廣東贏海貴金屬

1. 紫金和彩金有什麼不同

組成成分不同。

紫金：是一種綜合了金、銅、鐵、鎳等多種元素的合金。俄羅斯是其主要產地，其餘還分布在土耳其等國，但俄羅斯的紫金在世界上最為著名，尤其是俄羅斯地大物博，紫金礦藏非常豐富。其可用於製作首飾，是最具歐洲風格的一種金質飾品。

彩金，又稱彩色金。即具有紫紅、紅、粉紅、橙、綠、藍、褐及黑色的開金（或K金）。它用75%的黃金加入銅、鋁、銀、鈷、鈀、鐵、鎘、鎳等金屬熔煉而成。顏色越是奇特的彩金，如黑色、藍色者，其價格越是昂貴。

(1)廣東贏海貴金屬擴展閱讀：

首飾分類：

一般分為單色首飾（黃色、玫瑰色等單色K金飾品，白色、黑色嚴格來說不是彩色，但是作為襯托色可以起到豐富彩金色彩表現的作用）、雙分色首飾，三分色或多分色首飾。

貴金屬鍍層顏色常見的有白色（鍍鉑、鍍銠等）、黃色（鍍金、鍍K金等）和玫瑰色（鍍K金）三種色系。因而雙分色首飾顏色主要有白+黃、白+玫瑰色、黃+玫瑰色三種組合。由於黃色和玫瑰色色調比較相近，因而這種顏色組合應用比較少，具體還要看首飾設計的需要而定。三分色首飾顏色一般為白+黃+玫瑰色。其它顏色的電鍍由於技術、首飾成色、鍍層效果等原因而很少應用於貴金屬首飾。

彩金飾品保養方法：

1、香水、清潔劑、漂白水、海水等都有可能導致金飾變色，因此在做清潔、游泳時，都應取下金飾，以免產生化學反應及被擦傷。

2、如因污漬及灰塵的沾染而失去光澤，可於稀釋溫和的肥皂溫水中軟刷清洗及軟布試干。

3、避免把彩金首飾與其他首飾擺放在一起，特別是鑽石，因其硬度會引致互相摩擦而刮花，故應以布盒子獨立存放。

4、如果金飾表面已有黑色銀膜，可用食鹽2克，小蘇打7克，漂白粉8克，清水60毫升，配製成「金器清洗劑」，把金首飾放在一隻碗中，倒入清洗劑，2小時後，將金首飾取出，用清水(最好不是硬水)漂洗後，埋在木屑中乾燥，然後用軟布擦拭即可。

5、半年左右到廠家保養一次，即清洗或重新電金，生放彩金的廠家都有售後服務，基本上是不收費的。

2. 97年索羅斯在香港是賺了還是虧了

掀開奸詐索羅斯之惡意金融投機及其開放社會基金會的偽善面具。
奸詐索羅斯及其罪惡組織已被匈牙利，土耳其，俄羅斯，波蘭等國驅逐出境拉入黑名單。

累累罪行：1，1992年惡意做空英鎊賺10億。1997年惡意做空泰銖賺。1997年惡意做空港幣敗。2012年惡意做空日元賺10億。2019年惡意做空港幣慘敗。2，開放社會基金會專門從事策劃，實施，組織破壞社會民生的暴力遊行，打著民主人權的幌子行破壞社會民生之實，與美政府投資的民主基金會狼狽為奸，沆瀣一氣。
二者陰險手段：1，先通過資助暴徒破壞社會民生進而破壞金融市場致使股市和社會資產觸底並趁機巨量買進，再回高之時拋出大賺一筆。與美國軍火集團挑撥內戰，外侵趁機銷售軍火如出一轍。抵禦失敗的國家，社會，人民的共同財富被其洗劫一空。2，鼓吹自由選舉，自由市場以便於美國政府操控選舉扶植自己的代理人上台，以便於索羅斯操控市場洗劫人民的財富。

3. 我在小贏卡貸貸款了15W，但是小贏卡貸要我先繳6000元保證金，說一個月以後返還，請問這個靠譜嗎

小贏卡貸款借錢靠譜嗎？小贏卡貸是正規平台嗎？
小贏卡貸是正規平台，是上徵信的。

從小贏卡的背景來看：小贏貸是美國紐約證券交易所上市公司小贏科技推出的產品，與中安保險，中巴前海金融，深圳黃金投資有限公司，江蘇產權交易中心等專業金融機構的密切合作，優化了整個平台的資源分配。小贏卡是一款現金貸的產品並且總體來說還是十分的靠譜的。

從小贏卡的利率來看：我國規定年利率超過36%屬於高利貸，小贏卡貸的月利率是0.67%，貸款成功後還要支付手續費2%，和1.11-1.23%的服務費。這個利率在法律保護范圍內。

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4. 中國珠寶的黃金可靠嗎

中國珠寶的黃金可靠。

中國珠寶位於北京東二環國企核心商業區，在廣州、上海均設有辦事處。2005年就通過ISO9001國際質量管理體系認證及英國UKAS認證。於1995年加入世界珠寶首飾聯合會，成為中國在CIBJO的唯一代表。擁有「中國珠寶」、「賦美詩」等諸多品牌商標。

5. 「東莞土皇帝」梁耀輝：連續兩年登上胡潤富豪榜，為何會被抓入獄

因為“權色交易”所以才會被抓，然後在監獄里度過。在這個世界上，相信很多人都很喜歡錢吧，我覺得不喜歡錢的人應該會很少，因為只要有錢就可以讓你生活的很好，並且在這個社會上也有地位。可是我們經常聽到一句古話，叫做君子愛財，取之有道。賺錢有很多種方式，我們可以通過正規的渠道去賺錢，但是如果你採用了一些非法的方式去賺錢，那麼終將會身敗名裂，在監獄裡面吃著牢飯。今天我們要說的就是梁耀輝，他曾經上過兩年的胡潤富豪榜，可以說是轟動一時，而當時在東莞沒有人不認識他。

梁耀輝的路是越走越偏

後來發展的越來越好，酒店的行業也飽和了，這個時候他就想要做一些石油方面的生意，後來就有了中原集團這家公司。也因為這家公司讓她的身價被讓登入了富豪榜，錢賺的多了，可能野心就變大了，然後他的他懶，就將他的人性說腐蝕了。他的酒店就開始用各種各樣的方式去吸引其他的客人，增加了撒拿不還有一些娛樂的場所兒，在這里就是權色交易的場所。後來梁耀輝因為這個原因就被捕了，最後他只能在牢房裡度過了。

6. 一塊金牌大概值多少人民幣

奧運會可以說一直都是所有人關注的焦點所在，因為也是國家榮譽的象徵。在奧運會上能夠奪得一塊金牌，可以說是至上的榮譽。幾乎可以說在向世界證明我們中國人有多麼強大和優秀。能夠得到這樣一塊金牌，也是滿滿的自豪感。但也有很多人關注這樣的一塊金牌大概能值多少錢，甚至說之前的時候曾經就有運動員賣了自己曾經所得的金牌的事情。

沒錢的時候需要賣這樣一塊金牌，還是說這樣的金牌價值不菲？據說給能力最優秀的人頒發獎牌，是從1896年的雅典奧運會才開始的。只有最優秀的人才能夠奪得金牌，其他的人就分別是銀牌和銅牌。對於獎牌，其實也是有特殊規定的，獎牌的直徑最低也是60毫米，厚度也不得低於三毫米。

所以金牌雖然製作成本並不會太大，但是背後有著至上的榮譽以及巨大的商業了利益。所以這樣來說的話金牌的價格是不可估量的。

7. gsk辛千足金是什麼意思

gsk是深圳的一個珠寶生產廠家：百泰，gsk是它的英文縮寫。千足金就是金子的含量了。

深圳市百泰珠寶有限公司是集首飾研發、生產加工、批發及零售於一體的世界最大的黃金首飾加工製造商。 旗下擁有「深圳市金百泰珠寶首飾有限公司」、「杭州航民百泰首飾有限公司」、「深圳市百泰鑽飾有限公司」、「深圳市百泰金藝科技有限公司」、「深圳市百泰首飾精鑄有限公司」、「深圳市百泰首飾製造有限公司」、「環冠珠寶金飾（深圳）有限公司」等七家全資子公司和控股公司。 公司擁有環境幽雅、設施一流的現代化大型工廠近二萬平方米。生產經營黃金飾品、黃金擺件、中高端鑽飾鑲嵌、PT、K金、寶石等珠寶首飾的批發、進出口及相關配套業務。 公司從國外引進先進設備，採用先進工藝進行生產，擁有義大利、瑞士、日本等國家先進的首飾加工設備，並實現了模具生產計算機智能控制，年產加工黃金首飾能力達100噸，每年推出各類新品數千款。公司除了開發、經營自身產品之外，還長期為國內外許多著名企業如香港周生生、周大福等以及國內各大零售品牌進行來料加工。 百泰人以領先的技術與工藝造就出的「百泰首飾」系列產品，使公司在海內外贏得了良好的聲譽。公司已獲得「中國名牌」產品和「中國馳名商標」稱號，是全國珠寶行業和深圳市首家獲得「國家標准化良好行為AAAA級認證企業」、「廣東省百強民營企業」、「深圳市民營領軍骨幹企業」、「深圳市高新技術企業」、「深圳市自主創新行業龍頭企業」，是國家標准委員會的委員、「貴金屬及珠寶玉石飾品企業標准聯盟」秘書長單位。 百泰首飾對自主創新有著堅持不懈的追求，與國家級技術中心聯合成立百泰黃金技術（藝術）研發中心，並與清華大學、中科院、世界黃金協會等國內外多所著名機構建立了長期戰略合作的關系。大力開發具有自主知識產權的技術和產品，年開發新品數千款，公司現申請國家發明專利8項，已獲得實用新型專利4項，外觀專利63項、著作權12項。 公司針對細分的黃金首飾市場，實施產品差異化戰略，推出「環冠時尚」、「百泰首飾」、「尚金緣」和「百泰鑽飾」四個產品品牌，滿足各種消費層對黃金飾品的需求。「百泰首飾」和「百泰鑽飾」面向全國開展連鎖加盟業務，公司已在100多個省市區開發三家直營店、近300家加盟商。

8. 富贏金生年金靠譜嗎

還可以啦。
產品亮點：
長期領取，贏品質生活
第5個保單周年日起至第29個保單周年日，每年給付30%主險保額
額外給付，投保更輕松
交費期選擇10年交，第5-8個保單周年日每年給付50%主險年交保費
交費期選擇15年交，第5-10個保單周年日每年給付50%主險年交保費
保額增長，享分紅
生存類保險金可進入附加分紅年金，實現財富增長；同時可享受分紅收益
豁免無憂，保額有溫度
可靈活附加豁免險，若投保人發生合同約定的中症/輕症/重疾/全殘/身故，被保人發生合同約定的中症/輕症/重疾，可豁免後續保險費；若被保險人身故，至少給付主險所交保費的保險金，傳承後
保障責任:
生存保險金：自本主險合同第5個保單周年日開始，至保險期滿的前一個保單周年日（含保險期滿的前一個保單周年日），按本主險合同基本保險金額的30%給付生存保險金 自本主險合同第5個保單周年日 開始，至保險期滿的前一個保單周年日（含保險期滿的前一個保單周年日），每年到達保單周年日被保險人仍生存
特別生存保險金 : 自本主險合同第5個保單周年日開始（含），至第6個保單周年日（含），每年到達保單周年日，按本主險合同所交保險費的50%給付特別生存保險金 若您選擇的交費期間為5年，自本主險合同第5個保單周年日開始（含），至第6個保單周年日（含），每年到達保單周年日被保險人仍生存自本主險合同第5個保單周年日開始（含），至第10個保單周年日（含），每年到達保單周年日，按本主險合同所交保險費的50%給付特別生存保險金 若您選擇的交費期間為5年，自本主險合同第5個保單周年日開始（含），至第10個保單周年日（含），每年到達保單周年日被保險人仍生存
滿期生存保險金: 按期滿時本主險合同的所交保險費給付滿期生存保險金
註：上述「所交保險費」按照期滿當時本主險合同的基本保險金額確定的月交保險費×12×交費期間計算。
被保險人於保險期滿時仍生存
身故保險金 :按下列兩者的較大值給付身故保險金：
（1）本主險合同所交保險費；
（2）被保險人身故時本主險合同的現金價值。
註：上述「所交保險費」按照身故當時本主險合同的基本保險金額確定的月交保險費×12×已交費年度數 計算。
生存保險金（增財寶） :本附加險合同基本保險金額*3%自本附加險合同第5個保單周年日開始，每年到達保單周年日被保人仍生存.

9. 黃金品牌前十名

黃金排名前十名品牌分別是：周大福ChowTaiFook、老鳳祥、周生生ChowSangSang 、六福珠寶LUKFOOK 、老廟、周大生ChowTaiSeng 、謝瑞麟TSL、明牌珠寶、潮宏基CHJ、萃華金店

萃華金銀珠寶股份有限公司：由創建於公元1895年（清光緒21年）的萃華金店發展而來。萃華金店原店址設於沈陽城內中街的出穎胡同。

萃華股份公司承繼百年歷史文化傳統，吸納百年首飾文化精髓，肩負振興民族品牌的使命；圍繞「勤、誠、信」的企業核心文化，現正專注於將萃華這艘首飾航母駛向更廣闊的藍海之域！

拉開華夏大地的歷史長卷，在魅力之都上海，有一處福源好運之地「老城隍廟」，她懷抱著傳承的使命，見證了老廟黃金品牌的百年變遷與銳意進取。

老廟黃金作為傳統文化繼承者，在弘揚宗教文化、城廂文化基礎上，融入中華民族自古以來的好運文化精髓，為人們傳遞對生活、對家庭的美好期待和祝福。

歷經兩個世紀的精煉，老廟黃金早以其穩固的質量、時尚的設計與品味，牢牢占據中國市場。

走過百餘個春秋的老廟黃金，敢為人先，老廟黃金誓將「弘揚民族品牌、傳承珠寶文化」的使命作為發展的動力。努力看齊國際一流企業，傳承中國文化的精髓，融入珠寶時尚設計理念和精良工藝，締造享譽全國的黃金珠寶品牌。

10. 廣東金工藝配方

今天，廣東鴻圖科技宣布其 6,800 噸新能源汽車底盤一體化壓鑄結構件成功下線，並將與特斯拉的供應商力勁科技合作，開始開發一個 12,000 噸的壓鑄機組，這是特斯拉目前用於電動汽車製造的壓鑄機規格的兩倍。
蔚來和小鵬的相關負責人出席了鴻圖科技的發布會。
免熱處理的大型壓鑄機從特斯拉開始廣為人知，其中較為關鍵的部分在於特斯拉採用的特殊配方鋁合金材料。這一改進不僅讓大型鑄件的生產省去熱處理環節減少了生產周期，更為重要的是避免了壓鑄件在熱處理過程中產生的表面坍縮和裂紋等問題。
與傳統的車身製造沖壓和焊接工藝相比，一體式壓鑄可以幫助減輕模型的重量，減少零件數量和工藝步驟，從而顯著節省成本。以特斯拉 Model Y 為例，採用一體式壓鑄車身後部件減少了 70 個零件。
特斯拉目前使用 6,000 裝備的集成壓鑄機生產 Model Y。此前的媒體報道稱，特斯拉將使用一台 8,000 裝備的集成壓鑄機生產 Cybertruck。
此前蔚來的 NIO Day 上明確給出了信息，ET5 的車身後地板相關部件將採用一體式鑄造成型。蔚來稱與全鋼焊接工藝相比，該技術讓整車抗扭剛度更高 31 kNm/deg 增加到 34 kNm/deg，同時將車身後重量減小 30%，並增加 11 升以上的後備箱空間。
小鵬簽約廣東鴻圖，計劃上馬全球首台12000噸一體壓鑄單元

1月22日，廣東鴻圖舉辦國內首個6800噸一體式壓鑄的下線和12000噸壓鑄機的合作簽約儀式。這次下線的是廣東鴻圖和力勁聯合研發的6800噸一體化汽車後地板總成產品，同時還簽約了12000噸超級智能壓鑄單元，以及新能源汽車一體化前艙總成、一體化電池托盤等關鍵和核心輕量化部件等項目。
小鵬，則有望成為新勢力中第一個使用超大型一體化壓鑄工藝的品牌。

交流紀要20211220：
1、公司的新能源汽車業務佔比？
答：目前公司壓鑄業務中，新能源汽車類產品的銷售佔比約為8%，今年新開發的新能源汽車類產品訂單有較大增長，預計明年新能源汽車業務佔比會進一步增大。 公司壓鑄業務目前量產的新能源汽車類產品主要包括電機殼體、電池殼體、車身結構件等，也正在一體化結構件方向布局。
2、公司在一體化壓鑄方面布局的進展如何？
答：公司今年已開展「結構件一體化成型」項目的大型壓鑄島整體規劃，前期已完成了相關的設備采購，購置了一台6800T壓鑄設備，目前正在進行設備安裝。計劃於明年初進行產品試制送樣。公司已進入小鵬汽車的配套體系，雙方將在一體化零件方面進行同步開發。 此外，公司也在免熱處理材料方面進行研發，目前進展順利；在製造工藝方面，每個環節都有相應的技術儲備。
3、一體化壓鑄產品項目開展的難度主要有哪些？
答：主要難度在於設備、材料、工藝和模具，需要配置超大型（6000T以上）壓鑄設備，同時由於產品體積大難以進行熱處理，需要在材料方面有所突破，生產工藝和模具會影響產品的成品率。公司在免熱處理材料研發已取得了一定的成效，在生產工藝和模具開發設計方面也有較好的經驗和技術積累。
4、一體化壓鑄項目的落地時間？
答：目前正處於與客戶同步開發階段，待完成新購置大型壓鑄設備的安裝調試後，將進入試產送樣階段。最終能否取得量產訂單和量產時間尚具有不確定性。一體化項目的推進節奏主要是看市場和客戶的需求。
5、一體化壓鑄產品的主要優勢主要有哪些？
答：主要是能提高生產效率，降低生產成本，由於一體化車身壓鑄件是集合了幾十個甚至上百個零件，能減少焊接鉚接等工序，也能減少原來的生產工序中機器人的投入。
6、公司未來幾年的業績增長點有哪些？
答：在現有業務方面，汽車零部件業務（壓鑄和內外飾件）主要增長點主要是新能源汽車的業務，從前三季度新獲取的訂單來看，新開發的新能源汽車類產品訂單規模佔全部新產品生命周期銷售額已經超過一半（最終以實際量產訂單為准），預計明年公司的新能源汽車的銷售佔比會進一步加大，爭取能趕上汽車市場的新能源汽車產銷佔比。預期現有業務能保持穩定發展。除了內生式發展外，公司也會結合戰略發展需要，積極尋找一些合適的外延式發展的機會和項目。
7、寶龍汽車的情況如何？
答：由於受移動支付沖擊的影響，寶龍汽車近年的經營情況不好，處於虧損狀態，公司計劃將其進行剝離，目前正在股權轉讓掛牌階段，最終的轉讓結果要視競買報名及競價情況而定，如能成功轉讓則可實現減虧。
8、公司今年第四季度的經營情況如何？
答：公司去年第四季度創下了單季度業績的歷史新高，今年第四季度爭取能保持穩定，按行業特性，車企一般會在年底放量，公司目前生產負荷較滿。具體的經營數據需待公司相關報告期的業績預告出來後方可明確。
9、公司的商譽今年是否會減值？
答：公司目前商譽留存額為7.9億元，按前三季度經營情況預計，今年發生商譽減值的可能性不大。公司每年度末需對該商譽進行減值測試，是否計提減值准備視測試結果而定。
10、公司股權分布較為分散，是什麼原因？
答：公司的第一大股東（實際控制人）是廣東省粵科金融集團，其通過下屬的四家股東持有公司股份，共占公司總股本的29.79%；第二大股東是高要國資，通過兩家股東持有公司股份，共持有公司21.1%股權，前二大股東均為國資背景，合共持有公司股權已超過50%，公司股權分布相對較為集中，不算分散。 三、本次策略會主持方對本次溝通過程中的相關信息的保密作出承諾簽訂承諾書。

交流紀要20220122:
Q：免熱處理材料是一個主要指標，我們的優勢在哪裡？我們模具的生命周期有多久？
A：材料三個性能：熱力傾向、流動性、收縮。流動性我們分三種高強度材料，這三種對應了流動性差的、中等、好的三種材料。目前我們流動性最好的材料模具一般10萬次以上，高於行業水平。高真空、工藝改進、高壓高速都來自於性能要求，對於模具的沖擊，提高模具的壽命，把單件分攤的費用降低。
Q：模具生命周期到了，是更換模芯還是？
A：模芯更換，模架回收
Q：模具廠商的選擇，比如廣東型腔模具廠
A：最主要的2-3家，型腔是龍頭，超大型有優勢。還有我們自己的模具廠，19年建立，目前針對大產品做。我們做模具不是為了追求規模，而是技術know-how。因為保密協議，很難自己控制。
Q：模架外協？
A：溫度的控制、模具的設計、批准生產都是通過我們批准。
Q：壓鑄是600MPa，特斯拉壓力更低？
A：低壓壁厚厚、流動性好，用多大的壓力和產品沒有直接的關聯。
Q：發布會後底板成型件，良品率的問題，特斯拉良品率經歷過30->70%，我們的目標？
A：我們剛剛開始，投產下線，我們跟客戶承諾9成，120s節拍，現在還在調，現在節拍180S。現在的良品率沒有90%，因為現在才幾件。前期客戶的承諾，2月交付要爬到6成。
Q：6成到9成的速度需要多久
A：3-4個月，跑設備、模具、工藝
Q：設備，當初為什麼選擇力勁，力勁只是做設備？還是有其他的
A：除了力勁之外，他們在行當比較專業，他在特斯拉證明了自己。我們從2003年就和力勁合作，第一台2000、3000T都是跟鴻圖合作，戰略合作夥伴，幾十台力勁設備。一是長期合作，二是特殊改進，三是他有特斯拉的經驗教訓，綜合考慮。我們對於設備供應商的判斷，不能作為大家判斷行業的依據，我們不會去說其他供應商不行，我們布勒也有、伊之密也有。根據不同產品和需求，把他設備用到極致，符合我們QCD（品質、成本、交付）的滿足要求。
Q；力勁是非標設備嗎？
A：半非標，響應、速度、控制時間是我們提出的
Q：感覺行業競爭比較和諧，文燦等廠商也來了
A：既有合作也有競爭，我們跟文燦好多年的朋友了。在肇慶，鴻圖也帶動了壓鑄鴻特、鴻泰、鴻天。文燦去了南通，我們也在南通有基地。行業做大了，不怕沒得吃，既有合作也有競爭。不是零和競爭，而是共贏。真正讓你成長的是你的對手。
Q：技術跟日系合作，壓鑄零部件反而聽得比較少，日本人給的需求還是？
A：原來是感謝東莞鴻圖，原來我們跟他合資，香港很多人廣東開廠，後來大家分開。我們領導跟日系技術合作引進，九幾年前往日本學習，另外產學研項目。一方面是吸收外面的技術，一方面培養人才、引薦人才。其次是客戶對我們的要求，我們以客戶為導向，我們感謝我們的客戶，當然也是我們自己的QCD實力。現在亞洲聘請了4個日本專家，前期開發、精益生產、工藝、基建、廠房、物流、布置等。塑料板塊也有4-5個專家。壓鑄4個博士。約7個清華碩博，對人才需求。原來是規模型取勝，現在以技術作為壁壘作為技術公司。
Q：業務戰略，傳統車身、底盤。傳統件21台2000T的排產以及後續擴張。8台壓鑄機的戰略規模？
A：常規的2500-3000T滿足。我們訂購新的為了以後的發展，每年基本上2個億的投資（一是三電系統，主要電機，二是車身結構件）。超過4000T的都是為新能源做的。7000T以上的都是為後面新能源服務。我們認為新能源汽車速度、傳統車混動和渦輪增壓，短期內還是會有增量。這塊成熟市場，是支撐我們的利潤，是存量市場的競爭。
Q：2個億的投資是設備還是哪些投資呢？
A :技術改造、設備、基建、研發。
Q：一體化壓鑄，利潤率提升，3-4個點，未來的指引
A：跟量有關系，利潤率和毛利率跟設備折舊，滿產滿銷會比小噸位的壓鑄件高。不同的時期不同的盈利。現在還是大投入。所以我們也是必須藉助傳統業務的盈利作為利潤支撐。
Q：傳統的利潤率提升
A：效率提高、管理我們花了很大的功夫。21年下半年22%，我們的原材料損失很大，大約一個億。原材料、海運費等外界因素都是負面的。我們海運美國、歐洲、日本，最大的是北美，北美因為關稅的問題，所以也出口很多墨西哥，其中2/3墨西哥、1/3北美。日本主要是出口本田。
Q：去年海外10億元？
A：差不多
Q：去年海運、原材料、匯率沒有使得毛利率下降，是通過什麼辦法
A：很多方面，這是一個綜合的原因。包括調價機制等，一般產品有年降，原材料損失，年降機制跟主機廠要點回來，把原材料損失降下來，除了管理、降費，每個產品定了掛帥領導，降低成本等，與每個人的績效掛鉤的。節拍降了20%，廢品率降低（2-4%之間，個別產品跟國際標桿相比還有進步空間，19年的廢率4-5%），還有其他因素。
Q：調價是如何調價的？
A：有的季度、有的半年度，更多的半年，上半年和下半年。去年下半年2.4萬/噸，現在2.1萬/噸，有價差。
Q：寶龍那塊業務
A：摘牌了，賣了1.8億元。寶龍這塊21年虧了1500萬,利潤減虧。
Q：看到我們18年的人員數下滑
A：銷售在增，精益改善僅是其中原因之一。以前1個人開2台機器，後面1個人4台機器。節拍、工序改善，把人充分利用起來。人均75萬，後面100萬。
Q：有計劃汽車零部件基地的戰略嗎
A：廣東省有戰略，我們也在爭取。不光壓鑄，汽車零部件、電池、回收等。
Q：未來汽車產業布局，壓鑄注塑
A：我們還是主要跟隨行業發展，行業在哪裡，我們就把投資放在哪裡，新能源是未來的主導。
Q：電池托盤的壓鑄內容，混動、純電動的當下情況。擠壓、沖壓、壓鑄不同的電池盒工藝，鋁壓鑄的優勢是什麼？對於主機廠和電池廠，會選擇哪個呢？
A：純電擠壓焊接成型。存量市場+增量市場，我們的9000T是做的混動電池盒。純電的1.5*2.1m電池盒壓鑄是未來的方向，和現在的鋁型材優勢：1）鋁型材的焊接工序很長，效率很低，壓鑄快速成型，效率更高；2）型材焊接有個致命問題，焊縫質量問題，鋁合金焊接很難搞定，摩擦焊也不能完全解決。所以採用鉚接、膠接。所以我們用壓鑄解決問題3）主機廠投資這么多鋁型材的設備和投資，不如投一台設備。
Q：價格比鋁型材相比
A：我們正在和三個客戶談成本，壓鑄的還是有成本優勢。
Q：電池的蓋板是什麼工藝？
A：混動蓋板是壓鑄，混動車的電池差不多1m*0.9m
Q：不就是個板子，為啥不沖壓？
A：不僅僅一個板子，有隔板，水道也搞定了，比如液冷板。現在有的客戶蓋子+殼體一套，有的不買蓋子。
Q：壓鑄、沖壓，對於電池的蓋子來說，哪個成本更低呢？
A：看整車廠的綜合判斷。跟配件鑄在一起，這塊跟車企有關，看他怎麼設計，他設計好了我們配合他們
Q：三個電池盒的客戶是純電產品嗎
A：是的
Q：當前的前總成、後底板和中底板是焊接還是螺接呢？
A：我看到一些技術交流，可能幾個主機廠傾向於螺接
Q：外覆蓋件有沒有可能跟車身結構件，技術可以達到嗎
A：技術是可以的，但是涉及到碰撞，碰撞後要換，鋁的修復性差，鋁是塑性材料，鋼是彈性材料，鋁修復性很差。覆蓋和車身結構件都做一體成型是會影響維修經濟性的。
Q：聽說布勒有8000T設備賣給了喬治費舍爾，用來壓捷豹的中控骨架，用的鎂合金。我們有沒有鎂合金布局
A：這塊是鎂的天下，壓完之後還是要搪塑，儀表盤不用這么大的（8000T）。鎂合金我們沒有做，風險更大，容易起火。現在中控那塊主要是塑膠+鎂合金。高檔是鎂合金，低端是塑料。
Q：將來會不會上鎂
A：鎂價格波動大，暫時沒有這個考慮，看後面的需求。鴻圖當時2006年上市募集的項目有考慮發展鎂合金。鎂的優點是輕，吸收震動，有利於NVH（高端車用的多），缺點著火爆炸，鎂的環保要求更高，鎂價根據需求有過山車變化，環保對他的影響，成本不可控，主機廠三五年還是需要成本可控。大部分鎂用於3C、電腦等。所以我們改了，最後項目還是鋁。我們還是以客戶為導向，如果後面有需求，我們也可以轉。
Q：鎂合金壓鑄座椅沒有這么快
A：當前主要還是鋼的沖壓。座椅這塊還是主機廠一級核心供應商在做。
Q：管路的壓鑄
A：壓鑄件可以一次成型這些孔，孔的還要做機加工，加工完以後氣孔會串，滲透出去，這是一個難點。這不屬於我們的產品，我們沒有有意識得去接這塊業務。
Q：收入壓鑄和注塑在20年前增長較快，20年後開始維持60億元營收震盪，是什麼原因，未來怎麼增長
A：同比增長原因一個是我們處理了長春四維爾，少了3個多億。還有原因是2020年是疫情影響，壓鑄這塊一直是增長的，超過平均增長。去掉長春四維爾那塊下降，還是整體增長的。另外還有外延的發展和投入。
Q：外延具體是哪個方向
A：我們也會有第二賽道。
Q：更輕、更美、更智慧，智慧是什麼
A：會有第二賽道的，有能力也得發展，包括不限於新能源汽車。除了壓鑄和注塑其他賽道。肯定也是有發展前景的。
Q：材料端，免熱處理材料三種材料的專利。立中給文燦也有專利，研發10年，專利是一種嗎，會有受限嗎
A：不會受限的。配方我們出。鋁的原材料鴻勁他們負責采購、熔煉。我們給他要求。
Q：這幾種專利的區別
A：我沒有看他的專利
Q：我們用了美鋁了嗎？
A：沒有
Q：專利是我們還是鴻勁的
A：專利主要還是我們的，不是商標牌號。
Q：6800T是什麼免熱材料，是主機廠指定的還是。
A：201510830880X 一種高強度高韌性壓鑄鋁合金及製品。一個是授權、一個是申請。
Q：材料抗拉屈服疲勞強度，多大范圍
A：抗拉250MPa，屈服120-130MpA，延伸率6-8%

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