舊火花塞提貴金屬視頻

『壹』 如何拆火花塞

1. 首先在購買符合自己車型的N火花塞。

10.最後怎麼拆下來就怎麼裝上去，拆裝都要注意不要讓臟污進去氣缸內，完成安裝後確保火花塞與高壓線、點火線圈的正確連接。完成後嘗試啟動發動機看看有沒有異常，沒有異常就可以上路行駛了。

『貳』 火花塞可以回收嗎

可以回收，但是不可以再使用。電極已經燒的差不都了，更換電極就要把絕緣體破壞成本太高。

火花塞超過了車主手冊上規定的使用期限。一般汽車廠家都規定了一個建議的火花塞更換周期，大致在3~5萬公里之間，有些高性能的火花塞可以使用十萬公里以上。只要超過這個期限就建議更換。

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汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生「缺火」現象。

『叄』 舊的鉑金火花塞怎麼處理與利用

如果是高檔車用的白金火花塞，還可以用在低檔車上使用。當然，前提是配套的情況下！

『肆』 換下來的舊火花塞改怎麼處理

看是什麼車子的，什麼樣的火花塞，如果是高檔車用的白金火花塞，還可以用在低檔車上使用。當然，前提是配套的情況下！

『伍』 舊火發塞如何翻新

汽車換火花塞，時間很平常的事情！可是很多人在更換火花塞之後，看見了老的火花塞渾身「臟兮兮」的！就隨手扔掉了！可是熟不知，換下的舊的火花塞，也是可以重新利用的！我們可以動手進行舊火花塞的翻新！下面就來說說火花塞的翻新步驟吧！首先就是准備材料：大一點的燒杯（用來盛放舊得火花塞）、白醋一瓶、化油器清洗劑一罐，外加一塊干凈的純棉布、舊牙刷一把、吹風機一個、起子一把、間隙尺。先將舊的火花塞放在燒杯中，然後倒上白醋(之所以用白醋，因為白醋酸性大)！充分浸泡2小時；浸泡的時候，會發現有腐蝕漂浮物被浸泡下來；浸泡之後的火花塞拿出來，用牙刷仔細刷干凈表面的殘留物，然後用化油器清洗劑仔細噴幾遍！接下來就是用吹風機吹乾，這樣火花塞的表面就基本上清理干凈了。最後就是火花塞間隙的調節了，利用間隙尺量取舊火花塞的間隙，然後對照原廠的數據，進行復原。（理論上說，在最佳放電強度的前提下。火花塞間隙越大，越利於低轉點火。火花塞間隙越小，越利於高轉點火。）

『陸』 火花塞里的鉑金怎麼提煉出來

浸出鉑金氯化浸出是在強氧化劑如王水、NaClO3的作用下，在一定的溫度及酸度條件下，使所有賤金屬及貴金屬被氧化溶解進溶液，銀則生成氯化銀沉澱留在渣中，當氯化渣完全沉澱後，過濾，濾渣用3N鹽酸洗滌無色。

火花塞分為很多種類，就材料而言主要有：鎳合金、鉑金、銥金等，這些材料本身都有良好的導電性。火花塞散熱形式有冷型火花塞和熱型火花塞，火花塞的電極結構主要有單極、雙極、三級和四極等。

火花塞是由絕緣體和金屬殼體兩部分組成，金屬殼體帶有螺紋，擰在發動機氣缸上。

在金屬殼體中有一個中心電極，它通過絕緣材料與金屬殼體絕緣，在中心電極上端有接線螺母，連接從分電器的過來的高壓線，在金屬殼體下面還焊有接地電極，在中心電極與接地電極之間有很小的間隙，脈沖高壓電擊穿兩個電極之間的空氣，產生電火花點燃可燃混合氣做功。

『柒』 火花塞里的鉑金怎麼提煉出來的

浸出鉑金氯化浸出是在強氧化劑如王水、NaClO3的作用下，在一定的溫度及酸度條件下，使所有賤金屬及貴金屬被氧化溶解進溶液，銀則生成氯化銀沉澱留在渣中，當氯化渣完全沉澱後，過濾，濾渣用3N鹽酸洗滌無色。

火花塞分為很多種類，就材料而言主要有：鎳合金、鉑金、銥金等，這些材料本身都有良好的導電性。火花塞散熱形式有冷型火花塞和熱型火花塞，火花塞的電極結構主要有單極、雙極、三級和四極等。

火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

鉑金（Platinum，簡稱Pt），是一種天然形成的白色貴重金屬。鉑金早在公元前700年就被人類發現，在人類使用鉑金的2000多年歷史中，它一直被認為是最高貴的金屬之一。

在礦物分類中，鉑族元素礦物屬自然鉑亞族，包括銥、銠、鈀和鉑的自然元素礦物。鉑族元素礦物均為等軸晶系，單晶體極少見，偶爾呈立方體或八面體的細小晶粒產出。

『捌』 車子早上發動就把火花塞給淹死了，怎麼解決

及時前往汽車的4S店或者是專業的維修店對汽車的火花塞進行更換即可解決問題。

發動機的每次運轉，都需要火花塞來做功。因此火花塞的好壞直接影響著汽車發動機的性能。其中所有火花塞中又以貴金屬火花塞性能最佳。其中銥金火花塞就比正常火花塞壽命長兩倍多，又因為銥金火花塞點火速度極快。

火花塞也需要定時保養，如果汽車的轉速是一千轉的話，那麼火花塞每分鍾就需要做功五百次，可以說是汽車中最忙碌的部件了，保養的時候一定要用汽油或煤油等液體先將積碳軟化後，再用非金屬刷刷干凈，切記不可使用刀刮等方法。

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汽車火花塞的使用注意事項如下：

當開車時如果發現加速無力，或者踩下油門後覺得發動機出現明顯異常抖動，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。火花塞性能下降會導致點火不暢，造成燃燒不充分甚至缺火，此時可能會有1缸或多缸停止工作，所以發動機會出現松動或給油出不來力的情況。

停車等紅燈的時候可以注意一下發動機的工作狀態，如果怠速情況下，發動機出現較明顯的抖動，也有可能是火花塞出了問題。當然發動機明顯抖動不一定是火花塞出了問題，也有可能是因為機腳墊老化或積碳過多造成的。建議還是去一趟修理廠，找出問題根源。

『玖』 國產車火花塞都有貴金屬嗎

您好，那要看您買國產什麼檔次的火花塞了，有很多火花塞（包括進口的）是銅芯的，就沒有貴金屬了