否極泰來指標

⑴ 現貨K線圖如何分析

K線圖的分析基本都是共通的，當你能懂得股票K線的分析，自然也會白銀黃金等的K線分析，下面我就具體和大家聊聊股票K線。
分享之前，先免費送給大家幾個炒股神器，能幫你收集分析數據、估值、了解最新資訊等等，都是我常用的實用工具，建議收藏：炒股的九大神器免費領取（附分享碼）
一、 股票K線是什麼意思？
K線圖還有許多其他的叫法，如蠟燭圖、日本線、陰陽線等，這也就是我們常說的k線，它最先用於分析米價的趨勢的，之後它在股票、期貨、期權等證券市場都有用武之地。
影線和實體構成形為柱狀的k線。影線在實體上方的部分叫上影線,下方的部分叫下影線，實體分陽線和陰線。
Ps：影線代表的是當天交易的最高和最低價，實體表示的是當天的開盤價和收盤價。
其中陽線常常可以被紅色、白色柱體或者黑框空心表示，而選擇用綠色、黑色或者藍色實體柱來代表陰線，

除此之外，「十字線」被我們觀測到的時候，一條線是實體部分改變後的形態
其實十字線並不是很難理解，可以根據十字線看出當天的收盤價=開盤價。
只要深入理解了K線，我們輕而易舉可以發現買賣點（雖然股市根本是沒有辦法預測的，但是K線也會有一定的指導的價值的），對於新手來說，還是最容易操作的。
在這里，我要給大家提個醒，K線分析起來，沒有想像中那麼容易，對於炒股小白來說，建議用一些輔助工具來幫你判斷一隻股票是否值得買。
比如說下面的診股鏈接，輸入你中意的股票代碼，就能自動幫你估值、分析大盤形勢等等，我剛開始炒股的時候就用這種方法來過渡，非常方便：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
對於K線分析的小技巧，接下來我就去講講，快速的讓你能夠知道一些簡單的知識。
二、怎麼用股票K線進行技術分析？
1、實體線為陰線
這個時候就是需要大家值得注意的是股票成交量，一旦出現成交量不大的情況，說明股價可能會短期下降；如果成交量很大，那就完了，估計股價要長期下跌了。
2、實體線為陽線
實體線為陽線說明啥？充分說明股價上漲動力更足了，但是否是長期上漲，還要結合其他指標進行判斷。
比如說大盤形式、行業前景、估值等等因素/指標，但是由於篇幅問題，不能展開細講，大家可以點擊下方鏈接了解：新手小白必備的股市基礎知識大全

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑵ 股票高手請進~

江恩的理論不是在具體的教你怎麼去買賣股票，而是一種哲學和大氣的展現。無論是具體科學還是文學，最終是哲學上的概括才能把握全局，人類的文明雖然隨著時代在不斷的變遷，但是人是恆古不變的萬物之靈。有句話叫做：站的高才能看得遠。江恩就是把古往今來對哲學的思考加入了理論之中，你僅僅局限於股票操作是無法體會這種大氣的。你的學會縱觀全球的金融市場，從宏觀經濟學的角度來看資本市場，而不是單獨的股票，最終轉化成一種對戰略的思考，而不是具體操作的戰術。你把自己想像成國家的財政部長，手握2000億資本，要抵禦外來的金融攻擊，也要發展國內的經濟。你就能理解了！
PS：江恩理論的戰略意義明顯大於戰術意義，他把握的更多的是趨勢，而非細節的操作點。操作點我建議還是傾向數學工具，用統計的方法，大數理論能平滑掉內部的誤差，從而反映本質的細節。不然你還看什麼K線阿？K線不就是每天去統計數據畫圖么？量變產生質變，道理不錯，但是質變得時間和關鍵點，江恩的理論顯得有些勉強，不如看數據來的真實。科學沒有半點虛假。

⑶ 股市二八現象預示什麼

其實這是正常現象。
也有一定的周期特徵，反復輪回。
所謂二八就是指二成大型指數指標股上漲，八成非大型指數成分股下跌。
股市總有一些時候，出現這種走勢，也可以稱為「蹺蹺板」走勢，往往贏了指數，賬戶虧損。
大型股票相互影響，形成群起效應，對指數影響很大，但是數量較少。
其他數量眾多的股票反而下跌，說明市場缺少外部資金的流入，無法形成全面的行情。市場內部的資金流向大型股票造成虛假上漲行情，不能維系較久。
一花獨放不是春，百花齊放春滿園。全面牛市到來，各種題材全面開花，「二八」又會演變成「八二」，市場就在這種大的周期裡面輪回。
春節後，有可能就是這樣，「物極必反，否極泰來」。

⑷ 如何判斷走勢見底反轉

如何判斷行情見底反轉 當價格跌無可跌，行情往往發生反轉見底，但是大部分投資者都無法判斷走勢何時才會發生這種改變，導致早早便進場，等待真正見底反轉的時候恐怕沒有更多的倉位補倉或者已經割肉離場。

1、指標背離的特徵
指標背離特徵需要綜合研判，如果僅是其中一兩種指標發生底背離還不能說明大盤一定處於最後一跌中。但如果是多個指標在同一時期中在月線、周線、日線上同時發生背離，那麼，這時大盤往往極有可能是在完成最後的一跌。判斷走勢反轉可通過指標變化來推斷，指標往往說明了市場背後的多空力量的變化，多空力量變化產生了趨勢變化。

2、下跌幅度特徵
在弱市中，很難從調整的幅度方面確認股票市場的最後一跌，這時候，需要結合技術分析的手段來確認是否屬於最後一跌。跌久必漲，漲久必跌，這是亘古不變的道理。

3、市場人氣特徵
在形成最後一跌前，由於股票市場長時間的下跌，會在市場中形成沉重的套牢盤，人氣也在不斷被套中被消耗殆盡。往往是在市場人氣極度低迷的時刻，恰恰也是離真正的低點已經為時不遠，否極泰來。

4、政策面特徵
這是成就最後一跌的最關鍵因素，其中主要包括兩方面：一是指對一些長期困擾投資者發展的深層次問題方面，能夠得到政策面明朗化支持;另一方面是指在行情發展方面能夠得到政策面的積極配合。

5、走勢形態特徵
形成最後一跌期間股票指數的技術形態會出現破位加速下跌，各種各樣的技術底、市場底、政策底，以及支撐位和關口，都顯得弱不禁風，稍事抵抗並紛紛兵敗如山倒。

這些可以慢慢去領悟，炒股最重要的是掌握好一定的經驗與技巧，這樣才能作出准確的判斷，新手在把握不準的情況下不防用個牛股寶去跟著裡面的牛人去操作，他們都是經過多次選拔賽精選出來的高手，跟著他們操作相對來說要靠譜得多。希望可以幫助到您，祝投資愉快！

⑸ 航運板塊的股票什麼時候會復甦呀

航運業龍頭是600150，下面是一篇簡短的分析報告

船舶製造行業處於低迷，鞏固造修船和核心配套業務，積極拓展海洋工程和非船產品業務。船舶製造受到航運市場低迷、接單困難、國內外造船企業降價參與競爭等因素影響，仍面臨較大壓力；修船業務由於航運市場低迷，公司修船以常規維修為主，而大規模船型改造等大型修理工程較少，使得公司修船業務發展有限；從船用柴油機業務來看，柴油機作為船舶製造的配套配件，其景氣程度滯後於船舶製造，因而行業景氣回升需要更長時間，此外船用公司柴油機業務還面臨越來越激烈的市場競爭。由於近年來船市的興旺，公司主要著力發展船舶及配套業務，隨著行業發展高峰的過去，未來非船業務的發展將對公司平滑船市周期性風險起到重要作用。

由此可見，航運業的低迷仍將繼續維持，它處於經濟生產鏈條的末端，受經濟復甦的傳導比較慢，暫時未有大的起色。

從個股來說，600150技術指標已運行在低位，下跌可能性不大，大漲也不可能。
預計仍會繼續盤整，談否極泰來還不是時候

⑹ 波浪理論中的3-3-5是什麼意思

有撒事搞完再說，這里別鬧節奏哈53