國內柴油價格下次調整

A. 國內汽柴油價格或迎「四連漲」，後續走勢如何

國內汽柴油價格或迎“四連漲”，後續走勢應該會逐漸的穩定，不會持續性的上漲。這是因為市場對價格具有調節作用，市場是無形的手，政府是有型的手，政府也會會市場價格起到一定的影響作用，政府不會讓涉及到民生問題的汽油價格和柴油價格一直無限制的上漲，所以說汽油和柴油的價格不會無限量的上漲，一定時間內還是會降價到平均水平的。

• 三、政府會對市場價格進行調節。

雖然說價格的形成要受到多方面因素的影響，但是市場經濟是一雙無形的手，政府的宏觀調控是一雙有形的手，為了保證柴油和汽油價格的穩定，保證經濟生活的正常開展，國家的宏觀調控對起到一定的作用，對於穩定汽油和柴油的價格會產生積極的影響，保證價格的回落才能保證經濟的穩定發展，所以對於油價的上漲，人們不必過於恐慌。

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B. 2021年油價調整日歷表是什麼

9月6日24時油價調整最新消息，本輪油價上調，自2021年9月6日24時起，國內汽、柴油價格每噸均提高140元。

對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：6.93元／升；95號汽油：7.44元／升；98號汽油：8.45元／升；0號柴油：6.59元／升。因為全國各地具體油價不同。

百公里油量總價的計算方式

1、車行100公里的油耗×當時的油價＝百公里行車油價。例如：8.3L（百公里油耗）×7（油價）＝58.1元。

2、加油金額÷行駛歷程×100=百公里油價。例如：360（空油箱加油價格）÷600（行駛公里）×100=60元。

用這種方法的測定值比較接近實際值。美國汽車工程師學（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。

這一規范包括四種不同的循環：市區、郊區、市際（55Mile/h）和州際（70Mile/h），再用此值計算出油耗。計算公式：X=a*經濟車速／b，a為百公里油耗，b為測定值。

C. 中國石化下次什麼時候調價

2021年油價將調整25次。

「中國石化」微信公眾號1月10日公布2021年油價調整時間表。成品油油價調整時間為10個工作日一次，2021年油價將調整25次，日期分別為1月15日；1月29日；2月18日；3月3日；3月17日；3月31日；4月15日；4月28日；5月14日；5月28日。

6月11日；6月28日；7月12日；7月26日；8月9日；8月23日；9月6日；9月18日；10月9日；10月22日；11月5日；11月19日；12月3日；12月17日；12月31日。

各地油價有波動，僅供車主參考。

北京92號汽油價格油價調整為7.56,0號柴油價格油價調整為7.26元／升。

上海92號汽油價格油價調整為7.52,0號柴油價格油價調整為7.19元／升。

江蘇92號汽油價格油價調整為7.53,0號柴油價格油價調整為7.17元／升。

天津92號汽油價格油價調整為7.55,0號柴油價格油價調整為7.21元／升。

重慶92號汽油價格油價調整為7.62,0號柴油價格油價調整為7.28元／升。

江西92號汽油價格油價調整為7.52,0號柴油價格油價調整為7.26元／升。

遼寧92號汽油價格油價調整為7.53,0號柴油價格油價調整為7.12元／升。

D. 國內汽柴油價預計將迎上調，此次上調幅度有多大

汽油柴油價格調整一直都是大家所關心的，因為這直接影響了很多人的出行成本。從上上次的價格下調4毛錢，到四五毛錢的這個下調到上一次的上調兩毛錢，到這一次的繼續上調，真的是牽動了很多人的神經。

這次汽油柴油價格飛速上漲，突破9塊錢的這個大關就給人們敲響了一個警鍾，新能源汽車是不是到了勢在必行的程度。如果還沒有買車，那是不是可以考慮一下新能源汽車，因為新能源汽車雖然在電池續航使用壽命等方面確實受到一定的限制，但不得不承認的是它使用成本確實低。燃油汽車百公里按照現在的價格可能要到50塊錢，60塊錢，這還是燃油比較經濟的，但是新能源汽車可能只需要10塊錢，甚至是更便宜。

E. 汽油、柴油價格再上調，為何近期的油價上漲的如此頻繁

為什麼油價一漲再漲？雖然油價一直在漲，但不會一直漲。上升到某個臨界點，自然會下降，這是市場供求決定的，不值得大驚小怪。為什麼現在油價在漲？主要原因是疫情的影響。這場流行病使全球經濟陷入停滯狀態。石油行業受到重創，一度導致石油期貨出現負值。石油工業的許多企業破產了。然而，隨著疫情的減緩和全球經濟的復甦。

二是產量問題，目前產量遠遠跟不上供需；是三大國的競爭，原油是制約他國的最好資本。按照目前的情況來看，至少要到明年才會有所改變。所以我們要長期忍受高油價！大多數人認為國際原油價格上漲導致成品油價格上漲。原油價格上漲不是經濟過熱或需求增加造成的，而是世界石油貿易美元化，美元貶值造成油價上漲。然而，中國的經濟一枝獨秀。人民幣對美元一直在升值，人民幣購買力增強。2021年以來，國內已有十幾次油價調整，大部分是上調。這種調整也是大多數人所期待的。因為國際油價不斷上漲，國內上調是必然趨勢。現在加滿一箱油要比以前多花9元錢。

F. 下一個油價調整日期

國內油價調整規則：成品油調整周期為10個工作日，也就是說是十個工作日之後油價調整窗口開啟一次，而工作日不包含周六日和法定假日。下一次油價窗口開啟時間為12月16日(下周一)。
據相關統計測算，12月6日第5個工作日，原油變化率-1.28%，對應汽油柴油價格預計下調幅度40元/噸。所以，下一輪油價目前預計將擱淺。
新一輪國內成品油調價窗口12月3日開啟，國內汽、柴油價格每噸分別降低430元和415元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花17元。下一次調價窗口將在2021年12月17日24時開啟。
本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調430元，柴油每噸下調415元。
據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（11月19日—12月2日）國際油價大幅下降。
平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降9.16%。
受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之下調。這是年內成品油價第五次下調。 2021年，國內成品油調價已呈現「十四漲五跌四擱淺」的格局。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調1475元，柴油價格累計每噸上調1420元。
拓展資料：油價上漲的原因是什麼？
1.美國鑽井平台數的減少。
2.美國產出和庫存下降。
3.強勁的需求。
4.美元走勢疲軟。
5.多哈凍產會議。
我國成品油定價機制中有「地板價」和「天花板價」，即代表的意思是價格機制設定的上下限，設定上下限主要是考慮我國既是石油進口和消費大國，也是石油生產大國，油價過高過低都會帶來不同程度的不利影響。
由於原油是不可再生性資源，因此原油短期供給彈性較小，所以在沒有新的大型油田被發現以及重大技術創新出現時，影響原油價格的最主要因素是決定原油需求的世界經濟發展狀況。
國際油價的波動，很大程度上還是美國政府從中搗亂的影響。中東地區是全世界產油最多的地方，沙特、科威特、阿聯酋、伊拉克和伊朗都是石油資源非常豐富的國家。前三個國家是美國盟友，伊拉克至今被美國佔領。只剩下伊朗還被美國及其盟友所制裁。

G. 國內汽油柴油的價格將再次調整了嗎

據報道，伴隨著國際油價的上漲，國家發展改革委相關負責人，10月19日表示，按現行國內成品油價格機制測算，本次汽油、柴油價格不作調整。

網友紛紛表示，油價是否上調影響並不是很大，反正都是相關機構直接發布就行了！

H. 2022年油價上漲的原因是什麼油價什麼時候下降

3月31日24時將進行今年第6次油價調整，根據目前的情況來看，國內成品油價格大概率迎來「七連漲」。為什麼2022年油價會上漲這么多呢?其實和多方面原因有關，短期內油價還看不到大幅下降的希望。

2022年油價上漲的原因

1、供需失衡：需求的增長速度快於供應，國際原油交易市場在漲;

2、全球經濟復甦慢：疫情結束後各國為提振本國經濟，施加利好政策以刺激經濟，後市對原油需求的判斷還需依賴經濟復甦進程，但目前仍不明朗;

3、進口關稅費增加：為了保證國家的長久運行，也是為了控制市場，我國在石油徵收的稅費方面收得比較高，國內成品油價格中，稅費就佔到了40%以上;

4、歐佩克的限制：國際上對各國有石油的供應限制，在國際油價繼續上漲的情況下，整體會根據國際經濟反應調控;

5、受疫情影響：海外因為大面積疫情導致原油開采工作呆滯;

6、俄烏沖突。

國內油價怎麼定的

根據《石油價格管理辦法》第七條：

汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

當國內價格總水平出現顯著上漲或發生重大突發事件，以及國際市場油價異常波動等特殊情形需對成品油價格進行調控時，由國家發展改革委報請國務院同意後，可以暫停、延遲調價，或縮小調價幅度。

國內成品油調價時，參考的原油價格並不是調價前幾天的油價變動，而是看調價前，10個工作日國際油價平均值與之前10個工作日平均值的比較情況而定。

由於國際油價每天波動，國內成品油10個工作日才調價一次，這就經常出現2種「錯覺」：

1、調價日之前國際油價下跌，而國內成品油價卻上調

比如最近一次(3月17日)的油價上調，調價前幾天國際油價呈明顯的下跌趨勢，但調價當天國內油價還是上調了。這是因為：近10個工作日平均值仍較大幅度高於上期水平。

2、調價日之前國際油價上漲，而國內成品油價卻下調

例如，2021年12月17日的調價日，之前2個工作日國際油價連續上漲，但當期國內汽、柴油價格每噸分別下調130元、125元。

油價的上限和下限

根據《石油價格管理辦法》第六條：

當國際市場原油價格低於每桶40美元(含)時，按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。

高於每桶40美元低於80美元(含)時，按正常加工利潤率計算成品油價格。

高於每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。

高於每桶130美元(含)時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。

簡言之，就是：

原油價>130美元/桶時：不提或少提(注意：「少提」，不代表不提);

原油價<40美元/桶時：不下調;

原油價在40美元-130美元之間：正常調整，該漲就漲，該降就降。

I. 中國石油下次調價時間

現在中石油調價時間：9月16日24時，價格上漲。93號汽油現在是5.68元，估計會漲0.1元左右。

中國石油天然氣集團有限公司（英文縮寫China National Petroleum Corporation，中文簡稱「中國石油」或「中石油」）是國有重要骨幹企業， 是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。

2018年《財富》世界500強排行榜第4名。標普全球普氏能源公布的2018年全球能源公司250強榜單，中石油排名第47位。

「一帶一路」中國企業100強榜單排名第3位， 2019年12月，中國石油天然氣集團有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌，2020年5月13日，中國石油名列2020福布斯全球企業2000強榜第32位，2020年9月28日，入選2020中國企業500強榜單，排名第3位。

2021年5月，加入中國油氣企業甲烷控排聯盟。2021年《財富》世界500強排行榜第4位。

2021年11月10日，俄羅斯石油公司和中國石油天然氣集團公司（CNPC）在聯合協調委員會第四次會議上討論了在碳管理領域的雙邊合作。