螺紋鋼期貨會低跌到什麼時候

⑴ 螺紋鋼期貨跌停了什麼時候會打開再次下跌跌停

螺紋鋼期貨跌停？你哪個軟體看的盤？今天周六，根本就沒開市。再說螺紋鋼現在已經是歷史低價，不可能再跌停。

⑵ 螺紋鋼期貨今日行情

螺紋鋼期貨今日行情：昨收:4393.00今開:4384.00最低:4373.00最高:443000閉市:442000。
螺紋鋼即帶肋鋼筋，分為熱軋帶肋鋼筋和冷軋帶肋鋼筋。螺紋鋼亦稱變形鋼筋或異形鋼筋。其與光圓鋼筋的區別是表面帶有縱肋和橫肋，通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。螺紋鋼屬於小型型鋼鋼材，主要用於鋼筋混凝土建築構件的骨架。
拓展資料：
1. 我國是螺紋鋼生產大國，由於我國固定資產投資規模較大，螺紋鋼基本上用於滿足內需，其出口數量並不多。近幾年來，隨著我國基礎設施建設的發展，螺紋鋼年產量都是保持以 16.6%以上的速度增長，年產量由2001 年年產3735萬噸增長到2007年年產10137萬噸，新增6402萬噸，比2001年增加了171.4%；預計2008年產量9797萬噸。在鋼材按品種分類的22個品種中螺紋鋼是占鋼材總量比例最大的品種，占鋼材總量比由2001年的23.8%至2007年下降到15.9%，下降了7.9個百分點；其中比例最大的年份是2003 年，佔25%，是鋼材總量的四分之一。
2. 近年來，鋼筋鋼材的進口量很小，鋼筋鋼材的出口量相對比較大，且逐年快速上升，但是，凈出口量占鋼筋產量比例很低。
3. 螺紋鋼常用的分類方法有兩種：一是以幾何形狀分類，根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型，如英國標准(BS4449 )中，將螺紋鋼分為Ⅰ型、Ⅱ型。這種分類方式主要反應螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類(級)，例如我國標准(GB1499)中，按強度級別(屈服點/抗拉強度)將螺紋鋼分為3個等級；日本工業標准(JISG3112) 中，按綜合性能將螺紋鋼分為5個種類；英國標准(BS4461 )中，也規定了螺紋鋼性能試驗的若乾等級。
4. 從宏觀方面來看，2013年國內鋼價大幅下跌，中國鋼產品價格將會大幅下跌，因為一直存在產能過剩問題，而且主要原料鐵礦價格也走低。中國經濟增長放慢正抑制該國對鋼材與鐵礦石的需求，從而拖累兩種商品的價格跌至數月低點，並且令全球鐵礦石生產商的擴張計劃面臨風險。預期未來幾個月的趨勢不會發生改變，因為產能過多且行業整合速度太慢；與此同時鐵礦石供應過剩問題也有所加重，預示其價格將繼續走低。

⑶ 鋼材價格什麼時候降價

一、國內鋼價最大跌幅超千元？

根據經濟導報的報道，政策連續調控之下，國內鋼價回落。螺紋鋼從5月份最高的6200元/噸左右降到了現在的5000元/噸左右，跌幅超過千元。回想起5月份的鋼價「過山車」行情，鋼貿商楊宏還是心有餘悸，「也就是幹得時間長了，不然心臟真受不了。」

短短10天時間價格就急速上漲1000多元/噸——5月初的一波急漲，讓多數鋼材品種價格都創下歷史最高紀錄，市場八大品種噸鋼均價超過6600元。「最極端的情況下一天能調好幾次價，一個小時就漲三五十元。」楊宏告訴經濟導報記者，「甚至我給客戶報價的時候，剛掛完電話，價格又上漲了。」

按照5月中旬的價格，鐵礦石1400元/噸，1.6噸鐵礦石2300元左右；焦炭按照2500元/噸計算，0.4噸焦炭1000元，再加上其他費用，生產一噸螺紋鋼的成本也就是4000多元，但當時的售價在6200元/噸左右。「雖然這種演算法並不是很准確，但可以看出鋼廠的利潤還是比較高的。」但是，鋼鐵企業卻面臨較大的需求量不足的壓力。


二、鋼鐵漲價潮結束了嗎？

其實我們看到當前整個市場的鋼鐵漲價潮，實際上正在處於一個劇烈的市場波動之中，我們一直都說這是一個鋼鐵價格的過山車，這是因為急漲暴跌的行情始終牽動著每個人的心。

首先，我們要明白鋼鐵價格的上漲，表面上來看，對於這些鋼鐵企業來說，有著比較好的市場發展的前景，但是實際上，由於價格的過度上漲，反而抑制了需求鋼鐵生產企業表面上有比較好的利潤水平，但是如果需求量降低，這一些生產出來的產品賣不出去的話，再好的利潤水平實際上也沒有太大的作用。這實際上就是當前鋼鐵生產企業面臨的難題，就是利潤水平看上去很好，但實際上市場的需求不足高價抑制了需求，實際上最終受損的依然是鋼鐵生產企業。


其次，我們之前實際上也就反復分析過了，的確由於市場供給需求的變化，當前的鋼鐵市場可能會有一定的市場波動，出現了一定程度的供給不足而需求過剩的現象，這似乎是第1波漲價的根源，但是後面很多漲價，反而就是在市場炒作情緒的情況之下，過度的市場炒作了，不是真正的市場漲價。這也是為什麼國家要大力調控市場價格的重要原因，調控的並不是市場的供給和需求，而是調控的是過度的市場炒作，只有避免出現過度的市場炒作，才有可能維護這個市場穩定的行情。


第三，從長期市場發展的角度來看，大漲大跌的鋼鐵價格，實際上並不利於中國鋼鐵產業的長期可持續的發展，只有較為穩定的市場，才有可能讓整個鋼鐵產業進入一個良性發展的循環，所以當前的過山車行情結束才是整個市場所最期待的事情，只有求穩才能夠有比較好的發展。

⑷ 螺紋鋼期貨走勢

盤面顯示，盡管螺紋鋼的持倉量已逼近100萬手，但到目前為止，多空雙方之間的平衡尚未打破，螺紋鋼期貨價格圍繞4000元/噸關口展開震盪整理。這種短暫的平衡遲早會被打破，而大型鋼廠的調價很有可能成為打破這種脆弱平衡的關鍵因素。「本月21日沙鋼集團將會公布9月下旬螺紋鋼出廠指導價格。相信到那時，多空雙方對於螺紋鋼期貨的走勢可能會形成一個較為明確的判斷。」近期主要看4000點的支撐，昨天的持倉來看主力多頭有所減倉，主力空頭也在減，但是有新空進來，後市還需突破10日線企穩才能構築有效反彈。

⑸ 螺紋鋼會下跌嗎

滬上線螺今價格維持在4500左右，因 力拓礦石的前期上漲全國鋼鐵普遍上調，但現貨市場有價無市，估計在近期有個小幅回調，要暴跌的可能性不大。按上海西本鋼鐵每日報價線材，螺紋鋼HRB400.HRB335再下調個180元較穩

期鋼估計價格在3600比較穩，多頭的同志長線上控制好倉位和保證金，未來的趨勢行情還是可觀的。
---------------------------------以上只屬個人觀點，只供參考，市場行情多變萬化，投資，投機需謹慎！祝您好運，我的朋友！

⑹ 螺紋鋼期貨是什麼，有什麼影響因素

螺紋鋼期貨就是以螺紋鋼為標的物的期貨品種。目前上海期貨交易所可以交易的鋼材期貨是螺紋鋼期貨和線材期貨。螺紋鋼期貨標准合約的交易單位為每手10噸，交割單位為每一倉單300噸，交割應當以每一倉單的整數倍交割。
螺紋鋼期貨的標准合約：
（1）用於實物交割的螺紋鋼，質量應當符合GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》牌號為HRB400、HRBF400、HRB335、HRBF335的有關規定。
（2）交割螺紋鋼的尺寸、外形、重量及允許偏差、包裝、標志和質量證明書等應當符合國標GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》的規定。
（3）用於實物交割的螺紋鋼其長度為9米或12米定尺。
（4）每一標准倉單的螺紋鋼，應當是同一生產企業生產、同一牌號、同一注冊商標、同一公稱直徑、同一長度的商品組成，並且組成每一倉單的螺紋鋼的生產日期應當不超過連續兩日，且以最早日期作為該倉單的生產日期。
（5）每一標准倉單的螺紋鋼，應當是交易所批準的注冊品牌，應附有相應的質量證明書。
（6）螺紋鋼交割以實際稱重方式計量。每一倉單的實物溢短不超過±3%，磅差不超過±0.3%。
（7）倉單應由本所指定交割倉庫按規定驗收合格後出具。
用於實物交割的螺紋鋼，應當是交易所注冊的品牌。具體的注冊品牌和升貼水標准，由交易所規定並公告。由交易所指定並公告，異地交割倉庫升貼水標准由交易所規定並公告。
影響螺紋鋼期貨的因素很多：
1、現貨的價格走勢預期；
2、由於鋼鐵板塊在滬深股市中佔有較重的權重，所以滬深股市對螺紋鋼期貨的影響很大；
3、由於經濟宏觀面對基本金屬的影響基本上是一致的，所以銅鋁鋅走勢對螺紋鋼期貨的影響；
4、主力機構對螺紋鋼期貨行情的短期影響很大。

⑺ 螺紋鋼期貨影響因素有哪些

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鐵礦石、螺紋鋼日報

內容提要

後市展望及策略建議：

點鋼：螺紋鋼夜盤小幅回升。昨日螺紋鋼現貨成交大增。環保停產影
響市場供應，庫存繼續下降。我們預計期螺未來仍有繼續反彈可能。建議
投資者持多。僅供參考。

鐵礦：鐵礦石隔夜上漲。昨日鐵礦港口現貨價格整體持穩，成交一般。
上周鋼廠進口礦可用天數繼續下降。目前鐵礦石港口庫存處於年內低位，
近期到港量持續下滑，而外礦發貨依然偏弱，鐵礦石期貨價格仍然受到支
撐；同時近期環保趨嚴，鋼材的偏強也對鐵礦有一定拉動作用；但進入取
暖季鋼廠需求或逐漸趨弱，同時由於鋼廠利潤的收窄，壓力逐漸轉向原料
端，故礦石上漲空間也較為有限。建議投資者暫時觀望為主，僅供參考。

⑻ 鋼鐵行業的淡季與旺季是每年什麼時候

鋼鐵行業與建築行業的生產季節類似，淡季就是冬季，10月至次年3月，旺季是4月至9月。
當前各品種鋼價均呈震盪下跌狀態，一方面受到期貨合約價格下跌的影響，另一方面疫情反復及全運會即將召開使現貨需求走弱。從具體數據來看，期貨方面，螺紋鋼期貨下跌6.97%、熱軋卷板期貨下跌5.33%；現貨方面，螺紋鋼-3.21%、熱軋卷板-2.07%、中板-1.94%、線材-2.7%。
總體來看，當前仍處於鋼鐵行業傳統淡旺季交替的重要節點，行業需求旺季仍未真正來臨，伴隨極端天氣影響逐漸恢復且疫情逐漸好轉，預期鋼材下游需求有望復甦，鋼材需求轉好。我們從兩個方面進行分析，一是分析當前的基本面，二是分析產業鏈情況。
先看基本面。上周鋼鐵五大品種的供需雙降，但表觀需求仍高於五大品種總產量，供需仍處於緊平衡的狀態。其中，五品種的表觀需求周環比下跌1.68%至1023.07萬噸，五品種總產量為1015.59萬噸，是近三年同期最低。從庫存結構來看，廠庫增加但社庫下降，說明下游部分品種開始出現需求季節性恢復現象，尤其是季節性特徵較為明顯的螺紋鋼。
再看產業鏈。上游原材料方面，鐵礦價格上周跌破年初位，基於新冠疫情的不確定性、我國下半年限產和各大礦山下半年供應預期較為良好等因素，後期鐵礦價格繼續下跌的可能性較大；焦炭上周迎來第五輪提漲的初步落地，從側面可以看出，鋼企在利潤空間受鐵礦的制約逐漸減輕後，對於其它環節的成本容忍程度有所提高。但隨著國家部委「保價穩供」、夏季用煤高峰期接近尾聲和煤礦產能的恢復，預計半年內焦煤焦炭供需形勢應有進一步好轉，價格有望回落。下游用鋼方面，一是鋼材出口增速加快，7月我國鋼材累計出口4305.1萬噸，累計同比增速為30.9%，較6月上升0.7個百分點；二是建築用鋼迎來需求旺季，地產、基建投資韌性仍在，建築用鋼需求增多，同時汽車晶元短缺的緩解、汽車供給逐步改善，冷軋的需求也有較強支撐。

⑼ 螺紋期貨行情最新消息

螺紋期貨行情最新消息如下：市場進退兩難，全國現貨價格區間波動；鋼廠盈利能力持續改善，建材產量大幅增長；南北需求差異較大，淡季需求爆發強度有限。限產政策方面，2022年鋼鐵行業繼續調控粗鋼產量是必要的。2022年限產政策已經呼之欲出，政策暖風頻出，只等現貨市場時間窗口到來。螺紋鋼期貨是以螺紋鋼為標的的期貨品種。上海期貨交易所可交易的鋼材期貨為螺紋鋼期貨和線材期貨。螺紋鋼期貨標准合約交易單位為10噸/手，交割單位為300噸/倉單。交割應按每張倉單的整數倍進行交割。
拓展資料：
1、螺紋期貨下降原因。繼上周集體反彈後，本周全國鋼材現貨價格窄幅震盪，南強北弱。受北方季節性因素影響，需求進入正常淡季，價格無動力上下；年末南方有加工需求，疊加前期價格大幅下跌，下游部分訂單積壓，對復甦下的價格起到了積極的支撐終端采購；但考慮到臨近年末，企業情緒不高，經營較為謹慎。本周全國螺紋產量277.21萬噸，環比增加5.04萬噸；熱軋280.63萬噸，減少11.29萬噸；五個品種鋼材總產量890.43萬噸，同比減少6.64萬噸。螺紋總庫存環比減少65.52萬噸，熱軋庫存減少3.53萬噸，5大鋼材品種庫存減少87.85萬噸。近期，鋼企利潤有所好轉，鋼廠復工步伐加快。本周建材產量明顯增加，尤其是華東地區；除了前期高爐持續檢修外，近期中厚板鋼廠又有新的檢修計劃，導致供應量持續下降。
2、我國螺紋期貨整體需求。我國螺紋表觀需求量為342.62萬噸，環比增加24.48萬噸；熱軋表觀需求284.16萬噸，環比減少9.88萬噸； 5個品種鋼材表觀需求量為978.28萬噸，周環比增加23.86萬噸。全國237家建材經銷商周均成交18.49萬噸，環比增加1700噸。近期，中國螺紋鋼表觀需求不減反增。隨著房地產調控政策的邊際放鬆，預計需求將繼續上升。此外，由於前期價格大幅下跌，下游部分訂單出現積壓，年底南方有搶購需求，部分終端采購熱情也有所回暖。向上。總體來看，臨近年末，市場和終端資金普遍趨緊，商家投機需求有限，市場淡季效應依然明顯。
3、中國是螺紋鋼的生產大國。由於固定資產投資規模較大，螺紋鋼基本用於滿足國內需求，出口數量不多。近年來，隨著我國基礎設施建設的發展，螺紋鋼年產量一直保持16.6%以上的增長速度。年產量由2001年的3735萬噸增加到2007年的10137萬噸，增加6402萬噸，比2001年增長171.4%；預計2008年產量為9797萬噸。在按品種分類的22個鋼材品種中，螺紋鋼占鋼材的比重最大，從2001年的23.8%下降到2007年的15.9%，下降了7.9%。百分點；佔比最大的年份是2003年，佔25%，占鋼材總量的四分之一。鋼筋進口量很小，出口量較大，且逐年快速增長。但凈出口量在鋼筋產量中的比重很低 。