2014年國際石油價格

1. 國際油價創14年新高，中國油價在國際上到底處於什麼水平

國際油價創14年新高，中國油價在國際上到底處於什麼水平？ 我們油價也在調整啊，只不過有滯後期。說到油價高還是低，這個就沒法說了，有人覺得高，有人覺得低。而且國內成品油定價也不能只看原油啊，比如兩桶油它自己也有運營成本，也有大型工程建設成本，還有各種稅，所以國內成品油價高於原油價格才是正常。至於感覺比某些國家成品油價貴，那要看供需關系了。

但與此同時，我也知道，我的判斷很可能會出錯。如果最糟糕的情況出現，拜登無法在政治上做出有效的應對，那麼油價也很可能沖高至150甚至200以上，經濟可能會陷入滯漲。這樣的風險是一直存在的，即便我認為發生的可能性不高。但我也會對此做出應對。我會在保持投資的同時，給自己的持倉做足夠的對沖。同時盡可能的降低杠桿，減少投資風險。在這種市場環境下，最不可取的就是賭一邊，因為市場風險很高，不管你選哪邊，判斷錯的代價是極大的。

2. 國際油價創14年新高，對我國的油價會有哪些影響

受俄烏沖突和西方制裁俄羅斯影響，國際油價飆升至每桶100美元以上，目前看漲勢未歇，還有進一步上漲的可能。國際能源署召開臨時部長級會議，決定聯合釋放6000萬桶原油儲備，但市場並不買賬，隔夜外盤油價繼續飆升，漲穿110美元，國內原油期貨開盤漲停。因為按照測算，國際能源署此次釋放的原油儲備規模6000萬桶，相當於俄羅斯6天的原油產量或12天原油出口量。6000萬桶遠遠不夠。

全球大多數國家在觀望許久後已開始放鬆社交禁令和恢復生產，對原油的需求逐步上升。全球原油庫存受此影響快速下降，達到了2015年來新低。不怪人家不重視，相比於油價，其他行業的歲月一派祥和。黃金、美元、標普500、日經225都風平浪靜，似乎油價的飆升實現在另一個次元。面對高油價，人們會不會從歷史中學到教訓仍未可知。

3. 2014年由於受國際原油市場價格的影響,國內汽油迎來了十一連跌回歸到流元時代

原油價格連漲六天 國內油價五一或兩連漲

由於預期美國石油產量將繼續縮減，國際原油價格連續上漲。受此影響，國內成品油價上調預期濃厚。分析認為，本輪國內油價漲幅或達270元/噸，摺合汽柴油價格每升上漲0.2元左右。

美元走勢疲軟、石油產量下降、中東局勢緊張，本周期內支撐國際油價的利好因素不斷。受此影響，國際原油價格一度出現連續六個交易日上漲的態勢。按照成品油定價機制 「十個工作日一調」原則，本輪調價窗口將於4月24日24時打開。由於僅剩幾個工作日，本輪油價上調已基本成定局。

今年以來，國內成品油已經歷6次調價，三漲三跌。分析人為，若本次原油價格上漲得以落實，國內成品油價格將有望擺脫自2014年7月以來的低迷態勢。

而事實上，不少國內油品供應商和銷售商都已經為這次油價上揚摩拳擦掌。「盡管當前國內經濟形勢並不樂觀，但國家宏觀政策多管齊下，也將適度拉動下游消費的提升。加之原油築底態勢較為明顯，成品油市場或也將緩慢上行。」

另外，近期華南和華東等大區汽油資源持續緊張，也將導致原油價格上漲。同時隨著五一小長假的來臨，預計汽油需求量還將增加，帶動汽油交投好轉。而柴油需求則仍處緩慢復甦期，需求穩中有升。

4. 國際油價 8 年來首次突破 100 美元，將帶來哪些影響

目前的世界石油的總體態勢是供過於求，歐佩克實施了長達1年多的減產協議才將石油價格提升到50美元以上，之後是由於伊朗被限制了石油輸出以及對不穩定局勢的預期，石油才緩慢爬升到60-70美元附近，而即便是如此，歐佩克依然是堅持執行減產策略；
俄羅斯與烏克蘭之間的武裝沖突帶來的是短期的恐慌心態，即便俄烏沖突長期化，只要其他產油國放開供應，油價就會快速回落；
美國總統拜登稱現在的油價上升已經威脅到了美國民眾的基本生活，然後底特律本周的油價約合人民幣4.5元/L。而3月份伊朗主要地區的汽油價格大概是0.7元人民幣/L，就是所謂的水比油貴。所以國際油價超過100美元並不代表全球都在承受8元/L的汽油價格。
言歸正傳，從長期來看，高油價不符合主要相關國家的利益：
美國即將面臨中期選舉，高油價不符合美國利益；
高油價有利於俄羅斯的油氣資源出口，破壞了美歐過去多年來推動主要產油國增產保持低油價從而壓制俄羅斯、委內瑞拉等國家的局勢。短期來說可以以制裁的名義遏制俄羅斯油氣資源的實際交易，但是長期來說由於無法真正意義上的封鎖俄羅斯。俄羅斯退出減產聯盟，配合高油價滿負荷生產出口能夠補償俄羅斯的損失。這在歷史上就有明確的案例。
原油價格超過60美元，美國的頁岩油就有回報期待，更高的原油價格會推動包括加拿大等國家在內的開采難度相比中東地區大的石油產區開始出油和投入基礎設施擴張產能減少成本。考慮到碳中和未來的預期，遠期石油需求衰減的前提下，石油價格過早暴漲並不符合主要產油國的利益。

5. 2014年國際油價最高每桶是多少

115美元/桶

6. 國際油價將突破150美元一桶，為何原油價格屢漲不跌

2022年6月10日，油價再次出現動盪！沒等來降價反而迎來油價即將再次進行飆升的噩耗。國際油價更是即將突破150美元一桶，而這也是歷史上最高價格點。原油的價格屢漲不跌受制於眾多因素的影響，其中最為關鍵的點就是供需問題出現嚴重失衡。夏季本就是開車出行高峰，再加上國內大多數城市都在穩步推進復工復產，大眾對於汽油燃料的需求增加導致供需的缺口越來越大。更可怕的是石油屬於不可再生資源，短時間內可能持續高位。

而對於這一現象，不少車主也紛紛表示准備換電動汽車，而這也加速了燃油車退出市場的時間，而新能源發展的趨勢越來越清晰。單從2022年各車企推出來的新能源車型看，預計2021年來講多增了將近20款，不管是續航能力還是車型，都在不斷改善。不過隨著氣候變暖的問題越發惡劣，未來民眾出行肯定要遵循低碳的主旋律。不管是中國還是其他國家，都在努力推動電動汽車布局。盡管當前市面上大多還是傳統的燃油車，但相信在不久的將來，不管油價到底是繼續上漲還是回落，終有一天新能源車確實會徹底取代傳統燃油車。

7. 為什麼 2014 年下半年國際油價會出現大幅度下跌

因素太多
14年國際資本市場最大的黑天鵝事件當屬油價的暴跌。在年中布倫特原油還站在115美元一桶的情況下，下半年原油價格突然崩盤，至年底下跌了將近50%，布倫特原油目前在55-58美元一桶的區間波動。尤其最近三個月，油價暴跌了將近40%。是什麼導致了油價短期內這么大幅度的暴跌？油價2015年走勢如何？我們試圖對這些問題進行了一些評述。
對於任何一種商品，導致其價格變動的原因主要來自供給和需求兩方面。因此，油價在2014年下半年的下挫，部分原因是來自於需求面的。全球經濟在2014年除了美國之外，恢復的幅度實際都略低於預期，尤其歐洲和中國下半年經濟增速的放緩，導致了對大宗商品需求量的下降。在這樣的背景下，全球的大多數大宗商品價格下半年都出現了一定程度的回落。但是我們應該看到，在同一時期，銅、鐵礦石、鋁這些同樣反映了基本面需求的大宗商品價格下跌幅度一般僅僅在10%-20%之間，而唯有原油的價格下跌達到了50%。因此，需求面的下滑對原油價格的下滑有一定影響，但並不構成最直接的因素。原油價格的下滑，更多的來自供給面的沖擊。
供給面的沖擊主要來自於兩個方面，其一是美國頁岩油產量放量，另一個是傳統產油國如利比亞和伊拉克今年生產開始恢復。2014年美國的原油產量大幅超出了之前的預期，雖然近年來美國石油產量之高一直讓人意外，但是其對油價的影響直到最近才達到最大，這是因為產量增長的規模達到了顯著的水平。隨著生產技術的革新，水平井和水力壓裂技術取得了突破性的進展，美國頁岩油岩氣生產成本降低，產量持續上漲。美國頁岩油生產從2008年的不足50萬桶/日發展到了現在的400萬桶/日生產規模，並且預計未來在美國未來原油生產中的比重將逐步上升。這直接導致了美國原油產量由2008年年初的500萬桶/日增長到現在的900萬桶/日。除了美國的供給增加之外，於此同時，隨著伊拉克、利比亞等產油國地緣政治危機得到緩解，OPEC原油恢復正常供給。2014年第三季度，OPEC原油生產為每天3030萬桶，已高於每日產油上限。
由以上的分析可以看出，總體來看，在全球需求不足的情況下，原油生產仍在不斷增長，供求不平衡，是導致原油價格下跌的最主要原因。這之中需求方面的影響佔20%-30%，供給端的沖擊佔70%-80%

8. 國際油價創14年新高，它的漲漲跌跌是怎麼決定的

國際油價的漲跌最主要還是由供需關系來決定的，如果供需關系出現了失衡的情況，那麼就容易出現大漲或者大跌。影響供需關系的一個很大因素就是戰爭，比如說正在發生的俄烏戰爭，因為俄羅斯是一個出口原油的大國。放到原油期貨上面來說，就是根據人們的預期來決定，人們看好它上漲便會上漲，反之則下跌。

供需關系

原油也算是一種商品，所以說商品的價格是由供需關系來決定的。比如說原油的需求沒有改變，但是圓球的供應降低了，那麼原油的價格肯定就會有對應的上漲。又比如說原油的需求提高了，但是原油的產量沒有改變，那麼原油的價格同樣也是會上漲的。它價格的漲跌，就是跟我們其他商品價格的漲跌是一樣的原理。

9. 油價突破10元，創造歷史價格，油價快漲到位了嗎

個人感覺沒有。

假如石油資源屬於可再生資源，企業和個人在使用汽油或柴油後，並不會影響總體的石油儲備量。即便多個國家禁止出口石油，這並不會妨礙石油價格。

情況卻恰恰相反，石油在被人類使用的過程中，一直處於總量下降的狀態。同時，不同國家位於不同地區，從而造就地下石油儲備量不同。於是乎，部分國家靠石油貿易賺錢，石油匱乏或儲存量不足的國家會選擇進口石油。

未來，國際石油市場處於該情況下，或許意味著石油價格再次上升。此外，如果消費者個人感覺支付不起高昂的汽油價格，可以選擇環保出行方式。同時，消費者在停止使用燃油汽車後，一定要做好汽車的保養與維護，確保汽車性能。那是因為部分燃油汽車在停止運行時，容易發生故障。及時維修和養護，才能避免故障車輛影響個人出行。至於石油價格是否下跌或下降，還需觀察國際形勢。

10. 2014年國際油價由最高到最低共跌了多少

美國原油2014年最高107.68美元跌到今年的最低是53.6美元,油價還有可能繼續下跌,底線應該是40美元附近,但不一定會到