甲醇期貨1501逼倉

㈠ 甲醇期貨1601與1605有什麼不同

一個是主力合約 一個是遠期合約 交割時間不一樣 當主力合約接近交割期 資金會逐步向遠期轉移 兩個個月之間會存在價格差 這個做期貨業可以參考 主力合約臨近交割保證金的比例也會增加 詳細的還會有很多 可以查詢相關書籍 希望可以幫助你。若有錯誤和不完善請補充謝謝!

㈡ 甲醇：暴跌的期貨對現貨究竟有多大影響

沒太大影響，但是如果是暴跌的現貨對期貨就影響大了。

㈢ 期貨甲醇2105的對應股票有幾個

你好，甲醇這是一個小品種，沒有所謂的哪個上市公司只生產甲醇，
如果你想找生產甲醇的公司，有沒有上市？你可以了解甲醇的產業鏈，然後看看在這產業鏈上有沒有上市的公司？
再說即使甲醇上漲，上市公司也未必就跟著甲醇上漲，而是股價抬高

㈣ 期貨逼倉失敗會怎麼樣,拿多逼空來說的話。

逼倉一般都是多逼空，只有極個別是空逼多。

多逼空的逼倉是多頭在一定的基本面支撐下，認為空頭無力在合約到期交割時交貨，於是力挺價格。只要空頭真的無力交貨就只能在期貨上砍倉止損，那多頭就獲利豐厚了。

多逼空失敗後一定是暴跌。比如14年12月甲醇的行情就是典型的逼倉失敗引發的暴跌，而且是連續出現三個跌停板、休市撮合成交。

㈤ 甲醇期貨1501的保證金是多少

甲醛期貨的交易保證金為14%
目前國內上市期貨品種正常月份交易所收取交易保證金比例
上海： al 10% au 13% cu 13% fu 14% rb 12%
ru 12% wr 13% zn 12% pb 12% ag 14%
bu 10%
大連： a 10% b 10% c 10% j 10% jm 10%
l 10% m 10% p 10% v 10% y 10%
i 10% jd 12% fb 11% bb 11%
鄭州： cf 10% ri 9% oi 10% sr 11% ta 11%
wh 9% me 14% pm 10% fg 10% rs 10%
rm 10% tc 10%
中金所：IF 15% TF 4%

㈥ 期貨甲醇多開1744平倉1745能盈利嗎

不一定能盈利，就算盈利也很微薄。如果你打算是日內交易，是否盈利得看你的期貨公司的手續費如何收取的，有些期貨公司標榜的是按交易所收費加1分(這個開倉和平倉或平今倉都要收)，有些期貨公司是按交易所收費標準的上調一定的比例來收的。以甲醇期貨交易來說，一份合約交易單位是10噸/手，也就是說價格波動1個點就是10元，其交易所收費的開倉成本或平倉成本是2元/手，平今倉成本是6元/手，也就是說1手平今交易所成本是8元。也就是說以1手來說，按你所說的情況來算，平今倉你只能獲利1.98元/手，這還是期貨公司收的手續費標准較低的情況下，期貨行業手續費最高是可以按交易所的收費標准加100%來算的，如果按照這個情況來算，平今成本是16元/手，這種情況下是要虧4元/手的。

㈦ 甲醇期貨一手的手續費是多少錢，怎麼算的

可就直接按交易所的標准，
兩元每手，平今6元
非平今倉兩元
直接調，無資金限制

㈧ 甲醇期貨的價格波動受什麼影響

影響甲醇期貨價格波動的主要因素：

1、宏觀經濟走勢
甲醇作為重要的基礎性有機化工原料，在國民經濟中得到廣泛應用，宏觀經濟走勢必然影響市場對甲醇的需求，進而對甲醇價格產生影響。因此，從供需角度看，宏觀經濟的持續向好，必然引發對甲醇需求的增加。
2、國家政策
我國資源稟賦的特點是「富煤、貧油、少氣」。隨著當今世界石油資源的日益減少以及甲醇產量的不斷增長，甲醇作為替代能源已經成為一種趨勢。
3、國際能源價格
由於國際甲醇生產裝置中90％以上採用天然氣作原料，因而天然氣價格的波動，必將影響國際甲醇價格的波動。近年來油價在高位寬幅震盪，甲醇價格也波動頻繁。
4、國內外新增產能
甲醇燃料、二甲醚和甲醇制烯烴的預期消費刺激了甲醇的大規模建設。未來國際市場上的新增產能將對我國甲醇市場造成巨大的外部沖擊。必將對未來的甲醇價格產生廣泛而深遠的影響。
5、國內外大型裝置減停產
由於甲醇裝置日趨大型化，年產百萬噸級裝置已投入運行，這些大型或超大型裝置一旦檢修或意外停車均會影響市場供應而引起價格波動。
6、下游需求
甲醇是一種重要的有機化工原料，在我國是除乙烯、丙烯、苯之後的第四大化工原料，在化工、醫葯、輕工、紡織等行業具有廣泛應用。
7、生產成本
我國的甲醇生產以煤炭、天然氣、焦爐氣為原料，其中以煤炭為主導，天然氣次之，焦爐氣所佔比例近兩年有所增加。
8、進出口
我國是世界上最大的甲醇消費國，同時也是世界上甲醇消費增長速度最快的國家之一，國際上一些大的甲醇生產和貿易企業都將目標對准了中國市場。
9、運輸成本
我國的煤炭、天然氣等能源基地主要分布在西北地區，消費地則集中在華東、華南地區。總體而言，西部地區鐵路運力緊張狀況在未來較長的時間內仍將維持，運費也將呈上漲態勢，而甲醇品種特性要求使用專用槽車運輸，容易造成空返浪費運力，也在一定程度上加劇了鐵路運輸的緊張局面，致使甲醇從產區運往銷區的穩定性、靈活性不夠，不能及時根據市場變化進行調整，也會在一定程度上對甲醇的價格產生影響。
10、國內外價格聯動程度
我國甲醇市場與國際甲醇市場的聯系日益緊密，國際甲醇市場的變化對我國甲醇市場具有不可忽視的影響。
11、天氣因素
由於天氣因素導致甲醇下游產品主要是甲醛的生產變化，從而引發甲醇的價格變化。
12、庫存因素
甲醇的倉儲需要依託專業的液體化工倉庫進行，在當前我國甲醇生產與消費區域不平衡，並受相關運輸條件影響較大的背景下，甲醇在不同地區不同時段的價格與當地庫存水平存在較明顯的負相關性，表現為：庫存水平較高，價格走低；庫存水平較低，價格走高。

㈨ 期貨逼倉是什麼意思 舉個例子

閃牛分析：轉載，希望對你有所幫助！
逼倉：(Market Corner) 指交易者利用資金優勢，通過控制期貨交易頭寸數額(即大量做空或做多)或壟斷現貨可交割商品的供給，迫使對手方違約或以不利的價格平倉虧損出局，從而牟取暴利的行為。

逼倉可分為兩種方式，一種是通過做多頭實現，即「多逼空」，另一種是通過做空頭實現，即「空逼多」。在美國，逼倉一般出現在可交割的現貨量不大的情況下，逼倉者是市場中的買方，它既擁有大量的現貨部位又擁有大量的期貨部位，這樣可以使沒有現貨的空方或賣方在進入交割月以後只好以較高價格平掉自己的部位，期貨價格一般會偏離現貨價格較遠。

當多方手中有大量的資金，同時也掌控市場上大量的現貨的時候，他們可以強力做多，並拉升期貨價格，而在價格抬升的過程中，市場大量游資會靠過來加大多方陣營力量。空方在資金不足的情況下，只能屈服，在高位平倉。而且期貨價格的高抬同時也會拉升現貨價格，如此一來，多方實現期現兩個市場雙贏。不過值得注意的是，在中國期貨市場上，這種多逼空的方式容易在政策的調整下失敗。

當現貨供應充足且投資資本過小的時候，空逼多的情況也容易發生。現貨商可能為套保會在期貨市場上做空，市場投機做多者在現貨供應充足以及套保大力資金下，難敵空方打壓，不得不平倉離場。

中國國內目前為止最著名的期貨交易多逼空典型案例就是1995年發生的「327」國債事件。空方為當時號稱「上海灘證券教父」的上海萬國證券公司總裁管金生和「遼國發」高原和高嶺；多方則是以當時財政部直屬的「中經開」為首的上海和江浙一帶的私人大戶。

當時空方判斷經濟發展的趨勢勢必使政府減息，保值貼補率不可能再次提高，因此在145元附近大舉做空，多方則大舉建立多頭頭寸。後來高嶺風聞「保值貼補率要提高到12.98%」，便將其50萬口的空單平倉同時追加買入50萬口反手做多，這樣100萬口多單將「327」國債的價格封到152.50的漲停板上，此時萬國證券全線虧損並直接爆倉。

不甘破產的管金生指揮萬國證券在收盤前15分鍾掛出1000萬口空單，將「327」國債的價格打回147.50，將所有跟風多頭殺得立即爆倉，而萬國證券立即扭虧為盈並反過頭來賺了幾個億。

不過萬國證券這樣的操作是違反當時的規定的，證監會緊急宣布當天最後15分鍾交易不算數，萬國證券也因此遭受滅頂之災，被申銀證券按照規定重組，而管金生則被關進了監獄。

㈩ 15個rcep成員國協定對甲醇期貨有什麼關系

這種貿易協定短期內對甲醇期貨沒有影響，完全是看盤面圖形走勢的。