1. 煤炭價格
22日國內精煤供不應求，鋼廠已經收到來自煤礦企業漲價通知函；動力煤市場運行穩定，價格變動不明顯；今日，河南平頂山寶豐地區瘦精煤出廠不含稅價880元/噸；義馬4500大卡動力煤出礦含稅價420元/噸，5000大卡長焰混煤出礦含稅價 470元/噸；四川宜賓5500大卡無煙煤坑口不含稅價450元/噸；貴州畢節大方8公分6400大卡無煙塊煤500元/噸，8-15公分以上6400大卡無煙塊煤530元/噸，均為坑口含稅價；煉焦煤各地參考價如下：內蒙古烏海地區1/3焦煤車板含稅價1070元/噸；淮南1/3焦煤不含稅價為1080元/噸；淮北主焦煤不含稅價1170元/噸；安徽宿州地區1/3焦煤車板含稅價1050元/噸；河北邢台七級1/3焦煤車板含稅價1200元/噸，河北唐山十一級焦煤出廠含稅價1340元/噸，河北邯鄲主焦煤1290元/噸；沈陽瘦精煤出廠含稅價920元/噸；貴州六盤水主焦煤車板含稅價為1100元/噸；平頂山主焦精煤車板含稅價1320-1350元 /噸；攀枝花主焦煤車板含稅價1140元/噸；動力煤各地區參考價如下：鄭州5000大卡動力煤車板含稅價530元/噸；重慶5200大卡工業動力煤出礦含稅價500元/噸；長治潞安5500大卡動力煤車板含稅價為460元/噸；撫順6300-6900大卡洗中塊出廠含稅價為865元/噸；烏魯木齊 5500大卡車板含稅價220元/噸。秦皇島港各煤種參考價如下：6000大卡動力煤810元/噸，5800大卡動力煤790元/噸，5500大卡動力煤 740元/噸，以上均為平倉價。噴吹煤炭各地區參考價格如下：陽泉市場噴吹煤價格830元/噸；晉城地區噴吹煤出廠含稅價850元/噸；安徽宿州噴吹煤車板含稅價850元/噸左右，永城噴吹煤880/噸，寧夏大武口高爐噴吹出廠不含稅價500元/噸，畢節6800大卡噴吹煤車板含稅價550元/噸，河北邯鄲無煙噴吹煤車板含稅價850元/噸。
22日，進口煤資源比較緊張，商家報價混論，屬於有價無市的情況。焦煤：俄羅斯瘦焦煤（K9）本月中旬到港CIF價175美元/噸，俄羅斯1/3焦煤1月中旬到港艙底含稅價1170元/噸，俄羅斯肥煤中國各大港口CIF價175美元 /噸。澳大利亞主焦煤CIF價180美元/噸，澳大利亞1/3焦煤天津港車板含稅價1240元/噸，日照港車板含稅價1250元。印尼焦煤2月期貨艙底交貨價1250元/噸。蒙古國主焦煤甘其毛道口岸含稅價700元/噸。目前美國低硫肥煤各港CIF價180美元/噸，美國主焦煤中國各港到岸價180美元/噸，京唐港現貨報價高達1600元/噸，年後報盤CIF價高達200美元。動力煤：俄羅斯5500大卡以上動力煤長江以北各大港口艙底交貨價600元/噸；印尼低位5500大卡動力煤福建、廣東各港到岸價76-80美元/噸，印尼低位6300大卡、全水16的動力煤長江以南各大港口CIF價90美元/噸。澳大利亞5270大卡動力煤長江以南各大港口到岸價86美元/噸。噴吹煤：俄羅斯高爐噴吹煤各港CIF價 125美元/噸，澳大利亞噴吹煤V23、灰分<11各港CIF價126美元/噸。無煙煤：灰15、Q6000的朝鮮無煙煤煙台港車板價600元 /噸，灰分32-36.5的越南無煙煤廣東港艙底含稅價580元/噸。
2. 焦煤怎麼造句
1、 不過，鐵礦石、煉焦煤和廢鋼成本飆升帶來的切膚之痛要到第三季才能感受到，分析師多預期屆時會看到用戶放緩補充庫存的速度，同時終端用戶的需求卻未見提高。
2、 坍塌的煤礦屬於中國最大的煤炭生產企業山西焦煤集團.
3、 華晉焦煤的管理人員說，當時這些合同工正在挖掘礦道，以便在今年10月份開始產煤；事故原因仍在調查中。他說，救援人員仍在尋找生命跡象。
4、 主要經營鑄造.焦煤泥焦.冶金焦.焦粉等業務.
5、 氨氣、煤焦油、焦煤都是煤氣生產過程中的副產品.
6、 對於焦煤而言，加鹼後鏡質組對應的焦炭顯微結構的反應活性變大。
7、 本文根據我國擁有豐富高揮發份非煉焦煤資源特點，提出了煤氣廠直立式炭化爐應積極使用非煉焦煤製取城市煤氣的設想。
8、 2006年，我國國內煉焦煤供應將穩定增長，但增幅比2005年有所下降，煉焦煤進口穩中有升。
9、 「鑫源」牌液壓焦煤壓塊機主要用於把粉碎的煤末或焦末壓製成正方形或圓柱形等餅塊，以便投爐煉焦。
10、 新華社報道，星期日凌晨，山西省焦煤集團一礦區發生事故，96名礦工遇難，該礦位於省會太原市下轄的古交市。
11、 然而，烏克蘭有望成為一個相當規模的煉焦煤海上進口國，盡管供應困難會使2008進口量限制在200萬噸左右。
12、 綏德縣規劃的義合鎮霍家坪焦化工業區距吳堡探明的焦煤區30公里，有GZ35高速公路相連。
13、 研究了在常規煉焦工藝及肥煤、焦煤比例相對穩定條件下，望峰崗煤的性質對焦炭熱態性能的貢獻。
14、 有分析人士還推測，如果焦煤價格漲幅較大，可能引發全球鋼廠連鎖性地進行提價。
15、 焦煤得益於鋼鐵行業景氣周期的回暖,看好焦煤的成長空間.
16、 提出應保護離柳礦區焦煤資源並採取合理開發利用的建議.
17、 每年,這個煤礦都會產出5百萬公噸的焦煤.
18、 據中央電視台消息,國務院華晉焦煤公司王家嶺礦「3·28」特別重大透水事故調查組今日正式成立。
19、 事故可能帶來的連鎖反應是，平頂山157座礦井停產整頓，焦煤供應趨於緊張，價格上漲。
20、 該公司在報告中指出，鋼鐵價格上升還將反映出原材料成本上漲，類似鐵礦石及煉焦煤。
21、 通過煤質分析，結合小焦爐試驗分析了古交礦區焦、肥精煤的煤質特性，在分析煉焦煤對焦炭質量的影響的基礎上，提出了古交礦區焦、肥精煤的合理使用方向。
22、 除沁縣、黎城、平順3縣外，其餘縣、區均有分布，煤種有肥煤、焦煤、瘦煤、無煙煤，以無煙煤為主。
23、 保持基本相同的焦炭質量，配入中溫瀝青後可以適當減少優質焦煤、肥煤的配量，降低配合煤成本。
24、 經營的煤炭品種晉中分公司轄區內煤炭資源豐富、品種齊全，主要有無煙煤、貧瘦煤、瘦煤、焦煤、肥煤等。
25、 介紹了一種自製焦油清洗劑及其特性,並重點介紹了其在某煉焦煤氣廠的實際應用.
26、 大商所夜盤調整品種包括現有夜盤交易的全部品種,即黃大豆1號、黃大豆2號、豆粕、豆油、棕櫚油、鐵礦石、焦炭、焦煤。
27、 2010年3月28日13時40分,山西省臨汾碟子溝華晉焦煤有限責任公司63工程處承建的王家嶺煤礦北翼盤區101回風順槽發生煤礦透水事故,153名礦工被困井下。
28、 另外,12月6日至7日,大商所進行了第二批夜盤品種的交易測試,這次新增的測試品種包括豆粕、豆油、黃大豆一號、黃大豆二號,焦煤和鐵礦等。
29、 牛馬司礦業公司原為牛馬司煤礦,屬於國有煤礦,其高燃值的主焦煤曾一度盛銷國內外,該企業去年實行破產改制。
30、 ——28日晚事故發生後,中煤第一建設公司、華晉焦煤有限責任公司立即啟動搶險救援應急預案。
31、 王家嶺礦是山西華晉焦煤有限責任公司下屬的一個項目,井田位於山西省鄉寧縣和河津市境內,面積約180平方公里。
32、 以生命的名義——華晉焦煤王家嶺礦「3·28」透水事故追蹤。
33、 對山西焦煤西山煤電集團公司馬蘭礦井口的礦嫂們來說,他們每個人都有兩個「家」,一個是自己個人的家,一個是每天升井後都要去的井口「礦工之家」。
34、 3米的大型焦爐通常採用搗固焦工藝,比起小焦爐可節省焦煤25%,而焦煤在我國屬稀缺煤種。
35、 在山西省鄉寧縣,由中煤集團一建公司施工的華晉焦煤公司王家嶺礦發生透水事故,153人命懸一線。
36、 煉焦煤是中等及低揮發分的中等黏結性及強黏結性的一種煙煤。
37、 2010年3月28日,華晉焦煤有限責任公司王家嶺煤礦發生透水事故。
38、 焦煤、菜子、菜粕、土豆、雞蛋的期貨也在積極的推進之中。
39、 11月7日凌晨1時,夜色昏暗,劉振旗帶領三名年輕隊員在柳林縣穆村鎮華晉焦煤公司宿舍區附近布控巡邏。
40、 派克河煤礦位於紐西蘭南島西岸格雷茅斯鎮附近,探明煤炭儲量5850萬噸,是紐西蘭已知儲量最大的硬質焦煤煤礦,它於2008年開始投入運營。
41、 2010年3月28日14時30分許,華晉焦煤有限責任公司王家嶺煤礦發生一起透水事故。
42、 隨即,山西焦煤集團提出了「全國百強、行業領先、四跨集團、做強做大」的發展目標。
43、 當日,山西華晉焦煤有限責任公司王家嶺煤礦發生透水事故,截至3月28日18時30分,事故初步核查情況為:當班下井261人,升井138人,123人被困井下。
44、 煉焦煤分為冶金焦,冶金焦是高爐焦、鑄造焦、鐵合金焦和有色金屬冶煉用焦的統稱。
45、 建個爐子,爐底放幾根活動爐橋,下面再挖個坑,看煤燒到合適就抽去爐橋讓焦煤掉進坑裡再鋪開讓它冷下來。
46、 記者昨日從山西省有關部門了解到,昨日14時30分許,華晉焦煤有限責任公司王家嶺煤礦發生一起透水事故,初步判斷為小窯老空水。
47、 華晉焦煤有限責任公司王家嶺煤礦。
48、 華晉焦煤有限責任公司成立於1992年,由原國家計委、能源部和山西省政府聯合組建,國務院生產辦公室批准成立。
3. 焦煤期貨波動一個點多少錢
30元。焦煤期貨的最小變動價位為0.5元/噸，一手為60噸，因此每買一手波動一個點的盈虧為30元。焦煤期貨是在大連商品交易所上市的交易的期貨品種之一，品種英文簡稱為JM，其合約月份為1-12月。
焦煤期貨的交易單位是60噸/手，焦煤期貨的最小變動價位是0.5元/噸，那麼當投資者持有一手焦煤期貨合約，其中一噸變動了0.5元，那麼60噸（一手）就變動了30元（0.5*60），所以焦煤期貨波動一個點變動30元，這里的一個點指的是最小變動價位，如果變動一個大點，一元錢的話，就是波動60元。具體可以聯系期貨公司官方客服咨詢。
拓展資料
1、煉焦煤種品種齊全 ，但分布不均勻，其中氣煤和 1/3 焦煤在煉焦煤查明資源儲量中占較大比例，焦煤與肥煤是煉焦的主力煤種，但佔比例較小。煙煤在隔絕空氣的條件下，加熱到950-1050℃，經過乾燥、熱解、熔融、粘結、固化、收縮等階段最終製成焦炭，這一過程叫高溫煉焦（高溫干餾）。
2、焦煤主要用於高爐煉鐵和用於銅、鉛、鋅、鈦、銻、汞等有色金屬的鼓風爐冶煉，起還原劑、發熱劑和料柱骨架作用。煉鐵高爐採用焦煤代替木炭，為現代高爐的大型化奠定了基礎，是冶金史上的一個重大里程碑。為使高爐操作達到較好的技術經濟指標，冶煉用焦煤（冶金焦）必須具有適當的化學性質和物理性質，包括冶煉過程中的熱態性質。焦煤除大量用於煉鐵和有色金屬冶煉（冶金焦）外，還用於鑄造、化工、電石和鐵合金，其質量要求有所不同。如鑄造用焦，一般要求粒度大、氣孔率低、固定碳高和硫分低；化工氣化用焦，對強度要求不嚴，但要求反應性好，灰熔點較高；電石生產用焦要求盡量提高固定碳含量。
4. 現在無煙煤，中塊的，6000大卡左右多少錢一噸我是江西撫州的，運費是怎麼算的
給個參考。
無煙煤 Q＞7000S0.3全灰＜10V7-8 石嘴山 970 -
無煙煤 Q＞7500S0.1V8A5固定C85 石嘴山 1300
22日國內精煤供不應求，鋼廠已經收到來自煤礦企業漲價通知函；動力煤市場運行穩定，價格變動不明顯；今日，河南平頂山寶豐地區瘦精煤出廠不含稅價880元/噸；義馬4500大卡動力煤出礦含稅價420元/噸，5000大卡長焰混煤出礦含稅價 470元/噸；四川宜賓5500大卡無煙煤坑口不含稅價450元/噸；貴州畢節大方8公分6400大卡無煙塊煤500元/噸，8-15公分以上6400大卡無煙塊煤530元/噸，均為坑口含稅價；煉焦煤各地參考價如下：內蒙古烏海地區1/3焦煤車板含稅價1070元/噸；淮南1/3焦煤不含稅價為1080元/噸；淮北主焦煤不含稅價1170元/噸；安徽宿州地區1/3焦煤車板含稅價1050元/噸；河北邢台七級1/3焦煤車板含稅價1200元/噸，河北唐山十一級焦煤出廠含稅價1340元/噸，河北邯鄲主焦煤1290元/噸；沈陽瘦精煤出廠含稅價920元/噸；貴州六盤水主焦煤車板含稅價為1100元/噸；平頂山主焦精煤車板含稅價1320-1350元 /噸；攀枝花主焦煤車板含稅價1140元/噸；動力煤各地區參考價如下：鄭州5000大卡動力煤車板含稅價530元/噸；重慶5200大卡工業動力煤出礦含稅價500元/噸；長治潞安5500大卡動力煤車板含稅價為460元/噸；撫順6300-6900大卡洗中塊出廠含稅價為865元/噸；烏魯木齊 5500大卡車板含稅價220元/噸。秦皇島港各煤種參考價如下：6000大卡動力煤810元/噸，5800大卡動力煤790元/噸，5500大卡動力煤 740元/噸，以上均為平倉價。噴吹煤炭各地區參考價格如下：陽泉市場噴吹煤價格830元/噸；晉城地區噴吹煤出廠含稅價850元/噸；安徽宿州噴吹煤車板含稅價850元/噸左右，永城噴吹煤880/噸，寧夏大武口高爐噴吹出廠不含稅價500元/噸，畢節6800大卡噴吹煤車板含稅價550元/噸，河北邯鄲無煙噴吹煤車板含稅價850元/噸。
22日，進口煤資源比較緊張，商家報價混論，屬於有價無市的情況。焦煤：俄羅斯瘦焦煤（K9）本月中旬到港CIF價175美元/噸，俄羅斯1/3焦煤1月中旬到港艙底含稅價1170元/噸，俄羅斯肥煤中國各大港口CIF價175美元 /噸。澳大利亞主焦煤CIF價180美元/噸，澳大利亞1/3焦煤天津港車板含稅價1240元/噸，日照港車板含稅價1250元。印尼焦煤2月期貨艙底交貨價1250元/噸。蒙古國主焦煤甘其毛道口岸含稅價700元/噸。目前美國低硫肥煤各港CIF價180美元/噸，美國主焦煤中國各港到岸價180美元/噸，京唐港現貨報價高達1600元/噸，年後報盤CIF價高達200美元。動力煤：俄羅斯5500大卡以上動力煤長江以北各大港口艙底交貨價600元/噸；印尼低位5500大卡動力煤福建、廣東各港到岸價76-80美元/噸，印尼低位6300大卡、全水16的動力煤長江以南各大港口CIF價90美元/噸。澳大利亞5270大卡動力煤長江以南各大港口到岸價86美元/噸。噴吹煤：俄羅斯高爐噴吹煤各港CIF價 125美元/噸，澳大利亞噴吹煤V23、灰分<11各港CIF價126美元/噸。無煙煤：灰15、Q6000的朝鮮無煙煤煙台港車板價600元 /噸，灰分32-36.5的越南無煙煤廣東港艙底含稅價580元/噸。
品名
規格
產地
價格（元/噸）
備注
中 塊
S:0.5 V:5-8 Q:6500
陽城
880
車板含稅價
大 塊
S:0.27 V:6-7 Q:6500
晉城
890
坑口含稅價
洗中塊
Q>7500 S:<1 V:6-8
晉城
970
車板含稅價
洗小塊
Q>7500 S:<1 V:6-8
晉城
940
車板含稅價
無煙洗精煤
A9.3 V7.28 S0.39
高平
950
車板含稅價
無煙原煤
Q6000 S0.39
高平
710
車板含稅價
無煙中塊
Q7000 S0.3
晉城
930
車板含稅價
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5. 動力煤期貨是什麼動力煤期貨基本概況及全方位介紹
一、動力煤期貨基本概況
從廣義上來講， 凡是以發電、 機車推進、 鍋爐燃燒等為目的，產生動力而使用的煤炭都屬於動力用煤，簡稱動力煤。 火電廠用煤的質量是鍋爐設計和生產過程式控制制的重要依據。燃料煤的特性包括兩個方面：一是煤特性，二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、揮發分、固定碳、元素含量(碳、氫、氧、氮、硫) 、發熱量、著火溫度、可磨性、粒度等。這些指標與燃燒、加工(例如磨成煤粉) 、輸送和儲存有直接關系。灰特性指煤灰的化學成分、高溫下的特性、以及比電阻等。這些特性對燃燒後的清潔程度， 對鋼材的腐蝕性以及煤灰的清除等有很大的影響。
動力用煤就類別來說，主要有褐煤、長焰煤、不粘結煤、貧煤、氣煤以及少量的無煙煤。從商品煤來說，主要有洗混煤、洗中煤、 粉煤、 末煤等。 劣質煤主要指對鍋爐運行不利的多灰分 (大於 40%) 低熱值 (小於 15.73 兆焦/千克， 約合 3760 千卡/千克)的煙煤、低揮發分(小於 10%)的無煙煤、水分高熱值低的褐煤以及高硫(大於 2%)煤等。
(1)褐煤
褐煤，又名柴煤，是煤化程度最低的礦產煤。一種介於泥炭與瀝青煤之間的棕黑色、無光澤的低級煤。由於它富含揮發分，所以易於燃燒並冒煙。熱值約為 8.38-16.76 兆焦/千克(2000-4000 千卡/千克) 。多呈褐色或褐黑色。主要用於發電燃料，也可作化工原料、催化劑載體、吸附劑、凈化污水和回收金屬等。
中國褐煤資源查明資源儲量為 1556 億噸(2008 年底) ，主要分布在內蒙古東部、雲南東部，東北和華南也有少量。
(2)長焰煤
長焰煤(long flame coal)是在《中國煤炭分類國家標准》中對煤化度最低的煙煤的稱謂。 它的揮發分特別高， 燃燒時火焰長，因此而得名。該標准規定，長焰煤的乾燥無灰基揮發分 Vr>37%; 粘結指數 G>35。長焰煤的粘結性很弱，一般不結焦，是非煉焦煤，主要作為動力和化工用煤。個別焦化廠在煉焦配合煤中，有時配用少量低灰低硫的長焰煤，以降低焦炭的灰分和硫分;但配入量不宜多，否則會使焦炭機械強度明顯變壞。由於長焰煤較難粉碎，配入前應單獨進行粉碎。中國典型長焰煤種有遼寧的阜新煤和鐵法煤。
(3)貧煤
貧煤(meager coal)是對煤化度最高的煙煤的稱謂。貧煤的乾燥無灰基揮發分 Vr>10%——20%，不粘結或微具粘結性，粘結指數 G≤5。貧煤在加熱時，不軟化，不熔融;在層狀煉焦爐中不結焦。單獨煉焦時，不能結成焦塊，為非煉焦煤。貧煤燃燒時火焰短， 耐燒， 通常作為工業和民用燃料。 在瘦煤供應嚴重不足，而煉焦配合煤中又有足夠粘結組分時， 可少量配入貧煤作為瘦化劑。當配入貧煤時，宜將貧煤進行細粉碎，以防止在焦炭中形成裂紋中心。
(4)氣煤
氣煤(gas coal) ，是煤化度較低的煙煤。氣煤能結焦，可用作煉焦原料。 但因粘結性弱， 熱分解時產生大量煤氣和煤焦油，焦炭收縮度大，裂紋較多，必須配入焦煤、肥煤等，以提高焦炭質量。氣煤是煉焦配合煤中的組分之一，還可以作為動力用煤、氣化用煤和化工用煤等。 也可用作氣化和低溫干餾等工業的原料。中國產地主要有東北撫順、 北票、 鶴崗， 安徽淮南， 江西萍鄉等。
(5)無煙煤
無煙煤(anthracite) ，俗稱白煤或紅煤，是煤化程度最深的煤，含碳量最多，灰分不多，水分較少，發熱量很高，可達5900-7800 千卡/千克，揮發分釋出溫度較高，其焦炭沒有粘著性，著火和燃盡均比較困難，燃燒時無煙，火焰呈青藍色。 中國無煙煤查明儲量為 1340.22 億噸， 佔全國煤炭資源查明儲量的 11.56%。中國有六大無煙煤基地：北京京煤集團，晉城煤業集團，焦作煤業集團，河南永城礦區，神華寧煤集團，陽泉煤業集團。
無煙煤塊煤主要應用於化肥(氮肥、合成氨) 、陶瓷、製造鍛造等行業;無煙粉煤主要應用在冶金行業用於高爐噴吹(高爐噴吹用煤主要包括無煙煤、貧煤、瘦煤和氣煤) .
從世界范圍來看，動力煤產量占煤炭總產量的 80%以上。世界 10 大煤炭公司主要生產動力煤，其比重約占該 10 大公司煤炭總產量的 82%;美國動力煤產量占其總產量的 90%以上;我國動力煤產量也佔到煤炭總產量的 70%以上。 在國外， 動力煤絕大部分用來發電， 工業鍋爐也有一些用量。
全世界約有 55%的煤炭用於發電，煤炭需求的增量部分基本上都在電力部門。在中國的動力煤消費結構中，有 65%以上是用於火力發電; 其次是建材用煤， 約占動力煤消耗量的 20%左右，以水泥用煤量最大;其餘的動力煤消耗分布在冶金、化工等行業及民用。
二、動力煤期貨交易所及代碼
動力煤期貨交易所：鄭州商品交易所
動力煤期貨交易代碼：TC
三、動力煤期貨合約
四、動力煤期貨保證金
最低交易保證金標准5%
期貨公司會員三個期間期貨合約限倉規定：
非期貨公司會員期貨合約限倉規定：
客戶期貨合約限倉規定：
五、動力煤期貨價格影響因素
1、煤炭產能。
煤炭產能決議動力煤有用供給的上限，從而成為影響我國動力煤報價的最基本要素。
2、運輸成本。
從煤炭報價結構來看，煤炭報價首要由出產成本、運輸成本以及各涉及部門的利潤構成。現階段我國煤炭的出產成本僅佔到最後消費報價的百分之十幾，中間環節的費用則佔有很大比重，尤其是運輸問題對煤炭報價的影響舉足輕重，是影響煤炭市場的首要要素之一。
3、消費情況。
動力煤的消費需要首要取決於以下幾個要素：首先，國民經濟的增加速度。中國國民經濟仍將保持相對穩定的增加速度。其次，電力、冶金、建材、化工等動力煤消費集中職業的需要。一方面，跟著經濟發展，這四大職業正保持穩步發展，動力煤用量穩步添加;另一方面，跟著宏觀調控效應的逐步顯現，加上構建節約型社會以及轉變經濟增加方式，約束高耗能、重污染職業發展措施的實施，我國單位GDP能耗將降低，從而會放緩這四大職業對動力煤需要的增加速度。再者，適合城鎮集中供暖鍋爐的煙煤和灰分低、發熱量大的優質煤末需要增勢強勁。因而，今後一段時期煤炭的社會需要總量將保持穩定增加。
6. 煤炭價格多少錢一噸2016，4
你好，相同的煤炭各地區對應的煤價還是有差異的，按照你提供的0105元/卡，如果是5200大卡的煤，就是546元一噸。
「易煤網」為您解讀：大卡是煤炭行業常用的術語。含熱量為1000卡的1千克煤炭相當於0143千克標准煤。中國慣用的熱量單位卡20℃，即1。
現在國際煤炭價挌和國內價格誰高
22日國內精煤供不應求，鋼廠已經收到來自煤礦企業漲價通知函；動力煤市場運行穩定，價格變動不明顯；今日，河南平頂山寶豐地區瘦精煤出廠不含稅價880元/噸；義馬4500大卡動力煤出礦含稅價420元/噸，5000大卡長焰混煤出礦含稅價 470元/噸；四川宜賓5500大卡無煙煤坑口不含稅價450元/噸；貴州畢節大方8公分6400大卡無煙塊煤500元/噸，8-15公分以上6400大卡無煙塊煤530元/噸，均為坑口含稅價；煉焦煤各地參考價如下：內蒙古烏海地區1/3焦煤車板含稅價1070元/噸；淮南1/3焦煤不含稅價為1080元/噸；淮北主焦煤不含稅價1170元/噸；安徽宿州地區1/3焦煤車板含稅價1050元/噸；河北邢台七級1/3焦煤車板含稅價1200元/噸，河北唐山十一級焦煤出廠含稅價1340元/噸，河北邯鄲主焦煤1290元/噸；沈陽瘦精煤出廠含稅價920元/噸；貴州六盤水主焦煤車板含稅價為1100元/噸；平頂山主焦精煤車板含稅價1320-1350元 /噸；攀枝花主焦煤車板含稅價1140元/噸；動力煤各地區參考價如下：鄭州5000大卡動力煤車板含稅價530元/噸；重慶5200大卡工業動力煤出礦含稅價500元/噸；長治潞安5500大卡動力煤車板含稅價為460元/噸；撫順6300-6900大卡洗中塊出廠含稅價為865元/噸；烏魯木齊 5500大卡車板含稅價220元/噸。秦皇島港各煤種參考價如下：6000大卡動力煤810元/噸，5800大卡動力煤790元/噸，5500大卡動力煤 740元/噸，以上均為平倉價。噴吹煤炭各地區參考價格如下：陽泉市場噴吹煤價格830元/噸；晉城地區噴吹煤出廠含稅價850元/噸；安徽宿州噴吹煤車板含稅價850元/噸左右，永城噴吹煤880/噸，寧夏大武口高爐噴吹出廠不含稅價500元/噸，畢節6800大卡噴吹煤車板含稅價550元/噸，河北邯鄲無煙噴吹煤車板含稅價850元/噸。
22日，進口煤資源比較緊張，商家報價混論，屬於有價無市的情況。焦煤：俄羅斯瘦焦煤（K9）本月中旬到港CIF價175美元/噸，俄羅斯1/3焦煤1月中旬到港艙底含稅價1170元/噸，俄羅斯肥煤中國各大港口CIF價175美元 /噸。澳大利亞主焦煤CIF價180美元/噸，澳大利亞1/3焦煤天津港車板含稅價1240元/噸，日照港車板含稅價1250元。印尼焦煤2月期貨艙底交貨價1250元/噸。蒙古國主焦煤甘其毛道口岸含稅價700元/噸。目前美國低硫肥煤各港CIF價180美元/噸，美國主焦煤中國各港到岸價180美元/噸，京唐港現貨報價高達1600元/噸，年後報盤CIF價高達200美元。動力煤：俄羅斯5500大卡以上動力煤長江以北各大港口艙底交貨價600元/噸；印尼低位5500大卡動力煤福建、廣東各港到岸價76-80美元/噸，印尼低位6300大卡、全水16的動力煤長江以南各大港口CIF價90美元/噸。澳大利亞5270大卡動力煤長江以南各大港口到岸價86美元/噸。噴吹煤：俄羅斯高爐噴吹煤各港CIF價 125美元/噸，澳大利亞噴吹煤V23、灰分
由於國際市場和國內市場的供需情況和其他因素的差異，國際煤炭價和國內煤炭價可能會有所不同。 我無法提供當前的實時數據，但可以告訴你一些可能影響煤炭價格的因素：
供需關系：如果國際市場或國內市場供應過剩，價格可能會下降。如果供應不足，價格可能會上漲。
運輸成本：國際煤炭需要通過海運或其他運輸方式運到國內市場，因此運輸成本可能會對國際煤炭價格產生影響。
政策因素：政策調整可能會對煤炭價格產生影響。例如，環保政策的加強可能會導致煤炭需求減少，從而影響價格。
總之，煤炭價格是受多種因素影響的，包括供需、運輸成本和政策等因素。因此，國際煤炭價和國內煤炭價的高低取決於當前的市場情況和各種因素的相對影響。