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東航期貨手續費表

發布時間:2022-03-03 09:00:23

㈠ 東航期貨好不好服務怎麼樣 他們手續費很便宜,但好像是小期貨公司,不知道資金安不安全

資金安全你不用擔心,只要是正規期貨公司肯定資金是沒問題的。公司不大,可能在技術指導,軟硬體設施競爭力不夠的話,只能靠手續費競爭。但是對這家公司不了解。

㈡ 東航期貨交易手續費一般是多少

公司都是差不多的,交易軟體和交易品種都是一樣的,只要費用低就行

我們這版手續費是權所有公司里最低的,所有品種只加0.01,也就是一分

我們這手續費是所有公司里最低的,所有品種只加0.01,也就是一分

我們這手續費是所有公司里最低的,所有品種只加0.01,也就是一分

㈢ 東航期貨開設了「0」手續費,大家怎麼看

手續費是服務價值的體現,如果期貨公司和從業人員的服務沒有價值體現,那麼市場又何談發展呢?現在市場上的手續費已經很低了,基本處於期貨公司的成本線上,你家手續費一毛,我家手續費9.999分,有意思嗎?手續費已經降無可降了,已經沒有了邊際意義,某公司所謂的零手續費,不過是個幌子,他吸引客戶過去之後還是為了讓客戶參與與他有更大利潤的業務,所以客戶要想賺錢,主要還不在手續費多少,以為內已經很低了,期貨公司想要發展,還是應該在服務上和其他業務上做進一步的突破

㈣ 除了東航期貨不收手續費,其他都收嗎

期貨公司收不收手續費看你的資金和交易情況而定的 ,不同公司不同營業部 收取的比例也不一樣,一般都收的 不過如果你的資金量特別大的話不收也是有可能的 ,不過 要記住 這里指的期貨公司不收你手續費是在交易所 手續費基礎之上收取的期貨公司留存那部分,期貨交易所手續費是必須收取的是不可能不收的,打個比方 某一交易品種期貨交易所收取3元一手 單邊 手續費 期貨公司可以在這基礎上加上期貨公司徵收的手續費。 期貨公司收取的那部分可以自己定 ,但是交易所收取的必須收取。

㈤ 請問你是在東航期貨交易吧,我想知道東航的通道怎麼樣用閃電手會不會經常有堵單的情況發生,手續費0.3是吧

東航的手續費+0.3是有點要求的,好像是要每天成交200手以上,不知道你說的堵單是什麼意思,如果你是說同時下了一筆單子,部分成交,那這是很正常的。

㈥ 東航期貨手續費多少

現在的交易費都很透明了

也都非常低
做期貨之前可以先把交易費協商好
找到最優惠的標准
做期貨有什麼問題或是覺得費用高
都可以點擊交流

㈦ 東航期貨具體手續費的收取多少

東航交易所加一分,但是貌似沒人管你,就是開個戶,有事都找客服。現在手續費都這么低了已經,資金量大的甚至可以給部分交易所返還,沒必要在乎那幾分錢了,真有點事得不償失。

㈧ 聽說東航期貨現在還能開零手續費的戶,是真的嗎

不同公司在交易所手續費上面加的幅度不一樣,有的加幾毛,有的加幾塊

我們這所有的品種都是只加1分

㈨ 東航期貨零傭金網上開戶流程

不同的期貨品種波動規律是不一樣的,專心研究把握走勢規律,做好幾個品版種就夠了!想做好期權貨:要學會等待機會,不能頻繁操作,手勤的人肯定虧錢! 不需要看太多復雜的指標,大繁至簡,順勢而為;只需看日線定趨勢,利用分時線區間突破,再結合一分鍾K線里的布林帶進行短線操作,等待機會再出手,止損點要嚴格設置在支撐和阻力位,止盈可以先不設:這樣就可以鎖定風險,讓利潤奔跑!止損點一定一定要設好:他可以克服人性的弱點,你捨不得止損,讓系統來幫你!我們是個團隊,指導操作,利潤分成! 做久了才知道,期貨大起大落,我們不求大賺,只求每天穩定賺錢!

要知道:在想到利潤之前首先要想到的是風險!期貨里爆賺爆虧的人太多,比爆賺爆虧更重要的是長久而穩定的盈利

順便提醒一下:我知道有一家公司他們的手續費是所有期貨公司裡面最最低的:比如甲醇是1.423, 豆粕1.528,玉米1.223,白銀2.9,螺紋鋼2.02,線材1.59,瀝青2.02等等,所有品種都是最低的,交易所的基礎上加2分

㈩ 東航期貨在沈陽有營業部么聽說他們期貨手續費很低

東航期貨前兩年的手續費確實比較低,不過涉及到惡意競爭,影響市場正常秩序,被證監會叫停了,並進行了嚴厲的處罰。

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