㈠ 中國計程車現在價格降的太多了,將來還能慢慢升值嗎
你說的計程車手續?!實際上依然不便宜,前段時間是因為專車搶佔了計程車的部分市場,其次就是私家車保有量越來越大造成的
所謂吃飯喝酒不開車,現在都是吃飯不喝酒開車!
㈡ 現在計程車價格都下調了 以後還會降價嗎 趨勢是什麼
只漲不降
㈢ 受滴滴沖擊計程車價格持續走低 問現在投資計程車合適嗎 還會跌價嗎求知情人士
不行,慢慢滴滴會合法代
㈣ 計程車價格會落多少
不會落
㈤ 計程車價格不合理怎麼舉報
法律分析:可以向計程車公司或者出租汽車行政主管部門進行投訴的。
法律依據:《巡遊出租汽車經營服務管理規定》 第二十九條 巡遊出租汽車經營者應當自覺接受社會監督,公布服務監督電話,指定部門或者人員受理投訴。巡遊出租汽車經營者應當建立24小時服務投訴值班制度,接到乘客投訴後,應當及時受理,10日內處理完畢,並將處理結果告知乘客。
㈥ 中國的通貨膨脹會使計程車牌照價上漲還是下跌
我們不考慮影響汽車牌照價格的其他因素(如燃油稅,油價,養路費等),只單純的看通脹會怎樣影響計程車牌照的價格的話,我覺得計程車牌照的價格會上漲。目前,由於金融危機的影響,很多人失去工作或就要失去工作,這促使他們進入到計程車這個行業中來,這會增加對計程車牌照的需求。同時通脹發生時,由於有貨幣貶值的危險,人們不願意把錢存在銀行里,而更願意快速花出去。那麼有很多有錢人會選擇投資,買計程車牌照然後再租給計程車司機是一個很好的投資方式,這又會增加對計程車牌照的需求。通脹本身就會使商品和服務的價格上漲,當然計程車牌照也會上漲了。
㈦ 未來計程車價格我想問一下計程車價格是上漲還是下跌呢
總體應該是下跌的吧
㈧ 計程車價格一直下降,敢買嗎。都說計程車不好乾。
現在出現了滴滴、快滴、神州等專車及快車,價格也要便宜,計程車的生意肯定要差一些。但有跡象表明,那些網路約車的價格已經慢慢上漲了,最終肯定與計程車的價格相差不大,何況計程車對大家來說,安全性能大大高於其他網路約車。計程車仍然是主力。
㈨ 濟南新能源計程車要降價了,這波降價會降多少
濟南新能源計程車要降價了,這波降價會降多少?
山東濟南當地的相關部門開展了一場座談會,座談會的內容是關於新能源計程車的,這次座談會的主要結論就是要把新能源計程車的價格進行一個調整,並且會實施下調的政策,雖說現在還沒有完全實行,但是,這也讓濟南當地的人們都覺得非常的開心,後續當地會公開的徵求濟南當地人民群眾的意見,最終確定價格調整的幅度。
㈩ 北京、上海、深圳計程車價格怎麼樣
北京:2元/公里,夜間23點以後到早上5點,起步價11元,2.4元/公里,15公里以後3.4元/公里。白天起步價10元。15公里以後3元/公里
北京沒有夏利了,不允許夏利當計程車了
上海:市區的計程車起步價為11元;超過三公里後,每公里運價為2元1角。新的計價器每滿1元跳一次,因此總價中並不會有"角"出現。
此外,夜間與等待時間計費方式不變。
起步11元/3公里;超過後2.1元/公里;10公里以上好像是3.2元/公里
晚上11點後起步14元/3公里;超過後3.4元/公里;10公里以上就不太清楚了。因為晚上沒打過那麼遠。一般12以後你可以和司機談價的。一般的話按計價器打八折。
郊區計程車價格調整:調整前調整後起步價9元/3公里(前3公里),超起租里程2.10元/公里
深圳:深圳計程車分紅的、綠的和黃的,紅的可以在深圳市境內任意地方行駛載客,綠的只能在關外行駛載客,黃的只能在關內行駛載客。收費標准也不一樣,紅的和黃的都是一類車起步價三公里12.5元,三公里後2.4元/公里,等候費0.8元/分鍾,二類車起步價10.5元,三公里後2元/公里,等候費0.6元/分鍾,夜間附加費30%;綠的起步兩公里7元,兩公里後1.6元/公里,等候費0.5元/分鍾,夜間附加費20%。