,希望我的回答能幫到你!
Ⅸ 請利用K線組合、股價形態及成交量,使用相關的MACD等技術指標詳細分析600029、600008的買賣時機進行分析
600029從K線中長期走勢處於下跌趨勢,其中偶爾有短期的反彈,下跌行情中不具備短線買入的准確時機,長線請待大盤走勢穩定後介入,且有國家的政策配合推動介入安全些。最近的K線走勢屬於大盤行情,最近幾天的K線線形態是以賣出的逐步減少,K線由中陰線到十字星,買賣在5塊左右稍有企穩,但不具備介入的時機,得結合國家的一系列刺激經濟和股市的措施,降息或者下調存款准備金等,不過國際形式比較復雜,國內的通貨膨脹稍有控制,建議不參與為好(08年的股價是很好的例子,下跌而後是繼續下跌,市場隨的是資金的大流,而非K線形態的,成交量可以由控盤主力或游資短期對倒放大),MACD按照股價每天收盤價的走勢計算出的,只作輔助參考:DEA黃線長期走勢處於下跌狀態,DIF白線也處於短期下跌狀態,綠柱縮小說明下跌趨勢稍有減緩是其加速度的減緩而非真正的止跌。由上得知:K線長期有歷史看處於下跌,短期由中陰變十字星,又減緩的趨勢,縮量配合K線可知道賣出的人漸漸減少(也可說願意此區間價位賣出的人減少,買入的也減少了),MACD可看出其遠離0軸處在下跌狀態,但綠柱減少,短期或許有偶爾一兩天的振盪上探的可能,但不可能知道其持續性,由12.01日很清楚的知道。
這里說點別的:K線可以作假,成交量可以對倒作假,MACD是根據K線中的收盤價計算的,也就是均線的變化幅度,看上去較為形象而已,賺錢的時候是國家政策推動,企業各方面走強,單看K線成交量和指標,那得有許多的實戰經驗,結合所選的強於大盤走勢的股票,且基本面沒有什麼重大問題的,沒有被爆炒過的。最近才報道過那啥民間股神被抓了,別太輕信人的觀點,相信自己摸索的方法,買賣點的話,如果長線你扔2年以上,那短期的盈利你會賣嗎,而後一段時間有下跌很長時間,你會抱怨自己當初沒賣嗎?發個圖你就很清楚買與賣,很真實的。
多嘴一點:不是股價越便宜就越有空間賺錢,看看農業銀行以及他的流通盤,流通盤大的股價浮動不大,但流通盤小的價格短期浮動會很大的,08年的6000點已經是教訓了,國家應該會調控在合理估值的范圍內,所以歷史的走勢僅供參考,炒股,炒的是未來,股市能表明國家或者經濟相對的變化,最重要的是自己的心態。
Ⅹ 匯川技術股票歷史交易數據
像儀器儀表這樣的配件,在我們生活里有許許多多的機器都必須用到這些東西,它是市面上多數機械不可或缺的一部分。既然它擁有如此之高的重要性和廣泛性,今天就帶大家走進關於儀器儀表的龍頭股---匯川技術。詳細分析匯川技術股票前,現在給各位分享一下儀器儀錶行業的龍頭股名單,趕緊領取一下吧: 寶藏資料:儀器儀錶行業龍頭股一覽表
一、從公司角度看
公司介紹:匯川技術總部位於廣東深圳,在國內設有20個子公司。2020年公司實現銷售收入115.11億元,共有12867名員工,像工業自動化產品,新能源產品,新能源汽車業務,都屬於公司的主要經營業務范圍,並且公司掌握驅動和控制技術的自主技術產權。大家閱讀完了匯川技術的公司情況,下面我們再來看看匯川技術公司有什麼好的地方,我們投資的話有價值嗎?
亮點一:公司實現工控進口替代
公司能夠為市場提供成熟的PLC產品,這款小型的PLC產品已經經過3代迭代,匯流排型H3U、H5U產品已被推出,達到一線水平的性能,售價比外資大概低25%,產品價格很實惠,大家都很喜歡這款產品。同時基於Codesys平台開發了AC800中型PLC產品,目標是完成進口替代。計劃2025年公司佔有率達到10%的PLC市場,逐步由進口到出口發展方向。
亮點二:工控市場需求旺盛,公司市場份額大幅提升
MIR的報告顯示,公司通用變頻器、通用伺服、PLC&HM同比增長68%、133%、40%,低壓變頻器、交流伺服、小型PLC產品上半年市場佔有率分別提升1.4、5.4、2.41pct。電梯一體化產品有44%的增長,貝思特有24%的增長,其中所配套的大配套業務亦是增長超90%。同樣的,公司在新能源乘用車份額和市場地位也在穩步提升當中。
亮點三:優化核心業務產能布局
2021年8月24日公司發表通告,打算分別投資11.96億元和5億元,在湖南嶽陽建設工業電機項目、在山西太原建設高壓變頻器項目。這些項目如果建成之後的話,就能夠非常有效地提高公司工業電機、高壓變頻器產業的整體產能,進而完善公司的產能布局,更大程度上減少運營風險,有效提升獲利水平。由於篇幅受限,更多關於匯川技術股票的深度報告和風險提示,在這篇研報中都有詳細的整理,點擊即可查看:【深度研報】匯川技術股票點評,建議收藏!
二、行業角度
此刻,新基建、新能源等投資是拉動儀器儀錶行業逐漸回暖的有利因素。按照統計,對比上一季度,2021年第一季度工業自動化的增長率達到了26%,而且在新能源汽車產業上的業務也有了快速的提升,在市場上的行業地位也不斷提高。
當中,低壓變頻器產品市場規模將近154億,同期增長30%,通用伺服系統規模靠近120億,比同時期多了47%。在國家對該行業的不斷扶持下,以後的新能源領域會不斷的擴大,有利於該行業業績穩步快速增長。總的來說,匯川技術成長起來的速度十分快,業務增長率逐步提高,業績回報提升速度特別快,國家未來將不斷扶持新能源和新基建,作為產業鏈中重要一環,想必也將受益頗豐。可是文章是擁有很大的滯後性的,如果想更准確地知道匯川技術股票未來行情,直接點擊下方網址,有專業的投顧幫你診股,了解一下匯川技術股票的預估價值到底高不高:【免費】測一測匯川技術股票現在是高估還是低估?
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