陝西黃金水道長江經濟帶

㈠ 長江經濟帶如何打造世界級產業集群

為進一步落實《依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》、《加強長江經濟帶工業綠色發展的指導意見》等指導性文件，推動長江經濟帶整體發展，我國將在2018年年內，發布並實施長江經濟帶世界級產業集群指南，重點打造電子信息、高端裝備、汽車、家電、紡織服裝五大產業集群。

對於打造長江經濟帶世界級產業集群，我國一直高度重視。早在2016年，我國就已啟動「長江經濟帶重大戰略研究」重大課題研究，並明確提出「培育長江經濟帶世界級產業集群」、「對接『一帶一路』」等任務目標。2016年發改委等三部委聯合下發《長江經濟帶發展規劃綱要》，隨後，《依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》、《加強長江經濟帶工業綠色發展的指導意見》兩大指導性文件出台，再度強調了打造長江經濟帶世界級產業集群的重要性。據發改委、工信部等權威部門介紹，根據長江經濟帶現有資源稟賦和產業分布，未來將在電子信息、高端裝備、汽車、家電、紡織服裝領域，通過引導相關產業轉移集聚，形成與資源環境承載力相適應的產業空間布局，培育具有國際先進水平的五大世界級產業集群。

㈡ 國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見的專家解讀

國務院印發《關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》正式發布。長江經濟帶的發展對於打造中國經濟新支撐帶將起到怎樣的作用？如何真正打破區域規劃「一畝三分地」思維？中國人民大學經濟學院副院長劉元春接受記者的采訪。
記者：您認為長江經濟帶發展對於打造中國經濟新支撐帶具有怎樣的戰略意義？
劉元春：在中國經濟新常態的背景下，要推動區域經濟發展取得新突破，就必須要有更高級別的形態、更有力的抓手來推動區域的整合發展。
長江經濟帶具有獨特優勢和巨大發展潛力。《意見》的實施，有利於將整個經濟帶更好地串聯起來，增強要素整合能力，形成大市場，促進區域發展的新融合，適應了中國區域經濟聯動發展的方向，也是宏觀經濟政策的一項重要創新。
記者：《意見》提出，要培育形成具有國際水平的產業集群。目前，我國增強長江經濟帶產業競爭力的優勢條件主要有哪些？
劉元春：依託黃金水道這一重要抓手，推動各個區域進行科學有效的布局，可以將每個地區的比較優勢快速轉化為整個經濟帶的整體優勢。
另外，推動長江經濟帶的總體規劃和發展，可以促進行政審批環節的減少，促進市場門檻的降低，更好地形成統一市場，有利於降低產業發展成本，形成競爭優勢；通過加速資源整合，培育技術創新和研發中心，可以形成強大的技術輻射區，也可以為產業升級提供技術支撐。
記者：《意見》提出，要全面提高長江經濟帶城鎮化質量。應該如何借力長江經濟帶的發展，帶動我國中西部地區的城鎮化？
劉元春：毫無疑問的是，長江經濟帶的發展，將給中西部地區的城鎮化發展帶來更多機遇和政策利好。中西部地區每一個城市的定位可能變得完全不同，有些相對落後的城市可能直接發展成為休閑中心、服務業中心或者生態涵養地。這種因地制宜的差別化功能定位，將使中西部地區的城鎮化站在更高的層面，更加科學准確地進行發展定位，從而提升城鎮化的質量和效率。
記者：《意見》提出，要創新區域協調發展的體制機制。在實踐中，如何真正打破行政區劃界限和壁壘，打破「一畝三分地」的思維？
劉元春：在長江經濟帶的發展中，要真正打破行政區劃界限和壁壘，首先要構建促進區域協調發展的機制，避免各地區爭著做老大的局面；其次，要按照頂層設計制定相應的落實方案，盡快出台相應的時間表和路線圖，把目標、任務和責任落到實處。最後，要加快探索建立科學合理的利益協調機制，制定科學合理的跨區域GDP分計方式、稅收分成方式、財政轉移支付制度、生態補償機制以及公共服務成本分攤機制。

㈢ 長江作為黃金水道能為長江經濟帶的發展提供哪些便利

一、充分發揮長江「黃金水道」的戰略意義。
長江全長6300公里，是我國東中西交通的大動脈，也是連接東中西部經濟聯動發展的「黃金紐帶」。2003年全國GDP總量11.67萬億元，長江經濟帶的七省二市佔45％，是我國經濟最發達，也是經濟發展速度最快的地區。

㈣ 長江經濟帶11省市包括哪些

長江經濟帶11省市包括上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、雲南等沿江11省市。面積約205萬平方公里，人口和GDP總量均佔中國40%以上。一條腹地遼闊的長江經濟帶由此形成。依託這條「黃金水道」，長江經濟帶由東向西、由沿海向內地，從以上海為龍頭的長三角地區起始，直抵長江上游的成渝經濟區。

中國大地「金腰帶」

長江是中華民族的母親河，是中華民族發展的重要支撐，承載著中國人特殊的文化記憶與情感。作為我國第一大河，長江幹流全長6300多公里，是貫穿東、中、西部的水路交通大通道，在流域綜合運輸體系中具有重要地位，在沿江經濟發展中發揮了重要的支撐保障作用。

㈤ 長江經濟帶包括哪些省市和城市

長江經濟帶（Yangtze River Economic Belt）覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、雲南、貴州等11個省市，面積約205.23萬平方公里，佔全國的21.4%，人口和生產總值均超過全國的40%。
應答時間：2020-10-22，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

[平安銀行我知道]想要知道更多？快來看「平安銀行我知道」吧~

https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

㈥ 許多人都說長江經濟帶是一條金腰帶，為何會這么說

以長江為依託的長江經濟帶包括上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、雲南等11個沿江省市。2016年，國土面積約205萬平方公里，佔全國的20%；長江流域人口約6億，是中華民族的母親河，是中華民族發展的重要支撐，承載著中華民族特有的文化記憶和情感。

上海浦東的開發開放和三峽工程的建設將產生數千億元的投資需求。而且，該地區人口密集，居民收入水平較高，各種消費需求也十分可觀，對國內外投資者具有較強的吸引力。為了刺激經濟，實現預期的通脹和增長目標，我們將繼續在宏觀政策中實施超寬松的量化貨幣政策。面對資本外流和通貨膨脹，這些建設需要大量投資。黃金水道和高效鐵路系統的建設將連接周邊中小城市；上游以重慶、成都為中心的城市群形成後，將形成更有效的城市經濟發展圈。

㈦ 長江經濟帶的介紹

長江經濟帶是中國新一輪改革開放轉型實施新區域開放開發戰略。具有全球影響力的內河經濟帶；東中西互動合作的協調發展帶；沿海沿江沿邊全面推進的對內對外開放帶；也是生態文明建設的先行示範帶。長江經濟帶覆蓋省份：上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、雲南、貴州11個省市，面積約205萬平方公里，人口和生產總值均超過全國的40%；近年來，長江經濟帶首尾兩大戰略金融核心區：江北嘴、陸家嘴已逐步發展成為中國最具影響力並和國際經濟關聯密切的金融中心。依託黃金水道推動長江經濟帶發展，打造中國經濟新支撐帶。

㈧ 長江經濟帶11省市包括哪些

流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省、自治區、直轄市。

長江發源於「世界屋脊」青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側，是中華民族的母親河。幹流流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省、自治區、直轄市，於崇明島以東注入東海，全長6300餘公里，居世界第三位。

長江流域面積達180萬平方公里，約佔中國陸地總面積的1/5。淮河大部分水量也通過大運河匯入長江。

(8)陝西黃金水道長江經濟帶擴展閱讀

發展：

長江流經上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、雲南、貴州等11省市，組成長江經濟帶。該經濟帶是長江流域最發達的地區，也是全國高密度的經濟走廊之一。

長江經濟帶橫跨我國東中西三大區域，具有獨特優勢和巨大發展潛力。改革開放以來，長江經濟帶已發展成為我國綜合實力最強、戰略支撐作用最大的區域之一。

推動長江經濟帶發展，有利於挖掘中上游廣闊腹地蘊含的巨大內需潛力，促進經濟增長空間從沿海向沿江內陸拓展，形成上中下游優勢互補、協作互動格局，縮小東中西部發展差距。有利於打破行政分割和市場壁壘，促進區域經濟協同發展。

㈨ 長江經濟帶如何協同打造黃金水道

長江經濟帶覆蓋11個省市，兩年來，各地協同合作，讓長江在經濟發展與生態涵養中獲得平衡，更培育出一批帶動區域協調發展的增長極。

武漢港航發展集團董事長 謝宗孝：讓我們所有聯盟成員在這個過程中間能夠找到，盡快地找到它的服務對象，使得我們的效率進一步提高，充分利用好我們的資源。

攜手的不僅僅是港航聯盟，四川、重慶聯合提升長江航道等級，在通航秩序、基礎建設、生態環保等方面開展深度合作；湖北、湖南、江西三省共同規劃開通的公共班輪；湖南城陵磯港牽手上海港，引進上海港先進的管理理念和經營模式，實現兩港資源整合。地處長江中游的上汽通用的武漢生產基地2017年整車產量達到了70萬量，排名上汽通用所有生產基地的第一。

㈩ 西部地區中什麼位於長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的交匯處

重慶。

重慶是「一帶一路」和長江經濟帶重要聯結點以及內陸開放高地、山清水秀美麗之地； 既以江城、霧都、橋都著稱，又以山城揚名。

長江經濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、雲南、貴州等11個省市，面積約205.23萬平方公里，佔全國的21.4%，人口和生產總值均超過全國的40%。

絲綢之路經濟帶，是在古絲綢之路概念基礎上形成的一個新的經濟發展區域。包括西北五省區陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆。西南四省區市重慶、四川、雲南、廣西。

(10)陝西黃金水道長江經濟帶擴展閱讀

長江經濟帶橫跨中國東中西三大區域，是中央重點實施的「三大戰略」之一，是具有全球影響力的內河經濟帶、東中西互動合作的協調發展帶、沿海沿江沿邊全面推進的對內對外開放帶，也是生態文明建設的先行示範帶。

2016年9月，《長江經濟帶發展規劃綱要》正式印發，確立了長江經濟帶「一軸、兩翼、三極、多點」的發展新格局：

「一軸」是以長江黃金水道為依託，發揮上海、武漢、重慶的核心作用，推動經濟由沿海溯江而上梯度發展；

「兩翼」分別指滬瑞和滬蓉南北兩大運輸通道，這是長江經濟帶的發展基礎；

「三極」指的是長江三角洲城市群、長江中游城市群和成渝城市群，充分發揮中心城市的輻射作用，打造長江經濟帶的三大增長極；「多點」是指發揮三大城市群以外地級城市的支撐作用。

新絲綢之路經濟帶，東邊牽著亞太經濟圈，西邊系著發達的歐洲經濟圈，被認為是「世界上最長、最具有發展潛力的經濟大走廊」。

絲綢之路經濟帶地域遼闊，有豐富的自然資源、礦產資源、能源資源、土地資源和寶貴的旅遊資源，被稱為21世紀的戰略能源和資源基地，但該區域交通不夠便利，自然環境較差，經濟發展水平卻與兩端的經濟圈存在巨大落差，整個區域存在「兩邊高，中間低」的現象。