① 如何控制好期貨倉位
1．為什麼要控制倉位呢?從消極的角度講是為了控制風險總量，特別是控制意外事故．即使是你看對了行情方向，也選了個比較好的建倉點，但市場總免不了出現小概率的意外事故．比如突然反向來一兩個停板，然後又恢復趨勢．這樣的事，我這幾年遇到過多次，幸虧倉位控制好，才沒出大事．即使你日內交易，也有措手不及的時候．我特別要提醒朋友們注意，千萬別忽視小概率事件，因為不管你成功多少次，一次意外事故，就使你10年都白幹了．在風險投資領域，眼睛必須牢牢地瞪著那5%的致命意外事故，只有100%確保它不會威脅我們生命時，再放手去博收益．控制倉位是最基本的控制風險的方法．我前面列的公式用的是乘法，其中任何一個因素是零，整個公式都是零．如果你不會控制倉位，別的做的再好，也沒意義．從積極的角度看，控制倉位不僅可以控制風險，而且可以擴大利潤，如果你是做中線，一旦做對了，每攻克一個阻力位，就遞減式加倉，你可以使你贏利時候的倉位永遠大於出錯時候的倉位． 2．如何控制倉位?我認為下列幾條是必須堅持的：一是總倉位最好別大於50%；二是每個品種的倉位別大於30%；三是把倉位分散在不相干品種上；四是分批建倉；五是永遠別在虧損頭寸上加倉；六是只有新阻力位突破並確認後再加倉；七是加倉要遞減式進行；八是加倉別超過2次． 控制倉位損益率，是期貨交易能否成功的又一個關鍵． 首先是止損問題．不知道止損死扛的人當然會被淘汰，但知道止損的人估計也有很多人被淘汰了，因為止損就意味著犯錯誤了，如果你不斷地犯錯誤，還有不被淘汰的? 所以，核心問題不在於你知道止損，而在於你盡量少出現止損的結局，你必須把止損放在你的全部交易策略中去運用． 第一，你要爭取使你抓的機會的成功率大於50%，而且要在趨勢過程中選擇一個比較有利的位置建倉；換句話說，你交易十次，最好只有5次以下是以止損告終； 第二，你的倉位不能過大，因為過大的倉位可能使你十次交易即使只碰到一次止損，也可能一敗塗地； 第三，你要保證你止損時候的倉位小於你成功時候的倉位，否則會導致止損虧的多，贏利賺得少； 第四，你的止損點要設的科學．短線交易我不懂，從中長線交易看，我覺得只有真正錯了才止損或者當自己也搞不清是對還是錯時候才止損， 因為中線建倉是以趨勢＋回撤或者轉折＋確認為依據的，所以，趨勢被破壞或者轉折不成功就該止損； 但這裡面還有一個資金承受力問題，我的體會是：以趨勢線/頸線/均線為止損位，加上總資金的5%左右的絕對止損額．由於我單個品種倉位只在30%以內，同時盡量在回撤時建倉，這樣算起來，止損環境還是比較寬松的，能夠抗擊一般的震盪； 第五，止損錯了，要及時建回丟掉的倉位； 第六，遇到假突破（即假性擺動）一定要止損； 第七，在形態形成中，只順原來的方向建倉，形態順勢突破就加倉，反向突破止損並反手． 來源：中國期貨理財網 作者不詳
② 期貨短線交易技術和操作技巧
期貨短線存在以下交易技術和操作技巧：
1、順勢而為
在進行短線交易時，我們應根據5日均線、10日均線分析，找出期貨的目前走勢進行買賣，切莫逆勢而為，比如，期貨價格開始站穩5日均線、10日均線上，呈多頭排列且5日均線與10日均線形成金叉，是短線做多時機，反之，均線呈空頭排列則是做空時機。
2、合理賣洞控制倉位
在短線交易中，控制倉位也是非常重要的，一旦出現決策失誤時，還有籌碼進行加倉，彌補損失，一般首次交易，只買入1/3的倉位。
3、從成交量上看
近期成交量逐漸增加，並沒出現急劇增長或者急劇萎縮的情況，期貨價格也出現緩慢上漲的情況，短線投資者可以考慮做多，反之，當成交量出現巨大放量的情況，且賣出量大於買入量，則是一種做空時機。
小提示，通過以上關於期貨短線交易技術和操作技巧內容介紹後，相指配襲信大家會對期貨短線交易技術和操作技巧有個新的了解唯兄，更希望可以對你有所幫助。
③ 期貨如何控制倉位
1．為什麼要控制倉位呢?從消極的角度講是為了控制風險總量，特別是控制意外事故．即使是你看對了行情方向，也選了個比較好的建倉點，但市場總免不了出現小概率的意外事故．比如突然反向來一兩個停板，然後又恢復趨勢．這樣的事，我這幾年遇到過多次，幸虧倉位控制好，才沒出大事．即使你日內交易，也有措手不及的時候．我特別要提醒朋友們注意，千萬別忽視小概率事件，因為不管你成功多少次，一次意外事故，就使你10年都白幹了．在風險投資領域，眼睛必須牢牢地瞪著那5%的致命意外事故，只有100%確保它不會威脅我們生命時，再放手去博收益．控制倉位是最基本的控制風險的方法．我前面列的公式用的是乘法，其中任何一個因素是零，整個公式都是零．如果你不會控制倉位，別的做的再好，也沒意義．從積極的角度看，控制倉位不僅可以控制風險，而且可以擴大利潤，如果你是做中線，一旦做對了，每攻克一個阻力位，就遞減式加倉，你可以使你贏利時候的倉位永遠大於出錯時候的倉位． 2．如何控制倉位?我認為下列幾條是必須堅持的：一是總倉位最好別大於50%；二是每個品種的倉位別大於30%；三是把倉位分散在不相干品種上；四是分批建倉；五是永遠別在虧損頭寸上加倉；六是只有新阻力位突破並確認後再加倉；七是加倉要遞減式進行；八是加倉別超過2次． 控制倉位損益率，是期貨交易能否成功的又一個關鍵． 首先是止損問題．不知道止損死扛的人當然會被淘汰，但知道止損的人估計也有很多人被淘汰了，因為止損就意味著犯錯誤了，如果你不斷地犯錯誤，還有不被淘汰的? 所以，核心問題不在於你知道止損，而在於你盡量少出現止損的結局，你必須把止損放在你的全部交易策略中去運用． 第一，你要爭取使你抓的機會的成功率大於50%，而且要在趨勢過程中選擇一個比較有利的位置建倉；換句話說，你交易十次，最好只有5次以下是以止損告終； 第二，你的倉位不能過大，因為過大的倉位可能使你十次交易即使只碰到一次止損，也可能一敗塗地； 第三，你要保證你止損時候的倉位小於你成功時候的倉位，否則會導致止損虧的多，贏利賺得少； 第四，你的止損點要設的科學．短線交易我不懂，從中長線交易看，我覺得只有真正錯了才止損或者當自己也搞不清是對還是錯時候才止損， 因為中線建倉是以趨勢＋回撤或者轉折＋確認為依據的，所以，趨勢被破壞或者轉折不成功就該止損； 但這裡面還有一個資金承受力問題，我的體會是：以趨勢線/頸線/均線為止損位，加上總資金的5%左右的絕對止損額．由於我單個品種倉位只在30%以內，同時盡量在回撤時建倉，這樣算起來，止損環境還是比較寬松的，能夠抗擊一般的震盪； 第五，止損錯了，要及時建回丟掉的倉位； 第六，遇到假突破（即假性擺動）一定要止損； 第七，在形態形成中，只順原來的方向建倉，形態順勢突破就加倉，反向突破止損並反手．
④ 如何控制好期貨倉位
1．為什麼要控制倉位呢從消極的角度講是為了控制風險總量，特別是控制意外事故．即使是你看對了行情方向，也選了個比較好的建倉點，但市場總免不了出現小概率的意外事故．比如突然反向來一兩個停板，然後又恢復趨勢．這樣的事，我這幾年遇到過多次，幸虧倉位控制好，才沒出大事．即使你日內交易，也有措手不及的時候．我特別要提醒朋友們注意，千萬別忽視小概率事件，因為不管你成功多少次，一次意外事故，就使你10年都白幹了．在風險投資領域，眼睛必須牢牢地瞪著那5%的致命意外事故，只有100%確保它不會威脅我們生命時，再放手去博收益．控制倉位是最基本的控制風險的方法．我前面列的公式用的是乘法，其中任何一個因素是零，整個公式都是零．如果你不會控制倉位，別的做的再好，也沒意義．從積極的角度看，控制倉位不僅可以控制風險，而且可以擴大利潤，如果你是做中線，一旦做對了，每攻克一個阻力位，就遞減式加倉，你可以使你贏利時候的倉位永遠大於出錯時候的倉位． 2．如何控制倉位我認為下列幾條是必須堅持的：一是總倉位最好別大於50%；二是每個品種的倉位別大於30%；三是把倉位分散在不相干品種上；四是分批建倉；五是永遠別在虧損頭寸上加倉；六是只有新阻力位突破並確認後再加倉；七是加倉要遞減式進行；八是加倉別超過2次． 控制倉位損益率，是期貨交易能否成功的又一個關鍵． 首先是止損問題．不知道止損死扛的人當然會被淘汰，但知道止損的人估計也有很多人被淘汰了，因為止損就意味著犯錯誤了，如果你不斷地犯錯誤，還有不被淘汰的 所以，核心問題不在於你知道止損，而在於你盡量少出現止損的結局，你必須把止損放在你的全部交易策略中去運用． 第一，你要爭取使你抓的機會的成功率大於50%，而且要在趨勢過程中選擇一個比較有利的位置建倉；換句話說，你交易十次，最好只有5次以下是以止損告終； 第二，你的倉位不能過大，因為過大的倉位可能使你十次交易即使只碰到一次止損，也可能一敗塗地； 第三，你要保證你止損時候的倉位小於你成功時候的倉位，否則會導致止損虧的多，贏利賺得少； 第四，你的止損點要設的科學．短線交易我不懂，從中長線交易看，我覺得只有真正錯了才止損或者當自己也搞不清是對還是錯時候才止損， 因為中線建倉是以趨勢＋回撤或者轉折＋確認為依據的，所以，趨勢被破壞或者轉折不成功就該止損； 但這裡面還有一個資金承受力問題，我的體會是：以趨勢線/頸線/均線為止損位，加上總資金的5%左右的絕對止損額．由於我單個品種倉位只在30%以內，同時盡量在回撤時建倉，這樣算起來，止損環境還是比較寬松的，能夠抗擊一般的震盪； 第五，止損錯了，要及時建回丟掉的倉位； 第六，遇到假突破（即假性擺動）一定要止損； 第七，在形態形成中，只順原來的方向建倉，形態順勢突破就加倉，反向突破止損並反手． 來源：中國期貨理財網 作者不詳
請教高手如何合理控制倉位 這個屬於資金管理的范疇
要根據行情的發展來控制的。
打個很簡單的比方，現在大盤總的來說是處於下降通道中，那你最好就不要滿倉。
做原油如何合理控制倉位？
倉位管理就是在投資過程中按一定的比例和方法來分配自己的倉位和資金。倉位如果控制的好，投資者可以最大限度的激活倉位和資金來牟取最大的利益；反之如果倉位控制不當，比如有些投資者甚至重倉操作，很有可能會爆倉的。如果自己不會可以先跟著老師做，多聽一些專業的建議。
如何控制原油投資的倉位才合理？
倉位管理就是投資者在投資過程中按一定的比例和方法來分配自己的倉位和資金。倉位如果控制的好，投資者可以最大限度的激活倉位和資金來牟取最大的利益；反之如果倉位控制不當，則會使投資者前功盡功盡棄，甚至血本無歸。
他有三種方法
炒外匯，如何做到合理控制倉位？
倉位的控制，是指本身投入多少資金來進行交易。一般來說，最有效的方法是根據大盤的風險來進行投資，這也就是要始終關注大盤的趨勢性變化，並比較貨幣的走勢與大盤的超額收益率，來決定倉位的大小。舉例說，如果當前大盤風險系數是70%，那麼倉位就應該是30%。我在東航金融（kiii）股票、期貨、外匯都做過，倉位控制我一般都以保險為首要前提，不冒進和做夢暴富，這也是我能堅持到現在的原因。
如何控制大圓銀投資的倉位才合理？
炒金的
如何做好倉位管理，高手是如何控制倉位技巧的
趨勢的三種形式是：上升趨勢，下降趨勢，橫盤趨勢。最讓人糾結的應該就是橫盤整理。
這時候我們其實可以尋找頂底震盪幅度較大的個股配合通道類指標做短線的高拋低吸，不存僥幸心理，見好就收，賺點小錢的機會還是有的。我用的就是「三三制」控倉法，炒贏短線，跑贏了大盤。
所謂的「三三制」控倉法，就是根據趨勢控制倉位。當不知道是在漲還是在跌時，大多是在震盪中或調整初期，可以只持1/3的倉位。如果股票持續看漲，只要漲幅超過4％，就應考慮倉位補到2/3，如果漲幅超過8％以上時，可滿倉持有。滿倉持有的股票一旦漲幅超過20％，保守的做法是見好就收，全部拋出。如果滿倉時還沒看漲就急劇下跌，跌幅超過4％，則立即減倉1/3，這1/3是已經獲利的部分。如果跌幅超過8％，可以再減倉1/3，這部分等於是持平部分，不虧不賺。這樣等於騰出了2/3的資金，可以伺機補倉。如果持倉1/3的股票下跌4％以上，可以補倉1/3，用來攤抵被套的1/3股票。這時，如果一直處於低迷狀態，一般就保持2/3倉位，如遇急漲急跌時，可逢高及時出倉，逢低及時補倉。
用此法應該注意下面兩點：
1、不求多，不輕信盲從。抓住幾只自己長期關注並看好的股票。將這幾只股票選為自選股，而其他股，不管是機構推薦還是股評薦股，都要謹慎，不輕易聽從。
2、持續下跌，果斷出倉。當跌幅超過15％時，一定要斬倉，忍痛割肉，換進市場中的強勢股，一樣用「三三制」辦法來買新股，以盈利抵消前者的損失。當然，如果此時大盤陰跌，一直處於低迷，空倉等待是最安全的辦法。
3
市場處於整理期，採用「三三制」控倉，還是不錯的。覺得每次1/3倉重了可以換成1/4,1/5都可以，靈活運用這種方法便能取得一定效果。
如何控制倉位
倉位控制需要注意的事:
倉位控制 是風險控制的前提，在投資的生涯里，倉位決定成敗。尤其經歷了本次股災，很多人明白倉位控制的重要性。
很多人習慣性滿倉，可能抱有一夜暴富的心理，或者本身沒有時間看盤，所以乾脆就滿倉持股，當然在大牛市裡，滿倉持股會有不錯收益，但是一旦回到熊市，那麼很有可能全倉被套。
一直說的一句話，滿倉或空倉就是百分百的看多或看空，股市裡沒有百分百的事，哪怕1%的風險或機會，我們都要做好准備。
倉位該怎麼來調節呢？
首先倉位隨著行情的發展而變動，在下跌趨勢中，應保持低倉位，滾動操作，收集籌碼。在上漲趨勢中，應保持高倉位，高拋低吸，降低成本。股彥：牛市賺錢，熊市賺籌碼
趨勢決定倉位，
原油怎麼合理控制倉位？
倉位：原油怎麼控制倉位關繫到心裡承受能力的多少，如果是非常穩健的單子，倉位可以大一點，如果是激進的單子，倉位可以小一點。
炒股如何倉控制倉位
根據個股的走勢，比如今天早盤上升，中盤跳水尾盤拉升的情況下，你可以早盤拋，中盤吸，還有很多情況需要控制好倉位，望採納謝謝
⑤ 期貨倉位控制在多少最科學
總倉位最好別大於50%,每個品種的倉位別大於30%
把倉位分散在不相干品種上,並且一定要分批建倉
永遠別在虧損頭寸上加倉,只有新阻力位突破並確認後再加倉
加倉要遞減式進行,也就是常說的金字塔式加倉,一般按3:2:1的比例,並且加倉別超過2次.
拓展資料
交易特徵
雙向性
期貨交易與股市的一個最大區別就期貨可以雙向交易，期貨可以買多也可賣空。價格上漲時可以低買高賣，價格下跌時可以高賣低買。做多可以賺錢，而做空也可以賺錢，所以說期貨無熊市。（在熊市中，股市會蕭條而期貨市場卻風光依舊，機會依然。）
費用低
對期貨交易國家不徵收印花稅等稅費，唯一費用就是交易手續費。國內三家交易所手續在萬分之二、三左右，加上經紀公司的附加費用，單邊手續費亦不足交易額的千分之一。（低廉的費用是成功的一個保證）
杠桿作用
杠桿原理是期貨投資魅力所在。期貨市場里交易無需支付全部資金，國內期貨交易只需要支付5%保證金即可獲得未來交易的權利。由於保證金的運用，原本行情被以十餘倍放大。假設某日銅價格封漲停（期貨里漲停僅為上個交易日結算價的3%），操作對了，資金利潤率達60%（3%÷5%）之巨，是股市漲停板的6倍。（有機會才能賺錢）
機會翻番
期貨是「T+0」的交易，使您的資金應用達到極致，您在把握趨勢後，可以隨時交易，隨時平倉。（方便的進出可以增加投資的安全性）
大於負市場
期貨是零和市場，期貨市場本身並不創造利潤。在某一時段里，不考慮資金的進出和提取交易費用，期貨市場總資金量是不變的，市場參與者的盈利來自另一個交易者的虧損。在股票市場步入熊市之即，市場價格大幅縮水，加之分紅的微薄，國家、企業吸納資金，也無做空機制。股票市場的資金總量在一段時間里會出現負增長，獲利總額將小於虧損額。（零永遠大於負數）
綜合國家政策、經濟發展需要以及期貨的本身特點都決定期貨有著巨大發展空間。股指期貨的全稱是股票價格指數期貨，也可稱為股價指數期貨、期指，是指以股價指數為標的的標准化期貨合約，雙方約定在未來的某個特定日期，可以按照事先確定的股價指數的大小，進行標的指數的買賣。作為期貨交易的一種類型，股指期貨交易與普通商品期貨交易具有基本相同的特徵和流程。
⑥ 期貨交易為什麼要做好倉位控制
你好！
不止期貨交易，其實每一種投資都是要做好倉位控制的，由於資金杠桿會把風險和收益同時放大，所以操作中資金管理尤為重要，資金管理的重要性不亞於對趨勢的判斷，有很多時候我們判斷對了後市行情走勢，結果是虧錢的，這就是資金管理的問題。
所謂資金管理就是要嚴格控制倉位，如果不嚴格控制倉位，一但開倉後倉位過重或滿倉操作，期價在隨機波動中，可能幾十點的波動就會造成保證金不足，意外止損或爆倉，這對以後的操盤心態會產生極其惡劣的影響。所以嚴格控制倉位是操盤手資金管理中最重要的一環，也是要嚴格遵守的紀律。
另外，正確有效的控制倉位有利於調節操盤手的操盤心態、持倉心態，能夠有效避免因賬戶保證金的劇烈波動而造成過重的心理負擔。