Ⅰ 期貨倉位什麼意思
期貨倉位是什麼意思？倉位就是持倉佔用的資金占總資金的比例。炒期貨建議是輕倉的，平時新人的倉位不建議超過三成，如果是有經驗的客戶可以做到五六成倉位。但是再高的話風險就很大。
期貨開戶優惠活動: 商品手續費=交易所特惠，永久有效，可調低交易所保證金。
比如你有十萬資金，有的客戶只用兩三萬投資，但是有的客戶想把十萬都用到，全部用來開倉，那麼風險就很大，我們炒期貨都是想要來錢快，那麼想要重倉多搏一把的心理自然就常見。
可惜重倉的結果往往是虧損很多本金，因為經常重倉的人，一旦虧幾次就容易損失大量本金，但是輕倉操作的人，就算是做錯幾次但，看錯幾次行情，對賬戶整體沒有太大影響，還可以等待機會。
對比來看就是個人的交易習慣如何，保證金是杠桿，不是費用，主要是看您的交易比較激進，經常重倉，可以聯系客服咨詢正規開戶。
Ⅱ 10萬資金在期貨市場如何做倉位資金的控制
1-2萬保證金交易，做到10%-20%的倉位，提前設置止損位。盈利超過5%可適當加倉到30%，盈利超過5%可適當加倉到50%。
Ⅲ 期貨風控是什麼
期貨風控就是期貨風險控制。
期貨風險控制的方法：
其一，通過對倉位的管理，來規避保證金造成的高杠桿風險，將杠桿從十幾倍、數倍降低到可以接受的2倍、1倍(無杠桿);
其二，使用力量投資理論中的「空間力量」，通過對期貨最基本的商品供需研究，超越單純從市場角度的分析，把握實體經濟領域內期貨價值的根本變化;
其三，使用力量投資理論中的「時間力量」，通過對期貨市場持續幾年、幾個月、幾周的多種周期的價格變動研究，找到從中線投資角度最佳的投資方向和時機。
期貨市場風險主要包括：市場環境方面的風險、市場交易主體方面的風險、市場監管方面的風險。
期貨交易所特有的保證金制度、對沖機制、雙向交易機制、每日結算制度等，使其能夠成為規避市場價格風險的一種有效手段，但與此同時，期貨交易作為一種獨特的交易方式，在其自身運行過程中也蘊含了很大的風險。與其他市場的風險相比，期貨市場的風險是復雜的、多方面的。
Ⅳ 要做好期貨風控該怎麼做呢
新手可以看看以下幾點建議控制風險：
第一：投資者不是經紀人，一定不要胡亂進場，否則只會賠多賺少。
第二：一定要做到心中有一個目標價位，而不能心中沒有價位。
第三：一定要設置止損點，到達止損點，速度止損，離場。
第四：不要把杠桿的放大比率放得太大。
第五：入市前，多作分析，要看兩面的新聞，看看圖表；入市後，要和市場保持接觸，不要因為自已做好倉，而只看對自已有利的新聞。一有風吹草動，立即平倉為上。
第六：不要做頑固份子。期貨有時要看風使舵，千萬不要做老頑固。萬種行情歸於市，即是說，有時有利好的消息入市，市況不但沒有做好，反而下跌，即是先前的分析錯了，請即當機立斷，不要做老頑固。
Ⅳ 期貨倉位
無論一成倉位還是十成倉位，都沒有風險小而機會大的必然對應關系。關鍵看你是否熟悉，熟悉期貨品種，熟悉自己操作系統。當然，也沒有日內風險小，隔夜風險必然大的對應關系，只要在你的掌控中，風險也可以調節。一句老話，隔行如隔山，熟悉了，才能真正做到規避風險把握機會。
Ⅵ 期貨交易為什麼要做好倉位控制
你好！
不止期貨交易，其實每一種投資都是要做好倉位控制的，由於資金杠桿會把風險和收益同時放大，所以操作中資金管理尤為重要，資金管理的重要性不亞於對趨勢的判斷，有很多時候我們判斷對了後市行情走勢，結果是虧錢的，這就是資金管理的問題。
所謂資金管理就是要嚴格控制倉位，如果不嚴格控制倉位，一但開倉後倉位過重或滿倉操作，期價在隨機波動中，可能幾十點的波動就會造成保證金不足，意外止損或爆倉，這對以後的操盤心態會產生極其惡劣的影響。所以嚴格控制倉位是操盤手資金管理中最重要的一環，也是要嚴格遵守的紀律。
另外，正確有效的控制倉位有利於調節操盤手的操盤心態、持倉心態，能夠有效避免因賬戶保證金的劇烈波動而造成過重的心理負擔。
Ⅶ 期貨投資如何控制倉位
期貨投資應該使用金字塔式的加倉方法來控制倉位
首先.第一次開倉的資金應該不超20%左右,這是試倉階段,如果方向對了,按預期的方向運行,可以考慮繼續加倉,第二次加倉資金不要超過15%資金,如果方向繼續對,第三次加倉不超10%資金,每次加倉資金累減,最多不要超過總資金的60%.
其次要控制要止盈止虧.每次加倉都要把止盈價格上移,保證應有利潤.,萬一方向反了,也可以從容離場.嚴格止盈止損.
Ⅷ 一千萬做期貨，怎樣做風控
沒這么多錢沒概念，你可以跟那些基金公司和做資管的交易員探討一下，他們資金量大，有這方面經驗。
Ⅸ 期貨如何控制倉位
1．為什麼要控制倉位呢?從消極的角度講是為了控制風險總量，特別是控制意外事故．即使是你看對了行情方向，也選了個比較好的建倉點，但市場總免不了出現小概率的意外事故．比如突然反向來一兩個停板，然後又恢復趨勢．這樣的事，我這幾年遇到過多次，幸虧倉位控制好，才沒出大事．即使你日內交易，也有措手不及的時候．我特別要提醒朋友們注意，千萬別忽視小概率事件，因為不管你成功多少次，一次意外事故，就使你10年都白幹了．在風險投資領域，眼睛必須牢牢地瞪著那5%的致命意外事故，只有100%確保它不會威脅我們生命時，再放手去博收益．控制倉位是最基本的控制風險的方法．我前面列的公式用的是乘法，其中任何一個因素是零，整個公式都是零．如果你不會控制倉位，別的做的再好，也沒意義．從積極的角度看，控制倉位不僅可以控制風險，而且可以擴大利潤，如果你是做中線，一旦做對了，每攻克一個阻力位，就遞減式加倉，你可以使你贏利時候的倉位永遠大於出錯時候的倉位． 2．如何控制倉位?我認為下列幾條是必須堅持的：一是總倉位最好別大於50%；二是每個品種的倉位別大於30%；三是把倉位分散在不相干品種上；四是分批建倉；五是永遠別在虧損頭寸上加倉；六是只有新阻力位突破並確認後再加倉；七是加倉要遞減式進行；八是加倉別超過2次． 控制倉位損益率，是期貨交易能否成功的又一個關鍵． 首先是止損問題．不知道止損死扛的人當然會被淘汰，但知道止損的人估計也有很多人被淘汰了，因為止損就意味著犯錯誤了，如果你不斷地犯錯誤，還有不被淘汰的? 所以，核心問題不在於你知道止損，而在於你盡量少出現止損的結局，你必須把止損放在你的全部交易策略中去運用． 第一，你要爭取使你抓的機會的成功率大於50%，而且要在趨勢過程中選擇一個比較有利的位置建倉；換句話說，你交易十次，最好只有5次以下是以止損告終； 第二，你的倉位不能過大，因為過大的倉位可能使你十次交易即使只碰到一次止損，也可能一敗塗地； 第三，你要保證你止損時候的倉位小於你成功時候的倉位，否則會導致止損虧的多，贏利賺得少； 第四，你的止損點要設的科學．短線交易我不懂，從中長線交易看，我覺得只有真正錯了才止損或者當自己也搞不清是對還是錯時候才止損， 因為中線建倉是以趨勢＋回撤或者轉折＋確認為依據的，所以，趨勢被破壞或者轉折不成功就該止損； 但這裡面還有一個資金承受力問題，我的體會是：以趨勢線/頸線/均線為止損位，加上總資金的5%左右的絕對止損額．由於我單個品種倉位只在30%以內，同時盡量在回撤時建倉，這樣算起來，止損環境還是比較寬松的，能夠抗擊一般的震盪； 第五，止損錯了，要及時建回丟掉的倉位； 第六，遇到假突破（即假性擺動）一定要止損； 第七，在形態形成中，只順原來的方向建倉，形態順勢突破就加倉，反向突破止損並反手．
Ⅹ 做期貨風控的最佳辦法
（1）每一次交易前；制定出對應的交易策略。對可能出現的情況；有一定的對應措施。
（2）該策略中應包括：止損。在期貨市場中沒有誰可以做到100%正確。那麼止損就是必修課，
（3）倉位控制。根據投資者自身的風險承受能力；來確定每次投資動用的資金。
（4）適度止盈。當投資者獲利時；應該根據實際情況；即時獲利離場。
（5）暫時離場。對於連續出現虧損的投資者。應立即停止交易；反思交易決策中錯誤之處。