貴金屬品鑒後的感言

Ⅰ 如圖，明治八年，416 ONE YEN 900 一萬元金鉑，求品鑒！！！！

您的問題明，治八年，416 ONE YEN 900 一萬元金鉑，是典型的現代的仿古臆造品；市場上一般喊價在30元左右；市場上常見不法商人，拿著這樣的，冒充老的珍品，高價銷售，千萬要注意！

Ⅱ 珠寶鑒賞應該注意些什麼

1、材料 要製造高級珠寶，材料的選用是不容忽視的。既稱得上高級珠寶，品質的保證是最重要的。鑲嵌高級珠寶的材料最好是貴金屬(黃金、白金)，因為這樣的材質比較保值。除此之外，珍貴稀有的半寶石及寶石與品質上乘的鑽石都是高級珠寶選料的必然之選。現今科技發達，市場上推出的寶石大多經過人工處理，以誇大寶石本身的價值。故此100%真正天然的寶石(如未經過加熱處理)鑲嵌而成的高級珠寶才是品質保證之選。 2、歷史感 高級珠寶要鑒定其歷史價值，除了從設計款式而論，就是看鑲嵌於高級珠寶上寶石的稀有性及保用價值。隨著大自然的變化，人類的開采，天然礦絕無僅有，發掘純天然、高質素及卡數的寶石的機會愈來愈少，有些寶石產地甚至已絕跡。故此，一顆高品質稀有的寶石，如克什米爾的藍寶石及緬甸紅寶等，其歷史保用價值都是非常高的。要斷定一件高級珠寶的歷史價值，就要先斷定其寶石的天然性及品質的真確性，故此寶石證書可說是一件高級珠寶作品的價值證明書。以確定真假古董珠寶，鑒賞者的經驗、儀器的協助及證書的明證實是必需。 3、工藝 每個品牌都有其既傳統又獨特的設計及鑲嵌技術，例如；VanCleef&Arpels梵克雅寶首創，用於寶石鑲嵌的「隱秘式鑲嵌法」。獨特的手工技藝與品牌作品的個性及特色對任何一件高級珠寶來說都是不可或缺的元素。除了個別引人注目的風格外，將材料本身的光彩盡顯，讓寶石發揮出內斂卻高雅閃耀的光澤，是工匠創作高級珠寶時的考慮重點。完美的手工、靈活的變化及細致的設計均是高級珠寶創作的必備條件。一件「優秀」的高級珠寶作品會令任何佩戴者佩戴後都展現出「美」的效果。 4、藝術感 創作珠寶工藝，「美感」可說是人所追求的條件。創作的靈感，通常來自現實生活。以模仿的形式，將現實生活的一點一滴，如大自然的動植物形態、人類的情感等幻化成件件不凡的珠寶作品。當中，「美感」就是創作的重要元素。「形似不如神似」，成功的珠寶作品，應可從作品中體會出靈感來源的深層美態及神韻。靈感的獨特氣質會表露無遺地注入作品之中，令作品蘊涵無限的觀賞及藝術價值。

Ⅲ 本田皓影的用車感受，順便展示它的魅力

4月30日提車到今天5月19日 已經使用20天整 基本都是上下班跑的國省道 每天來回50多公里 上過一次高速 油耗在6.5左右 目前公里數已經1300公里 下面就給大家說說著20天的實用感受吧……都是個人觀點 大家請手下留情哦……[微笑] 為何選者皓影 1.5T 尊貴 也是有原因的 起初買CRV一直是我心目的最理想的車 其中豐田榮放 紅旗HS5 奧迪新Q3 林肯冒險家 這些車都有考慮過 新款榮放 外觀確實好看 配置也不差 但是2.0自吸的動力太弱再加上內飾太土（個人觀點）老式電視機厚度的中控屏 不是非常喜歡 紅旗HS5 外觀比較沉穩 價格同級不算高 內飾超級豪華（某些細節方面還是不夠到位 畢竟也是國產車）最主要一點是70碼以上就開始有明顯的風瀟聲 無法接受 奧迪新Q3 本人在奧迪4S店上班 新款Q3出現之後就忘記了CRV 一直在等著降價或者等廠家讓利給個員工價 價格後來確實降了 但是沒有我預期的價格 3月初單位剛好Q3試駕車要賣 式1.4T動感高配 也是我想的配置 這台試駕車 還是個性化訂單 安全帶 座椅包邊 門板飾條和中控飾條都是運動紅色 價格22萬加車險就可以拿走 當時很心動 但是後來想想空間不夠寬敞後備箱太小 因為我喜歡釣魚 東西沒法放 讓放棄了 林肯冒險家 呵呵 價格超預算 還要加價提車 加裝潢 加服務費 嚇都嚇死了 直接放棄 現在回到主題 無意間看到朋友圈剛好有廣汽銷售在發皓影的廣告 在加上本人一直喜歡著CRV 皓影又是CRV的姐妹車型 皓影上市的時候也關注過 然後在皓影和CRV 外觀 價格 內飾 配置對比了一下 同價格的情況下（CRV可以4驅）皓影外觀勝出 配置勝出 內飾勝出 全系標配羽翼大燈及LED尾燈 果斷微信聯系廣汽銷售（是以前奧迪的同事）了解價格 微信上談了幾天 但是價格沒優惠 在321活動訂車可以 送電尾門 大包圍腳墊 全車原廠車窗膜（後期由於其他原因升級了龍膜）哎……畢竟也是新車上市沒多久 那就買吧……早買早享受 晚買享優惠 這是必然的……於是根廣汽銷售在微信上確認配置之後在微信上轉賬付了定金。定了 （之前沒見過實車也沒試駕過皓影 定車後的第三天才去看的實車和試駕 還好超出我的預期 ）格林蘭白 （這個顏色很神奇 在不同的光線顯示不同的顏色 陽光強烈下是灰白色 陰天是蘭色 路燈下卻又是白銀色 真的很有驚喜）1.5T尊貴 黑紅雙色內飾（個人非常喜歡這個雙色內飾 畢竟黑色內飾太普遍了 能有個性化內飾肯定必須選擇的）個人認為燃油尊貴是性價比最高的 下面就來說說皓影的優缺點吧……也是個人的感受 外觀 顏值高 回頭率更高 時尚大氣 車身下飾板同色 看著整體飽滿度更好 最主要就油漆擦了不需要更換做油漆就行 有些SUV 下飾板和車身顏色不同 是純塑料板 擦了不能做油漆 只能更換 比較費錢 中間黑色飾條裝飾讓你明顯著區分上半身和下半身 非常和諧 但是黑色飾條裡面很容易積泥沙 一定要讓洗車師傅多沖幾次 不然擦車的時候總是有泥沙流出來 很難擦乾凈 黑色的17寸輪轂降低了整個車檔次 所以我訂好車的第二天就 買好了冠道370的19寸的輪轂 還同時購買了貫穿尾燈 動力 1.5T 193馬力搭載CVT 變速箱 輸出很平順 推背感不強 高速超車還好不算很費力 畢竟是CVT 就是給人一種舒適感 不合適開車很猛和急躁的人開 平時我上下班夠我用 我是佛系開車者 操控 總體還行 就是過彎側傾比較大 加速並線超車不錯 沒有拖泥帶水的情況 非常穩 高速沒上牌之前 開到180 非常穩 235寬度的輪胎抓地性能很強 底盤 調校的舒服度很好 輕微起伏路面基本過濾掉 大起伏路面也能有效減輕 就過減震帶感覺避震偏硬 轉向 這個無任何缺點啊 打那指哪 非常精準 靈敏 關鍵是可變轉向比 掉頭的時候或者過一些90度那種彎 就一圈方向多一點就夠了 不需要打一圈半多 省時省力啊 空間 本田這個空間不是本田自己吹 我也要吹一吹 哈哈 緊湊型的尺寸 看著卻是中型的外觀 在內部卻是中大型空間 後排比Q5要大多了 丈母娘和老婆都喜歡 內飾 看著還是CRV的身影 沒有新意可講 就是一些小細節不同 整體看著還可以 用料方面還是不錯的 該軟的軟 中控和門板上的 拉絲金屬飾條我很喜歡 很運動 還有最主要我選的紅黑雙色內飾 比較個性和好看吧……相信很多皓影車主都想選這個紅黑內飾的 可惜訂車周期太長 我等了40天 隔音 同級隔音水平做的算很高了 有主動降噪 70碼以上不開音響的情況下有明顯胎噪 著也由路況而定 但是開起音響能有效過濾掉 估計也是開啟主動降噪模式吧……後期改的19寸的輪轂換的235 55 19的韓泰k117A花紋也能有效減輕了胎噪 燈光 前後大燈都是LED 還是全系標配羽翼大燈 燈光絕對夠用 無論近光還是遠光非常亮 光源設計也非常好看 前面日間行車燈L型後面尾燈也是L型 加上後期裝的貫穿尾燈 整體上升一個檔次 配上高亮的LED的倒車燈讓你在沒有路燈倒車的情況下倒車影像顯示很清晰 剎車 據說評測的成績都趕上 GTR的水平了 不知道是真是假 不過剎車確實很好 無論是 前 中 後 每一段的剎車都很靈 踏板回彈速度也很快 反正就是踩了就有 一點也沒有日系車前面有後段就無力感覺 這個剎車已經突破了德系車 車內音響和車外音響 車內音響8喇叭 聽收音機完全足夠用 聽歌曲也是不錯的 對音響沒用過多的要求 但……外部的喇叭卻是吐槽點 簡直是電動車喇叭 滴滴滴 要響聲沒有 要穿透力沒有 在國省道上開按喇叭根本沒用 我提車第二天就換了蝸牛喇叭 聲音聽著高檔 穿透力強 檔位桿 哎這個檔位桿 用惡心來表示 掛檔很緊 彈性太好 下拉掛D檔要麼掛進N檔要麼掛進S檔 非常難掛 上推掛倒檔 很容易掛到P檔 需要一段時間的適應 既然是最美本田旗號 為何不設計成電子檔位根混動一樣的按鈕式 這樣就完美了 油耗 個人覺得很滿意了 平時上下班都是跑國省道 來回50多公里 歡樂表顯示6.5左右 省油我有自己開車習慣 起步緩油控制在2000轉以內 不深油不急剎 前方遇到路況提早減速讓車輛滑行 路況也是關鍵 經常走走停停 肯定費油 下面是簡單車用功能帶圖片文字介紹
感應門把手 點一下上面的三條線感應區上鎖 在點一下倒車鏡自動折疊 拉門把手自動解鎖
黑紅雙色搭配 個人覺得非常好看 打孔座椅帶一絲絲的透氣[偷笑]座椅包裹性不行 過彎感覺要滑出去 靠背包裹很不錯
主駕電動座椅 前後上下四向調節 和腰部支撐前後上下四向調節 某寶買的迎賓踏板 不帶燈 非常合縫
副駕電動座椅 只有前後上下 四向調節 少了腰部支撐 真會偷工減料[調皮]
後車門90度開啟方便老人小孩上下車 後排空間真的超大 185以下的個子絕對可坐很寬敞
主駕車窗 倒車鏡 落鎖 控制面板 面板是鋼琴烤漆 這個必須點贊 但是卻沒有自動落鎖和全車玻璃一鍵升降 幻夜版本以上 為何不來個全系標配 [撇嘴]
多功能方向盤 手感很好 非常有彈性 黑紅搭配 運動感很強 縫線細節完爆 非常好看 讓人一摸著方向盤 就想開這車
個人油耗及液晶儀表 解析度很高很清晰 樣子不是很好看
左邊多功能按鍵是 娛樂系統控制及電話功能控制 按鍵阻尼不好 就是塑料碰塑料的聲音 但是字體是在塑料裡面後期不會掉色這個設計比較好 上方是換擋撥片減檔 我沒使用過
右邊是 自動駕駛模式 非常好用 左下角M開頭的按鍵 是開啟 ACC 再按?鍵或者?號鍵激活 右側是設定跟車距離 右下角是開啟車道保持輔助 跑長途上高速非常好用 可以釋放雙腳 但是自己一定要注意前方
自動頭燈 自適應遠近光 非常人性化 這車拿到車到現在 除了轉向燈之外就沒碰過這些開關 很好用 很靈敏
雨刷前後控制器 沒有雨量感應器很失落 每次下雨都要自己動手調整快慢 非常不舒服 這個要吐槽
這里是大燈高度調節 車道輔助（我沒開啟過 新手可以開啟）雷達輔助 自動剎車 防側滑 和加裝的原廠電尾門 你們加裝的原廠電尾門 晚上這按鈕會亮嗎？我的不會
加裝的原廠電尾門 後備箱按鈕會亮 前面卻不會亮 好奇怪 估計是安裝師傅線沒接好
本田純正零部件 電尾門撐桿右邊
4S店還是比較良心的 送的確實是原廠電尾門配件 沒有買淘寶專供4S店件來忽悠消費者 起碼對他們自己後期質保有個保護
檔位桿在上面吐槽過了 這次就放過它了 這里要吐槽是 自動駐車 每次上車都要按一下 不像德系按一次就是永久 自動啟停也非常好 平穩剎車不激活 儀表會提示讓你重踩剎車啟停 根本沒必要去裝個線永久關閉啟停
空調面板 按鈕阻尼感很好 雙區溫控 電熱後視鏡 這些都非常滿意 空調製冷效果也很好 現在空氣質量差不足的是沒有PM過濾器 [難過]
這也太小氣了 1A充電口 你們用嗎？我反正是不用
我基本用的是扶手箱里的 2.5A 刷刷刷 就給你充滿了手機的電 速度非常快
激活過 但從沒用過的本田HC 沒有手機上的導航好用 後期會改CarPlay的 屏幕太小了 要是能滿屏 那麼就更完美
車頂上的天窗控制和車內燈按鈕 沒啥可說的
裡面看著很大的天窗 從二樓上看卻這么點 這是啥情況
車頂眼鏡盒裡的後視鏡設計非常好 在別的車里我從沒見到過 將車輛後方的情況全部展現在這個鏡子裡面 就是看的時候脖子疼 因為在車頂要伸出脖子看 可能是我腰不好[偷笑]
中控中間的杯架也是很好 左邊可以放手機 右邊卻有隱藏機關哦 可以講比較長的杯子或者飲料按下去兩級 大概在7公分左右 邊上按鈕可以升上來帶阻尼的 不會一下子跳上來
夜間的時候 沒有花里胡哨的氛圍燈 車頂有兩個很小的LED小燈泡 卻讓這車在夜間行駛中增加了一絲光亮 個人很喜歡 非常低調
就是這兩個LED小燈泡 讓我很著迷
後排就一個 顯的有點小氣了[撇嘴]
以下就是我認為的「大片」給各路大神品鑒 沒有車模當媳婦那樣的驚艷 也沒有單反相機拍出的效果 只是一台很普通的水果XR單鏡頭拍的 一直從夕陽西下 拍到了晚上路燈開啟[調皮]
最後獻上行駛證 購車發票 登記證書 購車合同 及鑰匙 希望版主給個認證讓我 從偏房轉為正室

Ⅳ 寶玉石鑒賞專業

寶玉石鑒賞專業培養具有對常見寶玉石進行鑒定、對鑽石進行4C分級和對寶玉石常見款式進行設計與製作的能力，能夠在珠寶鑒定與首飾設計行業，從事珠寶鑒定、珠寶評估、珠寶首飾營銷、首飾設計和製作等工作的高等技術應用性人才。
畢業生應具知識和能力：
1.具有一定的外語和計算機基礎，掌握一定的人文社科與自然科學基本知識。
2.系統掌握美術設計基本原理和基本方法，具有較強的首飾設計的能力。
3.掌握寶石鑒定的基本技能，具有寶石鑒定和檢測的初步能力。
4.掌握寶石款式設計的基本原理和基本方法，並具有寶石切磨加工的初步能力。
5.掌握首飾製作工藝的基本原理和方法，具有首飾製作的初步能力。
6.掌握一定的商貿管理知識，具有珠寶櫥窗設計、珠寶企事業形象設計的初步能力。
7.了解材料科學與工程的基本理論、知識和工藝，具有一定的材料研究開發能力。
8.積極主動地參加各種社會實踐，自覺培養和鍛煉良好的綜合素質。

最後通過考試就能獲得資格證書：計算機、英語全省應用能力B級普通話二級乙等考試
國家珠寶石質量監督檢驗中心頒發的「NGTC首飾設計職業技能資格證書」
勞動和社會保障部門頒發的貴金屬、鑽石、寶玉石檢驗員職業資格證書

Ⅳ 致敬經典 品鑒保時捷 911 Targa 4S Heritage Design

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來保時捷的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

10月30日在上海保時捷體驗中心，舉辦了基於保時捷HeritageDesign產品新策略的首款收藏級車型911Targa4SHeritageDesign媒體品鑒會。

選車君觀點：保時捷911Targa4SHeritageDesign版由PorscheExclusiveManufaktur打造，將歷史的經典元素與現代科技完美融合，保時捷911一直都是經典車系的傳承，是跑車界的靈魂產物。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 急求！！！！關於紅寶石或者藍寶石特徵與鑒賞的論文

氧化鋁、剛玉、紅寶石和藍寶石雖然名稱各異，其形態、硬度、性質、用途也不相同，貴賤更是相距甚遠，但是它們的化學成份卻完全相同，皆是氧化鋁． 一．氧化鋁 純凈的氧化鋁是白色無定形粉末，俗稱礬土，密度3.9-4.0g/cm3，熔點2050℃、沸點2980℃，不溶於水，氧化鋁主要有α型和γ型兩種變體，工業上可從鋁土礦中提取． 鋁土礦（Al2O3·H2O和Al2O3·3H2O）是鋁在自然界存在的主要礦物，將其粉碎後用高溫氫氧化鈉溶液浸漬，獲得鋁酸鈉溶液；過濾去掉殘渣，將濾液降溫並加入氫氧化鋁晶體，經長時間攪拌，鋁酸鈉溶液會分解析出氫氧化鋁沉澱；將沉澱分離出來洗凈，再在950-1200℃的溫度下煅燒，就得到α型氧化鋁粉末，母液可循環利用．此法由奧地利科學家拜耳（K．J．Bayer）在1888年發明，時至今日仍是工業生產氧化鋁的主要方法，人稱「拜耳法」． 在α型氧化鋁的晶格中，氧離子為六方緊密堆積，Al3+對稱地分布在氧離子圍成的八面體配位中心，晶格能很大，故熔點、沸點很高．α型氧化鋁不溶於水和酸，工業上也稱鋁氧，是制金屬鋁的基本原料；也用於制各種耐火磚、耐火坩堝、耐火管、耐高溫實驗儀器；還可作研磨劑、阻燃劑、填充料等；高純的α型氧化鋁還是生產人造剛玉、人造紅寶石和藍寶石的原料；還用於生產現代大規模集成電路的板基． γ型氧化鋁是氫氧化鋁在140-150℃的低溫環境下脫水製得，工業上也叫活性氧化鋁、鋁膠．其結構中氧離子近似為立方面心緊密堆積，Al3+不規則地分布在由氧離子圍成的八面體和四面體空隙之中．γ型氧化鋁不溶於水，能溶於強酸或強鹼溶液，將它加熱至1200℃就全部轉化為α型氧化鋁．γ型氧化鋁是一種多孔性物質，每克的內表面積高達數百平方米，活性高吸附能力強．工業品常為無色或微帶粉紅的圓柱型顆粒，耐壓性好．在石油煉制和石油化工中是常用的吸附劑、催化劑和催化劑載體；在工業上是變壓器油、透平油的脫酸劑，還用於色層分析；在實驗室是中性強乾燥劑，其乾燥能力不亞於五氧化二磷，使用後在175℃以下加熱6-8h還能再生重復使用． 目前世界上用拜耳法生產的氧化鋁要佔到總產量的90％以上，氧化鋁大部分用於制金屬鋁，用作其它用途的不到10％． 二．剛玉 自然界天然存在的α型氧化鋁晶體叫做剛玉，常因含有不同的雜質而呈現不同的顏色．剛玉一般呈帶藍或帶黃的灰色，有玻璃或金剛光澤，密度在3.9-4.1g/cm3，硬度8.8，僅次於金剛石和碳化硅，能耐高溫．含有鐵的氧化物的剛玉砂叫金剛砂，呈暗灰色、暗黑色，常作研磨材料，用於制各種研磨紙、砂輪、研磨石，也用於加工光學儀器和某些金屬製品． 因天然剛玉產量供不應求，工業上常將純α型氧化鋁粉末在高溫電爐中燒結製成人造剛玉，也稱電熔剛玉．它能耐1800℃以上的高溫，是製造高級特殊耐火材料的原料，有高溫下機械強度大，抗熱震性好，抗侵蝕性強，熱膨脹系數小等特點，用於制火箭發動機燃燒室內襯、噴咀，雷達天線保護罩，原子能反應堆材料，高級高頻絕緣陶瓷，冶煉純金屬和合金的坩堝，高溫發熱原件，熱電偶保護管，各種高溫爐的爐襯等．人造剛玉還用於制精密儀表軸承和金屬絲的拉絲模具．我國自1958年起就能產生人造剛玉了． 三．紅寶石和藍寶石 混有少量不同氧化物雜質的優質剛玉就是大名鼎鼎的紅寶石和藍寶石，是製作名貴首飾的材料，其微粒可制精密儀表和手錶的軸承． 紅寶石是天然產的透明紅色剛玉，顏色從淡玫瑰紅至深胭脂紅，有的還略帶紫色色調，有的有星光，以呈鴿子血紅色最具有商業價值．紅色是晶體中含少量氧化鉻之故．紅寶石是寶石中的珍品，七月生辰石．紅寶石英語為Ruby，源出拉丁語ruber意為紅色，硬度為9，密度常為4g/cm3，有金剛光澤．天然紅寶石重量達1克拉的不多，超過5克拉已屬罕見，世界上每年開採的紅寶石其中品質最優者僅佔千分之一．世界天然紅寶石迄今發現最大的重3450克拉產自緬甸，世界著名的巨大星光紅寶石重138.7克拉，著名的鴿血紅寶石重55克拉．世界紅寶石最有名的產地是緬甸曼德拉的東北部，還有泰國、斯里蘭卡、柬埔寨．1973年在非洲肯亞的恩干加，1978年在澳大利亞中部阿利斯波利，70年代末在巴基斯擔的罕薩先後發現大型紅寶石礦藏，以上發現被譽為70年代世界紅寶石礦三大發現．我國紅寶石主要產地為雲南

Ⅶ 鑒賞的金銀器鑒賞

金與銀都屬於稀有的貴重金屬。它們具有美麗的光澤，質地柔軟，易於加工，因而成為工藝匠人最受歡迎的加工材料。與其他材料相比，這種易於加工的特點，使金銀器還能夠加工改制、花樣翻新，從而形成多種形式的金銀製品。比如，我們可以按已所好，將一條金鏈再加工改制，以形成項圈、手鐲或戒指、耳環等其他所需飾品。但另一方面，由於金銀質軟，其製品便容易在擠壓或碰撞後變形或損壞。此外，與其他一般金屬材料比，金、銀又都具有耐大氣氧化和腐蝕的特性，可以歷經千年，都仍然新亮如初。所以不少金銀製品歷代相傳，成為傳世之寶。特別是黃金，這種特性更佳，既不會銹蝕，又不易失去光澤。與金相比，銀的這種性能則稍差。潮濕的臭氧會使銀表面氧化，這是我們所見到的，銀製品使用或擱置時久了，其色澤會由白亮轉達為灰或黑色的原因。另外，銀抗硫化物腐蝕的特性也不及金。金銀器的真偽鑒別，主要包括兩個方面，一是對其材料質地的鑒別，二是對其製造年代的鑒別。 根據現在的科學技術手段，對金、銀器質地的鑒別已能做出比較精確的測定。比如器物金銀含量的成色測定，對金銀器內所含其他金屬的成分及其含量的測定，甚至對一件金銀器不同部位的金銀含量，亦能分別做出測定。如湖北曾侯乙墓出土的戰國金器，經測定。其含金量均在85%以上，並含有少量銀和微量銅。又如浙江龍游縣石佛鄉出土的明代金杯，其上部含金量為73%，足與把含金量卻只有60%，此外，其足為空足，為使金杯內盛放液體後，不至於重心不穩，空足內還加鐵以配重。再如河北滿城漢墓中出土的銀器，經測定，含銀量為66.10%，銅27.8%，錫、鉛各2.5%。這種銀銅合金，具有銀銅共晶組織最低熔點。由此可知，當時對銀銅合金已有較深刻的認識。

Ⅷ 金絡腦的鑒賞

一、二句展現出一片富於特色的邊疆戰場景色，乍看是運用賦法：連綿的燕山山嶺上，一彎明月當空；平沙萬里，在月光下象鋪上一層白皚皚的霜雪。這幅戰場景色，一般人也許只覺悲涼肅殺，但對於志在報國之士卻有異乎尋常的吸引力。「燕山月似鉤」與「曉月當簾掛玉弓」（《南園》其六）匠心正同，「鉤」是一種彎刀，與「玉弓」均屬武器，從明晃晃的月牙聯想到武器的形象，也就含有思戰斗之意。作者所處的貞元、元和之際，正是藩鎮極為跋扈的時代，而「燕山」暗示的幽州薊門一帶又是藩鎮肆虐為時最久、為禍最烈的地帶，所以詩意是頗有現實感慨的。思戰之意也有針對性。平沙如雪的疆場寒氣凜凜，但它是英雄用武之地。所以這兩句寫景實啟後兩句的抒情，又具興義。
三、四句借馬以抒情：什麼時候才能披上威武的鞍具，在秋高氣爽的疆場上馳騁，建樹功勛呢？《馬詩》其一雲：「龍背鐵連錢，銀蹄白踏煙。無人織錦襜，誰為鑄金鞭？」「無人織錦襜」二句的慨嘆與「何當金絡腦」表達的是同一個意思，就是企盼把良馬當作良馬對待，以效大用。「金絡腦」、「錦襜」、「金鞭」統屬貴重鞍具，都是象徵馬受重用。顯然，這是作者熱望建功立業而又不被賞識所發出的嘶鳴。

Ⅸ 山西杏花村黃金品鑒酒價格

摘要 玻璃瓶裝的475ml，好像是790一瓶。萊垍頭條