5月份橡膠價格走勢

⑴ 橡膠期貨最新消息

近日，隨著南非疫情帶來的恐慌情緒逐漸消散，橡膠期貨迎來小幅反彈。12月13日夜盤，滬膠期貨窄幅整理，主力2205合約在14650-14735元波動，微漲0.03%。
東吳期貨表示，進入12月，泰國南部產區迎來旺產季，產區降雨量的變化對割膠進程及原料產出情況帶來直接影響。本周隨著泰國南部天氣轉好，原料產出增加明顯，膠水價格連續走低，但與往年同期相比仍處於偏高水平。後期持續關注主產區天氣情況，若發生異常降雨或寒潮事件，進而對天膠產量造成沖擊，屆時或給市場提供新一輪炒作契機，助推橡膠價格上漲。
庫存方面，據九州期貨介紹，截至12月6日當周，青島地區天然橡膠一般貿易庫16家樣本庫存為 25.28 萬噸，較上期減少0.11萬噸，跌幅0.43%，去庫放緩；天然橡膠青島保稅區區內17家樣本庫存為6.52萬噸，較上期減0.11萬噸，跌幅1.66%。短期內港口庫存絕對量大概率維持低位水平。
華泰期貨表示，隨著上周泰國主產區雨水減少後，原料價格明顯回落，帶來上周橡膠成本端支撐削弱，疊加期現價差拉大後，套利盤的壓力使得期貨價格下行。本周隨著國內宏觀氛圍的回暖，以及國內原料價格的下方支撐，帶來膠價止跌反彈，預計價格有望繼續反彈，但因需求表現一般，以及輪胎廠成品庫存累計壓力重現，向上驅動力量不足，多單謹慎持有。
國信期貨認為，當前輪胎廠家開工尚可。但當前廠家整體出貨不佳，庫存整體呈增長趨勢。當前輪胎成本仍舊高位，在成本壓力下，輪胎仍以漲價為主，但市場需求不佳，漲價向終端傳導較慢。國內雲南產區已經逐步進入停割期，供應端壓力減小。技術面，RU2205繼續維持在14000-16000區間震盪運行為主。操作建議：震盪思路操作。
國泰君安期貨指出，外圍和基本面短期利空對膠價打壓逐漸消化，繼續下行空間不足，市場對船期延遲影響究竟大不大持有懷疑態度，需要繼續觀察12月份到港情況，以及青島地區是否能夠繼續維持小幅消庫等因素，從而相對確定後期走勢看多還是看空，在未得到相對確定之前，向上驅動不足，寬幅震盪為主，市場對中長期走勢依舊處於偏樂觀狀態。關注到港和青島庫存情況。預計盤面在前期下行後回到區間下沿，震盪偏強為主。

⑵ 硅橡膠什麼時候會跌

今年6月，有機硅市場人心浮動。由於市場在經歷了大幅上漲和波動後迎來了傳統橡膠需求的淡季，加上上游有機硅中單體供應的不斷增加，使得硅橡膠原材料價格逐漸下降，沒有成本端的支撐，其價格也難逃下跌趨勢。
一、六月，有機硅市場人心浮動
因為經歷過大漲和震盪行情後，市場迎來傳統橡膠需求淡季，且隨著上游有機硅單體供應的不斷增加，硅橡膠原料價格逐漸回落，少了成本面的支撐，其價格難逃下滑趨勢。如表可知，國內單體企業開工率尚可，較前期還有所提升。其中山東魯西裝置恢復開車，山東東岳裝置兩套負荷運行，江西星火裝置負荷提升約30萬噸左右，湖北興發計劃本月裝置技改產量減半，內蒙古恆業成更換硫化床，3套裝置輪流檢修，浙江新安邁圖廠區停車計劃推遲至七月底。
二、綜合各廠家開工情況來看
單體裝置整體開工水平處於高位，市場貨源供應充裕。故，雖單體廠挺價意願堅挺，但受供大於求影響，報價拉漲艱難。當前有機硅DMC商談價格在21000-21500元/噸附近，下游工廠采購貨源能到20800元/噸附近，價格相對較低。受上游DMC單體價格下滑影響，國內硅橡膠市場價格隨之下行。加之混煉膠部分生產企業以銷定產，對於生膠維持按需采購為主，囤貨積極性不高，硅橡膠成交價紛紛下調。107膠廠家報價較5月份下調1000-2000元/噸，面對如此大的跌幅，只能嘆硅橡膠市場大漲行情已去，多多關注後市行情為上計。
綜上所述受上游DMC單體價格下跌影響，國內硅橡膠市場價格將下行。

⑶ 橡膠的指數明明大跌50%。為什麼日線卻是上漲的態勢

2008年1-4月份，機械行業增速有所回落。不過機械行業的銷售收入仍然保持了25%以上的增速，行業基本面依然良好。08年以來的全社會固定資產投資增速基本與去年同期持平，但考慮到通貨膨脹的因素，實際增速要低於07年。1－5月份，我國機電產品的進出口雙雙出現了加速增長的態勢，機電產品出口受全球經濟環境影響不大，國內對於進口機電產品的需求依舊較為旺盛。生產要素漲價擠壓行業盈利空間，鋼材價格仍將小幅上漲。07年下半年來，原材料和燃料特別是鋼材價格漲幅較大，嚴重影響工業產品的盈利空間。綜合鐵礦石和焦炭價格走勢，未來鋼材價格可能繼續小幅上漲。重點子行業情況。部分工程機械產品出現放緩趨勢，但工程機械出口仍高速增長，國際競爭力逐步確立。機床工具是整個機械行業景氣度的代表，行業進口替代趨勢明顯；政策的大力扶持給予行業特殊的優勢和較高的安全邊際。船舶製造業位於一個景氣周期的頂點，景氣度下行不可避免。一、機械行業增速略有放緩根據機經網的統計數據，4月份整個機械工業（不包含汽車和電工電器工業）實現銷售產值7324億元，同比增長28.32%，這一增速要略小於07年全年的30.05%。實現出口交貨值為1750億元，同比增長27.24%，也小於07年全年的29.4%。從4月份開始，行業的銷售產值增速和出口增速均稍有放緩。07年1-11月，機械行業實現利潤總額272.4億元，同比增長39.63％，而08年1-2月，機械行業實現利潤總額92.0億元，同比增長24.99％，增速明顯放緩。銷售收入增速放緩和毛利率下降是行業利潤增速放緩的直接原因。不過總體來看，機械行業的銷售收入仍然保持了25%以上的增速，行業基本面依然良好。根據國家統計局的數據，2008年1-5月份，機械工業的工業增加值增速也有所減緩。分子行業看，交運設備和通用設備行業的增速較為穩定，儀器儀表及公機械、專用設備行業4月份增速下降明顯，但5月增速明顯回升。機械行業固定資產投資增速高位回落機械行業與固定資產投資高度正相關，是典型的投資拉動型周期性行業。較高的固定資產投資增速帶動了整個機械行業的快速發展。從2004年以來，三大機械子行業：通用設備、專用設備和交運設備製造業，其固定資產投資維持了較高的增速，且均高於全國固定資產投資的增速。08年以來的全社會固定資產投資增速基本與去年同期持平,但考慮到通貨膨脹的因素,實際固定資產投資增速要低於07年。從分行業固定資產投資來看，專用設備製造業投資增速不減；交運設備製造業的投資增速從3月份的高位有所回落；而通用設備行業的投資增速則出現了明顯下滑的趨勢，值得注意。進出口雙雙加速根據海關提供的數據，2月份因春節和南方雪災等季節性因素，一度出現出口增速大幅放緩的現象，但在4-5月份，進口和出口增速均出現加速增長的態勢，好於多數人的預期。5月份，我國出口增速為28.1%，而進口增速為40%，由於國際大宗商品價格的上漲，造成進口價格大幅攀升拉動進口，實際進口增速可能在20%左右。5月份，機電產品的出口增速也達到了33.07%，其增速明顯高於2007年27.6%的水平，機電產品的出口增速非但沒有下降，反而出現了加速增長的趨勢,機電產品出口受全球經濟環境拖累並不明顯。5月份，機電產品的進口增速也達到了27.3%，其增速明顯高於2007年16.7%的水平，說明國內市場對於進口機電產品的需求依舊旺盛。二、鋼材等生產要素漲價擠壓行業盈利空間根據國家統計局的統計，5月份，工業品出廠價格同比上漲8.2%，原材料、燃料、動力購進價格上漲11.9%，其中漲幅較大的有：原油出廠價格同比上漲30.9%，煤炭開采和洗選業出廠價格同比上漲24.1%，黑色金屬冶煉及壓延加工業出廠價格同比上漲26.7%。原材料、燃料、動力購進價格指數持續攀升，並且上升幅度超過了工業品出廠價格指數，07年10月以來，兩者的差值有進一步放大的趨勢，這必然會擠壓工業產品的盈利空間。反映生活資料價格的CPI的上漲也將給工資水平的帶來一定上漲壓力。可以看到從2007年1月以來，黑色金屬材料類購進價格指數與機械工業品出廠價格指數的差距急劇擴大，07年9月以來，燃料動力類購進價格指數開始急劇上漲。而截止到08年3月，機械工業品出廠價格指數上漲較小，機械行業的成本壓力尚未向下游進一步轉移，這必然會影響機械行業的盈利水平。從歷史數據來看(不考慮其他因素)，機械類上市公司毛利率的變動要稍稍滯後於鋼材價格變動。鋼材價格在04-05年期間達到一個相對高峰，機械類上市公司05年的產品毛利率也隨之降低到近年來的最低點。然而從06年開始，雖然鋼材價格在不斷上漲，但企業的毛利率卻在不斷提升，這與企業的技術進步，高毛利率新產品的不斷推出有關。一季度，企業可能存有漲價前購買的原材料和零配件，企業也可能未來得及對產品價格作出調整，由於鋼鐵漲價的傳導會有一定的時間滯後，因此鋼鐵漲價對於行業毛利率的影響具體有多大，行業毛利率的未來走勢如何，還有待於觀察。鋼材價格仍將小幅上漲鐵礦石價格有望高位回落。今年1－4月，我國國內大中型礦山新增鐵礦石原礦可完全覆蓋1-4月我國新增產鋼鐵所需鐵礦石。加上進口鐵礦石的新增部分，1-4月份，我國鐵礦石供大於需高達2344.59萬噸。開采鐵礦石的高利率使得海外鐵礦公司紛紛增產。5月，澳大利亞FMG公司已建成年產鐵礦石5000萬噸的生產能力，隨後後幾個月FMG公司將向全球市場提供鐵礦石1500萬噸左右；巴西除淡水河谷公司外，其他礦山也將在下半年提供600萬噸左右的新增資源量。1－4月全球鐵礦石海運貿易市場供需基本平衡，且出現了資源供應量略大於需求量的情況，08年下半年鐵礦石價格有可能在高位有所回落。但考慮三大礦山公司佔有全球鐵礦石海運貿易資源量的70%以上，集中度高，調節市場供需關系的能力強，鐵礦石價格大幅回落的可能性不大。近年來海運費用的大幅上漲也是鐵礦石價格一路攀升的原因之一。近期鐵礦石航運市場也出現一輪不期而至的雪崩暴跌走勢。據稱，由於中國鋼廠突然中止鐵礦石貨盤租船業務，6月9日至13日的一周內，巴西、澳大利亞至中國海運費分別暴跌14.89％和31.53％。海運費用的理性回歸也有助於鐵礦石價格的回落。焦炭供給偏緊，價格將持續上漲。焦炭是煉鋼所需重要原材料，焦炭的大幅漲價也是鋼鐵價格的持續攀升的重要原因。生產1噸鋼需要0.4到0.5噸焦炭。隨著國內焦煤供給緊張的延續，其價格存在進一步上漲的動力。6月初，北方焦炭市場再次呈現大幅上漲態勢，漲幅基本在300元/噸左右。由於鐵礦石價格維持高位，焦炭價格仍將繼續上漲，我們判斷後期鋼材價格可能呈小幅上漲的態勢，但鋼材價格繼續大幅上漲的可能性不大。如果鋼材繼續大幅漲幅，將嚴重積壓下游機械行業的盈利空間，進而抑制對鋼材的需求，促使鋼材價格的回落。如2005年的情況，鐵礦石價格大漲71.5%，鋼廠提價漲幅過大，下游無法消化，反而導致需求以及鋼材價格回落。總的來說，鋼鐵價格大幅上漲對於機械行業是較大的利空，但從長遠來看，鋼材漲價也會促進機械行業整合，促使企業進行技術升級，有利於行業、特別是龍頭企業的長期發展。三、重點行業跟蹤工程機械：部分產品增速放緩，出口持續高速增長08年1－4月，工程機械行業實現銷售收入為655.0億元，同比增長45.0％，與07年全年44.2％的增速波動不大。工程機械的旺季為3-4月份，08年3-4月份工程機械的銷售收入出現了明顯的增長。2－4月份的銷售收入增速分別為65.2%，52.2%和33.7%，增速高位回落。行業的利潤總額增速在08年初出現明顯下滑，可能是因為春節、南方雪災等季節性因素，預計08年上半年應會有所反彈。總體來看，行業還是保持了一個較高的景氣度。鋼材等原材料漲價給行業帶來了較大的成本壓力。鋼材漲價對不同的產品影響不一，技術含量和毛利率較高的混凝土泵車、旋挖鑽機、大中型挖掘機、汽車起重機等相對影響較小，而且這些產品技術含量高，且有較強的議價權。而裝載機、壓路機、平地機、鋪攤機、叉車等產品壓力較大，行業競爭激勵，產能過剩，提價空間有限。長期來看，工程機械行業的增速與固定資產投資增速密切相關，08年2-4月份的數據顯示，名義固定資產投資增速並未出現下降的趨勢。今年是政府換屆年，歷來換屆年，固定資產投資增速都會出現較大幅度的增長；固定資產投資資金來日趨多元化，企業自籌和其它資金佔比在80%以上，加之四川地震的災後重建工作，預計08年固定資產投資增速仍將維持高位，08年國內工程機械市場仍將保持相對旺盛的需求。部分產品增速放緩，下行壓力大分產品來看，鏟土機械（裝載機、推土機）銷售情況良好，08年1-4月份增速明顯高於07年同期增速，增速在4月份才稍有回落，增速超出多數分析師預期，這可能與當前煤炭、鐵礦石、有色金屬等採掘采礦業的高景氣度有關。叉車4月份的銷量增速較快，增長勢頭良好，隨著人力成本和物流行業的快速發展，叉車的需求將不斷增長。由於叉車對應的下遊行業非常廣泛，其受宏觀調控影響較小。壓實機械（壓路機）行業增速較慢，08年初一度出現了負增長，產銷量月度之間波動較不大，行業增速主要取決與公路建設投資增速。壓路機出口增速較快，是行業唯一的亮點。混凝土機械的產量增速在3-4月份出現了明顯的放緩，這可能與信貸緊縮、房地產市場增速放緩有關，行業的走勢有待觀察。目前我國的商品混凝土比例大約為23％左右，與發達國家70-80％的水平還有很大差距，從2006年開始，國內240個城市要全面推廣商品混凝土、禁止現場攪拌混凝土，第一批從2007年7月1日開始，第二批從2008年7月1日開始，實施范圍包括石家莊等36個城市；第三批從2009年7月1日開始。隨著商品混凝土比例的提高，混凝土機械的需求仍有望維持較高增長。出口方面，根據機經網的數據，07年工程機械行業的出口增速達到了81.4%，08年4月出口增速達到了136.2%，出口出現了加速增長的態勢。這表明中國工程機械的國際競爭優勢逐步顯現。由於國內企業在製造、研發等成本上的巨大優勢，中國的工程機械產品已經全面替代進口，並且開始進軍國際市場。未來隨著中國工程機械企業的技術進步、競爭力的增強以及海外銷售網路布局的完成，工程機械出口的將繼續保持快速增長。機械協會的數據，08年1-4月份，我國工程機械進出口貿易額為59億美元，同比增長50%，其中進口19.6億美元，同比增長23.7%，出口39.5億美元，同比增長69%。進出口增速均較去年小幅回落。從產品來看，主要產品的出口增速均較為迅猛，且出口的增速均高於進口增速。出口金額在1億美元以上的整機產品有挖掘機、裝載機、汽車起重機、塔機、履帶起重機、叉車、推土機、築路機及平地機。部分產品的進口金額遠小於出口金額，如裝載機、推土機、汽車起重機、混凝土泵等，這表明這些領域，國內產品已經取得了較大的優勢。而挖掘機、攤鋪機、大噸位汽車起重機、鑿岩機、零部件等領域仍然依賴於進口產品。特別是挖掘機和零部件進口金額較大，分別達到了5.52億元和8.24億元，占進口總金額的28%和42%，這表明我國挖掘機和工程機械關鍵零部件的水平較差，還嚴重依賴進口。根據2006年的數據，我國工程機械產品對美國、歐洲、日本等發達地區的出口額占總比中的43.7％，由於對中東、印度、俄羅斯以及非洲和拉丁美洲新興世界國家出口增速較快，預計07年這一比例將繼續下降。目前來看，次級債危機和世界經濟放緩對工程機械出口影響有限。2008年全年工程機械行業出口的仍將保持迅猛增長，增速較07年略有所放緩，但是幅度有限，出口金額同比增速仍將會在50%以上。機床工具：機械行業景氣度的代表，進口替代趨勢明顯08年行業維持了07年以來的快速增長勢頭。08年1-4月，我國機床工業共實現銷售產值245.1億元，同比增長28.1%，較07年增速回落0.7個百分點；實現出口交貨值19.56億元，同比增長32.6%，較07年出口增速上升3.5個百分點。銷量方面，08年1-4月，我國共生產機床205,156台，產量同比增長12.9%，較07年全年增速上升1.2個百分點；生產數控機床40,824台，同比增長21.2%，較07年全年增速下降11.4個百分點，增速回落較多。但數控機床的增速還是遠遠超過行業增速。2007年，我國機床產品的產量數控化率約為20.3%，遠低於日本的75%，德國和美國60%左右的水平，發展空間巨大。根據機經網的數據，08年1-2月，機床行業的盈利狀況表現良好，利潤總額增速和銷售收入增速有加速上漲的趨勢。不過受到鋼材漲價的影響，行業的毛利率還是有所降低，08年2月的毛利率較07年11月下降了0.62個百分點。普通機床行業競爭激烈，毛利率較低，鋼材漲價對其壓力較大，而大中型機床和專用機床的毛利率較高，鋼材所佔成本比例較小，且產品供不應求，議價能力高，所受影響較小。政策扶持成為行業發展的保障機床行業是裝備製造業的母機，對國家的經濟建設和國防安全都有著極其重要的戰略意義。在振興裝備製造業的國策之下，國家出台了一系列政策對行業進行大力扶持：減免數控機床產品增值稅；出台國產設備抵扣所得稅政策，引導企業使用國產設備；對部分設備的進出口進行引導，保護國內產品；對某些關鍵設備和項目劃撥專項資金支持等等。政策的大力扶持給予了行業特殊的優勢，在一定程度上保證了行業的快速發展和較高的安全邊際。進口替代趨勢明顯2007年中國機床市場的消費額以23.3%的增速擴大，消費額達到153.9億美元。在機床消費增長的同時，機床進口額不升反降，比上年減少了2.4%，國產機床的市場佔有率比上年提高11.5個百分點，是近些年來來首次超過50%達到56.3%。機床產品的貿易逆差首次回落。機床出口額還繼續以近40%的速率大幅上升，從而扭轉了機床外貿逆差逐年上升的局面。2000年以來，機床工具產品進出口貿易逆差逐年增大，2007年首次出現回落，2007年進出口貿易逆差為53億美元，較06年減少7.5億美元。這表明我國機床工業經過多年的發展，並已經具有一定的競爭力，並開始加速替代進口產品。行業下游需求旺盛機床行業的下游是整個機械行業，如汽車、通用機械零部件、航空航天和模具行業等等，機械行業的迅猛發展必然會帶動機床工具業以更快的速度發展。下遊行業的快速發展和集體推動必然使機床行業處於高度景氣周期，具有較高的安全邊際。綜合對主要下遊行業增速的預測，預計2010年前，我國機床行業的消費增長速度將不低於20％。08年1－4月，我國金屬船舶製造業實現銷售收入713.2億元，同比增長50.4%，出口409.7億元，同比增長60.1%。自2003年來，行業一直保持了28%以上的銷售收入增速。1－2月份，我國金屬船舶製造業實現利潤總額16.2億元，同比增長達到了133.2%。2月份行業毛利率在鋼材大幅上漲的情況下，僅僅較07年末下降了0.56個百分點，行業保持了強勁的發展勢頭。船舶製造中，鋼材成本所佔比重較高，約為25-30%，鋼材漲價20%，大約影響其毛利率4-5個百分點，而且船舶行業簽訂的合同多為閉口合同，鋼材漲價對已簽訂單影響較大。但由於船舶價格維持高位，新造船舶的訂單價格漲幅高於鋼材漲幅，如果鋼材價格保持穩定或者僅小幅上漲，行業的毛利率下行的可能性不大。船舶製造業正處於景氣周期的頂點2007年，我國完工船舶訂單量達到1893萬載重噸，同比增長30%,佔世界市場份額的23%；我國新承接船舶訂單量躍居全球首位，佔世界市場份額高達42％,同比增長132％;我國手持船舶訂單達到15889萬載重噸，同比增長131％,佔世界市場份額的33％,訂單持有量加速上升。目前我國主要船企手持訂單至少已經排到2011年，行業在2011年前仍處於一個高度的景氣周期。2008年以來，由於鋼材漲價和供需等原因，新船造價繼續小幅攀升，未來隨著供求關系的轉變，新船價格可能出現下滑。船市成交量已經明顯回落，1～3月份全球累計成交新船2928萬載重噸，月均976萬載重噸，比去年同期下滑37%，2008年國際造船市場新船成交量萎縮逐漸明朗。船舶企業擁有大量的美元訂單，人民幣升值對公司有一定影響。雖然公司可以採用遠期結匯的方式鎖定匯率。但遠期結匯的方式也很全部難鎖定企業匯率風險。由於目前各方面都對人民幣匯率持單邊升值預期，當前銀行給出的遠期結匯的報價較低。如6月18號，美元兌人民幣18個月後的報價僅為6.3846，遠低於當天的匯率6.8823，即便簽訂遠期結匯，企業也將蒙受部分匯率損失。另外企業對市場人民幣升值的速度和幅度也沒有把握，一旦結算時人民幣匯率的升值幅度小於預期升值幅度，遠期結匯反而對企業不利。未來出口型企業仍然面臨著一定的匯兌損失壓力。船舶製造業是一個強周期性行業，雖然這一輪景氣度還遠未結束，但可以預期行業的景氣度將有所下行。從新接訂單增速來看，07年新接訂單增速已有所經放緩，新船價格指數的上漲速度也越來越小。根據中國船舶工業經濟研究中心的數據，全球船舶工業的產能將在08－09年前後超過全球船舶市場未來的需求量，即每年的船舶工業產能將大於每年的新增訂單量，屆時新造船舶價格將面臨拐點。隨著在手訂單消耗殆盡，那麼船舶市場行情的下行即不可避免。不過，如果未來船市景氣回落，造船業只會向中國加速轉移。中國船舶企業的凈利潤率幾乎是日本和韓國企業的兩倍以上。由於巨大的成本比較優勢，世界造船產業向中國轉移已是不爭的事實如果您需要可與我聯系

⑷ 橡膠期貨實時行情

橡膠期貨：12-14更新，收盤9454，漲跌 -96.5，開盤9525，最低9453，最高9607，成交量 8767，52周最低7760，52周最高10556。
拓展資料：1、上海期貨交易所天然橡膠合約的交割等級為國產一級標准膠SCR5和進口煙片膠RSS3，其中國產一級標准膠SCR5通常也稱為5號標准膠，執行國家技術監督局發布實施的天然橡膠GB/T8081～1999版本的各項品質指標。進口煙片膠RSS3執行國際橡膠品質與包裝會議確定的「天然橡膠等級的品質與包裝國際標准」（綠皮書）。
2、所謂跨期套利，是指利用同種商品兩個不同期貨合約間的價格差異進行套利的一種投資方式。它通過買入一種商品的某一個交割月份的期貨合約，同時賣出同種商品的另一個交割月份的期貨合約，然後再有利時機將這兩個合約進行實物交割或者對沖平倉而獲利。因此，跨期套利主要利用的兩個合約的價差變動來進行獲利，當價差偏離合理區間後可以在這兩個合同上進行相應的操作來獲得盈利。
3、天然橡膠期貨已經成為期貨市場最活躍的期貨品種之一，其價格波動非常強烈，而在出現大漲大跌的行情時，不同交割期的合約也會出現不同程度的漲跌幅度，價差變化非常大。因此，一旦出現偏離合理區間後，即可進行套利操作，在後期回歸至合理區間後進行平倉獲利。
4、天然橡膠期貨跨期套利可行性分析 跨期套利的核心是尋找合理的價差區間。選用的是2010年7月12日滬膠市場的收盤價，而這里用到的兩個合約是1011和1101合約。 在計算合理價差的方法上，主要採用了兩種計算方法：第一個是從交易所的交割程序方面開始計算買入1011同時賣出1101合約，模擬採用實際交割來進行套利的手法，從中計算整個套利過程中所涉及的成本；而另一種方法是從歷史的價差入手，對兩個合約的歷史價差進行統計分析，以其均值作為合理價差區間的中間值。而這兩種方法都涉及到了價差區間間隔的計算和確定，這對整個套利過程中的盈利和切入點等都有致關重要的作用。

⑸ 5月輪胎產量出爐，輪胎價格全面下跌

近日，國家統計局公布了5月橡膠輪胎外胎累計產量，為6892.9萬條，同比下滑4.6%，環比4月份增長3.48%。

而且，這也反應在卡車輪胎市場上，據悉，5月份以來，各品牌都推出新的銷售政策。

玲瓏、中策、通用、前進、雙錢、風神、貴州輪胎等國產輪胎，主要通過促銷產品延伸、提高獎勵支持、追加進貨獎勵、部分產品直接一步到位價等方式進行體現，追加體現的下跌幅度區間2%-5%左右。

總結

今年對輪胎企業來說是艱難的一年，雖然5月各企業紛紛降價促銷，但這是多重原因導致的，包括橡膠原材料降價、出口受阻等。

目前隨著我國外貿出口慢慢回暖，輪胎市場最低谷已經過去，企業降價促銷不會是常態。

並且，此次疫情業也該為輪胎行業敲響警鍾，如何降低出口依賴，擴大國內消費市場是值得我們思考的問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 期貨中的套期保值業務到底是什麼意思，誰能說明白點

套期保值有很多類型，以生產廠家為例吧

假設你是一家輪胎廠，現在是3月份，你與橡膠供應商簽訂了5月份買入橡膠的合同（合同一般會預先簽哈，或者長期供貨合同這種），你3月份簽訂該合同的價格假設是20000元吧。但是根據各種市場分析，你預計5月份時候橡膠價格會全面下跌，你2萬買進橡膠，到5月份再用於生產輪胎的話，成本太高，可能就要虧錢，所以這時候你可以選擇期貨市場。

你在簽合同的當天，到期貨市場上賣出5月份的橡膠合約，假設是18000元，然後到了5月份，果然橡膠大跌，跌倒12000了。

而5月你賣出輪胎的時候，由於3月購入成本過高，而輪胎價格下跌，你就會虧一部分錢

而同時刻在期貨市場，你將5月的橡膠合約買入平倉，每噸就賺了18000-12000=6000快錢，可以彌補或者抵消你在現貨市場賣出輪胎的虧損。

只是舉例哈，可能情況與現實不符合

⑺ 橡膠期貨今天走勢怎麼樣

今天橡膠走勢惱人，所有月份合約都大跌超過5%，持倉量最大的5月份合約更是跌停達6.01%，損失慘重啊。上證連續沖擊3000點關口不成功使市場信心損失殆盡，兩會大力強調要穩定物價也讓期貨市場受到不小震動，今天盤面上看空方占據主動，處於下降通道，前景看空。

⑻ 天然橡膠的價格為什麼那麼低

一、宏觀經濟新聞
1、當地時間4月4日早晨，美國3月非農就業報告，當月新增非農就業192000人，失業率則維持在6.7%。此前，外界對此次報告的新增就業數據預期相當樂觀：中值在206000人，失業率預期則為6.6%。實際數據仍然略略低於人們樂觀的期待。
2、英國宣布維持當前利率政策不變，再者希臘成功發行30億債卷顯示該國經濟已有康復跡象，提振市場對未來歐元區經濟復甦的希望。法國統計局(Insee)周四(4月10日)公布的數據顯示，2月工業產出扭轉早前的跌勢，錄得小幅增長，但是仍然不及市場預期。
3、中國3月份CPI同比增長2.4%，較前值高出0.4個百分點為半年來首次回升；但3月PPI同比下降2.3%，承接了前2個月的降幅擴大態勢，令市場判斷當前國內整體工業需求不利，且繼續印證中國2014年初經濟增長放緩的事實。
二、天然橡膠市場行情走勢分析

根據電纜網監測數據表明：本周國內天然橡膠現貨價格呈現小幅下跌，天膠市場周一均價維持在15150元/噸左右，周末下跌至14900元/噸，下跌幅度為1.65%。本周天膠商家出貨比較遲緩，天膠整體市場氛圍清淡，交易情況不甚理想，交易氛圍較上周有下跌之勢。
國內天然橡膠價格下跌的原因分析如下：
一、宏觀方面，本周，美國非農數據不及預期，加之美聯儲最新公布的會議紀要偏於鴿派，美元走勢回落,而烏克蘭局勢又再度升勢，受避險情緒限制,全球經濟復甦前景仍有疑慮；國內方面，中國公布的外貿、CPI、PPI等數據表現疲軟，而目前國內政策仍以維穩為主，短期內難有強力度的刺激措施。目前，天膠價格無上漲因素支撐，天膠基本面出現小幅下跌。
二、市場方面，上海地區雲南國營全乳15000元/噸，下跌200元/噸；山東地區雲南國營全乳15000元/噸，下跌100元/噸；雲南國營全乳膠報15000元/噸下跌100元/噸。
三、庫存方面，截至本周，青島保稅區橡膠庫存再度增加，但增幅減緩，總庫存逼近36萬噸。具體來看，復合橡膠庫存繼續下降，天然橡膠合成橡膠庫存增加。其中，天然橡膠增加1萬多噸，復合橡膠減少7千多噸。
四、需求方面，本周，山東地區全鋼胎開工率為72.8%，較上周跌2%。國內半鋼胎開工率82%，較上周持穩。半鋼胎企業庫存水平合理，出廠價格周內持穩。廠家價格政策相對穩定，外貿出口量相對穩定。總體來看，目前天膠下游需求穩定。
後市預測：本網分析初步預測，維持滬膠後市震盪反復的判斷，目前橡膠基本面上仍然沒有構成反轉力量，從橡膠自身的情況來看，滬膠基本面狀況較差難以提振市場，市場庫存壓力大，下游需求清淡，庫存壓力抑制膠價，短期內天膠應維持弱勢震盪，難以大幅反彈。
三、企業報價匯總

牌號

廠家

價格

漲跌

SCRWF

鑫菲國際

15,000

200

SCRWF

上海巨翊

14,800

-200

SCRWF

龍橡國際

14,900

100

SCRWF

榮融國際

15,000

100

SBR1502

天津陸港

11,300

0

SBR1712

天津陸港

10,200

0

SBR1502

齊魯石化

11,600

0

SBR1712

齊魯石化

10,200

0

SBR1500

蘭州石化

11,400

0

SBR1712

蘭州石化

10,400

0

SBR1502

吉林石化

11,500

0

SBR1712

蘭州石化

10,200

0

BR9000

大慶石化

10，400

0

BR9000

錦州石化

10,400

0

BR9000

獨山子石化

10,400

0

BR9000

齊魯石化

10,700

0

BR9000

燕山石化

10,620

0

BR9000

巴陵石化

10,200

0

四、各地區行情市場動態
天然橡膠：
上海地區天膠市場報價保持平穩，雲南國營標一膠報價在14800元/噸左右,雲南標二膠在13800元/噸左右，泰國3#煙片市場報價在15700元/噸附近（17%稅）；越南3L膠報價在15500元/噸附近（17%稅）。
天津地區天膠市場報價震盪調整，雲南國營標一膠市場報價在14900元/噸左右，雲南標二膠市場報價在14000元/噸左右，泰國3#煙片報價14400元/噸左右（不含稅），越南3L膠報價在14200元/噸附近（不含稅）。
衡水地區天然橡膠市場小幅震盪，當地雲南民營標一報價在15000元/噸左右，雲南標二報價在13800元/噸左右，泰國3#煙片報價在14400元/噸（不含稅），越南3L報價在14300元/噸左右（不含稅） 。
滬膠期貨倉儲每日遞增，下游需求還未回暖，天膠市場供應依然存在過剩現象，買方交易商可關注盤中價格下挫時的買入機會。近幾日，市場相對謹慎，觀望情緒濃厚，多商談為主，總體成交清淡。
丁苯橡膠：
上海地區丁苯膠市場小幅震盪，當地齊魯、吉化1502報價在12700元/噸左右，齊魯、蘭化1712報價在11100元/噸左右。
衡水地區丁苯膠市場震盪調整，當地齊魯、吉化1502報價在12500元/噸左右，充油1712報價在11000元/噸左右。
天津地區丁苯膠市場震盪走低，齊魯、吉化1502市場報價在124000元/噸左右；齊魯、蘭化1712報價在11000元/噸左右。
丁二烯價格形成支撐，石化企業報價趨漲，貿易商無出貨壓力，謹慎觀望，報價稀少，貿易商多持觀望心態，市場整體成交一般。
順丁橡膠：
衡水地區順丁膠市場弱勢震盪, 燕山順丁膠報價在11400元/噸左右，具體成交多商談。貿易商多持觀望態度，市場現貨需求無明顯變化。
天津地區順丁膠市場弱勢震盪，當地燕山、大慶順丁報價在11200元/噸左右，藍德順丁報價在10800元/噸左右,市場整體需求平穩，商家多持觀望態度，整體成交一般。
上海地區順丁膠市場震盪調整，當地高橋順丁報價在11500元/噸左右，藍德順丁報價在11100元/噸左右,成交多商談確定。受上游丁二烯和需求影響，商家多謹慎觀望。
五、橡膠庫存

上期所4月11日指定交割倉庫天然橡膠庫存周報

地區

倉庫

上周庫存

本周庫存

庫存增減

上海

上海長橋

6240

4190

5914

4190

-326

0

晶通化輕

8960

6160

8660

6360

-300

200

中儲大場

21344

15600

20389

15520

-955

-80

中儲臨港

24799

14360

24799

13380

0

-980

合 計

61343

40310

59762

39450

-1581

-860

山東

奧潤特

11320

10320

11050

10050

-270

-270

青島832

19280

17930

19470

17690

190

-240

中遠物流

17992

13250

17992

13240

0

-10

合 計

48592

41500

48512

40980

-80

-520

雲南

雲南儲運

15000

14240

15000

14240

0

0

海南

海口港

12620

7960

11120

6460

-1500

-1500

新思科永桂

12060

12060

12060

12060

0

0

合 計

24680

20020

23180

18520

-1500

-1500

天津

中儲南倉

22860

20460

22490

19120

-370

-1340

全程物流

20000

15030

20000

15030

0

0

合 計

42860

35490

42490

34150

-370

-1340

總計

192475

151560

188944

147340

-3531

-4220

注: 小計為符合交割品質的貨物數量，期貨為已製成倉單的貨物數量；可用庫容為可製成倉單的數量。

六、進出口數據統計

2014年天然橡膠進出口數據

進口數量

進口美元

出口數量

出口美元

一月

57041490

144698230

376589

948416

二月

33318444

83947736

1145519

2685201

七、下游市場需求狀況
1、2014年3月，汽車產銷形勢較好，月度產銷創新高。3月汽車產銷進入傳統旺季，本月產銷量均超過200萬輛，雙雙創歷史新高，繼續保持良好的發展勢頭。3月汽車產銷分別完成220.17萬輛和216.91萬輛，比上月分別增長34.4%和35.8%，比上年同期分別增長5.6%和6.6%。一季度我國汽車產銷分別完成589.17萬輛和592.23萬輛，比上年同期均增長9.2%，增速比上年同期分別下降3.6和4個百分點。1-3月，汽車產銷保持穩定增長，乘用車增幅較上年略緩，商用車增幅高於上年。
2、本周山東地區全鋼胎開工率為72.8%，較上周跌2%。國內半鋼胎開工率82%，較上周持穩。受庫存承壓及膠價下滑影響，國內多家全鋼胎企業下調出廠價格。國內替換胎市場需求少有好轉，帶動輪胎開工小幅上漲，但國內走貨量整體相對依舊平淡。短期輪胎市場將繼續延續前期態勢，持穩運行為主。
3、電纜行業，一方面，其增幅為6.25%，低於去年的12.87%，另一方面，電源和電網基本建議投資完成額增幅繼續放緩，其中電源前10個月增幅變為-0.66%，電網從前9個月的10.8%放緩至6.45%，可見最近電力投資大幅放緩，考慮到今年國家電網投資增幅為4.02%，年底投資仍有放緩可能。
八、行業大事件：
1、印度政府幹預措施未能提升天然橡膠價格
據印度柯枝市4月3日消息，在印度政府推出天膠采購舉措以來，膠價未見任何上漲，價格仍維持在每公斤148-149盧比，因采購進度緩慢。橡膠采購機構指出，缺乏資金是造成采購緩慢的主因。截至3月31日，喀拉拉邦合作社Rubber Marketing Federation（Rubbermark）采購橡膠105噸。

2、滬膠低位徘徊 未來反彈看天氣
自2月末滬膠1409跌破16000元/噸以後，幾經波折，幾起幾落，最低下探至14375元/噸，但最高卻也僅僅15995元/噸，上破不易。從大級別上來說，滬膠此輪下跌從2013年年初開始，已經維持一年有餘。我們認為，從長期來看，天膠供應寬松局面難根本改變，不過，滬膠在底部震盪一段時期之後，可能會面臨階段性的反彈，而炒作的題材可能是天氣。

3、越南橡膠產量大增 價格戰一觸即發
經過數年的大力擴張，砍伐森林並在鄰國收購土地建立橡膠種植園，越南正在收獲勞作成果：橡膠產量大增，使其成為全球第三大橡膠生產國。今年稍晚膠農將開始在新種植園收割成材的橡膠樹，但由於全球供應過剩及庫存能力有限，越南不斷暴增的產量可能在膠價已處於數年低點之時引發價格戰。

4、泰國拋售儲備 滬膠上行猶豫
3月以來，天膠市場出現了小波企穩回升。進入4月，滬膠回升態勢略顯放緩，至本周三，滬膠走勢暫未突破月底的階段性高點；近兩個交易日，盤中都有挑戰16000元表現，但都未能實現，顯示16000元壓力較大。量倉數據顯示，滬膠主力仍處於凈空頭占優態勢，但凈空優勢暫未大幅擴大，多空爭奪仍較激烈。

5、多空因素交織 4月滬膠以箱體震盪為主
根據海關總署公布的數據，中國2月天然橡膠進口量為19.11萬噸，較去年同期增長31.2%；1-2月天然橡膠累計進口53.4萬噸，累計同比增長34%。3月份，天然及合成橡膠（包括膠乳）共進口41萬噸，根據往年同期合成膠14萬噸的進口水平，則天然膠進口預計在37萬噸左右，那麼一季度天膠進口累計為115萬噸，累計同比增長21.3%，增速仍較明顯。

6、泰國拋售儲備 滬膠上行猶豫
3月以來，天膠市場出現了小波企穩回升。進入4月，滬膠回升態勢略顯放緩，至本周三，滬膠走勢暫未突破月底的階段性高點；近兩個交易日，盤中都有挑戰16000元表現，但都未能實現，顯示16000元壓力較大。量倉數據顯示，滬膠主力仍處於凈空頭占優態勢，但凈空優勢暫未大幅擴大，多空爭奪仍較激烈。