農產品期貨套期保值

⑴ 企業參加農業期貨套期保值的概況

黑龍江省遜克縣糧油貿易總公司
一九九五年底，黑龍江省遜克縣糧食局分離直屬的糧食購銷公司為獨立的法人經營單位——糧油貿易總公司，由主管業務局長矯金章同志負責，並脫離了行政管理部門。當時正值大豆現貨價格較低迷期間，不久，大連期貨市場因受國際供求關系聯動影響和國家96年初糧食保護價政策出台，大豆等糧食出現了；連續強勁的上升行情，筆者作為公司高級投資顧問，將捕捉到這一信息後迅速反饋給黑龍江遜克縣糧貿總公司，公司指令在96年9月的期貨大豆以3600元/噸以上高價拋出期貨交割，初試一仗，就獲得期現差價500元/噸左右的，共幾十萬元的利潤。 盡管該公司深處黑龍江省東北邊境，交通信息閉塞，特別是糧食部門一貫以計劃經濟面目參與市場的情況下，很多圈內、圈外人均難以理解「套期保值」的真正意義的所在，這個公司就率先在黑龍江黑河地區打響大豆套期保值獲大利的頭一炮。 遜克縣糧貿總公司負責人矯金章同志曾經深有感觸地對筆者說：「當初參與大連期貨市場的初衷主要是在現貨不暢時兌現賣大豆，後來通過逐步深入研究，逐步參與後，認識到期貨不僅在於套期保值，而且還具有發現價格的功能，這對經營企業迴避市場風險，轉變經營大有裨益」。該公司經營以大豆為主，長途購銷周期長，佔用資金大，而且糧食價格因季節、地域等影響，大豆價格波動頻繁，該公司自從參與大連期市後，總經理親自抓期貨，了解和掌握期貨價格變動情況，從而指導生產經營，提高了企業自身管理決策能力，通過信息化提高了企業國內外市場的競爭力，對企業的生存空間具有積極的、不可替代的作用。 遜克縣糧貿公司96年年中就利用大連期貨的大豆價格上升反饋的信息，不僅大量收購（當時產地大豆價格較低）運往大連期市和大連現貨市場大量銷售，而還通過與俄羅斯的邊境貿易，低價收購大豆，銷往大連地區油廠，僅此幾著妙棋，遜克縣糧油總公司就擺脫了該公司前幾年因信息不靈經營不善的困境。穩健、成功的期貨套保運作，遜克縣糧貿公司領導因此完全轉變了由閉門自守到小額嘗試期貨發展為全力參與期貨市場，筆者建議成立一個套保投資顧問運作小組，1997年公司則專門成立以總經理矯金章為首的期貨領導班子，並在大連市設立了長駐辦事機構，不僅聘用了市場分析人員，還邀請有關糧油專家作兼職顧問，為了更快更好地掌握國內外經濟動態和糧油價格變化情況以及全世界各期貨交易所及國內農產品價格信息，總公司在公司本部和大連辦事處上了二套國家信息中心SIC衛星接收系統，能24小時地看到全球農產品全天價格變化情況。遜克縣糧貿公司從事期貨套期保值交易，三年上了三個台階。幾年的探索和積累，總公司成功地實現了多次小麥、綠豆、豆粕、大豆等套期保值交易。1996年套保交易額3億元，97年套保交易額已超過6億元，98年1月至今套保交易已超過40億元，期貨交割總量近1.3萬噸。 1997年初，國際大豆市場價格大漲，受此影響，我國大連期貨大豆也上升到3380元/噸左右。但黑龍江產地現貨大豆還處於2850元/噸較低水平，筆者認為國內外豆價見頂回落，建議做一次套期保值交易，公司研究決定拋出大豆期貨，以鎖住期貨高出現貨大豆的巨大價差，不久，大豆期貨價格大幅下跌，價格回到2800元/噸左右的現貨水平，僅此一個回合的套保交易，加上大豆交貨交割後，就凈盈利幾百萬元。 遜克縣糧貿總公司通過幾年的大膽參與期貨市場，實現大豆期現結合交易，在黑龍江省糧油系統率先走出經營困境，而且是黑河地區首家且是唯一的盈利大戶。為了實現經營機制的徹底轉換，深化改革，評估和剝離國有資產後，經上級部門同意後，該公司率先第一家在黑河地區糧食系統試點改製成股份制有限公司，97年下半年至今，該公司做了二次重大的套期保值交易。97年10月初，大連期貨大豆受厄爾尼諾氣候影響，98年遠期大豆合約從2666元/噸一線又反彈上升到3160元/噸以上，但大豆現貨市場因受產地豐收和大量進口影響，現貨價格並沒有大升跡象，筆者與該公司通過研究，決定98年遠期合約全線套期賣出大豆，結果，六個月下來，價格一路下跌，時逢98年4月末，中央召開糧食體制改革會議，大豆期貨已經跌至2250元/噸一線，該公司將全部空單分批平倉，又反手在遠期合約上買開大豆套保，買入價格在2330元/噸一線，依據中央精神糧食必須順價銷售「原則」，又成功地獲取了套期保值的巨大利潤差價，以上連續二個套保戰役下來，遜克縣糧貿總公司又獲取一千多萬元的凈利潤。通過三年期貨現貨套保交易，徹底扭轉糧食部門坐等經商，企業連年虧損的局面，為遜克縣6萬噸大豆、小麥等糧食走出產區，進入市場創造了良好運作機制。

⑵ 玉米 豆粕等大宗農產品現貨價格波動大 期貨套期保值可以有效規避風險 鎖定利潤 手續費全國最優惠 服務最好

感覺樓主有問題么 標題說的套期保值 內容又是手續費跟投機的。。。。

⑶ 關於我國農產品期貨市場中套期保值有哪些建議，當下的發展情況怎麼樣呢

你這個問題問的太籠統了，可否具體點？
我國期貨市場中，參與套保的農產品上下游企業機構，要比其他產業客戶、金融機構的參與度高。

⑷ 中國農產品期貨包括哪些

在農產品經營過程中，適合於期貨交易的產品有：

（1）品質易於標准化。在期貨交易中，期貨合約往往已經轉手多次才最後進入實物交割，不可能期貨合約每轉手一次，買賣雙方都依在現貨交易中一樣對商品檢驗一次。所以，為了保證到期交割的實物商品符合合約中所列明的質量等級標准，就要求進入期貨市場進行交易的商品必須是容易劃分質量等級的。

（2）能夠長期貯藏而且適宜於運輸。

（3）期貨商品的現貨市場應容量大且價格波動劇烈頻繁。

（4）期貨商品的現貨市場應較為發達，不存在壟斷行為。

一般來講，只有具備以上特徵的商品才能夠進行期貨交易。

（5）目前的期貨商品分為農林產品、金屬、能源、金融產品四大類，根據其自然屬性的不同又可具體分為10個小類，即：穀物、油籽及其產品、畜產品、食品和飲料、纖維、林產品、金屬、能源、外匯與利率產品等、指數。

隨著社會經濟的發展，期貨商品也會不斷地推陳出新。

⑸ 農產品期貨有哪些

如大豆、豆油、豆粕、秈稻、小麥、玉米、棉花、白糖、咖啡、豬腩、菜籽油、棕櫚油.

⑹ 什麼是農產品期貨望詳細些!

一、國際農產品期貨市場

國際農產品期貨市場最早產生於美國芝加哥。19世紀中葉，芝加哥成為美國國內農產品的主要集散地之一，由於糧食生產特有的季節性，加之當時倉庫不足，交通不便，糧食供求矛盾異常突出。為了改善交易條件，穩定產銷關系，1848年，由82位商人發起，並成功地組建了美國第一家中心交易所，即芝加哥期貨交易所。此後，芝加哥期貨交易所實現了保證 [被屏蔽廣告]
金制並成立結算公司，成為嚴格意義上的期貨市場。幾十年來，世界農產品期貨市場不斷涌現，如東京穀物交易所、紐約棉花交易所、溫尼伯格商品交易所等。農產品期貨交易的品種有小麥、玉米、大豆、豆粕、紅豆、大米、花生仁等。

隨著現貨生產和流通的擴大，不斷有新的期貨品種出現。除小麥、玉米、大豆等穀物期貨外，從19世紀後期到20世紀初，隨著新的交易所在芝加哥、紐約、堪薩斯等地出現，棉花、咖啡、可可等經濟作物，黃油、雞蛋以及後來的生豬、活牛、豬腩等畜禽產品，木材、天然橡膠等林產品期貨也陸續上市。

二、國內農產品期貨市場

目前，我國三家期貨交易所中，大連商品交易所與鄭州商品交易所現階段以農產品期貨交易為主。大連商品交易所經批准交易的品種有大豆、豆粕、啤酒大麥,玉米期貨的各項籌備工作已基本完成,有望於近期上市；鄭州商品交易所批准交易的品種有小麥、綠豆、紅小豆、花生仁。大商所的大豆品種是目前國內最活躍的大宗農產品期貨品種，大商所現已成為國內最大的農產品期貨交易所，世界非轉基因大豆期貨交易中心和價格發現中心。

截止2002年底，大商所共有會員191家，客戶69000餘個，其中糧食企業約1500家。黑龍江、吉林兩個糧食主產省，幾乎縣縣都有至少一兩個糧食企業，長年從事大商所大豆、玉米期貨套期保值業務。

三、大商所主要農產品現貨基礎

東北地區是我國最大的商品糧基地，糧食商品總量佔全國糧食商品總量的20%左右；玉米商品總量約佔全國玉米商品總量的30%；大豆商品總量佔全國大豆商品總量的一半以上。

大連是我國最大的糧食中轉樞紐和糧食流通集散中心之一，擁有遠東地區最大的糧食碼頭——北良新港，全國最大的糧食倉庫及東北最大的糧食現貨批發市場，形成一個龐大而完備的糧食儲運、加工、貿易、進出口企業群。大連地理位置得天獨厚，背靠東北糧食生產基地，地處糧食集散中心，大連期貨市場建立在相對成熟的現貨市場基礎之上，根基堅實。

四、農產品期貨市場的經濟功能

(1)期貨市場的第一個功能是風險轉移。

價格風險可以說是無處不在。在商品市場上，乾旱、洪水、戰爭、政治動亂、暴風雨等等各種情況變化會傳遍世界各地，並直接影響商品的價格。激烈的市場競爭會導致價格在較短時期內大幅度波動。與供求相關的風險因素還包括一些商品收獲的季節性和需求的季節性。由供求的不可預測所帶來的潛在價格風險是市場經濟所固有的，也是買主和賣主無法抵禦的。

期貨合約是通過交易所達成的一項具有法律約束力的協議。期貨合約對商品的買賣數量、預期交貨時間和地點以及產品質量都有統一的規定。事實上除了價格以外，期貨合約的所有方面都有統一的規定。正因如此，期貨合約對於那些希望未雨稠繆、保證不受價格急劇變化影響的套期保值者來說是具有吸引力的。農產品生產易受不以人的意志為轉移的氣候條件的影響，風險性強，通過期貨合約這個有用的工具，農民、糧食企業以至消費者都能對農產品市場做出較可靠的估測。

糧食企業、食品加工廠、油脂廠可以利用期貨來更好地管理進貨與銷售，從而提高經營利潤。糧庫經營者可以利用農產品期貨為客戶提供各種變通的銷售方法，使其佔用競爭優勢。農場可以在儲存作物時，利用期貨市場鎖住理想的賣價。飼料公司可以利用農產品期貨來限定最高買價，避免受到飼料原料或飼料價格上漲所造成的影響。任何與農產品生產經營有關的企業都可以利用大商所的農產品期貨來控製成本和提高收入。

當然，期貨合約除了套期保值的作用之外，還有風險投機的作用，各種風險程度不同的期貨合約可以為投資者提供盈利機會。例如，買賣農產品期貨以從預期的價格變化中牟利。

(2)期貨市場的第二個功能是發現價格。

在市場經濟中，生產經營者根據市場提供的價格信號做出經營決策。價格信號的真實、准確程度，直接影響到他們經營決策的正確性，進而影響經營效益。

在期貨市場產生以前，生產經營者主要是依據現貨市場上的商品價格進行決策，根據現貨價格的變動來調整自身的經營方向和經營方式等。由於現貨交易多是分散的。生產經營者不易及時收集到所需要的價格信息，即使收集到現貨市場反饋的信息，這些信息也是零散和片面的，其准確、真實程度較低，對於未來供求關系變動的預測能力也比較差。當用現貨市場的價格指導經營決策時，現貨價格的滯後性往往會造成決策的失誤。例如，長期以來，我國的糧食流通市場受到糧價低時賣糧難、高時買糧難的困擾，部分原因就是糧食生產經營單位缺乏以遠期價格指導生產銷售的機制。

自期貨交易產生以來，發現價格功能逐漸成為期貨市場的重要經濟功能。所謂發現價格功能，指在一個公開、公平、高效、競爭的期貨市場中，通過期貨交易形成的期貨價格，具有真實性、預期性、連續性和權威性的特點，能夠比較真實地反映出未來商品價格變動的趨勢。

期貨價格能比較准確、全面地反映真實的供給和需求的情況及其變化趨勢，對生產經營者有較強的指導作用。世界上很多生產經營者雖未涉足期貨交易，也沒有和期貨市場發生直接關系，但他們都在利用期貨交易所發現的價格和所傳播的市場信息來制定各自的生產經營決策，例如，生產商根據期貨價格的變化來決定商品的生產規模；在貿易談判中，大宗商品的成交價格往往是以期貨價為依據來確定的。

⑺ 期貨套期保值如果操作

什麼是套期保值

套期保值的目的：迴避價格風險。

期貨市場基本的經濟功能之一就是提供價格風險的管理機制。為了避免價格風險，最常用的手段便是套期保值。期貨交易存在的基本目的是將生產者和用戶某項商品的風險轉移給投機商（期貨交易商）。當現貨商利用期貨市場來抵消現貨市場中價格的反向運動時，這個過程就叫套期保值。

套期保值（Hedging）也有譯作"對沖交易"。它的基本做法就是買進或賣出與現貨市場交易數量相當，但交易地位相反的商品期貨合約，以期在未來某一時間通過賣出或買進相同的期貨合約，對沖平倉，結清期貨交易帶來的盈利或虧損，以此來補償或抵消現貨市場價格變動所帶來的實際價格風險或利益，使交易者的經濟收益穩定在一定的水平。
在從生產、加工、貯存到銷售的全過程中，商品價格總是不斷發生波動，且變動趨勢難以預測，因此，在商品生產和流通過程的每一個環節上都可能出現因價格波動而帶來的風險。所以，不論對處於哪一環節的經濟活動的參與者來說，套期保值都是一種能夠有效地保護其自身經濟利益的方法。

套期保值之所以能夠避免價格風險，其基本原理在於：

第一，期貨交易過程中期貨價格與現貨價格盡管變動幅度不會完全一致，但變動的趨勢基本一致。即當特定商品的現貨價格趨於上漲時，其期貨價格也趨於上漲，反之亦然。這是因為期貨市場與現貨市場雖然是兩個各自分開的不同市場，但對於特定的商品來說，其期貨價格與現貨價格主要的影響因素是相同的。這樣，引起現貨市場價格的漲跌，就同樣會影響到期貨市場價格同向的漲跌。套期保值者就可以通過在期貨市場上做與現貨市場相反的交易來達到保值的功能，使價格穩定在一個目標水平上。

第二，現貨價格與期貨價格不僅變動的趨勢相同，而且，到合約期滿時，兩者將大致相等或合二為一。這是因為，期貨價格通常高於現貨價格，在期貨價格中包含有貯藏該項商品直至交割日為止的一切費用，當合約接近於交割日時，這些費用會逐漸減少乃至完全消失，這樣，兩者價格的決定因素實際上已經幾乎相同了。這就是期貨市場與現貨市場的市場走勢趨同性原理。

當然，期貨市場畢竟是不同於現貨市場的獨立市場，它還會受一些其他因素的影響，因而，期貨價格的波動時間與波動幅度不一定與現貨價格完全一致，加之期貨市場上有規定的交易單位，兩個市場操作的數量往往不盡相等，這些就意味著套期保值者在沖銷盈虧時，有可能獲得額外的利潤或虧損，從而使他的交易行為仍然具有一定的風險。因此，套期保值也不是件一勞永逸的事情。

⑻ 期貨市場套期保值的功能是怎樣實現的

期貨市場套期保值功能是怎樣實現的

套期保值（Hedging）是指以迴避現貨價格風險為目的的期貨交易行為。套期保值的基本形式有兩種，即買入保值和賣出保值。兩者是以保值者在期貨市場上買賣方向來區分的。
（1）買入保值。它是指交易者先在期貨市場買入期貨，以便將來在現貨市場買進現貨時，不致因價格上漲而給自己造成經濟損失的一種套期保值方式。這種用期貨市場的盈利對沖現貨市場虧損的做法，可以將遠期價格固定在預計的水平上。買入套期保值，是需要現貨商品而又擔心價格上漲的客戶常用的保值方式。例如，在3月1日，某銅加工廠一個月後需用50噸銅作原材料。當前銅現貨價每噸17000元。為鎖定成本，迴避價格上漲的風險，該廠在當日買進4月份交割的銅期貨50噸，價格是每噸17100元。到4月1日時，現貨價格漲到每噸17100元，期貨價格漲至17200元。此時該廠賣出已持有的50噸期貨合約，平倉盈利是5000元，即該廠在期貨市場共賺5000元。同時，該廠在現貨市場買進50噸現貨作原料，而此時的現貨價格每噸已漲100元，所以，在現貨市場又多付出5000元，盈虧相抵，該廠不虧不賺，避免了價格波動的影響。
（2）賣出保值。它是指交易者先在期貨市場上賣出期貨，當現貨價格下跌時以期貨市場的盈利來彌補現貨市場的損失，從而達到保值目的的一種套期保值方式。賣出保值主要適用於擁有商品的生產商或貿易商，他們擔心商品價格下跌使自己遭受損失。例如，某銅冶煉廠計劃在4月份賣出50噸銅錠，當時現貨價格為17000元/噸，由於擔心4月份銅價下跌造成損失，於3月1日以每噸17100元的價格賣出4月份交割的銅期貨進行保值。一個月後，銅現貨價格跌至每噸16900元，期貨價格跌至每噸17000元，該現貨市場發生虧損5000元，在期貨市場獲利5000元，正好抵消。
套期保值交易之所以能有助於迴避價格風險，達到保值的目的，是因為期貨市場上存在一些可遵循的經濟規律：
（1）同種商品的期貨價格走勢與現貨價格走勢基本一致。
現貨市場與期貨市場雖然是兩個各自獨立的市場，但由於某一特定商品的期貨價格和現貨價格在同一時空內，會受相同的經濟因素的影響和制約，因而一般情況下兩個市場的價格變動趨勢相同。套期保值就是利用這兩個市場上的價格關系，分別在期貨市場和現貨市場做方向相反的買賣，取得在一個市場上出現虧損的同時，在另一市場上盈利的結果，以達到鎖定成本的目的。
（2）現貨市場與期貨市場價格隨期貨合約到期日的臨近，存在兩者合二為一的趨勢。
期貨交易的交割制度，保證了現貨市場價格與期貨市場價格隨期貨合約到期日的臨近而逐漸接近，最終合二為一。期貨交易規定合約到期時，必須進行實物交割或差價結算。到交割時，如果期貨價格與現貨價格不同，例如期貨價格高於現貨價格，就會有套利者買入低價現貨，賣出高價期貨，以低價買入的現貨在期貨市場上高價拋出，在無風險的情況下實現盈利。這種套利交易最終使期貨價格與現貨價格趨於相同。
正是上述經濟原理的作用，使得套期保值能夠起到為商品生產經營者最大限度地降低價格風險的作用，保障生產經營活動的穩定進行。

⑼ 求「期貨套期保值」最通俗易懂的描述解釋。最好附上實際性的例子

期貨（Futures）與現貨相對。期貨是現在進行買賣，但是在將來進行交收或交割的標的物，這個標的物可以是某種商品例如黃金、原油、農產品，也可以是金融工具，還可以是金融指標。

期貨市場就是集中交易這些合約的地方。

套期保值，是指為了避免現貨市場上的價格風險而在期貨市場上採取與現貨市場上方向相反的買賣行為，即對同一種商品在現貨市場上賣出，同時在期貨市場上買進；或者相反。套期保值有兩種形式，即空頭套期保值和多頭套期保值。

例：某電廠在7月份打算三個月後購進100噸銅，為防止日後可能出現價格的上漲，該廠通過在上海期貨交易所進行銅的套期保值交易。套期保值的結果見下面所示：

現貨市場
期貨市場

7月1日
10月份需銅100噸，7月現貨市場價格66000元/噸
買入100手10月期銅合約,買入價為66100元/噸

10月1日
買入100噸銅,市價為67000元/噸
賣出100手10月期銅合約,賣出價為67200元/噸

盈虧
－1000元/噸
+1100元/噸

從表中可以看出，該廠在現貨市場中每噸銅多付1000元，但在期貨市場中，該廠每噸銅獲利1100元，通過在期貨市場的操作，該廠有效地迴避了現貨市場的風險。由於進行套期保值迴避了不利價格變動的風險，使其可以集中精力於自己的生產經營活動，以獲取正常利潤。

就是給現貨商的生產經營上個保險。

⑽ 如何用遠期交易套期保值

利用運費遠期協議來實現套期保值
國際運輸主要是通過不定期船（即租船）來實現的，這是一個非常國際化的市場。不定期船運輸的特點就決定了運輸市場是一個接近於完全競爭結構的市場，運費價格在一周之內變化可高達20%以上。在這樣的一個市場中，由於受供求、政治、天氣、心理等等多方面因素的影響，運費費率是時刻在變化的。而單個船東或單個貨主基本沒有能力控制和影響市場運價，只能被動地接受。這就為經營者帶來了極大的風險和不確定性。所以貿易商和船東都急切需要建立一種新的基於運費的期貨品種，用來對沖運費市場的巨大波動 ，於是就產生了運費遠期協議（FFA）。
FFA交易起源於上世紀80年代末，在過去15年間，80%的交易都在歐洲的船東和商品貿易商之間進行，交易的流動性不是很高 ，直到1991年Clarksons率先提出了FFA的概念 （FFA是「Forward Freight Agreements」的縮寫，即運費遠期協議）。運費遠期協議是買賣雙方達成的一種遠期運費協議，協議規定了具體的航線、價格、數量等等，且雙方約定在未來某一時點，收取或支付依據波羅的海的官方運費指數價格合同約定價格的運費差額。簡單地說，就是把運費作為一種期貨商品來進行買賣。
FFA是一種運費風險管理工具。2002年以來，隨著航運市場百年不遇的猛漲，市場波動性劇烈震盪，市場參與者套期保值和套利的需求推動FFA市場的快速發展。 通過FFA套期保值，則可以有效規避市場風險。在過去的5年間，鐵礦石運價漲幅高達8倍。而海岬型船來看，2005年海岬型船運費在第二季度開始暴跌，從第二季度高點 6700 點算到8月中旬運價下跌了近70%，猝不及防的下跌也令許多准備不足的船東及船舶運營商回吐了前兩年賺的大部分利潤，去年已有報道一些國外船東公司申請破產保護。而2006年下半年運費大幅飆升又使很多貨主措手不及。巨大的波動性背後，暴露了經營者風險管理工具缺乏的弱點。傳統類似賭博市場的運營模式很難獲得長足發展。其他商品期貨市場建立其實已經為運費期貨市場提供了較好的借鑒。於是利用運費遠期協議來進行套期保值就成了各個航運公司對抗市場風險最有效的辦法。
船東擁有船舶的運力,需要把這些運輸能力轉化成運費。船東是運費期貨市場的原始賣家，通過運費遠期協議，當看跌市場的時候，船東可以在未來賣出他的運費，以對抗未來運費下跌帶來的風險，同時船東利用套期保值實現比較溫和的財務狀況（從而從貸款機構得到相對多的貸款，比較低的利息，較長的貸款期），並為公司新造船定單或股票的增發做好准備。在期貨期權中的此類規避風險的方法叫套期保值。套期保值是FFA期貨市場產生的原動力 ，套期保值也是其他期貨市場產生的原動力，無論是農產品期貨市場，還是金屬、能源期貨市場，其產生都是源於生產經營過程中面臨現貨價格劇烈波動而帶來風險時，自發形成的買賣遠期合同的交易行為。而運費套期保值，就是把運費作為一種商品，船東或貨主通過FFA市場為運營環節買了保險，保證其穩定運營的可持續發展。同樣，和所有的期貨期權產品相同，FFA是一種套利工具(金融投機手段)，而這也是現在一些金融機構積極參與其中的原因。
雖然FFA交易在國外已經比較普及，但是中國在FFA市場的參與扔較為有限，可以說現在的運費已經成為變動的、流動性較好的、可以交易的商品。中國占據了世界干散貨貿易增量的大部分份額，但是中國企業卻沒有從中得到什麼太大收益。尤其是中國的原船東和貨主單位還沒有真正參與該市場。與中國在現貨貿易中的巨大份額相比，中國在FFA的參與程度尚不足 (暫時還沒有中國油輪船東參與FFA市場交易)。但令人欣慰的是中國越來越多的企業都開始關注這一新鮮事物，未來必將有更多的企業加入，但如果在對其游戲規則和相關法律了解不充分的前提下，盲目的操作也將帶來一定的潛在風險 。國際市場的大環境迫使中國企業尋求期貨市場，航運業只是其中之一，盡管我國企業在近年出現了較大的虧損事件，如「中航油」和「國儲銅」，從中國企業遭受巨大損失的事件可以看出，錯並不在期貨本身，而是在期貨保值過程中拋棄了自己的初衷與原則 。中國1 萬億美元的進出口規模和急劇動盪的國際市場環境都需要期貨保值，中國正在成長的航運業更需要風險管理，面對激烈產品競爭的國內貨主需要保值，我們需要的是汲取教訓，不能「因噎廢食」。
利用運費遠期協議期權來實現套期保值
除了通過簽定運費遠期協議，船東也可以通過買賣運費遠期協議期權來實現套期保值。期權是賦予其持有者以按照約定的價格買進或者賣出一定數量標的物的權利的合同（就是把買賣遠期運費的權利，作為一種商品來進行交易）。運費期權的概念是由1997年引入的，起因是由於干貨市場的巨大波動，起初是由歐洲的船東賣出看漲期權來平衡他們的新造船對市場的沖擊。買家為了獲得權利付出期權權利金，同時他的最大損失就限於失去期權權利金，而賣家獲得期權權利金，增加了自己的現金流，他的收益限於收到的權利金，但承受理論上的無限風險。
參與FFA市場是航運企業長足發展的必然選擇
FFA對航運的影響與日俱增，航運人絕對不能忽視它的存在。在經濟全球化、航運全球化的背景下，不用FFA的對沖和價格發現功能，才是最大的風險。尤其是在中國目前FFA還未普及的情況下，了解FFA行情則讓我們更早掌握市場先機，在租船談判中占據心理和信息優勢，在信息不是很對稱的中國，可以獲得一定的經濟利益。 不懂得利用該市場，意味著你將逐漸被對手超越！ 市場的大漲大跌輪回中，缺乏FFA保護的公司，很難具備長期競爭力，尤其是在競爭對手都增加風險控制，風險被轉移的前提下，你將承擔更大風險。而且隨著FFA定價功能的越發顯現，利用FFA的運期定價功能，企業將獲得更多的先機。同時，提高風險意識和建立風險管理機制也越來越重要 。
眾所周知FFA的高盈利和風險性，2006年FFA市場最大的贏家是中國台灣的TMT公司，由於其偏執地看多，給他帶來超過10億美元的利潤。作為一個「零和博弈」的賭場，自然有輸者。希臘DRYSHIPS、德國OLDENDORFF、韓國STXPANOCEAN等船東分別傳出在FFA市場巨虧的消息，加拿大船舶營運商北美輪船(NASL)由於在FFA虧損而宣告破產。隨著中國參與企業的增多，中國企業如何面對FFA投機的誘惑，如何提高自身的風險意識和應對風險管理能力將顯得越發重要，在缺少相關法律監管的背景下，如果企業自身對風險控制意識不足，或對游戲規則一知半解，都隱藏著很大的風險，可以預期的是，未來參與的公司將會更多，中國企業亟需提高風險管