『壹』 銀芝麻：菜粕商品期貨進行網格交易時要注意什麼
最關鍵需要注意的就是：始終採用了半倉的持倉方式，當價格上漲一定幅度就賣出一部分倉位套現，當價格下跌一定幅度就買入一部分倉位補倉；保持倉位和現金的比例始終為50% : 50%
『貳』 期貨投機的案例
在期貨市場進行棉花賣出交割，如果滿足下列公式就可獲利：
期貨價格>現貨到庫購價＋交割費用＋增值稅＋資金佔用利息
根據以上分析，筆者以在徐州國家棉花儲備庫為交割庫進行交割為例，假定今年符合交割標準的標准等級的棉花收購價假設為A元/噸，目前的期貨價格為B元/噸，則費用為：
1.每噸交割費用=交易手續費＋交割手續費＋入庫費用＋配合公檢費＋倉儲費=6＋4＋15（汽車入庫費用）＋25＋18×2=86元；
註：以上入庫費用是以汽車入庫費用為基準的，實際中還有以下兩種標准：小包火車入庫費用28元/噸，大包火車入庫費用38元/噸。
棉花倉單入庫最遲在交割前一個月下旬，到交割完畢大約需1－2個月時間，故倉儲費暫時按2個月計。入庫費用因運輸工具和包裝不同而有所變化，因此汽車入庫每噸的交割費用為86元，小包火車99元，大包火車為109元。另外，由於運輸費用因運輸方式和里程不同而有所差別，望投資者在參與前以實際發生費用自行測算現貨到庫價。
2.交割1噸棉花資金佔用利息=現貨價格×月息×月數=A×0.487％×3=0.0146A元
3.交割1噸棉花期貨頭寸所佔用的資金利息=B×0.487％×3×0.25=0.00365B元
註：本利率是按照農發行短期貸款利息率計算的，月息0.487％。其中數字0.25主要是考慮到一般月份收取的保證金比例為10％，交割月為50％，折中後得到的。
4.每噸棉花增值稅=（賣出某月棉花結算價－棉花收購價）×13％/（1＋13％）
=（B－A）×13％/(1＋13％)
=0.115（B－A）元
註：由於期貨棉花價格在臨近交割月通常會向現貨價回歸，但又高於現貨價，故結算價以B計算，實際結算價以當月結算為准。
每噸棉花交割總成本C=每噸交割費＋每噸棉花資金佔用利息＋每噸棉花增值稅
=86＋0.0146A＋0.00365B＋0.115（B－A）
我們以在徐州庫交割為例，徐州周邊地區到庫價為11500元/噸、期貨賣出價格假定12500元/噸，則每噸棉花的交割總成本：
C=86＋0.0146＊11500＋0.00365＊12500＋0.115＊(12500－11500)
=86＋167.9＋45.6＋115=414.5元/噸
利潤：B－A－C=B－A－〔86＋1.46A＋0.365B＋0.115（B－A）〕元/噸
註：（1）以上是以汽車入庫測算的利潤，如果以小包火車入庫費用測算則利潤要多減去小包火車入庫與汽車入庫費用差，如果以大包火車入庫費用測算則利潤要多減去大包火車入庫與汽車入庫費用差。
（2）以上是以標准等級GB1103－1999規定的328B級國產鋸齒細絨白棉來進行測算的。
（3）由於目前農發行禁止使用其貸款的涉棉企業進入期貨市場，故利用自有資金收購現貨的企業可忽略現貨資金佔用利息，其每噸交割總成本為：86＋45.6＋115=246.6元。
由於期現套作具有操作性強、風險小且利潤在操作前基本可以確定的特點，因此備受棉花現貨企業青睞。這次在11月合約上公司客戶參與棉花交割600多噸，基本上均在14000元的價位拋出，而他們交割的棉花多是由自已的軋花廠生產，費用低，加上運費，到達交割倉庫的車板價只有11300元/噸，因此贏利非常豐厚。
『叄』 期貨菜粕是什麼東西
菜籽粕(簡稱「菜粕」)期貨同油菜籽(簡稱「菜籽」)期貨一起，於2012年12月28日在鄭州商品交易所正式上市，二者是繼白銀期貨和玻璃期貨之後，2012年國內大宗商品市場上亮相的第三、四個新期貨品種。
菜籽和菜粕是我國油脂、飼料行業的重要原料，且菜籽油期貨自2007年在鄭商所上市以來運行平穩，功能逐步發揮，得到了市場各方參與者的認可和支持，而在我國開展菜籽、菜粕期貨交易，可以與現有菜籽油期貨形成較為完整的油菜籽產業鏈期貨品種，健全市場價格形成機制，為種植農戶及後續產業鏈企業提供規避價格波動、穩定生產經營的風險管理工具，推動相關產業的穩定健康發展。
『肆』 為什麼做菜粕期貨有的人可以很賺錢，有的人卻很
完全和做什麼品種沒有關系的
做期貨本身也就是有點人賺錢，有的虧錢
而且虧損的人數肯定是要多
菜粕豆粕這兩個品種做的人也都不少
做期貨可以交流
『伍』 菜粕期貨的趨勢度投機度資金沉澱是什麼意思
菜粕是最好做的，我就是利用分時線的區間突破法則進行操作
『陸』 怎麼才能做好菜粕期貨
做期貨、要訓練自己的思維方式和心理素質。
農產品期貨雖然用的得少一點，但還是期貨，風險相對大一些。要做好農產品期貨，要學會分析現貨行情和技術面。這些網路很多，難的是心理這關！
建議做跨期套利！如果做投機，一定要控制風險和止損。周期上不要太短，農產品不適合做日內短線損傷！！