Ⅰ 原油價格今日行情金投網
1.原油價格指數布倫特:69.36 ↑2.62WTI:66.09 ↑2.26國際原油價格走勢,油價一路上漲。
2.由於石油供應仍然有限,原油價格已升至最高水平。在能源短缺危機中 包括煤炭和天然氣價格上漲 結果,電力生產商轉而使用石油。在北亞寒冷的天氣中,原油集團維持石油產量 11 月僅增產40萬桶/日,盡管多個國家施壓該集團增產以減緩油價飆升,確定下一步石油生產政策。美國石油協會報告稱,美國原油庫存增加了 230 萬桶。兌迪拜原油價格上漲,在亞洲需求持續增長之後,尤其是馬來西亞、印度尼西亞和印度在許多地區開始放鬆封鎖措施後。導致更高的國內柴油價格上漲,迪拜原油價格上漲,由於許多國家/地區放鬆封鎖,該地區對柴油的需求有所增加。
拓展資料
美國原油庫
1.根據美國能源信息管理局的數據,上周庫欣的原油庫存增加了237萬桶,為2月份以來的最大增幅。這足以使美國原油運輸中心的總倉庫在七周內首次超過3000萬桶。來自中西部地區的原油進口量躍升至每天340萬桶的創紀錄高位,東海岸原油庫存上周減少了100多萬桶,降至5月份以來的最低水平。
2.總體而言,美國原油庫存沒有預期的那麼糟糕,但疫苗研究的好消息提振了油價,市場對突變型Omicron的擔憂大幅下降,油價保持良好基調;在緊張的地緣政治局勢和伊朗核談判的不利進展下,油價有望再次升至80大關。從原油4小時趨勢線來看,目前的反彈只是向下趨勢的修正,空間尚未完全扭轉。從底部的反彈空間來看,如果這種下降趨勢沒有結束,也會釋放出巨大的壓力。此時當前反彈修正波空間即將結束,長短轉換可能伴隨著下跌後的漲跌。
Ⅱ 柴油現價格
金投網(http://www.cngold.org/)2月26日訊,今日0號柴油價格_最新柴油價格查詢_今日柴油價格(2019年2月26日)參考價格
地區 89號汽油(元/升) 92號汽油(元/升) 95號汽油(元/升) 0號柴油(元/升)
北京 7.47 6.76 7.20 6.42
天津 7.40 6.75 7.14 6.38
河北 7.40 6.75 7.14 6.38
山西 5.64 6.68 7.21 6.40
內蒙古 0 6.69 7.17 6.17
遼寧 5.86 6.70 7.14 6.25
吉林 6.1 6.69 7.21 6.26
黑龍江 0 6.71 7.21 6.19
上海 6.62 6.73 7.16 6.36
江蘇 6.66 6.70 7.13 6.31
浙江 5.99 6.70 7.13 6.33
安徽 7.44 6.69 7.18 6.37
福建 5.62 6.74 7.19 6.38
江西 7.38 6.69 7.18 6.38
山東 5.54 6.71 7.19 6.33
河南 5.68 6.73 7.19 6.32
湖北 5.4 6.73 7.21 6.33
湖南 6.64 6.68 7.10 6.40
廣東 7.43 6.79 7.35 6.39
廣西 7.49 6.83 7.38 6.44
海南 7.61 7.88 8.36 6.47
重慶 7.61 6.84 7.22 6.46
四川 6.12 6.76 7.29 6.44
貴州 6.94 6.89 7.28 6.49
雲南 7.49 6.87 7.37 6.42
西藏 7.23 7.61 8.05 6.89
陝西 5.67 6.62 6.99 6.24
甘肅 5.51 6.66 7.12 6.29
青海 5.85 6.68 7.16 6.28
寧夏 5.56 6.63 7.01 6.23
新疆 6.06 6.63 7.14 6.24
聲明:本網站油價數據僅供參考,請以您所在地區的加油站報價為准。更多最新汽油價格實時走勢,請參考金投網實時行情欄目:今日柴油價格行情。
Ⅲ 柴油價格多少錢一斤
據發改委的柴油調價文件,中石油和中石化先後下發了調價通知。 中石油今日起供應軍隊的柴油出廠價格每噸提高150元,即柴油標准品每噸由3320元調整為3470元,按照2005年成品油出廠價格形成機制,對柴油出廠價格進行調整。本次調整按照國家調價金額順調,柴油標准品價格每噸提高150元。調整後,東北地區大連石化0#柴油為每噸3652元,華北地區煉廠0#柴油為每噸3687元,西北地區蘭州石化0#柴油為每噸3685元
Ⅳ 2019的柴油價格多少錢一升
今日柴油最新價格(9月27日)
今天是2019年9月27日,經過新一輪油價窗口調整後,今日柴油最新價格一覽表出爐。下一輪油價調整窗口是10月8日24時。
根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2019年9月18日24時起,國內汽、柴油價格(標准品,下同)每噸均提高125元。油價上調最新消息:預計上調超過150元/噸
2019年到現在已進行了19次的油價調整,共出現「11次上漲,6次下跌,2次擱淺」的情況,以當前的最新統計數據來看,新一次油價調整可能要延續9月上漲的情況。大家多注意接下來油價調整信息。
新一次油價調整時間:10月8日24時,目前已經統計了4個工作日(共統計10個工作日),預計上調油價152元/噸,摺合升計算預計上漲油價0.12元/升-0.14元/升。受到國際油價上漲影響,今日油價漲幅比昨日增加了12元/噸。
Ⅳ 柴油價格現在多少謝謝
3月23日,在國際油價瘋漲帶動下,國內汽油零售中准價每噸上調300元,此後,柴油漲價被一些人看作是早晚的事,而有關柴油調價的爭論此伏彼起。五一長假剛過,就在漲價之聲消退之際,國家發改委突然向兩大石油集團下發調價通知,苦撐一個多月的國內柴油價格今日零時起開始上調——— 凌晨調價:我省柴油每升上調0.14元 受國際原油和成品油價格上漲影響,國家發改委決定從今天(5月10日)零時起上調柴油零售中准價格,由3795元/噸調至3945元/噸,上漲幅度為150元,柴油出廠價同時上調150元,汽油價格維持不變。 記者昨晚從有關渠道了解到,根據這一調價幅度,我省柴油零售價格每升上調0.14元,0號柴油零售價由原來的3.63元/升漲至3.77元/升,10號柴油由3.49元/升調至3.63元/升。 今日零時,記者在紫荊山路上一些中石化加油站看到,工作人員正在調整柴油價格(如圖)。據中石化河南石油分公司有關人士講,農村網點加油站的柴油零售價每升同步上調0.14元。 漲價時機:避開春耕用油高峰期 「這次柴油在汽油漲價一個多月後跟漲,與去年有著驚人的相似。」中石油河南分公司有關人士在接受記者采訪時說,去年也是在3月31日上調汽油價格,隨後在5月18日上調柴油價格,時間間隔也是一個多月。 就在3月份汽油價格上調後,4月初,中石化將其煉油廠的柴油出廠價每噸上調了150元,此後業內不斷傳出柴油零售價格可能會在五六月份上漲的猜測。業內人士比較一致的看法是:發改委推遲上調柴油價更多的是考慮三農利益,主要是想避開當時的春耕。因為農用機械、農村地區的柴油發電機等對柴油的需求較大,也就是說,購買力相對較低的農民是柴油的一大用戶。 因為就在五一前後,一些媒體還呼籲:國際油價回落了,國內成品油應該及時降低。其依據是,在汽油漲價前的3月中旬,國際原油價格一度瘋漲沖破58美元/桶大關;可隨後逐漸回落。近些天,國際原油價格基本在50美元/桶上下浮動。 柴油價格緣何在國際油價滑落後上漲呢?省會兩家石油公司的有關負責人分析說,國際原油價格達到45美元/桶,那就屬於高價位;因為以現在國際原油50美元/桶來計算,進口柴油價格大約在5000元/噸左右;而以目前我省0號柴油零售價3.63元/升計算,每噸僅相當於4210元左右,與國際柴油價格還有幾百元的差距。「零售價每噸4210元,可我們從煉油廠的進價已在4300元左右,目前柴油銷售嚴重批(發)零(售)倒掛。」一位人士說。 漲價原因:避免出現」柴油荒」 一位業內人士說,柴油價格如果長期不漲勢必產生其他矛盾。近期國際油價持續在高位運行,一些煉油廠的加工成本上升,對他們來說,多生產一噸柴油就要多賠些錢;因此在汽油價格上調後,一些煉油廠更多地生產汽油,加工柴油的積極性不大。部分煉油廠甚至計劃在5月份提前進入檢修階段,以規避高成本帶來的風險。 由於我國實行的是與國際接軌的成品油定價機制,如果國內柴油價格長期與國際價格背離,國內市場就會出現柴油供應緊張的局面。據了解,目前在國內一些城市,柴油供應已經偏緊。在河南省,中石油、中石化兩大公司,近來主要是保證自己加油站的柴油供應;早在10多天前,他們對社會的柴油批發已基本停止。 「如果再不調價,市場柴油可能會造成生產與銷售脫節。」據省會某社會加油站老闆張先生講,去年國內一些地方就出現過「柴油荒」。 可盡管業內人把柴油調價看作一份「遲到」的漲價,但記者采訪後發現,一些消費者和企業正感受到新一輪壓力。 漲價影響一:貨運物流業成本大大增加 聽說柴油又要漲價,一位跑長途的貨車車主李先生直犯愁:這段時間正是貨運的旺季,他的車一天跑1000公里左右,按照每百公里耗油量20多升算,一天要用柴油200多升,每升漲0.14元,一天就要多掏30多塊錢,一個月光油錢就要多花近千元。 「去年下半年一升柴油漲了兩毛錢,現在咋又要漲?」鄭州金日達物流服務有限公司運輸部總經理陳天亮對記者說,現在各地檢查超限超載越來越嚴格,按目前油價算,車輛油錢已基本占公司運營成本的40%,盡管覺得柴油漲價是遲早的事,可一旦漲價還是讓他感覺吃不消。他給記者算了筆賬:公司有40輛貨車,主要跑省內運輸,每天300多公里,柴油每升上漲0.14元,每輛車一天就要增加八九元錢,一個月下來成本要增加上萬元。 陳天亮擔心的是,公司還使用一些社會車輛跑省外長途,合作方式是支付運費,油價上漲後,按原先的運費標准這些車主還願意干嗎?如果貨主不願意為油價上漲埋單,物流業會不會提前進入淡季? 漲價影響二:給客運帶來不小壓力 不光是貨運犯愁,客運業也在叫苦。鄭州交運集團客運公司有關負責人昨日告訴記者,目前他們有2000輛營運客車,基本都是柴油車輛,平時車輛的實載率基本在30%~40%,按照目前的油價計算,燃油成本已佔到公司營運成本的近一半;這幾年柴油價格一個勁地往上漲,可他們長途客運票價自1998年之後一直沒有調過價,柴油價格再漲無疑進一步增加他們的成本壓力。如果柴油每升上調0.14元,他們公司為此將新增燃油成本四五十萬元。雖然成本壓力增加,可是調價又不是公司自己能決定的。 同樣面臨壓力的還有公交車輛,據了解,目前在鄭州市公交總公司的車輛中,仍有部分車輛「喝」的是柴油。 漲價影響三:農民夏收成本可能上升 「這兩年,每次柴油漲價都是讓我們很頭疼的事。」河南省農機局農機管理處吳處長說,目前我省共有小麥聯合收割機6.5萬台,另外還要再從外邊引入2萬台,此外還有多種大中型拖拉機、旋耕機、播種機等,三夏期間投入作業的農機會多達400萬台,這一數量在全國是最高的,因此柴油漲價對我省的影響是不言而喻的。「去年我省駐馬店、南陽等部分區域5月18日開始小麥收割,正好柴油漲價。」吳處長說,根據目前我省小麥長勢,一些區域的收割會在25日前就開始。 吳處長說,4月份農業部曾召集部分省份農機管理部門負責人會議,大家就農用作業機械用油補貼辦法向國家有關部門遞交了意見。「但遠水不解近渴,目前對柴油漲價我們基本是束手無策。」 漲價影響四:給消費價格形成上漲壓力 石油有「經濟血液」之稱,柴油漲價會不會影響物價和經濟發展呢?河南省價格研究所正處級調研員吳景山分析說,柴油價格上漲主要影響工業生產。鐵路運輸、公路運輸、大的船運、工程車輛等都主要使用柴油,其向下游傳導的鏈條比汽油要長,可能會通過影響生產資料進而推動工業品價格上漲,給消費價格形成上漲壓力。他舉例說,柴油價格如果持續對下游影響,可能會導致建築成本增加,這對眼下有關部門正准備給房地產價格降溫帶來一定的困難。 不過,他同時分析說,雖然對漲價不能掉以輕心,但由於目前國內消費品零售市場並不火爆,很多行業內競爭非常激烈,一些終端消費品價格想漲卻漲不起來,比如盡管鋼材價格近年大幅上漲,但家電類產品價格仍在降價。另外,柴油漲價因素雖然會向下游傳導,但由於中間環節多,在競爭激烈的行業內,一些企業無法將成本轉化出去,而是要自己消化。因此,有些漲價壓力未必就能變成現實。 柴油漲價會不會沖擊我省正在高速增長的經濟呢?吳景山說,柴油漲價對下游工業品的影響只是結構性的,並非所有工業品,加上這次上調幅度並不大,因此其對我省經濟發展的影響並不會太大。
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Ⅵ 4月1日起增值稅稅率調整 氣價、油價相應下調
Ⅶ 今日柴油價格多少錢一升
今日柴油價格為6.78元每升
柴油輕質石油產品和復雜碳氫化合物(約10 ~ 22個碳原子)的混合物。柴油燃料。它主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等工藝生產的柴油餾分製成。它也可以由頁岩油加工和煤液化製成。分為兩類:輕柴油(沸點范圍約180 ~ 370℃)和重柴油(沸點范圍約350 ~ 410℃)。廣泛用於大型車輛、鐵路機車和船舶。
拓展資料
1、柴油最重要的用途是車輛和船舶的柴油發動機。與汽油相比,柴油具有更高的能量密度和更低的燃料消耗。柴油的能耗低,所以一些小型車甚至高性能車都改用柴油。分類根據密度差,對於石油及其加工品,習慣上稱低沸點或沸點范圍較輕的為輕,反之則為重。一般分為輕柴油和重柴油。
2、柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)。柴油最重要的性能是可燃性和流動性。其技術指標分別為十六烷值和冰點。我國現行柴油規范要求硫含量控制在0.5%-1.5%。和車用汽油一樣,柴油也有不同的品牌。根據柴油的冰點分類,輕柴油有5、0、-10、-20、-35和-50等6個品牌,重柴油有10、20和30等3個品牌。
3、柴油的選擇取決於使用溫度。後五個品牌的柴油主要用於汽車,溫度在4℃以上使用0#柴油。4℃-5℃時選用-10#柴油;選擇-5℃-14℃的-20#柴油;選擇-14℃-29℃的-35#柴油;如果選擇的柴油等級高於上述溫度,發動機中的燃油系統可能會結蠟,堵塞油路,影響發動機的正常工作。
4、使用。高速柴油機(用於汽車)比汽油機更省油,柴油需求增速快於汽油。與汽油發動機相比,柴油發動機熱效率更高、功率更大、油耗更低、經濟性更好,因此得到了廣泛的應用。由於高速柴油機(50 ~ 75 g/mj)的油耗低於汽油機(75 ~ 100 g/mj),使用柴油機的大型車輛日益增多。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車和船舶。主要用作柴油機的液體燃料,柴油具有低能耗、低污染的特點,所以一些小型車甚至高性能車也使用柴油。主要用作拖拉機、大型汽車、內燃機車、土木工程、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組、農業機械的動力,是柴油車、拖拉機等柴油機的燃料。
5、生產。石油原料合成生物柴油的方法,動物油制生物柴油及其制備方法,生物柴油和生物燃料油的添加劑,廢動植物油制輕質柴油乳化劑及其應用;低成本無污染的生物質液化工藝及裝置、低能耗的生物質熱解工藝及裝置、微藻快速熱解制備生物柴油的方法;從廢塑料、廢油和廢植物油殘渣中提取汽油和柴油的解聚釜、生物質氣化制備燃氣的方法及氣化反應裝置;從植物油殘渣中提取石油產品的工藝方法,等離子體熱解氣化生物質制備合成氣的方法,利用澱粉酶水解異養藻類制備生物柴油的方法,以及利用生物質生產液體燃料的方法;植物油下腳料生產燃料油的工藝方法、生物質水解殘渣制備生物油的方法、植物油殘渣提取汽油和柴油的生產方法、廢油再生燃料油的裝置和方法;催化裂化柴油脫膠質的方法,廢橡膠(廢塑料、廢機油)提煉燃料油的環保新工藝,柴油脫氧化總不溶物和膠質的化學精煉方法。
Ⅷ 今日柴油價格多少錢一噸
2017年12 月12日,今日柴油價格:中石化零售價:6.49元一升,摺合:7850元一噸,大型油庫批發:5960元一升,摺合4.98元一升。
前海駿源油庫為您解答,望採納 。
Ⅸ 4月1日全國油價查詢 今天油價跌了多少
4月1日經過油價調後價格:92號汽油6.24元/升,降0.19元/升;95號汽油6.64元/升,降0.2元/升;0號柴油5.85元/升,降0.19元/升;-10號柴油6.2元/升,降0.2元/升。
今天零點,是我國油價的年內第8個調價時間窗口。昨天,國家發改委稱,據相關規定,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。目前92號汽油為6.46元/升;95號汽油上調為7.00元/升。
Ⅹ 最近發改委對柴油汽油價格有調整嗎
金投原油網4月10日,今日國家發展改革委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別提高120元和115元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.09元和0.1元,調價執行時間為4月10日24時。