Ⅰ 柴油的價格調整
國家發改委今日發布關於降低成品油價格的通知,決定自2012年11月16日零時起下調國內成品油價格,其中汽油下調310元/噸,柴油下調300元/噸。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元。
據介紹,此次國內成品油價格調整,主要是按照現行國內成品油價格形成機制。
發改委稱,9月11日國內成品油價格調整以來,國際市場原油價格震盪下行。受美國大選和全球經濟復甦緩慢等因素影響,11月初,美國西德克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日,國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%,達到國內成品油價格調整的邊界條件。據此,國家決定及時下調國內成品油價格。
發改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,保持合理庫存,加強綜合協調和應急調度,保障成品油的市場穩定供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。
2009年來國內成品油價格調整一覽:
2013年02月25日 汽、柴油價格每噸分別提高300元和290元;
2012年11月16日 汽、柴油價格每噸分別下調310和300元;
2012年09月11日 汽、柴油價格每噸分別上調550和540元;
2012年08月10日 汽、柴油價格每噸分別上調390和370元;
2012年07月11日 汽、柴油價格每噸分別下調420元和400元;
2012年06月09日 汽、柴油價格每噸分別下調530元和510元;
2012年05月10日 汽、柴油價格每噸分別下調330元和310元;
2012年03月20日 汽、柴油價格每噸上漲600元;
2012年02月08日 汽、柴油價格每噸上漲300元;
2011年10月09日 汽、柴油價格每噸均下調300元;
2011年04月07日 汽、柴油價格每噸分別上調500元和400元;
2011年02月20日 汽、柴油價格每噸均上調350元;
2010年12月22日 汽、柴油價格每噸分別上調310元和300元;
2010年10月26日 汽、柴油價格每噸分別上調230元和220元;
2010年06月01日 汽、柴油價格每噸分別下調230元和220元;
2010年04月14日 汽、柴油價格每噸均上調320元;
2009年11月10日 汽、柴油價格每噸均上調480元;
2009年09月30日 汽、柴油價格每噸均下調190元;
2009年09月02日 汽、柴油價格每噸上調300元;
2009年07月29日 汽、柴油價格每噸降低220元;
Ⅱ 現在的柴油價格是多少
不知道你是那裡的,所以我只能給你提供天津當地的油價。柴油0號5.16/升
-10號6
/升
Ⅲ 近期全國柴油價格會漲嗎
針對南方部分地區出現的排隊加柴油,社會傳言成品油漲價的情況,中石油、中石化兩大公司負責人近日公開表示,漲價謠言加劇了成品油供應偏緊的狀況,而成品油價格調整對社會各方面影響較大,需要統籌考慮國內經濟形勢特別是物價形勢。所以,油還會繼續增長
Ⅳ 2021年柴油價格一覽表
據發改委的柴油調價文件,中石油和中石化先後下發了調價通知。 中石油今日起供應軍隊的柴油出廠價格每噸提高150元,即柴油標准品每噸由3320元調整為3470元,按照2005年成品油出廠價格形成機制,對柴油出廠價格進行調整。本次調整按照國家調價金額順調,柴油標准品價格每噸提高150元。調整後,東北地區大連石化0#柴油為每噸3652元,華北地區煉廠0#柴油為每噸3687元,西北地區蘭州石化0#柴油為每噸3685元
Ⅳ 最新消息國內汽柴油價格將迎「五連漲 www.baiduhl.com 汽柴油價格
4月12日24時,國內將迎來新一輪油價調整。盡管此前不乏關於「油價調整擱淺」的預測,12日下午,省發改委發布了調整我省成品油零售價格的消息:自2018年4月12日24時起,省內汽、柴油價格(標准品)每噸提高55元和50元。這是國內汽油、柴油價格年內第四次上調。
根據國家發改委門戶網站「新聞中心」公布的成品油調價信息,98號汽油價格,由成品油生產經營企業根據市場情況自主制定具體價格。普通柴油(標准品)最高零售價格按照同階段標準的車用柴油價格確定。省發改委要求,各成品油批發和零售企業要嚴格執行國家發改委有關價格政策,不得在國家規定的成品油價格之外,加收或代收任何費用;各級價格主管部門要加強市場價格監測和監督檢查,嚴厲打擊各種價格違法行為,切實維護成品油市場穩定。
影響不大!
Ⅵ 12月30日24時油價調整!汽柴油價格迎來上調
12月30日24時,國內成品油調價窗口將再度開啟,汽柴油價格迎來上調,具體調價信息以加油站現場為准,執行時間2019年12月30日24時。
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Ⅶ 汽油、柴油價格再上調,為何近期的油價上漲的如此頻繁
為什麼油價一漲再漲?雖然油價一直在漲,但不會一直漲。上升到某個臨界點,自然會下降,這是市場供求決定的,不值得大驚小怪。為什麼現在油價在漲?主要原因是疫情的影響。這場流行病使全球經濟陷入停滯狀態。石油行業受到重創,一度導致石油期貨出現負值。石油工業的許多企業破產了。然而,隨著疫情的減緩和全球經濟的復甦。
二是產量問題,目前產量遠遠跟不上供需;是三大國的競爭,原油是制約他國的最好資本。按照目前的情況來看,至少要到明年才會有所改變。所以我們要長期忍受高油價!大多數人認為國際原油價格上漲導致成品油價格上漲。原油價格上漲不是經濟過熱或需求增加造成的,而是世界石油貿易美元化,美元貶值造成油價上漲。然而,中國的經濟一枝獨秀。人民幣對美元一直在升值,人民幣購買力增強。2021年以來,國內已有十幾次油價調整,大部分是上調。這種調整也是大多數人所期待的。因為國際油價不斷上漲,國內上調是必然趨勢。現在加滿一箱油要比以前多花9元錢。
Ⅷ 汽油、柴油價格將大幅上調,這將帶來哪些影響
價格調整周期時間內掛證的國際油價銷售市場俄烏形勢進度和美國夏天車流高峰等股票基本面仍然穩步發展,造成石油價格底端支撐點牢固,因而依據中國的主要是進口的指標值石油種類計算出綜合性彈性系數一路走高,換句話說 國內油價又要漲了。
此外套利層面從進到5月至今,山東至東北的成品油套利室內空間皆發生倒掛現象,且下跌空缺展現逐步增加發展趨勢。下列大家將從汽油及柴油機兩層面剖析3-5月影響山東至東北成品油批發套利區段的主要要素。
Ⅸ 柴油下一次調價預計是多久調多少啊
每升漲0.15-0.22左右。
Ⅹ 新一輪油價已調整 汽油柴油價格均有一定幅度上調
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選車君觀點:受到新冠疫情的影響,今年的石油化工市場十分動盪,油價一直處在較低的水平,導致石油行業的損失巨大。不過對於消費者來說得到了極大的實惠,此次油價上浮也僅有0.06-0.07元,基本可以忽略。
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