特斯拉官網價格落地

❶ 特拉斯最便宜的車落地價要多少你知道嗎

買車的時候，我們總是不知道什麼時候開始最合適，會不會再等，有時候等確實會改變好消息，有時候等只會白白浪費時間，車型不太打折。但是這輛車的安全可以說是等待黨的勝利。無論何時，只要你不能放手，只要等著就行，絕對不會讓你失望。就是特斯拉的model 。

在生產能力的支持下，超級工廠每年可以實現50多萬個目標，model 3當然有很大的降價區間。其次，隨著生產能力的提高，車型成本分擔將進一步降價，磷酸鐵鋰電池也將降低車型的售價。可能超過10萬人的特斯拉也沒想到model 去年特斯拉電池日，埃隆馬斯克宣布，將在中國市場和歐洲市場分別根據當地車輛需求推出2.5萬美元(約合人民幣16萬韓元)的特斯拉車型。

❷ 特斯拉model3落地價格

你好 指導價27.67-33.99萬

❸ 特斯拉官網兩個價格什麼意思

目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。
非國產版Model 3，目前它在北美的售價是3.5萬美元（摺合人民幣23萬元）。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。
2020年，我們迎來了國產版特斯拉Model 3，官宣標准續航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼將近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對於很多用戶是很有吸引力的，不過長航版補貼後售價43.9萬，高性能版補貼後售價50.9萬起。
Model 3性能版將於今年7在月開始交付。Model 3性能版外觀將加入運動套件，並採用雙電機布局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），摺合人民幣約49.73萬元。

❹ 特斯拉多少錢

目前特斯拉在售有4款車型，及格在50萬-100萬左右。

非國產版Model 3，目前它在北美的售價是3.5萬美元（摺合人民幣23萬元）。2019年特斯拉報價如下圖所示：此次是為了提振中國市場的銷量，官方進行的主動降價。

2020年，我們迎來了國產版特斯拉Model 3，官宣標准續航升級版起售價為32.38萬元；算上綜合補貼將近2.5萬元，實際裸車價格為29.9萬元左右。這價格對於很多用戶是很有吸引力的，不過長航版補貼後售價43.9萬，高性能版補貼後售價50.9萬起。

Model 3性能版將於今年7在月開始交付。Model 3性能版外觀將加入運動套件，並採用雙電機布局，0-100km/h加速僅需3.5秒，北美地區起售價達78,000美元（不含自動駕駛儀），摺合人民幣約49.73萬元。

(4)特斯拉官網價格落地擴展閱讀

商標的由來

字母T的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了外圍定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力於打造火箭並將有效載荷發送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的「X」代表著火箭發射軌跡。

特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位於新澤西的設計公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。黃色太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發了人們對太陽能電動汽車的遐想。

此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購後稱為隸屬於特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，並不僅僅滿足於後者成為一個汽車製造商。前不久，公司正式改名為「特斯拉公司」，而不再是以前的「特斯拉汽車公司」。

❺ 首批國產特斯拉Model 3免購置稅，落地價32萬元你會買嗎

不會買，原因如下：
第一個原因就是國產版Model 3價格定的過高。
首先，這次發布的標准續航升級版相較於原有的進口版價格僅下調了五萬元，並沒有標配基礎版輔助駕駛功能，特斯拉壓箱底的完全自動駕駛功能也需要通過選裝才能擁有。參照賓士寶馬奧迪國產後車型價格相比美國市場便宜8%-15%的做法，特斯拉可謂是非常不厚道。
與美國版的Model 3相比，國產版的Model 3還簡配了遠程啟動的功能，電池組的質保也從8年或19.2萬公里縮水到8年或16萬公里。而且天涯君還注意到，美國版Model 3有現車還限時免費贈送FSD（完全自動駕駛功能），這樣的區別對待，無疑是給熱情高漲的消費者澆了一盆冷水。
此外，雖然特斯拉工廠設在上海自貿區，但目前特斯拉還沒有進入新能源推廣目錄，這也就意味著，能否享受國家新能源補貼等優惠政策，能享受多少優惠目前都是未知數。這種情況下，下單嘗鮮的人必定會是少數。
其次，與國產電動車型相比，特斯拉Model 3並沒有太大優勢。
從價格上看，在30萬往上的價位裡面，目前市面上的純電動轎車並不多，能找到的只有騰勢的2018款 500 榮耀版。將范圍放大到SUV領域，也只有綜合補貼後28萬-35萬元的比亞迪全新一代唐EV，理想ONE（補貼後32.8萬）還有蔚來ES6能進入到Modle 3的射程之內。
那麼，撇開定位不談，我們來做跨界對比，國產版Model 3相比這些國產新能源車有競爭力嗎？
以價格相對接近的全新一代唐 2019款 EV600D 四驅智聯創領型 5座（指導價：30.99萬）為例，國產版Model 3不論是在加速、動力、質保還是四驅等國人看重的配置上，都是被碾壓。在用料上，全新一代唐 2019款 EV600D 四驅智聯創領型 5座也占據了絕對的優勢，大面積的皮質包裹以及可開啟的全景天窗等功能的配備在舒適性以及檔次感上都要高出一個檔次。
再看在純電動轎車中，目前預售價最接近國產版Model 3的只有指導價為21-25萬的吉利幾何A以及指導價為13.98-20.58萬的廣汽新能源Aion S。
雖然在動力、加速以及懸架上國產版Model 3佔有優勢，但是以國內現在的路況來看，除了十字路口臨門一腳感受下加速的快感之外，實際的意義並沒有那麼大。更多的時候零百加速5.6秒和8.8秒的差距並不能值回8萬甚至是10萬的差價。並且，在新能源車最受關注續航、整車質保以及空間等方面國產版Model 3並不佔有優勢，日常經常要用到的行李箱空間、智能駕駛輔助系統、HUD抬頭顯示、座椅通風加熱等功能上，吉利幾何A和廣汽新能源Aion S還要略勝一籌。
此外，在特斯拉引以為傲的設計上，吉利幾何A和廣汽新能源Aion S並沒有遜色半分，隱藏式的門把手、懸浮的中控大屏等體現科技感的配置，都有配備。吉利幾何A的內飾還做了凹凸的紋理處理，空調出風口也做了蜂窩狀的造型，細節上比國產版的Model 3更加的豐富。此外，吉利幾何A上還用上了歐盟認證的Skin-care嬰兒級環保織物，在環保以及健康的理念上已經超越了特斯拉。另一方面，特斯拉的超級快充站在國內的布局尚未達到普及的程度，對於部分地區的用戶來說，它的性價比進一步減少。
還有一點值得注意，國產版特斯拉 Model 3預計交付時間為6至10個月。也就是說要到2020年第一季度第一批用戶才能拿到實車。先不談用戶願不願意等，以現在國內新能源市場的發展速度來看，2020年必定會是車型噴井式爆發的一年。所以，等到交付時候，今天的國產版 Model 3在眾多興起的國產新能源車型面前，競爭力勢必會大幅削減。
沒有自動駕駛輔助系統的 Model 3對很多年輕消費者來說還是少了很多吸引力，但如果要選裝AP（基礎版輔助駕駛功能），需花費27,800元，FSD（完全自動駕駛功能）選裝價格為56,000元，這樣的一來，國產版特斯拉 Model 3的價格就越過了35萬的分水嶺，與進口車價格差不多了。
一個可能是，馬斯克前期只是想放出這么一個價格試探下中國消費者的反映，畢竟誰不想多掙錢呢？尤其是現在利潤壓力比較大的特斯拉，如果中國消費者買單，那好就這個價格。如果中國消費者不買單，那我再降降價也是可以的，畢竟翻手為雲覆手為雨對特斯拉來說也不是第一次了。
所以，那些真的想買特斯拉的消費者，千萬別沖動消費，成了特斯拉的小白鼠，也許幾個月之後，頂不住壓力的特斯拉就會降價了。

❻ 特斯拉x落地價多少

特斯拉Model X目前以進口車的身份在國內銷售，而根據最近的一次價格調整，特斯拉Model X車型在中國市場的起售價從78．09萬下降到77．29萬，其中2019款 長續航版指導價就是77．29萬，全款購車加上交強險、車船稅、商業險以及上牌費，最後這款特斯拉Model X落地價793，968元。

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內部，Model X採用「2＋3＋2」的七座布局設計，用戶也可選擇六座配備。其中最後一排的兩個座位可放下以拓展後備箱空間。中控被20寸屏幕取代。

MODEL X提供前排座椅14向電動調節、座椅加熱/記憶功能、無鑰匙進入、自動啟停、電動尾門(可無鑰匙自動開啟)、巡航控制系統、前視攝像頭、360度聲吶感測器、倒車雷達、盲點警報、自動緊急制動、車道偏離警告、防盜報警系統及4個LATCH兒童安全座椅介面等。

動力系統方面，特斯拉MODEL X 90D擁有90千瓦時（kWh）的電池容量，續航里程達470公里，0－100km／h的加速為5．0秒，最高時速達到250公里／小時。

❼ 特斯拉汽車一台多少錢

您好！在70萬左右，目前政府有補貼的，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

❽ 特斯拉3落地價多少

在2021年開始，新款特斯拉model 3便在國內宣布正式上市，新車的指導價格為24.99~33.99萬元。從價格水平方面來看，經過國產之後的特斯拉model 3整體售價有了進一步的下探，這也使得關注這款車型的消費者開始躍躍欲試。

2021款model3標准續航升級版在外觀的設計方面與老款車型之間差別不大，只是針對一些細節之處進行了調整優化。新款車型在車頭前臉部分依舊採用了無進氣格柵的前臉設計，整體的造型較為簡潔。

而且細節之處也較多的棱線進行裝飾，增強了整體的質感。新車兩側配備了造型圓潤的分體式燈組，其中燈組外側反光槽替換成了透鏡，讓大燈中間層缺少連貫性。

model3標准續航升級版的車身側面造型依然保持了原先姿態，其中車窗下方配備了一根柔美的腰線，並從前翼子板處延伸至尾燈部分。

底部配備的輪圈造型樣式有了些許變化，而且輪胎的供應商也進行了更換，變成了米其林PS4系列輪胎，該型號的輪胎濕地抓地力更為強悍，而輪胎的具體規格為235/45ZR18。

❾ 特斯拉model+y多少落地

摘要 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

❿ 特斯拉models多少錢一輛

目前最便宜的特斯拉還是Model S，官方指導價71.06-123.26萬。這台車的尺寸是大中型汽車的規格，採用掀背車的設計，挺有GT轎跑的感覺。車身尺寸為長寬高4970/1964/1445mm，軸距2960mm。

與奧迪A6和寶馬5系接近，在車身寬度明顯比普通汽車款100mm左右，所以稱為寬體轎跑。續航里程469-579公里，百公里加速時間2.7-5.4秒(高低配配置差異較大)。

入門級的Model S 75D車型的售價已經飆升到了84.99萬人民幣。原來的售價是71萬元，整整多了快14萬人民幣，相當於一輛本田思域的價格了!

特斯拉目前在售車型主要為Model S(汽車)和Model X(SUV)，而Model 3(汽車)普通版預計將於2019年上半年進入中國市場。Model 3可以稱得上是小號的Model S。

作為特斯拉的入門級車型，目前它在北美的售價是3.5萬美元(摺合人民幣23萬元)，但是進口至國內後售價應該會高達37萬，由於近期關稅下調，35萬左右應該差不多。進入中國後將會成為最便宜的特斯拉。