股指期貨的持倉成本

1. 股指期貨機構的持倉量怎麼計算

市場上所有投資者在該期貨合約上總的「未平倉合約」數量。在交易所發布的行情信息中，專門有「總持倉」一欄。

總持倉量的變化，反映投資者對該合約的交易興趣，是投資者參與該合約交易的一個重要指標。如果總持倉量在持續增長，表明交易雙方都在開倉，投資者對該合約的興趣在增長，場外資金在不斷湧入該合約交易中；

相反，當總持倉量不斷減少，表明交易雙方都在平倉出局，交易者對該合約的興趣在退潮。還有一種情況是當交易量增長時，總持倉量卻變化不大，這表明市場以換手交易為主。

例如：股指期貨的機構持倉量持買單量1000手，持賣單量2000手，等於機構之間對後市行情多空有分歧，但空方占優勢，所以散戶宜持空單，機構持倉量就是多單1000手空單2000手總3000手。

(1)股指期貨的持倉成本擴展閱讀

我國金融期貨交易中：滬深300指數期貨應用的是單邊總和。

總持倉量：是市場上所有投資者在該期貨合約上總的「未平倉合約」數量。在交易所發布的行情信息中，專門有「總持倉」一欄。

總持倉量的變化，反映投資者對該合約的交易興趣，是投資者參與該合約交易的一個重要指標。如果總持倉量在持續增長，表明交易雙方都在開倉，投資者對該合約的興趣在增長，場外資金在不斷湧入該合約交易中；

相反，當總持倉量不斷減少，表明交易雙方都在平倉出局，交易者對該合約的興趣在退潮。還有一種情況是當交易量增長時，總持倉量卻變化不大，這表明市場以換手交易為主。

2. 股指期貨持倉是什麼意思

股指期貨（Stock Index Futures，即股票價格指數期貨，也可稱為股價指數期貨），是指以股價指數為標專的資產的標准化屬期貨合約。雙方約定在未來某個特定的時間，可以按照事先確定的股價指數的大小，進行標的指數的買賣。股指期貨交易的標的物是股票價格指數。

3. 股指期貨隔夜持倉增加成本嗎

你好
股指期貨隔夜持倉不增加任何成本和費用
開倉成本是多少 直到平倉還是多少
希望能夠幫到你

4. 股指期貨持倉分析是怎麼一回事

你好！富國環球投資為你解答：
持倉量：是指期貨交易者所持有的未平倉合約的單邊數量。也可解釋為交易者建倉之後手中就持有頭寸，這就叫持倉，股指期貨的持倉分析就是分析你手裡的股指期貨的持有量。

5. 為什麼股指期貨每天的持倉成本在變

股指期貨採用的是保證金交易，為了控制風險，按照規定，期貨公司每天都要對客戶結算盈虧，賬面盈利可以提走，但賬面虧損就要補保證金，如果客戶有持倉，對持倉計算盈虧的依據是每天的結算價，因此結算完盈虧後剩餘頭寸的成本價就變成當天的結算價了。
風險提示：很多股票投資者第一次做期貨交易時經常搞不明白這個問題。買入股票後，只要不賣出，盈虧都是賬面的，可以不管。但期貨不同，是保證金交易，每天都要結算盈虧，賬面盈利可以提走，但賬面虧損就要補保證金。計算盈虧的依據是每天的結算價，因此結算完盈虧後剩餘頭寸的成本價就變成當天的結算價了。

6. 股指期貨怎麼算盈利如下圖，成本多少

你好，開倉價格減去平倉價格就是你盈利的部分，乘上你的開倉數量就是你盈利或虧損的合約總價值。開倉價格乘以你持倉數量就是你真實的持倉成本。
以持倉均價計算的合約價值，得出來的是浮動盈虧數值。

7. 股指期貨歷史持倉盈虧怎麼算

你好，當日盈虧可以分項計算。分項結算公式為:當日盈虧=平倉盈虧+持倉盈虧。

8. 股指期貨持倉多少怎麼看

持倉量：是指期貨交易者所持有的未平倉合約的單邊數量。也可解釋為交易者建倉之後手中就持有頭寸，這就叫持倉。
我國金融期貨交易中：滬深300指數期貨應用的是單邊總和。
總持倉量：是市場上所有投資者在該期貨合約上總的「未平倉合約」數量。在交易所發布的行情信息中，專門有「總持倉」一欄。
總持倉量的變化，反映投資者對該合約的交易興趣，是投資者參與該合約交易的一個重要指標。如果總持倉量在持續增長，表明交易雙方都在開倉，投資者對該合約的興趣在增長，場外資金在不斷湧入該合約交易中；相反，當總持倉量不斷減少，表明交易雙方都在平倉出局，交易者對該合約的興趣在退潮。還有一種情況是當交易量增長時，總持倉量卻變化不大，這表明市場以換手交易為主。
持 倉：
股指期貨投資者在開倉之後尚沒有平倉的合約,叫做未平倉合約,也叫持倉。開倉之後股指期貨投資者有兩種方式了結股指期貨合約:或者提前擇機平倉,或者持有至最後交易日進行現金交割。
換手交易：
換手交易有「多頭換手」和「空頭換手」之分,當原來持有多頭的投資者賣出平倉,但新的多頭又開倉買進時稱為「多頭換手」;「空頭換手」是指原來持有空頭的投資者在買進平倉,新的空頭又開倉賣出。
市場總持倉量：
「市場總持倉量」的含義是市場上所有投資者（包括多頭和空頭）在該期貨合約上總的「未平倉合約」數量。投資者在交易時不斷開倉、平倉,市場總持倉量也因此在不斷變化。股指期貨市場的總持倉量是按單邊計算的,這與商品期貨市場雙邊計算不同。例如,在交易某一個合約時,一個投資者買入1張合約並持有,另一個投資者賣出1張合約並持有,股指期貨市場總持倉量顯示為1張合約,而商品期貨市場總持倉量顯示為2張合約。市場總持倉量是機構投資者入市的重要參考指標。

9. 股指期貨價格與持倉成交什麼關系

股指期貨價格
趨勢的確立需要成交量和
持倉量
驗證，比如股指期貨處於上漲趨勢，其成交量和持倉量正常情況下應該是越來越大。

10. 股指期貨套利持有成本怎麼計算

一、定義
套利（Arbitrage）是金融市場中極為常見的名詞，它是一種同時在相同或不同的市場中進行不具任何風險、而且可以預見確定報酬的交易行為，為一種無風險且獲利在交易之初便確知的交易行為。
最簡單的一種套利，便是在相同或不同的市場中，與不同的交易對手查詢同一種商品的價格，如果出現不同的報價，且此一價格差異足夠彌補交易成本，便可以買進價格被低估的商品，並且賣出價格被高估的商品，毫無風險地進場賺取一筆已知的利潤。
指數期貨套利：同樣的套利機會，也存在期貨與其標的股票之間。簡單來說，指數期貨套利就是利用期貨指數低於（高於）合理水準，一面買進（賣出）指數期貨，一面賣出（買進）可以代表指數現貨的個股組合，並利用在合約到期時，期貨和現貨指數將合而為一的原理，買進（賣出）持股且賣出（回補）期貨部位，獲得無風險的利潤。
二、持有成本理論
欲了解期貨的交易策略及掌握市場的動態，期貨的定價原理基本且必要的基礎。在推算期貨合理的價格的眾多研究中，最重要也是最基本的便是持有成本理論（costofcarrymodel），只是一種利用期貨與現貨的套利關系為基礎所發展出來的定價模式，藉由期貨與現貨間的持有的持有成本概念，期貨市場價格與現貨市場價格間的關系可被明確界定，並可用決定期貨的合理價位。
本文將以持有成本合理為出發點，推導期貨價格的訂定，再以此為基礎，了解股價指數期貨的定價方式，推演出指數期貨的套利交易策略。
（一）持有成本定價模式
持有成本定價模式解釋了現貨與期貨市場價格間的關系。為了降低此一模型的復雜性，先建立以下假設：
1.無任何交易成本
2.無任何交易策略限制
3.市場為一強勢效率市場
持有成本模式顯示一個以借貸的資金，在現貨市場上買進與期貨合約中數量
相同的自此或商品，並持有該資產至期貨契約的到期日，再將該資產與期貨的買方進行交割，這一連串動作中的成本及所有發生費用的加總，等於期貨合約的合理價格。
持有成本公式：
合理期貨價格=標的物現貨價格×（1+持有成本）
=標的物現貨價格×（1+i）t/360+C
其中，i：資金成本
t：距期貨契約到期日所余天數
C：資金成本以外項目，包括倉儲費、保險費等。
在正常的狀況下，期貨的價格應該等於（或近乎於）由該模型推導出的合理價位，若此，則市場上無套利機會：反之，則意味著期貨契約因受到其他因素的影響，致使脫離了期貨本身原有價格，若此價差能夠涵蓋交易成本，則套利機會空間出現！換言之，當持有成本不等於基差（為現貨減去期貨的值），則持有成本與基差間的價差既有套利空間。
（二）持有成本理論在股價指數上的應用
1.指數期貨的合理價格
股價指數期貨之標的物事根據特定股票投資組合計算出來的股價指數。根據持有成本模式，可推導出指數投資組合與指數期貨價格間的關系如下：
股價指數期貨合理價格=現貨指數×（1+i）t/360-D
其中，i：資金成本
t：距期貨契約到期日所余天數
D：指持有與該指數相同的投資組合所預期應得高的股利收益。
這個公式與最基本的持有成本模式並無太大不同，唯一不同之處為股利的計算，原因在於股價指數期貨的定價必須考慮不到股利這項因素，因為持有現貨指數的投資組合是可以享有股利收入，而股價指數期貨契約的持有人則否，古於期貨定價時必須將股利排除在真實價值之外，予以扣除。
2.套利空間：
依據前述之持有成本理論，期貨價格與現貨價格間的價差，應維持在理論的合理區間之內，在加計所有交易成本後，若期貨價格偏離此區間，便將出現套利機會。
當期貨指數低於（高於）理論價格並足以涵蓋所有交易成本及預期報酬率，即可進行套利，當期貨指數回到（高過）理論價格，即可反向沖銷獲利。