1. 原油期貨公司是不是違法
原油期貨是我國五十多個期貨品種之一,有資質的期貨公司可以為客戶開立原油期貨賬戶,供客戶參與原油期貨交易。如果是有資質的期貨公司是可以提供平台給客戶做原油期貨的,由於原油性質的特殊,對客戶有一定開戶要求,且投資最低金額為50萬人民幣,因此客戶需要確保期貨公司的合規性以及選擇正規平台參與原油期貨投資。
2. 原油期貨寶軟體炒期貨合法嗎安全不我看著寫的微盤交易,怎麼感覺
國際原油是波動比較大的品種,一旦做錯方向很容易虧損,近期在游俠股市做美原油模擬的都是虧損居多(模擬的,虛擬盤,不會影響現實的錢包)
至於國內的原油現貨,根本沒有正規平台,後果自己想吧
可以網路現貨騙局 白銀騙局 原油騙局 郵幣卡騙局
3. 因原油寶風險事件,中國銀行被罰5050萬,原油寶事件指什麼
因原油寶風險事件,中國銀行被罰5050萬,原油寶事件指什麼呢?其實簡單的來說,原油寶是一個關於理財的產品,並且這是涉及國外和國內的金融結構,但是由於中國銀行的錯誤,沒有及時清倉,導致很多的買家虧本了,他們認為,這個損失應該由中行來承擔。
在事件發酵這么久之後,現在我的爭論的焦點就是中行在那個時間點,有沒有清倉,是否真的有按-37美元交易。我覺得中行應該把全部的交易明細都呈現給大眾,如果真的是由於中行的失誤而造成的,那麼中行就應該主動承擔責任,承擔損失的金額不能把虧損轉嫁給原油寶投資者頭上 。
4. 原油期貨平台合法嗎
原油期貨平台當然是合法的了,因為今年3月份,原油期貨已經在上海國際能源交易所正式掛牌上市了。目前國家相關的政策也支持原油期,你如果想做的話,直接到正規的期貨公司開戶交易就可以。
5. 期貨原油寶屬於什麼風險類型
原油寶並不是期貨,是銀行推出的跟原油期貨掛鉤的一種投資方式,屬於高風險。
6. 中行因「原油寶」事件被罰5050萬,中行冤嗎
並不遠,原油寶這款理財產品本身就有缺陷,雖然原油期貨跌破負值是意外情況,但銀行應該及時透露相關產品的風險。經過幾個月時間的調查,銀保監終於公布了其對原油寶事件的調查結果和處罰決定。處罰決定為,對中國銀行處以5000萬的罰款,而四名相關的交易員處以40萬-50萬不等的罰金,並給予警告處分。調查結果顯示,原油寶該理財產品管理並不規范,相關的協議也不清晰,交易人員對產品的風險控制能力不強,而且在產品交易限額上存在缺陷,所以才出現這么多問題的。
不過也有少數投資者表示,原油寶這款產品本身就有問題,設計上就有缺陷,相關交易員也沒有做好風險控制,而且銀保監也對銀行進行了處罰,所以自己的本金已經由中國銀行全數退回,畢竟這是銀行的問題。
7. 原油期貨寶是正規平台嗎
國內沒有正規的原油期貨公司,國家政策不允許。現在國內的原油期貨交易都是在一些半合法的配資公司做的。
8. 我做原油期貨是金蟾原油寶。一手30OO元。手術費1手4OO元平台合法嗎。
這種黑平台也敢玩,膽子真大。國內已經有正規的原油期貨了,不過開戶資金門檻50萬。正常期貨1手的傭金是幾塊到十幾塊錢,20-50已經算很黑的了,400?簡直是搶錢!
9. 原油寶的理財產品是否合法合規呢
本月20日,美國5月原油期貨合約在最後交易日的結算價格下跌306%,出現歷史性負數引爆全球市場。根據中國銀行4月22日公告,旗下理財產品“原油寶”5月美國原油合約按照4月20日CME官方結算價-37.63美元/桶結算。令不少投資者一夜間所有本金盪然無存,還可能倒欠銀行錢。
筆者代理過黃金期貨交易中發生穿倉的合同糾紛案件,結合經驗,對此次原油寶穿倉事件發表一些看法。
4. 強制平倉為何沒啟動?
強制平倉規則是法律規定與合同約定的,當強制平倉的條件成就後,進行強制平倉既是銀行的權利,也是義務。
原油寶產品作為不具備杠桿效應的交易類產品,客戶需提交100%保證金。這種交易機制下,只要原油價格不為負,多頭頭寸的保證金比例是保持在100%不變的,不會觸發強制平倉。而一旦價格跌為負,多頭頭寸的保證金不足以維持協議中約定保證金比例,就會觸及到強制平倉線。根據協議第十一條約定,強制平倉保證金最低比例要求為20%。事件中,原油暴跌為負值,強制平倉條件成就,但發生在當晚22時後,中行未進行強制平倉操作。
中行在公告中稱,“對於原油寶產品,市場價格不為負值時,多頭頭寸不會觸發強制平倉。對於已確定進入移倉或到期軋差處理的,將按結算價為客戶完成到期處理,不再盯市、強平。”
那麼,當強行平倉機制和協議中約定的移倉結算交易規則出現沖突,應當如何應對?
極端油價的發生實屬難料,如果說中行在最初設計產品時沒有考慮到,雖有失誤,但也不過於苛求,但在芝加哥商品交易所(CME)更新了交易規則,允許負油價之後,仍未就強行平倉機制和協議約定可能出現沖突及時作出系統調整,應屬產品設計漏洞,也未將此風險及時提示給投資者,實屬風控的失職。
5. 穿倉損失的責任承擔
協議第二條約定:“甲方用於交易的資金來源合法,為本人純風險資本金,已經考慮到且能夠承擔該資金全部虧損的風險。”中行提示客戶交易資金可能全部虧損,但是並沒有提示交易中會出現比損失本金更嚴重的風險,即可能出現穿倉損失。
我們認為分析認定穿倉損失的責任承擔,建立在將風險區分為交易風險和運行風險兩大類基礎之上。
交易風險,是指投資人或交易人在交易過程中,由於自身原因導致或參與交易就要面臨的風險,如價格波動風險、決策判斷失誤風險等。交易風險來自市場客觀波動和投資人自己決策判斷。
運行風險相對於交易風險,是市場運行過程中由於運行機制或者人為因素導致的危及市場和投資者的風險。運行風險主要來源於不符合市場規律和運行周期的政策或交易規則,也包括市場發生的法律法規禁止的各類行為。
兩者法律後果不同。交易風險由投資交易人自行面對並自行承擔因此發生的損失;運行風險的損失,不必然由投資交易人承擔,要具體分析是不可抗力事件、侵權行為等來認定和判斷。
中行大概也沒有預料到,WTI油價會歷史性地跌為負值,在設計產品時是否全面考慮了針對極端情況的相關規定,是否有針對交易規則出現沖突的應急預案,是投資者在後續涉訴時值得關注的。無論如何,對於投資者而言,這都屬於價格波動、投資者決策判斷失誤以外的風險。
6. 投資者適當性和風控措施
中行曾在其官方公眾號發文:“對於沒有專業金融知識的投資小白,是否也有好玩有趣又可以賺錢的產品推薦呢?當然有啦!那就是原油寶!”
據相關媒體報道,近期針對原油寶的120份問卷調查中,真正接觸過期貨的投資者為6人,僅佔5%。投資者在購買原油寶前需要經過中行的風險測試,測試結果集中在平衡型和成長型投資者。該結果是否與原油寶實際風險相匹配?原油寶作為具有期貨屬性的金融衍生品,屬於最高風險偏好的產品之一,遠遠超出了銀行對理財客戶的風險等級要求。中行是否針對合格投資者的認定進行更高風險測評?是否遵守投資者適當性管理規定?若後續涉及訴訟,中行應對盡適當性義務負舉證責任。