Ⅰ 5.思考貴金屬催化劑的回收和資源化方法
對於不同廢催化劑,從中提取金屬和合金的工藝技術不同。含銀、鉑和銠等貴金屬廢催化劑回收利用主要方法有:
高溫揮發法:在某些氣體存在下加熱物料,使貴金屬以氯化物形式揮發出來,經吸收後提取其中的貴金屬。
載體溶解法:用酸或鹼將載體全部溶解而金屬留在渣中,再從渣中提取貴金屬。
選擇性溶解法:即載體不溶,選擇特殊溶劑將鉑等貴金屬溶出,從溶液中提取金屬組分。
全溶法:將載體及貴金屬一次性全部溶入溶液中,然後採取離子交換或萃取法回收溶液中的貴金屬。
火法熔煉:在高溫下把貴金屬和載體進行分離。
燃燒法:對於載體為碳質的催化劑,將載體燃盡後提取其中的貴金屬。
Ⅱ 三元催化含哪些貴金屬
三元催化器里含有鉑,鈀,鐒三種珍貴的金屬元素。而催化劑塗層所使用的物質則是硝酸鐒,硝酸鈀,硝酸鐒。之所以三元催化器都比較貴,是因為三元里所含金屬不但稀有,而且價格還比較貴。三元催化器,是汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。
三元催化劑作用
可以將汽車排除的有害有毒氣體通過氧化和還遠轉變成無害的二氧化碳,水和氮氣。鉑和鈀的主要作用是催化一氧化碳和碳氫化合物。而鐒的主要作用是催化氮氧化物。
當發動機發生故障損壞催化器,那麼基本是不能維修,即使清洗催化器,也不會有任何效果,反而降低了催化器效果。三元催化器只有在高溫狀態下才會工作,如果是短途行駛熱量不夠高,催化器基本不會有作用。
Ⅲ 貴金屬催化劑釙鈀含量
3%、5%。貴金屬的催化劑釙鈀含量是3%、5%,是非常高的,貴金屬的稀缺性使催化劑再生和二次資源回收利用成為重要的。
Ⅳ 什麼是貴金屬催化劑
貴金屬催化劑已經有很長的歷史了,它的工業應用可以追溯到19世紀的70年代,以鉑為催化劑的接觸法製造硫酸的工業。1913年,鉑網催化劑用於氨氧化制硝酸;1937年Ag/Al2O3催化劑用於乙烯氧化制環氧乙烷;1949年,Pt/Al2O3催化劑用於石油重整生產高品質汽油;1959年,PdCl2-CuCl2催化劑用於乙烯氧化制乙醛;到上世紀60年代末,又出現了甲醇低壓羰基合成醋酸用銠絡合物催化劑。從上世紀70年代起,汽車排氣凈化用貴金屬催化劑(以鉑為主,輔以鈀、銠)大量推廣應用,並很快發展為用量最大的貴金屬催化劑。 貴金屬催化劑的英文名稱是precious metal catalyst,它主要是以鉑族金屬(Platinum Group Metal )為主的鉑(Pt)、鈀(Pd)、釕(Ru)、銠(Rh)、銥(Ir)、鋨(Os)等為催化活性組分的載體類非均相催化劑和鉑族金屬無機化合物或有機金屬配合物組成的各類均相催化劑。鉑族金屬由於其d電子軌道都未填滿,表面易吸附反應物,且強度適中,利於形成中間「活性化合物」,具有較高的催化活性,同時還具有耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等綜合優良特性,成為最重要的催化劑材料。 按催化劑的主要活性金屬分類,常用的有:鉑催化劑、鈀催化劑和銠催化劑、釕催化劑等。貴金屬催化劑由於其無可替代的催化活性和選擇性,在石油、化工、醫葯、農葯、食品、環保、能源、電子等領域中佔有極其重要的地位。在石油和化學工業中的氫化還原、氧化脫氫、催化重整、氫化裂解、加氫脫硫、還原胺化、調聚、偶聯、歧化、擴環、環化、羰基化、甲醯化、脫氯以及不對稱合成等反應中,貴金屬均是優良的催化劑。 在環保領域貴金屬催化劑被廣泛應用於汽車尾氣凈化、有機物催化燃燒、CO、NO氧化等。在新能源方面,貴金屬催化劑是新型燃料電池開發中最關鍵的部分。 在電子、化工等領域貴金屬催化劑被用於氣體凈化、提純。催化技術是當今高新技術之一,也是能產生巨大經濟效益和社會效益的技術。發達國家國民經濟總產值的20%~30%直接來自催化劑和催化反應。化工產品生產過程中85%以上的反應都是在催化劑作用下進行的。 據分析表明,世界上70%的銠、40%的鉑和50%的鈀都應用於催化劑的制備。 我相信,在不久的未來貴金屬催化劑在化學新領域的研究和開發中會有著越來越廣泛的應用前景。
Ⅳ 貴金屬催化劑的介紹
貴金屬催化劑(precious metal catalyst)一種能改變化學反應速度而本身又不參與反應最終產物的貴金屬專材料。幾乎所屬有的貴金屬都可用作催化劑,但常用的是鉑、鈀、銠、銀、釕等,其中尤以鉑、銠應用最廣。它們的d電子軌道都未填滿,表面易吸附反應物,且強度適中,利於形成中間「活性化合物」,具有較高的催化活性,同時還具有耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等綜合優良特性,成為最重要的催化劑材料。